Les questions éternelles de l'humanité Où suis-je? Où vais-je? Comment puis-je y arriver? peut, au moins dans un sens strictement littéral, être répondu par la navigation.
Comprendre
L'art de la navigation développé avec voyage en bateau (d'où le nom du latin navis – bateau), mais est aussi indispensable dans voyage en avion, espace déplacements et autres modes de transport. Les voyageurs amateurs peuvent avoir besoin de compétences en navigation lorsqu'ils randonnée, conduite, ou alors croisière sur de petites embarcations, aussi bien que espace Voyage.
Pour la course d'orientation en randonnée, se référer à course d'orientation et Navigation GPS. Surtout ce dernier est également pertinent lors de la conduite et de la navigation de plaisance. Le reste de cet article portera sur la navigation sur l'eau.
Notions de base
Conduire un bateau en eaux libres par beau temps semble anodin. Et dans le brouillard et les environnements plus compliqués, nous avons le GPS, n'est-ce pas ? Avec de la chance, des compétences de navigation avancées peuvent être inutiles la plupart du temps, mais le GPS finira par échouer, vous aurez des cartes GPS erronées ou vous vous perdrez ou serez bloqué pour d'autres raisons.
En apprenant à naviguer, vous serez capable de gérer la navigation sans trop d'équipement, et d'apprendre également des techniques pour évaluer les résultats et les conseils de tous les outils, vous entraîner à utiliser ces techniques inconsciemment ou automatiquement et à mieux comprendre votre environnement. Connaître les anciennes méthodes et tout extraire des outils modernes est également amusant - et avoir un certificat de matelotage est souvent nécessaire pour pouvoir affréter un bateau sans équipage.
Pour le plaisancier plus aguerri, il peut encore y avoir quelques surprises dans les eaux étrangères, comme les courants de marée pour ceux qui sont habitués aux eaux intérieures.
Cartes marines
Pour toute navigation hors des eaux familières, vous avez besoin de cartes. Pour l'océan, il existe des cartes pour la plupart du monde provenant de quelques sources, tandis que pour les eaux côtières et intérieures, vous aurez principalement besoin de cartes locales. Il y a eu beaucoup d'efforts de standardisation, mais les graphiques diffèrent encore, à la fois en apparence et en qualité.
Éditions nautiques
Courants
Sur n'importe quelle côte océanique, il y a des courants de marée, qui doivent être pris en compte en appliquant des tables de manière parfois compliquée. Les courants dans les rivières sont évidents, mais il existe également d'autres types de courants, provoqués par ex. par les systèmes de vent et de pression atmosphérique, comme les courants de marée beaucoup plus prononcés dans certains passages étroits ou peu profonds.
Équipement électronique
Il existe de nombreuses mises en garde avec les outils de navigation électroniques qui se développent rapidement. En plus du risque de panne totale (l'eau de mer, même telle qu'elle se trouve dans l'air de la cabine, est mauvaise pour l'électronique, par exemple), il existe de nombreuses façons dont les outils fonctionnent de manière non intuitive sans beaucoup de pratique. Sans équipement professionnel et sans compétences avancées, vous devriez pouvoir vous débrouiller sans outils en toutes circonstances.