Provinces de l'Atlantique - Atlantische Provinzen

Comme Provinces de l'Atlantique (angl. Canada atlantique) deviennent les quatre provinces les plus à l'est de l'océan Atlantique Canada désigné : Terre-Neuve-et-Labrador ainsi que les trois "provinces maritimes" Provinces maritimes ou court : Maritime) Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse et Île-du-Prince-Édouard.

Les quatre provinces du Canada, à travers leurs différents caractères, forment une région culturellement indépendante dans laquelle non seulement les influences anglaises, mais aussi françaises et celtiques sont clairement perceptibles.

Les provinces de l'Atlantique sont une destination pour les individualistes qui aiment la mer et recherchent principalement la beauté des paysages en vacances, qui peuvent aussi être rudes. Le climat dans les Maritimes est modéré grâce à la forte influence atlantique et le temps au milieu de l'été est généralement doux et convivial; À Terre-Neuve et au Labrador, le courant froid du Labrador et l'absence de hautes montagnes déterminent le climat principalement frais et humide.

Les individualistes purs et durs peuvent essayer le Labrador, qui offre des paysages de toundra sans fin et intacts avec des climats subarctiques et arctiques, est difficilement accessible par les routes et vit dans la région côtière des Innus et des Inuits.

Régions

Provinces de l'Atlantique
Nouveau-Brunswick (Nouveau-Brunswick): 
La province située à l'extrême nord des Appalaches est la seule officiellement bilingue au Canada.
vallée de la rivière·Chaîne des Appalaches·Côte acadienne·Rivière Miramichi·Côte de Fundy
Nouvelle-Écosse (Nouvelle-Écosse): 
La presqu'île est un centre traditionnel de pêche au homard.
Côte de Northumberland·Île du Cap-Breton·Rive Est·Région métropolitaine d'Halifax·rive sud·Yarmouth et Digby·Vallée de l'Annapolis·Bassin Minas
Île-du-Prince-Édouard: 
L'île densément peuplée offre des plages et de beaux paysages vallonnés.
Route côtière du Cap Nord·Rive des pignons verts·Rivage des Sables Rouges·Région métropolitaine de Charlottetown·Route côtière des pointes Est·Îles-de-la-Madeleine
Terre-Neuve-et-Labrador: 
La plus septentrionale des provinces de l'Atlantique comprend deux parties clairement différentes en termes de paysage, de climat et de culture.
Terre-Neuve·Labrador·Saint-Pierre-et-Miquelon

des endroits

Nouveau-Brunswick:

Nouvelle-Écosse:

Île-du-Prince-Édouard:

Terre-Neuve:

Labrador:

D'autres objectifs

Celui également situé dans le golfe du Saint-Laurent Anticosti-Île et le protégé en tant que parc national Archipel de Mingan n'appartiennent pas aux provinces de l'Atlantique, mais aux Province de Québec.

L'archipel au sud de Terre-Neuve Saint-Pierre-et-Miquelon n'est pas canadien, mais un territoire français d'outre-mer.

Contexte

La Nouvelle-Écosse a acquis une importance mondiale en tant que centre de la construction de voiliers au XIXe siècle. Celui construit à Maitland en 1872-1874 William D. Lawrence était l'un des plus grands voiliers en bois de l'histoire maritime internationale, avec une jauge brute de 2459.

À l'époque de la colonisation européenne de la région, les Innus et les Inuits du Labrador, Terre-Neuve, la Nouvelle-Écosse, le Nouveau-Brunswick et l'Île-du-Prince-Édouard abritaient les peuples béothuk, mi'kmaq, malécite et abénaquis. Les premiers Européens à s'être rendus dans la région étaient les Vikings, qui ont atteint Terre-Neuve-et-Labrador vers l'an 1000. En 1961, le Norvégien Helge Ingstad a découvert les vestiges d'une colonie viking près du village de L'Anse aux Meadows à la pointe nord de Terre-Neuve, qui est maintenant un site du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Débarqué en 1497 Jean Cabot, navigateur italien au service des Britanniques, à Terre-Neuve, également devenue officiellement britannique en 1583, et au Labrador. Après que Cabot eut découvert d'importants gisements de morue au large des côtes et que les marins Giovanni da Verrazano et Jacques Cartier avaient exploré davantage la région - Cartier a découvert l'Île-du-Prince-Édouard, entre autres -, de nombreux Français ont immigré au Nouveau-Brunswick et en Nouvelle-Écosse dès le début du 17e siècle et ont fondé la colonie Acadie. Après de nombreuses années de conflits militaires avec les Britanniques, notamment en Europe, la région tomba aux mains de l'Angleterre avec le traité d'Utrecht en 1713. La population francophone est déportée en 1755 lorsqu'elle refuse de prêter serment d'allégeance à la couronne. Les agriculteurs de la Nouvelle-Angleterre emboîtèrent le pas et, après 1783, de nombreux royalistes refusèrent d'accepter l'issue de la guerre d'indépendance américaine. le Île du Cap-Breton, devenu également britannique en 1763, accueille des émigrants des Highlands écossais. Le Nouveau-Brunswick est devenu une province et s'est séparé de la Nouvelle-Écosse après le rapatriement des Acadiens déportés des années plus tôt et en même temps, il y a eu une vague d'immigration écossaise et, plus tard, une immigration encore plus importante en provenance d'une Irlande affamée.

Lors de la fondation de la Confédération canadienne en 1867, qui revendiquait une certaine indépendance vis-à-vis de la Grande-Bretagne, le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse en faisaient partie dès le départ. L'Île-du-Prince-Édouard a suivi en 1873.

Terre-Neuve, qui était une colonie autonome au moment de la fondation de l'État canadien (1931), n'y a adhéré qu'en 1949. L'île - pendant des siècles la maison pauvre du Canada - a été l'une des régions les plus riches du pays grâce à un boom pétrolier depuis le début du 21e siècle.

Langue

Signe de nom de lieu anglais-gaélique en Nouvelle-Écosse

L'anglais est facile à comprendre partout dans les provinces de l'Atlantique.

Au Nouveau-Brunswick, 32 % de la population est de langue maternelle française, en Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard environ 4 %, au Labrador et à Terre-Neuve moins de 1 %. Les vraies occasions de parler français ne se trouvent que dans le nord et l'est du Nouveau-Brunswick et dans certaines parties du comté de Digby (Nouvelle-Écosse).

Même là où le français est la langue maternelle dominante, l'anglais langue seconde est généralement maîtrisé à un niveau très élevé. En cas de doute, dites bonjour, « Bonjour, bonjour », puis exprimez vos préoccupations dans la langue que vous parlez le mieux vous-même.

Dans l'est de la Nouvelle-Écosse et à l'Île-du-Prince-Édouard, de nombreux résidents parlent l'anglais ainsi que le gaélique écossais ou irlandais, dont quelques centaines à un niveau natif.

Arrivée et mobilité

En avion

Aéroport international Stanfield d'Halifax

L'aéroport le plus important des provinces de l'Atlantique pour le trafic international est le Aéroport international Stanfield d'Halifax (YHZ) en Nouvelle-Écosse, qui est desservie non seulement à partir de Toronto, Montréal, Ottawa, Boston, JFK et Newark, mais aussi de Francfort, Londres et Reykjavik. le Aéroport international de St. John's (YYT) à Terre-Neuve est desservi à partir de Newark, Dublin et Londres, entre autres.

Les aéroports internationaux de Gander, Stephenville (tous deux à Terre-Neuve), Fredericton, Moncton (tous deux au Nouveau-Brunswick) et l'aéroport de Charlottetown (Île-du-Prince-Édouard) n'ont qu'une importance régionale. En plus de ceux mentionnés ici, il existe un certain nombre d'aéroports plus petits dans les quatre provinces.

Lors de la visite du Labrador, il est généralement conseillé de voyager en avion. L'aéroport de Happy Valley - Goose Bay est desservi par Halifax et Terre-Neuve. Vous pouvez également vous rendre au Labrador en voiture; mais cela prend par exemple de Montréal à Labrador City plus de 16 heures, et si vous voulez aller à la mer, par exemple jusqu'à Cartwright, vous êtes même en déplacement pendant 30 heures.

En train

Parcours de la océan-Ligne

La compagnie ferroviaire canadienne appartenant à l'État Par train exploite le au Nouveau-Brunswick et en Nouvelle-Écosse océan-Ligne qui Montréal et Québec relie les villes suivantes :

Le trajet de Montréal à Halifax dure environ 22 heures et coûte 233,86 $ pour un aller simple pour 2 adultes (660,20 $ avec une cabine à 2 lits; à compter de l'été 2015).

En bus

Dans les provinces de l'Atlantique, de nombreuses compagnies d'autobus offrent des liaisons terrestres. Voici une sélection :

  • MaritimeBus. Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, Nouveau-Brunswick.
  • DRL. Terre-Neuve.

Dans la rue

Sentier Cabot
Route translabradorienne

Votre propre voiture (de location) est non seulement le moyen de transport le moins cher, mais aussi le plus pratique dans la plupart des régions des provinces de l'Atlantique. À l'exception du Labrador, toutes les régions ont des autoroutes à grande vitesse, y compris la Transcanadiennequi - seulement interrompue par la liaison par traversier Channel-Port-aux-Basques - North Sydney - mène de St. John's à Terre-Neuve via Truro, Amherst (tous deux en Nouvelle-Écosse), Moncton et Fredericton (tous deux au Nouveau-Brunswick) jusqu'à la côte ouest canadienne. La densité du trafic dans cette partie du Canada est faible - en particulier pour les voyageurs d'Europe centrale - et la conduite est assez détendue. Les provinces de l'Atlantique possèdent certaines des routes de rêve du continent, dont la piste Cabot sur la Île du Cap-Breton. Si vous n'êtes pas pressé et n'avez pas d'enfant sur la banquette arrière pour qui les virages deviennent sanglants, il est généralement préférable de rouler sur les routes côtières de cette région, car elles sont toujours d'une extraordinaire beauté. Des vacances dans les provinces de l'Atlantique peuvent vraiment être passées à parcourir une route côtière après l'autre et à s'arrêter en chemin pour admirer la beauté des côtes rocheuses, des plages et des falaises.

Le Labrador est accessible par voie terrestre à partir de Baie-Comeau, Qc sur la route 389. La route est pavée à l'exception de deux sections d'environ 100 kilomètres chacune. De Labrador City, la route translabradorienne continuellement pavée mène à Happy Valley - Goose Bay. De là, la route côtière du Labrador mène via Red Bay à Blanc Sablon, Qc. Les premiers et derniers 80 kilomètres y sont pavés. La plupart des villes côtières ne sont accessibles que par avion ou sur l'eau.

Sur l'eau

Le MV Atlantic Vision est exploité entre la Nouvelle-Écosse et Terre-Neuve.

Les liaisons par traversier suivantes existent vers les provinces de l'Atlantique et à l'intérieur des provinces de l'Atlantique :

Attractions touristiques

Nouveau-Brunswick

Île-du-Prince-Édouard

  • Ferme de la colline de l'île, Hampshire. Island Hill Farm sur Facebook.Ferme en exploitation avec zoo pour enfants qui accueille les visiteurs.
  • Plage de Brackley, Plage de Brackley.
  • Plage de Rustico Nord, Rustico Nord.

Nouvelle-Écosse

  • Parc national de l'île de Sable
  • Grand-Pré. Paysage culturel façonné par les colons français, site du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Terre-Neuve

Labrador

Activités

Côte à Terre-Neuve
Baleines à bosse au large de la Nouvelle-Écosse

Pour les curieux

  • Visitez des musées pour étudier la culture et l'histoire des Aborigènes, des Acadiens, des immigrants écossais et irlandais, la navigation régionale.

Pour les connaisseurs

  • Quittez les routes côtières et arrêtez-vous à chaque plage, à chaque point de vue, à chaque arrêt et admirez le paysage.
  • Conduire de phare en phare.
  • Pour se promener sur la plage. La baignade est tout au plus à cause de l'eau principalement glacée Côte de Northumberland possible.
  • L'observation des baleines. En plus des rorquals communs, à bosse, bleus et marsouins, des dauphins et des phoques s'ébattent dans les eaux autour des provinces maritimes et de Terre-Neuve. L'observation des baleines est offerte sur le zodiac (bateau pneumatique turbo) et sur le bateau d'excursion; ici et là, vous pouvez même faire de la plongée avec des baleines.

Pour ceux qui veulent faire du sport

  • Kayak.
  • Une randonnée. Des sentiers magnifiques et bien documentés se trouvent surtout dans les parcs nationaux et provinciaux.
  • Le vélo est très populaire dans la région, mais en raison des nombreuses collines, il est plus destiné aux cyclistes avancés.
  • Faire de la moto. Les routes côtières regorgent de courbes, et le Nouveau-Brunswick et la Île du Cap-Breton offrent également de charmantes chaînes de montagnes basses.

cuisine

Une poutine préparée selon la tradition acadienne

Les plats de fruits de mer tels que le homard (à la vapeur ou en rouleau de homard), mais aussi le fish & chips et autres plats de poisson, la chaudrée de fruits de mer, les crabes, les crabes et les moules sont populaires auprès des touristes et des locaux.

Au Nouveau-Brunswick et en Nouvelle-Écosse, on retrouve ici et là la cuisine traditionnelle acadienne, avec des plats comme Poutine râpée (Boulettes de pommes de terre farcies au porc) et Tarte Rappie (un ragoût ou un plat de pommes de terre en forme de tarte avec garniture de viande).

Un plat typique pour ça Vallée de l'Annapolis est en Nouvelle-Écosse Hodge Podge, un ragoût à base de légumes frais du jardin.

Traditionnellement, les algues sont également utilisées dans la cuisine régionale (dulse), souvent utilisé comme collation à grignoter. Les myrtilles poussent abondamment dans la région et sont également courantes dans les plats locaux. Il est souvent sucré avec du sucre d'érable, qui est fabriqué à partir de sirop d'érable.

Un incontournable à l'Île-du-Prince-Édouard sont les produits de crème glacée du fabricant de Charlottetown La crémerie des vaches. Un type de crème glacée particulièrement populaire que l'on peut trouver dans Nouvelle-Angleterre se trouve presque uniquement dans les provinces de l'Atlantique noisette (Au fait, les noix de raisin ne sont pas des noix ou des pépins de raisin, mais des flocons de petit-déjeuner à base de blé et d'orge).

Dans toutes les parties de la région - à l'exception du Labrador - le vin est cultivé au moins ici et là. Il y a 3 établissements vinicoles à l'Île-du-Prince-Édouard, 5 à Terre-Neuve et 13 au Nouveau-Brunswick. Au sommet se trouve la Nouvelle-Écosse avec 32 établissements vinicoles, dont les plus célèbres sont dans le Vallée de l'Annapolis peut être trouvé.

Comme aux États-Unis, le service et la vente de boissons alcoolisées sont soumis à une surveillance gouvernementale stricte au Canada. Aucun alcool n'est autorisé à être vendu à des personnes de moins de 19 ans dans aucune des quatre provinces. Si vous souhaitez acheter des boissons alcoolisées en dehors d'un pub, vous ne pouvez le faire que dans l'état Magasins d'alcools faire; en Nouvelle-Écosse, ils sont souvent associés aux supermarchés. La réglementation est la plus libérale au Nouveau-Brunswick, où les petits établissements vinicoles et brasseries agréés sont également autorisés à vendre directement, et les restaurants désignés sont autorisés à permettre aux clients de boire leur propre vin. L'alcool ne doit être bu que là où il est servi ou dans l'intimité d'une chambre d'hôtel, par exemple. Quiconque boit dans des lieux publics comme des parcs ou des plages est passible de poursuites partout dans les provinces de l'Atlantique; il en est de même pour les automobilistes dans l'habitacle desquels se trouve la bouteille d'une boisson alcoolisée qui n'est plus scellée à l'origine ; ces bouteilles appartiennent toujours au coffre.

vie nocturne

Dans les endroits plus grands - en particulier dans ceux qui sont un peu plus touristiques - vous pouvez trouver des tavernes, des tavernes, des cafés, des bars, des pubs, des bars à vin, des salons et des discothèques partout, dont beaucoup proposent également de la musique live. Sur le Île du Cap-Breton Il vaut la peine de rechercher des endroits où la musique folklorique irlandaise ou écossaise est jouée le soir.

Sécurité

Au crépuscule, il faut faire face aux risques d'accidents impliquant la faune.

Le taux de criminalité est faible, en particulier dans les zones les moins densément peuplées. Les risques plus importants dont il faut se méfier sont de se perdre dans la nature, d'être surpris par le mauvais temps dans des endroits reculés ou - en particulier au crépuscule ou dans l'obscurité - de se cogner contre des animaux sauvages dans la voiture, ce qui doit être pris en compte qu'un orignal peut ont autant de masse qu'une vieille VW Golf, soit 800 kg.

climat

L'été est court à Terre-Neuve-et-Labrador.

Le Nouveau-Brunswick, l'Île-du-Prince-Édouard et la Nouvelle-Écosse ont des étés doux avec des températures quotidiennes maximales de 23 degrés. Il fait un peu plus frais à la pointe sud de la Nouvelle-Écosse et légèrement plus chaud à l'intérieur du Nouveau-Brunswick. Il pleut fréquemment, mais la plupart du temps uniquement sous forme de courtes averses ; la majorité des jours d'été sont ensoleillés. Terre-Neuve a des températures maximales quotidiennes moyennes de 16 à 20 degrés au milieu de l'été, la région autour de St. John's étant légèrement plus chaude que l'ouest et le nord. Si vous avez froid, il vaut mieux ne visiter Terre-Neuve qu'en juillet ou en août, car l'été est très court ici.

Les hivers sont doux à Terre-Neuve, à l'Île-du-Prince-Édouard, en Nouvelle-Écosse et dans les régions côtières du Nouveau-Brunswick; parce que l'océan emmagasine la chaleur du soleil pendant une bonne partie de l'hiver, les températures moyennes sont à peine inférieures à –10 degrés Celsius, même en janvier. Ceux qui aiment la glace et la neige devraient se rendre à l'intérieur du Nouveau-Brunswick, où -15 degrés sont normaux et moyens en janvier.

Le Labrador est situé beaucoup plus au nord et a un climat subarctique ou arctique. À l'intérieur, c'est-à-dire autour de Labrador City, les températures de juillet sont similaires à celles de Terre-Neuve, mais en janvier, il faut se préparer à des températures moyennes de -22 degrés. Sur la côte, les hivers sont légèrement plus doux, mais même en plein été, vous n'obtenez généralement que 15 degrés à midi.

Littérature

En langue allemande

  • Andrew Hempstead, Mark Morris : Canada - Provinces atlantiques - Nouvelle-Écosse - Nouveau-Brunswick - Île-du-Prince-Édouard - Terre-Neuve-et-Labrador, Michael Muller, 2009, ISBN 978-3899534993
  • Opel Mechtilde : Provinces maritimes du Canada, y compris Terre-Neuve-et-Labrador. Guide de voyage, Reise-Know-How-Verlag 2008, ISBN 978-3896622075

En anglais

  • Chloé Ernst : Conduite panoramique Canada atlantique : Nouvelle-Écosse, Nouveau-Brunswick, Île-du-Prince-Édouard, Terre-Neuve-et-Labrador, Globe Pequot Press 2011, ISBN 978-0762764815
  • Nouvelle-Écosse et Canada atlantique de Fodor : avec le Nouveau-Brunswick, l'Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve, Fodor 2014, ISBN 978-0804142038
  • Trudy Fong : Provinces maritimes hors des sentiers battus, GPP Travel, 6e édition 2007, ISBN 978-0762744176
  • Andrew Hempstead : Lune Canada atlantique : Nouvelle-Écosse, Nouveau-Brunswick, Île-du-Prince-Édouard, Terre-Neuve-et-Labrador, Moon Handbooks, Avalon Travel Publishing, 7e édition 2015, ISBN 978-1631210372
  • Barbara Radcliffe Rogers, Stillman Rogers : Guide d'aventure des provinces atlantiques du Canada : Nouvelle-Écosse, Terre-Neuve, Nouveau-Brunswick, Île-du-Prince-Édouard, Labrador, Îles de la Madeleine, Guides d'aventure, 3e édition 2005, ISBN 978-1588435132

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