Huit cloches - Eight Bells

Huit cloches ·انية أجراس
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Huit cloches (Allemand: Huit cloches, arabe :انية أجراس‎, Thamānīyat Aǧrās) désigne une chaîne de huit collines coniques sur les contreforts sud-est de la Plateaux du Gilf Kebir. Le sud-est de cette chaîne a été créé par les Britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale Groupe du désert à longue portée un aérodrome créé et exploité.

Contexte

Huit collines coniques de grès rouge s'élèvent du nord-ouest au sud-est sur une distance d'environ 7,5 kilomètres. Ils sont presque exactement alignés et se prolongent au nord-ouest par d'autres formations en forme de cratère. Les collines ont environ 400 millions d'années.

Les collines de grès ne contiennent aucune inclusion de basalte ou de granit, de sorte qu'elles n'ont pas pu se former directement à la suite d'une fuite de magma. Le géologue Norbert Bruges voit néanmoins les processus magmatiques comme la cause qui a conduit à l'élévation des collines. Cela signifie que ces roches ont une histoire d'origine comparable à celle de la soi-disant. Cratère Clayton sur le chemin de Gebel el-ʿUweināt.

Cette chaîne de collines fait partie du vaste oued plat du même nom.

Ceci et la protection fournie par le plateau de Gil Kebir étaient probablement aussi la raison pour laquelle le Groupe du désert à longue portée (Allemand Groupe désert longue distance) y ont fait construire un aérodrome pour leurs avions de reconnaissance pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette unité spéciale de l'armée britannique a été déployée dans le désert de Libye de 1940 à 1943 pour enquêter sur des activités hostiles dans le cadre de la campagne germano-italienne en Afrique. L'aéroport a été l'une des premières constructions, car l'une des oasis a été confrontée à une invasion italienne de l'Égypte Koufra sur le Gebel el-ʿUweināt calculé et voulait empêcher l'approvisionnement de Kufra.

y arriver

Visiter la chaîne de collines fait généralement partie d'une excursion dans le désert Parc national du Gilf Kebir. Un véhicule tout-terrain à quatre roues motrices est nécessaire pour traverser le désert. Il y a des chauffeurs et des véhicules locaux, par exemple dans les dépressions ed-Dachla et el-Baḥrīya.

Le Wādī Eight Bells est accessible via les stations intermédiaires Rocher de Samīr Lāmā et Abū Ballāṣ.

Un permis de l'armée égyptienne est nécessaire pour entrer dans le parc national. Pendant le voyage, vous serez accompagné de policiers armés et d'un officier militaire. Pour les voyages au Gilf Kebir, il existe un département de safari séparé à Mū, qui fournit également l'escorte de police nécessaire et leurs véhicules. Le service obligatoire est bien entendu payant.

Attractions touristiques

Une flèche indique le chemin vers la piste
A côté se trouve l'inscription "8 Bells"
Bidons d'essence utilisés pour l'étiquetage
Exemples d'outils en silex
Restes d'une glace d'autruche

L'attraction principale est la 1 Aérodrome(22° 46 '59" N.26° 16 '12 "E.) eux-mêmes ou, plus précisément, les panneaux de signalisation associés. Une grande flèche étroite, qui indique la direction de l'atterrissage, et les mots "8 Bells" ont été formés à partir de centaines de bidons de carburant d'aviation désaffectés de la société Shell, qui ont été remplis de sable à cet effet. Les anciens bidons en fer blanc ont obtenu leur couleur noire par oxydation. Malheureusement, il y a maintenant des touristes qui ne peuvent s'empêcher de mettre leur nom dans les bidons.

Les deux sont à proximité immédiate de ces panneaux colline la plus au sud la chaîne des huit cloches.

cuisine

Le Wādī Eight Bells est idéal pour un pique-nique. La nourriture et les boissons doivent être apportées. Les déchets doivent être emportés avec vous et ne doivent pas être laissés traîner.

hébergement

Les tentes doivent être emportées pour les nuitées à une certaine distance.

voyages

En route pour environ 40 kilomètres Monument au prince Kamal ed-Din on arrive à 1 22 ° 39 1 N.26 ° 13 ' 40 " E à une zone de découverte archéologique dans laquelle, entre autres, des lames et des couteaux en silex, des meules et un œuf de rue entouré d'un cercle de pierres moderne. Les trouvailles doivent bien sûr rester sur place. Cependant, ils montrent très clairement que le climat d'il y a environ 10 000 ans était très différent de celui d'aujourd'hui : il s'agissait d'un paysage de savane.

Cet itinéraire vers le monument du prince Kamal ed-Din est généralement utilisé pour le voyage après le Cratères de Clayton au Gebel el-ʿUweināt élu.

Huit cloches peuvent également être utilisées comme point de départ pour des visites de divers oueds à l'est de la Plateaux du Gilf Kebir comme ça Ouadi el-Bacht ou à la pointe sud-est du plateau comme la grotte Maghārat el-Qanṭara utiliser.

Littérature

  • Kelly, Saül: La chasse à Zerzura : l'oasis perdue et la guerre du désert. Londres: Murray, 2002, ISBN 978-0-7195-6162-7 . Également sous le titre « L'oasis perdue : la guerre du désert et la chasse à Zerzura ; la vraie histoire derrière Le patient anglais".
  • Gordon, John W.: L'autre désert était : les forces spéciales britanniques en Afrique du Nord, 1940-1943. New York: Greenwood Pr., 1987, Contributions en études militaires; 56, ISBN 978-0-313-25240-2 .

liens web

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