Curon Venosta - Curon Venosta

Curon Venosta
Graun Langtaufers St. Magdalena à Grub
Blason
Curon Venosta - Armoiries
L'état
Région
Territoire
Altitude
Surface
Habitants
Nom des habitants
Préfixe tél
CAP
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Curon Venosta
Site institutionnel

Curon Venosta (Graun im Vinschgau dans Allemand) est un centre de la Trentin-Haut-Adige.

À connaître

La commune de Curon est souvent appelée à tort "Resia" (Reschen), en raison de la popularité du hameau du même nom. Sa population est presque entièrement (97,34 %) de langue maternelle allemande; 2,66 % italien ; 0,00% ladin.

Notes géographiques

Situé à l'extrémité nord-ouest de la Val Venosta etTyrol du Sud, frontières au nord - à travers le Pass Résia - Avec le'L'Autriche, à l'ouest avec le la Suisse (Engadine, Grisons) et au sud avec Malles Venosta. Sur le Piz Lat - dont une partie appartient à la municipalité de Curon Venosta - les frontières de la Suisse, L'Autriche ed Italie.

Comment s'orienter

Quartiers

Les villes de Melago, Resia / Reschen, San Valentino alla Muta / St. Valentin auf der Haide et Vallelunga / Langtaufers

Comment avoir

En avion

Panneaux de signalisation italiens - verso bianco.svg

  • 1 Aéroport de Bolzano-Dolomites (IATA : BZO) (6 km du centre de Bolzano), 39 0471 255 255, fax: 39 0471 255 202. Icône simple time.svgouvert au public : 05h30-23h00 ; ouverture de la billetterie : 06h00-19h00 ; l'enregistrement pour les vols au départ de Bolzano n'est possible qu'entre 1 heure et 20 minutes maximum avant le départ. Petit aéroport régional avec vols réguliers vers et depuis Lugano est Rome avec Etihad Regional (par Darwin Air). A certaines périodes de l'année, la compagnie Lauda Air relie la ville à Vienne une fois par semaine. En revanche, les vols charters sont plus nombreux.
  • 2 Aéroport de Vérone (Catulle), Boîtes de Sommacampagne, 39 045 8095666, @.
  • 3 Aéroport de Brescia (D'Annunzio), Via Aéroport 34, Montichiari (Les liaisons avec l'aéroport de Brescia sont assurées par les transports publics via le autobus. L'arrêt un Brescia ville est située à la gare routière (numéro 23), tandis que celle de l'aéroport se trouve devant le terminal. Il existe également des liaisons avec la ville de Vérone par bus / navette ligne 1), 39 045 8095666, @. Charte seulement

En bus

  • Panneau de signalisation italien - arrêt de bus svg Les services de transport public par bus au Tyrol du Sud sont gérés par SAD [1]



Comment se déplacer


Que voir

Le clocher immergé
  • 1 Clocher immergé. L'ancien clocher de Curon - et l'église qui lui était rattachée - date de 1357. En hiver, lorsque le lac de Resia gèle, le clocher est accessible à pied. Une légende raconte que certains jours d'hiver, vous pouvez encore entendre les cloches sonner (qui ont plutôt été retirées du clocher le 18 juillet 1950, avant la formation du lac).
En 2009, la dernière restauration (en 2016) de l'ouvrage a été réalisée : en mai le niveau d'eau du lac a été légèrement abaissé avec de fausses barrières afin de permettre des interventions sur des zones immergées, sujettes aux infiltrations d'eau des gelées hivernales qui avaient provoqué des fissures et l'instabilité. La toiture a également été restaurée, pour la première fois depuis 1899 (comme le montre la date imprimée sur les tuiles).
Le lac vu du nord
  • 2 Lac de Résia (Reschensee). Au col de Resia, il y avait trois lacs naturels: le lac Resia, le lac Curon également connu sous le nom de lac Mezzo (allemand Grauner See ou Mittersee) et le lac San Valentino alla Muta. La construction d'un grand barrage en 1950 a unifié les deux premiers lacs précédents et a submergé l'ancienne ville de Curon Venosta qui a été reconstruite plus en amont. 163 maisons et 523 hectares de terres fruitières ont été submergés. Le bassin du lac actuel en a été obtenu, long de 6 km et large de 1 km au point de largeur maximale.
Les travaux ont commencé en '39, mais pour le début de la guerre ils ont d'abord été ralentis puis suspendus en '43. En 1946, malgré les difficultés économiques de l'après-guerre et le manque de toutes les matières premières nécessaires à la poursuite des travaux, les travaux reprennent grâce aux investissements suisses et s'achèvent avec l'inauguration le 28 août 1949.
Début 2014, les chercheurs EURAC de Bolzano a mené une étude de faisabilité pour évaluer le potentiel des « îles photovoltaïques flottantes » sur le lac. Selon l'étude, la surface d'un lac de haute montagne pourrait être exploitée pour produire de l'énergie
La frontière entre l'Italie et l'Autriche qui passe au-delà du col
  • 3 Pass Résia (Reschenpass). Le col de Resia est un col alpin situé non loin de la frontière autrichienne à l'ouest du Brenner, près de la la Suisse et le triple point frontière. Il relie le Tyrol et leTyrol du Sud.
En réalité, géographiquement, le col est en plein territoire italien, tandis que la frontière se situe juste au-delà et donc à une altitude légèrement inférieure. Du point de vue orographique, le col sépare les Alpes rhétiques occidentales des Alpes rhétiques orientales.
A l'époque préromaine, un chemin reliait déjà la vallée de l'Inn aux hautes Val Venosta. Le col de Resia actuel a été intégré à la Via Claudia Augusta, inaugurée en 50 après JC. Au Moyen Âge et encore au début de l'Âge Moderne, le col rivalisait avec les cols du Grisons. Jusqu'en 1854 sur les ponts fortifiés de l'Inn à Finstermünz, au nord de Nauders, il y avait des postes de douane entre lesL'Autriche et le la Suisse.
Dans les années 1850-54 Carl Ritter von Ghega (ancien constructeur du chemin de fer de Semmering, de la Basse-Autriche à la Styrie, entre Vienne est Graz) et Joseph Duile a construit la nouvelle route de Fort Nauders à Kajetansbrücke. Les plans d'une route dans le Reschen n'ont pas pu être achevés.
Au début du XXe siècle, il était également prévu de poursuivre la voie ferrée Merano-Malles jusqu'au col, puis de descendre jusqu'à Landeck, en Autriche. Les travaux du chemin de fer Resia ont commencé pendant la Première Guerre mondiale, mais avec la fin du conflit, ils ont été suspendus. Certaines œuvres d'art partiellement incomplètes sont encore visibles aujourd'hui.
À la fin des années 1930, deux barrages ont été construits au col : le barrage de Passo Resia et le barrage de Pian dei Morti. Ceux-ci, formés de plusieurs bunkers, devaient empêcher une éventuelle invasion de l'armée nazie en Italie. Après la guerre, certaines de ces structures ont été redéployées au sein de l'OTAN pendant la guerre froide.
  • Barrage Pian dei Morti.
  • Col du barrage de Resia.


Événements et fêtes


Que faire

De décembre à mars le ski de fond, le skating et, grâce à des vents forts et fréquents, le snowkite et la luge se pratiquent sur le lac gelé.

achats


Comment s'amuser


Où manger


Où rester

Prix ​​moyens


Sécurité

Panneaux de signalisation italiens - pharmacie icon.svgPharmacie


Comment rester en contact

Bureau de poste

  • 5 poste italien, via le pays 18, 39 0473 633135, fax: 39 0473 633069.


Environ

  • Malles Venosta - L'abbaye de Monte Maria et l'église de San Benedetto conservent de précieuses fresques romanes aux influences byzantines l'une, l'autre carolingienne.
  • Glurns - La plus petite ville du Tyrol du Sud conserve le périmètre des murs, le titre de ville qui vient d'un passé important et revendique l'appartenance au circuit des plus beaux villages d'Italie.
  • Silandro - Capitale de la Val Venosta, conserve deux des nombreux manoirs qui parsèment cette partie du Haut-Adige qui va jusqu'aux confins de L'Autriche est la Suisse.

Itinéraires

  • Châteaux du Tyrol du Sud - Un voyage à la découverte des manoirs du Tyrol du Sud qui, nés à des fins militaires, sont devenus plus tard des demeures seigneuriales largement raffinées, des centres de culture, des exemples de belle architecture, témoignage de la grandeur des familles qui les ont construits.



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