![Bundesautobahn 20 numéro.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Bundesautobahn_20_number.svg/200px-Bundesautobahn_20_number.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Map_D_A20.svg/350px-Map_D_A20.svg.png)
le Autoroute fédérale 20 (BAB 20 ou alors Un 20, également Autoroute côtière ou alors Autoroute de la mer Baltique) est pour la plus grande partie de sa longueur une partie de la route européenne 22, sur une autre partie de la route européenne 251. Il relie, s'il est achevé, Bad Segeberg dessus Lübeck, Wismar et Rostock Avec Greifswald et Prenzlau et se termine à la Autoroute fédérale 11 à la croix d'Uckermark près de Gramzow.
La longueur totale de l'autoroute est actuellement de 345,2 km. Cela en fait la plus longue autoroute « à deux chiffres » d'Allemagne.
Contexte
La construction de l'autoroute n'a commencé qu'en 1992 dans le cadre du projet de transport de l'unité allemande. Dans tous les cas, les attentes de volume de trafic n'ont pas été satisfaites dans la partie orientale. L'autoroute est l'une des voies de circulation les plus faibles d'Allemagne.
L'extension à l'ouest sur Bad Bramstedt et la traversée de l'Elbe inférieur par un tunnel au sud de Glückstadt sont prévus. L'autoroute est censée continuer vers le sud Bremerhaven en passant par le tunnel de la Weser déjà existant (actuellement Bundesstraße 437) jusqu'au triangle prévu Westerstede, où vous serez conduit au Autoroute fédérale 28 devrait rencontrer. Ce plan était initialement prévu comme BAB 22. L'extension prévue est d'un bon 200 km.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Einfahrt-Wesertunnel.jpg/220px-Einfahrt-Wesertunnel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BAB20_Trebeltalbrücke_2017-10-11-2.jpg/220px-BAB20_Trebeltalbrücke_2017-10-11-2.jpg)
La voie entre la sortie Bad Sülze (20) et la sortie Tribsees (21) s'est affaissée en 2017, ce qui a entraîné la fermeture totale de cette section. La restauration devrait durer jusqu'en 2023.
Régions
Ostholstein, Côte de la mer Baltique du Mecklembourg, Poméranie occidentale, Uckermark
circulation
Description de l'itinéraire
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/A20_bei_Kreuz_Rostock_-_geograph.org.uk_-_7646.jpg/220px-A20_bei_Kreuz_Rostock_-_geograph.org.uk_-_7646.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/A20-Klempenow-22-08-2008-271.jpg/220px-A20-Klempenow-22-08-2008-271.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Peene-Bruecke-A20-10-06-2007-344.jpg/220px-Peene-Bruecke-A20-10-06-2007-344.jpg)
L'itinéraire est décrit d'ouest en est (sens de déplacement est = ). Une liste détaillée des points de connexion, des places de parking et d'autres installations touristiques peut être trouvée ici.
Connexion (non numérotée) Bad Segeberg
- (1)
traverser Lübeck
(2B) Lübeck-Sud
(5) Schönberg
- (9)
traverser Wismar
à Schwerin
(10) Zurow
(12) Kröpelin
- (16)
traverser Rostock
(19) Tessin
(21) Tribus
(24) Stralsund
(27) Gützkow (après Greifswald)
(29) Anklam
(32) Neubrandenbourg
(36) Passerelle-Sud
(38) Prenzlau-Sud
- (39)
traverser Uckermark