Simo - Simo

Simo est une petite commune du sud-ouest Laponie finlandaise. C'est une destination estivale et la plupart des gens viennent ici pour pêcher le saumon sauvage. D'autres attractions sont les vieux villages Simokylä et Simoniemi.

Comprendre

Simonjoki près de l'aire de repos des rapides Hanskankoski

Simo compte environ 3 000 habitants. Le solde migratoire est légèrement positif, mais la tendance de la population diminue cependant lentement. La communauté vit encore fortement de l'agriculture, et la pomme de terre est encore aujourd'hui un produit majeur. Cependant, de nombreux habitants conduisent quotidiennement vers les villes de Kemi ou Oulu pour le travail. Dans un avenir proche, une autoroute rénovée d'Oulu vers le nord liera probablement Simo plus à l'influence d'Oulu qu'au reste de la Laponie. Simo elle-même est un important producteur d'énergie éolienne et il existe plusieurs centrales éoliennes. Simo est également un important producteur de tourbe énergétique.

La géographie

Géographiquement, Simo est très similaire à la région ostrobothnienne au sud. Le paysage est plat et se compose de forêts et de grandes tourbières ouvertes. Par rapport au reste de la Finlande, les lacs et les rivières sont particulièrement rares. La rivière Simo (en finnois : Simojoki) se jette dans la mer Baltique et est l'une des rares rivières à avoir encore sa population originale de saumons reproducteurs de la mer Baltique. Le littoral de la mer Baltique est long et les eaux peu profondes sont favorables à de nombreux oiseaux pélagiques. La population est fortement concentrée au bord de la mer et le long des rives de la rivière Simo alors qu'il y a peu de personnes résidant ailleurs.

Il existe de grands systèmes de tourbières et de tourbières, en particulier dans le nord-est. La partie sud de la réserve naturelle intégrale de Runkaus, protégeant un marais d'une importance exceptionnelle, se trouve à Simo. Pour protéger sa nature, le domaine de Runkaus est fermé au public.

Histoire

Il existe de nombreux noms de lieux de Samis origine dans la région. Les plus anciennes colonies connues à l'embouchure de la rivière Simo sont des communautés de pêcheurs datant des années 1300. En 1540, il y avait 11 maisons à Simonkylä, 6 à Simoniemi et 5 dans le village de Maksniemi. La connexion routière a été établie en 1652, mais il a fallu attendre les années 1750 avant que les wagons puissent l'utiliser. Au cours des années 1700, de nombreux colons sont arrivés dans la région, mais il a fallu attendre les années 1800 avant que les premières colonies permanentes ne soient construites à l'intérieur des terres, sur les rives de la rivière Simo. Simo est devenu une paroisse indépendante en 1796.

Lorsque la Finlande faisait encore partie de l'Empire russe, certains jeunes Finlandais – connus sous le nom de Jägers – se sont préparés à la rébellion contre la Russie en se rendant secrètement en Allemagne pour y suivre une formation militaire. Plus tard, ils sont revenus en Finlande via la côte ostrobothnienne peu peuplée où il était facile de cacher les autorités. Le 11 décembre 1916, un groupe de ces Jäger se cachait dans une hutte forestière près du village d'Yli-Kärppä lorsqu'une patrouille de police les a trouvés. Lors de la rencontre connue sous le nom de Simon Kahakka, le Simo Skirmish, un Jäger a été tué, trois Jäger et deux policiers ont été blessés et deux Jäger ont été capturés. L'escarmouche a été la première rencontre violente entre Finlandais et Russes depuis la guerre de Finlande (1808-1809) - à l'exception de l'assassinat du gouverneur général Nikolaj Bobrikov en 1904 - et est souvent considérée comme le début d'un combat armé pour l'indépendance de la Finlande. Il y a un film à propos de l'escarmouche.

La route des musées Simonkyläntie

En septembre 1944, pendant la guerre de Laponie, les ponts sur la rivière ont été complètement détruits par les Allemands pour ralentir l'approche de l'armée finlandaise. Le village de Maksniemi et les environs de la gare ont subi de lourds dommages au cours de ces batailles tandis que les villages de Simonkylä et Simoniemi ont survécu complètement.

Au début du 20e siècle, la papeterie de Kemi commencé à transformer la commune rurale en une commune plus laborieuse. L'agriculture est restée le moyen de subsistance le plus important. Au cours des années 2010, Simo est devenu un important producteur d'énergie éolienne.

Entrer

En voiture

Autoroute E75 (Ouluntie) traverse le centre administratif. La distance à Oulu au sud est de 80 kilomètres (1 heure de route) et à Kemi au nord 27 kilomètres (20 min). La route nationale 924 (Ranuantie) relie le centre administratif à Ranua 92 kilomètres à l'est (1h 20 min).

En autocar

Il existe de nombreuses liaisons quotidiennes en autocar entre Oulu et Kemi, dont certaines continuent à Rovaniemi et Haparanda. Ceux-ci s'arrêtent au centre Simo si nécessaire; soit à la 1 Gare routière de Simo ou - la plupart du temps - en déposant les passagers à un arrêt de bus près de l'autoroute. Un ticket de bus coûte env. 7€ de Kemi et 10-18€ d'Oulu. Voir Matkahuolto pour les détails.

En train

Les gares les plus proches sont à Kemi et Oulu, où vous devez continuer jusqu'à Simo avec un coach. Le chemin de fer traverse le centre administratif mais les trains de voyageurs ne s'y sont pas arrêtés depuis des décennies.

En avion

Les aéroports les plus proches sont l'aéroport de Kemi-Tornio au nord et l'aéroport d'Oulu au sud. Les deux ont des liaisons quotidiennes vers Helsinki.

En bateau

Si vous voyagez avec un yacht il y a 2 Simoniemi Guest Marina.

Contourner

Il y a un Bus local connexion entre la gare routière de Simo et la gare routière de Kemi via les villages de Simoniemi et Simonkylä. Le bus circule une à deux fois par jour les jours ouvrables. Un ticket de bus de la gare routière de Simo à Simonkylä coûte environ 3,30 €/adulte. Sinon, vous devez utiliser votre propre véhicule ou local Taxi.

Toute visite à la réserve naturelle intégrale de Runkaus nécessite une autorisation écrite de l'administration forestière finlandaise. Les autorisations sont données à des fins scientifiques uniquement.

Voir

Église de Simo
  • 1 village de Simoniemi. Un village agricole traditionnel qui a servi de centre administratif jusqu'à la construction du chemin de fer. Le village a été sauvé de la destruction pendant la guerre de Laponie. L'une des vues panoramiques culturelles d'importance nationale. Le village a un port de plaisance. 
  • 2 L'église de Simo, Kirkkotarhantie 3 (dans le village de Simoniemi). Une église en bois construite en 1846, clocher séparé de 1773. 
  • 3 [lien mort]Musée d'histoire locale de Simo, Kirkkotarhantie 2 (dans le village de Simoniemi à côté de l'église). Un petit musée dans une ancienne grange à côté de l'église. Ouvert pendant l'été. 
  • 4 Le village de Simonkyla. Le village le plus au sud de la Laponie finlandaise a survécu à la guerre de Laponie sans être touché. Deux sentiers nature et une route muséale. La route du musée de 3 kilomètres de long fait partie de l'ancienne route Ostrobothnian construite en 1652. Le roi Adolf Frederick de Suède a utilisé la route lors de son voyage en 1752. Le village possède un musée du patrimoine local et est l'un des panoramas culturels d'importance nationale. Il y a parfois des festivités à la maison du village de Simonpirtti. 
  • 5 Cabanes de pêche de Marttilanlahti, Maneesintie. Ensemble d'anciennes cabanes de pêcheurs construites pour la plupart au XIXe siècle. 
  • 6 [lien mort]Musée de Pahnila, Palokarintie 7 (dans le village de Simonkyla). début juin à début août Sa-Di 12:00-18:00. Musée d'histoire locale dans un ancien manoir. C'est le seul musée d'histoire locale en Laponie avec tous les bâtiments sur leur site d'origine. Guide disponible lorsque le musée est ouvert. 
  • Simo Upthrust Park (Simon Maankohoumapuisto). Au cours de la dernière période glaciaire, la couche de glace épaisse de plusieurs kilomètres a fait s'affaisser le socle rocheux. La région de la baie de Botnie est le meilleur endroit sur Terre pour voir comment elle s'élève lentement, près d'un centimètre par an. Finalement, ce phénomène connu sous le nom rebond post-glaciaire transformera lentement toute la baie de Botnie en lac. Le Upthrust Park est une collection de sites où l'on peut avoir une idée de ce phénomène fantaisiste. Plaques d'information. 
  • 7 Mémorial des pilotes (Lentäjäpatsas). Pendant la guerre de Laponie, le 10 octobre 1944, un Junkers JU-88 de l'armée de l'air finlandaise fut abattu par un destroyer allemand. Le pilote a tenté d'atterrir d'urgence dans la forêt, mais un seul des quatre hommes d'équipage a survécu à l'atterrissage. L'unique survivant gravement brûlé a retrouvé le chemin de la civilisation après une semaine dans la forêt. Le mémorial se trouve au bord d'une route menant à Arppee au milieu de nulle part et a été inauguré en 1970. Abri adossé sur le site. Il y a un panneau indiquant "Lentäjäpatsas" au carrefour de la route Pohjoispuolentie. 
  • 8 Mémorial de l'escarmouche Simo (Simon kahakan muistomerkki) (7½ km au sud du village d'Yli-Kärppä). Un mémorial de l'escarmouche Simo entre des Jägers finlandais et une patrouille de police russe le 11 décembre 1916. Reconstruction de la hutte où se cachaient les Jäger (la hutte d'origine a brûlé pendant l'escarmouche). Un sentier de randonnée et de vélo de 16 km de long du village de Veska à Kuivaniemi au village de Kievari à Simo visite le site. Abri adossé au bord de la route. 
  • 9 île de Kallio. Une île à environ 3 km du continent. Vestiges d'une ancienne scierie fermée en 1925. De grandes quantités de déchets de bois de scierie se trouvent encore sur les rives. Sentier et abri adossé. 

Fais

Caillebotis sur une fange
  • La plupart des gens visitent Simo pour pêche car la rivière Simo a une population originale de saumon sauvage. Pour pêcher, vous devez acheter un permis de pêche national finlandais ET un permis séparé "2581 Simojoki, Simo" vendu par l'Administration forestière finlandaise. Jetez un œil au site Web Simojoki.com pour plus de détails sur les règles et règlements. La plupart des sociétés d'hébergement ont des permis à vendre.
  • Il y a officiellement 178 km de long canoëroute dans la rivière Simo. L'itinéraire part du lac Simojärvi à Ranua et se termine à la mer Baltique. L'itinéraire de pagayage est considéré comme assez facile et il faut 4 à 7 jours pour le terminer.
  • Chemin Jäger (Jääkäripolku) est un sentier balisé de 16 km de long de Veska à Kuivaniemi à Kievari à Simo. Le sentier a été entièrement rénové en 2019.
  • 1 Réserve de mare de Martimoaapa-Lumiaapa-Penikat. Un complexe de tourbières et de tourbières surélevées très précieux avec des sentiers naturels (2-13 km) principalement sur des caillebotis. Aussi des forêts de collines anciennes. Deux tours d'observation des oiseaux au bord des sentiers. Il y a un abri adossé près de la route et trois huttes sauvages ouvertes plus profondément dans la région. Toilettes sèches et poubelles mais pas d'autres services. Les caillebotis sur la tourbière de Martimoaapa sont en mauvais état. libre. 
  • 2 île de Härkäletto. Ce petit groupe d'îles rocheuses loin sur la mer, à environ 14 kilomètres du continent, forme le point le plus au sud de la province de Laponie finlandaise (pour autant qu'il y ait une future île au sud-ouest). Port d'excursion avec toilettes sèches et emplacement pour feu de camp mais pas d'autres services. Si vous voyagez avec un yacht, c'est un endroit approprié et plutôt populaire pour passer la nuit. Les îles sont indiquées sur la carte marine finlandaise G. Comme le rebond post-glaciaire fait monter le fond marin, assurez-vous que votre carte marine est suffisamment à jour. libre. 

Acheter

Manger, boire

Dormir

Ancien presbytère
  • 1 Wanha Pappila Cottages, Pappilantie 10, ☏ 358 40 822 3400, ✉. Dix cottages pour 4 à 6 personnes dans le village de Simoniemi, près de la marina des invités. Le bâtiment principal est un ancien presbytère construit en 1902. Sauna. Activités diverses. Croisières vers les îles voisines, y compris l'île de Kallio, en juin-octobre. 
  • 2 Simojoen Lohiranta, Ranuantie 219 B (20 km du centre administratif vers Ranua direction), ☏ 358 400 691 351, ✉. Chambres et cabanes pour 2 à 6 personnes au bord de la rivière Simo. Emplacement caravane avec électricité. Le restaurant. Permis et engins de pêche. Transports de/vers l'aéroport. Aire de camping ouverte du 1er juin au 30 août. Caravane 25€/nuit, tente 18€/nuit. 
  • 3 [lien mort]Maison de campagne Simojoki (Simojoen Eräkartano), Pohjoispuolentie 306 A, ☏ 358 40 570 2542, ✉. Ferme husky au bord de la rivière Simo dans un domaine familial vieux de plus de 200 ans. Chambres pour deux personnes. Restaurant et bar. 
  • 4 Camping Lapin Rinki, Lohitie 14, ☏ 358 400 394 258, ✉. Aire de camping au bord de la rivière Simo dans le centre administratif. Aire de tentes, emplacement caravane et chalets. Possibilité de cuisson. Permis de pêche. Ouvert du 1er juin au 30 août. tente/caravane 20€/nuit, cottages 35-49€. 
  • 5 Hopeaperä Camping, Ranuantie 383 b (37 km du centre administratif vers Ranua direction), ☏ 358 40 561 4259, ✉. Emplacement camping et caravaning ouvert toute l'année mais pas de services l'hiver. Possibilité de cuisson. Au bord de la rivière Simo. caravane 30€/nuit, tente 10€/nuit ; électricité 6€ (hiver 10€). 

Être prudent

Il existe un risque notable de encéphalite à tiques (TBE) dans la région de Simo. L'aire de répartition endémique s'étend jusqu'à la banlieue sud de Kemi. L'espèce de tique locale est Ixodes persulcatus qui porte la TBE beaucoup plus souvent que les autres tiques européennes.

  • 1 Station de soins de santé Simo (Simon Terveysasema), Varkkermontie 1, ☏ 358 8 5875 6900. Pour les urgences médicales du lundi au vendredi de 08h00 à 16h00. L'urgence 24/7 la plus proche se trouve à l'hôpital de Kemi. 

Relier

Allez ensuite

  • Parc national de la baie de Botnie
  • Ranua, avec un zoo. Parmi les animaux figurent l'ours polaire, l'ours brun, le lynx, le loup, le carcajou, le renne forestier, le castor et la loutre (une cinquantaine d'espèces au total).
Itinéraires à travers Simo
Tornio ← Kemi ← NO Tabliczka E8.svg SE → je → Oulu
Ce guide de voyage de la ville Simo est un contour et a besoin de plus de contenu. Il a un modèle , mais il n'y a pas assez d'informations présentes. S'il vous plaît, plongez en avant et aidez-le à grandir !