Koufra - Kufra

El-Koufra (également Cufra, arabe :الكفرة‎, al-Koufra) est une dépression et un groupe d'oasis dans la région de Kufra (Schaʿbīyat el-Kufra) dans le sud Cyrénaïque 950 kilomètres au sud de Benghazi dans Libye. La dépression est connue aujourd'hui à cause des projets locaux d'irrigation et d'agriculture et comme point de contact pour les réfugiés des régions australes de l'Afrique. Environ 40 000 personnes vivent dans la vallée.

des endroits

• el-Jauf (el-Jauf, el-Jawf, arabe :الجوف‎, al-Ǧauf, „le centre“) - capitale et centre administratif de la vallée et de la région d'el-Kufra.

D'autres objectifs

• Buema (également Buma, Qaret en-Nasrani (Colline des Chrétiens)) - une oasis à l'est d'El-Jauf. C'est là que se trouve l'aérodrome d'el-Kufra.
• Et-Tāg (Arabe:التوج‎, à-Tūǧ, „la Couronne“) - village fondé en 1895. lieu saint de Fraternité Sanūsī, car il y a plusieurs tombes de la famille Sanūsī ici.
• Et-Tleilīb (également et-Tallāb) - Oasis à 20 kilomètres au sud-ouest d'El-Jauf.
• Ez-Zurgh - Oasis inhabitée à 4 kilomètres au sud d'el-Jauf.

Contexte

emplacement

El-Kufra est une dépression d'environ 8 800 kilomètres carrés, à peu près elliptique, dans le sud-est de la Libye. Il s'étend sur environ 50 kilomètres du sud-ouest au nord-est. Leur largeur atteint jusqu'à 20 kilomètres.

Appellation

Le nom el-Koufra vient du mot arabe kafir (Arabe:افر), Le terme arabe pour les non-musulmans ou les personnes qui rejettent la foi islamique. L'origine de ceci est susceptible d'être trouvée dans les Bédouins Tubu non-musulmans qui vivaient autrefois ici.

l'histoire

Il est possible que la vallée ait été habitée depuis l'ancien Empire égyptien. Il y avait à l'époque une route des caravanes, la Chemin d'Abū Ballāṣ, qui est à peu près dans Ain Aṣīl commencé et à ce sujet Plateau du Gilf Kébir au Gebel el-ʿUweināt ou conduit à el-Kufra. Le tronçon de ʿAin Aṣīl au plateau du Gilf Kebir est déjà occupé par de nombreux sites.^[1]

La première mention littéraire vient de l'historien arabe en 1154 Muḥammad al-Idrīsī (vers 1100-1166). Il trouva la vallée orpheline, mais déclara qu'elle était autrefois habitée et florissante.^[2]Lion l'Africain (1490 - après 1550) a signalé un pays nommé Berdoaqui a été traversé par une caravane.

La population d'origine, les Bédouins Tebu, a été expulsée ou colonisée en 1730 après les incursions de la tribu berbère arabisée des ez-Zuwayya.

En 1895, les partisans de la confrérie Sanūsī ont été expulsés d'el-Ǧaghbūb libyen par les Ottomans. Ils se sont installés à el-Kufra et l'ont construit comme leur nouveau centre.

Depuis 1911, les Italiens ont essayé de faire entrer el-Kufra dans leur sphère d'influence, mais ont rencontré ici la résistance acharnée de la confrérie Sanūsī. Dès le début de 1930, les Italiens bombardèrent Kufra. Mais ce n'est que le 19 janvier 1931 que les troupes italiennes du général succédèrent Rodolfo Graziani (1882-1955) la prise. Cette conquête a défrayé la chronique de la presse internationale : La Londres "Times" rapporté sous le titre "Flight from Kufra",^[3] que trois hommes de la tribu ez-Zuwayya sont entrés dans le commissariat Tineida après avoir été daté pendant 21 jours Gebel el-ʿUweināt avaient parcouru 420 miles (676 kilomètres) à travers le désert pour obtenir de l'aide pour les membres de leur tribu.

Les Italiens y ont construit un aéroport et un camp à et-Tāg. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il y avait de très bonnes chances que les Italiens aient pu intervenir dans la campagne germano-italienne en Afrique à partir d'ici. Pour éviter cela, la région du sud-ouest de l'Égypte a été reprise par les Britanniques Groupe du désert à longue portée exploré. En mars 1941, el-Kufra fut réalisé par les troupes venant du Tchad Forces françaises libres (Forces françaises libres) sous le général Philippe de Hauteclocque (1902-1947) assiégé et capturé. En conséquence, el-Kufra a servi de base aux Alliés.

Avec l'indépendance de la Libye, les forces armées ont également été contraintes de quitter le pays.

Depuis les années 1970, plusieurs projets d'irrigation ont été initiés qui tirent leur eau des nappes phréatiques fossiles. Ces dernières années, cependant, le niveau des eaux souterraines a baissé massivement, de sorte que le risque d'assèchement de la dépression est réaliste.

Ces derniers temps, el-Kufra a servi d'escale à de nombreux émigrants africains dont la destination finale est l'Europe.

Aventurier et explorateur

Il y avait peu d'Européens dans le passé qui sont allés jusqu'à el-Kufra. Le premier Européen fut l'explorateur allemand de l'Afrique Gerhard Rohlfs (1831-1896), venu à el-Kufra en 1879 après plusieurs tentatives infructueuses avec le soutien de la Société Africaine.^[4] Les adeptes de la confrérie Sanūsī ont rendu d'autres visites à peine possibles depuis 1895. Seules les troupes italiennes réussirent à conquérir la vallée en 1931.

économie

La branche principale de l'économie est l'agriculture. L'eau fossile est amenée aux champs circulaires par des systèmes d'irrigation de 1 kilomètre.

Langue

y arriver

Une route nationale de près de 1000 kilomètres de long mène d'Ajdabiya, près de la côte méditerranéenne, à el-Kufra.

le 24.176723.31331 Aéroport d'el-Kufra(IATA: AKF, ​24 ° 10 '36 " N.23 ° 18 48 Est) est rarement utilisé dans l'est. Il n'est desservi que par Libyan Arab Airlines.

Attractions touristiques

• Et-Tāg :
  • Zāwiya, mosquée de la confrérie Sanūs with avec un minaret octogonal. Tombes de la famille Sanūsī.
  • Quelques canons de l'ancienne forteresse italienne

Activités

mobilité

cuisine

hébergement

Sécurité

le respect

climat

santé

Conseils pratiques

Littérature

• Bertarelli, Luigi Vittorio: Guide du Touring Club Italien : Libia. Milan: Touring Club Italiano, 1937 (2e édition) (en italien).

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