Route touristique 33 - Tourist Drive 33

Route touristique 33 est une importante attraction touristique de Calga à Branxton, la deuxième plus longue route touristique de Nouvelle Galles du Sud et aussi la deuxième route touristique la plus promue en Nouvelle-Galles du Sud après la Grand Pacific Drive.

Un wallaby surpris en train de prier à Wollombi

Comprendre

Aucun autre endroit d'Australie n'a de longs itinéraires touristiques intérieurs aussi bien situés que celui-ci - avec les vues, l'accès, les vignobles, la longueur et la variété des environnements ou son importance historique. Voyager depuis Gosford ou Hornsby le long de cet itinéraire, même uniquement dans des sections limitées par le temps ou le budget, est une expérience qui a un impact sur la plupart des voyageurs.

C'est également là que Glenworth Valley et les Hunter Valley Gardens sont situés, ce qui en fait l'une des routes touristiques les plus fréquentées d'Australie avec le Grand Pacific Drive ou alors Route de la Grande Océan (B100).

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Carte de la route touristique 33

Histoire

Des parties de cette route ont été construites par des condamnés au début des années 1800 pour relier Sydney à la Hunter Valley. La construction de la Great North Road a commencé en 1826. Elle était considérée comme l'un des plus grands records d'ingénierie du début du XIXe siècle.

La Great North Road fait 240 km de long et certaines parties font partie de la Tourist Drive 33. La majeure partie de la route est utilisée aujourd'hui comme moyen alternatif pour se rendre à Hunter Valley, et constitue également la route panoramique.

Une grande partie des 240 km de la Great North Road a été renommée, comme pour Route des ferries de Wisemans, Ancienne route du Nord ou alors Ancienne route du Grand Nord; cependant, le nom original est toujours utilisé sur la section entre Mogo Creek et Wollombi. Pendant ce temps, à Sydney, la Great North Road à Five Dock/Abbotsleigh faisait également partie de la même route.

La Great North Road n'était pas une route continue sur 240 km. De temps en temps, il y avait des ferries et certaines parties étaient divisées. À ce jour, certaines parties de la route ne sont pas connectées et il y a quelques traversées en ferry (par exemple Wisemans).

Quoi qu'il en soit, la route était un exploit architectural et technique emblématique du XIXe siècle. Certaines parties sont également pittoresques. Les formations de grès, que l'on peut encore voir dans certaines parties, sont une icône de la promenade.

le traversier de Wisemans ; une fois partie de la Great North Road. Est encore.

L'actuelle Great North Walk tire également ses origines de cet itinéraire. La route de 200 km de Sydney à Newcastle traverse une partie de cette route - principalement la route de la Great North Road.

Préparer

Certaines parties du lecteur n'ont pas de signal mobile. Vous aurez probablement besoin d'un téléphone satellite. Il peut y avoir un peu de vent dans certaines parties, en particulier dans les hautes altitudes des montagnes de la mangrove. Dans certaines régions, en particulier dans la vallée de Glenworth, il y a tellement de mouches que vous voudrez presque certainement emporter un insectifuge.

La question suivante est de savoir si vous voulez faire tout le trajet sur la route, ou vous arrêter et profiter d'une balade en kayak ou à cheval à Glenworth Valley ou voir de la flore et de la faune à Hunter Valley Gardens. Cela viendra presque certainement au temps. Un simple trajet sur la route peut prendre beaucoup de temps. Par exemple, du centre-ville de Hornsby aux jardins de Hunter Valley, cela peut prendre jusqu'à 3 heures sur la route sans escale. Il existe d'autres itinéraires directs que vous pouvez emprunter pour vous y rendre plus rapidement sans emprunter la route panoramique sinueuse, comme l'autoroute M1 Pacific à l'est et la M15 Hunter Expressway au nord.

Vous pouvez faire la route pendant une longue journée en partant assez tôt de Hornsby et en terminant la boucle assez tard. Si vous le faites, assurez-vous de voyager avec quelqu'un ou un groupe d'entre vous qui peut partager la conduite. Il existe également des options pour séjourner dans l'un des villages ou dans la vallée de Glenworth, Peats Ridge, Wollombi ou la vallée Hunter le long de la route et interrompre le voyage en plusieurs jours.

Climat

Le climat de la majeure partie du trajet varie de très chaud à quelque peu frais. En été, le temps peut atteindre une température torride de 40 °C, tandis qu'en hiver, les températures peuvent devenir très froides par rapport au reste de la Nouvelle-Galles du Sud et chuter à 12 °C. Il y a aussi une saison printanière humide où la conduite peut être glissante. L'automne est généralement la saison sèche la plus douce, avec des températures maximales de 30°C, un ciel bleu et la majeure partie des touristes.

La neige peut être un problème à Wollombi en hiver, mais la neige est très rare et ne se produit qu'une fois tous les 10 ans. Cependant, c'est toujours une bonne idée de vérifier la météo et les prévisions avant de partir car la pluie peut également affecter le voyage.

Couverture téléphonique

Téléphones payants

Des téléphones publics sont éparpillés tout au long du trajet, mais certains du côté de la rue dans certaines villes souffrent de vandalisme et peuvent être inutilisables. Il serait peut-être préférable d'essayer celui de votre auberge ou du centre touristique. Les téléphones fonctionnent à pièces ou utilisent des cartes téléphoniques prépayées, disponibles dans la plupart des supermarchés ou des marchands de journaux. Des cartes d'appel internationales sont également disponibles dans ces points de vente.

Il y a aussi des téléphones d'urgence sur le trajet, environ tous les 10 à 20 km.

Signal de téléphone portable

La couverture des téléphones portables peut être incomplète. Les réseaux Telstra ont un bon signal en ville, devenant variable à inexistant, en particulier sur les montagnes de Mangrove jusqu'à Wollombi. D'autres réseaux comme Optus et Vodafone sont aléatoires, mais ceux qui ont des téléphones 3G/NextG pourraient avoir plus de chance.

Si vous avez l'intention de dépenser un montant entre Mangrove Mountains et Wollombi ou d'emprunter l'une des routes secondaires de la route, il est très conseillé de louer un téléphone satellite pour appeler les services d'urgence si quelque chose devait arriver.

Épargner de la monnaie ?

Certains endroits n'auront pas de lecteur de carte. Il y a aussi très peu de guichets automatiques le long du chemin ; cependant, ils peuvent être trouvés à Wollombi, Cessnock ou Branxton

Cyclisme

Bien que le vélo soit possible, il n'est recommandé que pour ceux qui peuvent supporter de longues randonnées tout en transportant du matériel de camping et de survie. Prévoyez au moins 4 jours si vous souhaitez faire du vélo jusqu'au bout.

Pendant les vents violents, il y a peu d'abris où l'on peut se reposer et pas d'arbres pour au moins bloquer une partie du vent. Il n'y a pas de séparation de voies entre les vélos et les voitures, roulez prudemment et donnez la priorité à celui qui roule plus vite. Les casques doivent être portés et les phares doivent être allumés en tout temps. Assurez-vous d'avoir tout l'équipement nécessaire dans des conditions optimales tout au long du voyage, car l'atelier de réparation le plus proche peut être soit seulement en Cosse ou alors Wollombi.

Si vous souhaitez faire une pause et prendre le bus à la place, vous ne pouvez pas. Les bus ne circulent pas sur la majeure partie du trajet et là où les bus circulent ; les vélos ne peuvent pas être transportés dans les bus, bien que cela soit à la discrétion du conducteur.

Autobus

Seulement 15 % du trajet est couvert par le bus. Et le service ne s'arrête pas le long mais un itinéraire pour que les gens voyagent à d'autres fins ; c'est-à-dire pas une course panoramique à travers le lecteur.

Entrer

Il existe plusieurs points de départ, selon l'endroit où vous souhaitez commencer le voyage.

Il y a 3 entrées couramment utilisées sur Tourist Drive 33. L'une est en bas au sud sur la M1, la seconde est l'entrée B82/B68 à Cessnock et la troisième est à la M15 près de Branxston, tout au nord de la route. Il existe également d'autres entrées, mais ces trois sont les plus courantes. Une fois à l'intérieur, suivez simplement les panneaux Brown Tourist Drive 33.

Les balises marron Tourist Drive 33 utilisées pour naviguer sur l'itinéraire.

Contourner

En voiture

Ce lecteur peut être facilement réalisé tant que vous avez une voiture. Les distances sont longues, raides et sans voiture, c'est pratiquement impossible à accomplir.

En bus

Les bus ne circulent de Cessnock à Branxton qu'à des fins non touristiques.

En train

Il n'y a pas de trains parallèles à cette route et les trains ne s'arrêtent qu'à Branxton et Cessnock mais ils ne sont pas une ligne directe.

Va

De nombreux visiteurs se demanderont combien il y a à voir dans un si court trajet en voiture. La réponse dépend vraiment de votre intérêt.

Le coucher et le lever du soleil sont les meilleurs moments pour sortir et regarder. Non seulement les températures sont plus fraîches, mais la qualité de la lumière enflamme la pierre d'un ton orange lumineux. Vous êtes également plus susceptible de voir des animaux qui se sont cachés de la chaleur de midi s'aventurer pour se nourrir et tous les insectes nuisibles ne seraient pas là, tôt le matin. Non seulement cela, mais vous voyez également un beau lever et coucher de soleil sur les montagnes. Certaines routes secondaires ne sont pas accessibles si vous n'avez pas de SUV.

Hornsby à Calga

Limite de vitesse : 110 km/h

Bien que cette partie du voyage ne fasse pas partie de la Tourist Drive 33 officiellement publiée, le voyage vers Calga est une belle et pittoresque route, passant par la rivière Hawkesbury; un endroit idéal pour camper ou un endroit à explorer pour une journée. Alors que la plupart des personnes qui empruntent ce trajet empruntent l'autoroute M1 Pacific, vous pouvez également utiliser l'autoroute B83 Pacific ; un itinéraire plus pittoresque et un itinéraire pour ceux qui veulent éviter les routes à grande vitesse à 110 km/h.

Calga à Glenworth Valley

Limite de vitesse : 100 km/h (40 km/h sur Cooks Road)

  • Distance: 3 km (plus un trajet de 3 km pour se rendre à Glenworth Valley Outdoor Adventures)
  • Surface de la route : asphalte (gravier pour 1 km du parcours de 3 km pour se rendre à Glenworth Valley Outdoor Adventures)
  • Routes empruntées Peats Ridge Road (et Cooks/Popran Road pour se rendre à Glenworth Valley Outdoor Adventures)

Vous n'êtes pas obligé d'aller à Glenworth Valley, mais la plupart des touristes vont à Glenworth Valley et campent pour une nuit ou deux ainsi que certaines des aventures en plein air.

À partir de février 2021, il n'est pas prévu de paver les 1 km de route non pavée car la route n'appartient pas au gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud. .

Il peut également y avoir des nids-de-poule sur Cooks Road, donc encore une fois, il est très conseillé d'aller en 4x4 ou en caravane.

Cependant, sur Peats Ridge Road, la route est assez droite avec de petits virages et des virages serrés ou des épingles à cheveux.

Certains des chevaux de Glenworth Valley

Le long du chemin; vous pouvez vous arrêter et procéder comme suit :

  • 1 Équitation dans la vallée de Glenworth (Aventures en plein air dans la vallée de Glenworth), Chemin Cooks, vallée de Glenworth, 61 2 4375 1222. Tous les jours de 8h30 à 17h, sur réservation. Fermé les jours fériés. Au moins 80 $.
  • 2 Kayak dans la vallée de Glenworth (Aventures en plein air dans la vallée de Glenworth), Chemin Popran, vallée de Glenworth, 61 2 4375 1222. Tous les jours de 9h à 17h30, réservation obligatoire. Fermé les jours fériés.

Vous pouvez manger ou prendre un café au 1 Vallée de Glenworth. café.

Vallée de Glenworth à Bucketty

Limite de vitesse : 60-100 km/h

  • Distance: 41,3 km
  • Surface de la route : asphalte
  • Routes empruntées Chemin Peats Ridge et promenade George Downes

La route est une route étroite à deux voies avec une seule voie pavée sur George Downes Drive. Les parties sur Peats Ridge ont 2 voies. Sur George Downs Drive, il peut y avoir une double voie, mais ce n'est qu'un guide pour les autres véhicules passant dans la direction opposée. S'il y a un véhicule venant en sens inverse ; vous devez vous éloigner légèrement de la route goudronnée pour laisser passer le véhicule venant en sens inverse. Après le passage du véhicule venant en sens inverse, il peut y avoir de la poussière qui peut bloquer la vision. Évitez également de dépasser les véhicules dans les virages serrés, les points noirs et les épingles à cheveux.

En chemin, il abrite également 1 Kulnura One Stop Jerry's Café. l'un des cafés les plus célèbres de la région. Si vous êtes coincé dans cette zone, le supermarché le plus proche sera probablement le 1 Magasin général de Kulnura. sur la route de Greta.

De plus, pour ceux qui bravent les hauteurs, empruntez Brieses Road et le sentier Old Mooney Dam et explorez le 1 Barrage Mooney Mooney., et pour ceux qui aiment un bon pique-nique au bord du lac, il y a la même opportunité sauf que c'est le 2 Aire de pique-nique du barrage de Mangrove Creek. qui nécessite un trajet de 12,8 km depuis Kulnura, la ville la plus proche. Évitez d'emprunter cet itinéraire à moins que vous ne rouliez en 4x4. La route peut également être fermée en cas de pluie ou d'orage.

L'église Saint-Michel de Wollombi

Seau à Wollombi

Limite de vitesse : 60-80 km/h

Un long trafic près d'un virage serré près de Wollombi
  • Distance:
  • Surface de la route : asphalte
  • Routes empruntées Route du Grand Nord

La route du XIXe siècle construite par les forçats se confond ici. C'est toujours une route étroite à deux voies. Cependant, la route ici n'est pas adaptée aux caravanes et aux gros véhicules. Vous pouvez également emprunter une route secondaire et traverser la 1 Grande route du Nord. envers 2 Ferry Wisemans. et 3 Saint-Albans..

Wollombi Endeavour Museum (anciennement Palais de justice) la nuit

A Wollombi, vous pouvez également découvrir les 2 Ngurra Bu.; l'un des sites autochtones d'importance historique et culturelle. Ne pas s'inquiéter; si vous êtes la personne qui aimerait voir des églises historiques 3 L'église Saint-Michel-Archange de Wollombi. est une église vraiment historique et bien conservée, construite à l'époque de la fondation de la ville.

Wollombi à Cosse

  • Distance: 31,1 km
  • Surface de la route : asphalte
  • Routes empruntées Route de Wollombi

La route commence à s'élargir car c'est la principale route vers Wollombi pour le fret. Les deux voies sont goudronnées. Wollombi à Cessnock est également l'une des 3 seules façons de sortir ou d'entrer dans Wollombi. Cette partie du trajet passe également 4 Millfield. Millfield (Q21905969) sur Wikidata Millfield, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia; Millfield. a un magasin général et l'historique Rising Sun Inn, qui fonctionne maintenant comme un musée.

Un vignoble vu à Pokolbin, itinéraire alternatif à ce lecteur.

Cosse à Branxton

Limite de vitesse : 100 km/h

  • Distance: 20,5 km
  • Surface de la route : asphalte
  • Routes empruntées B82 Wine Country Drive,

Bien que cet itinéraire ne soit plus signalé à Branxton, le voyage à travers cette partie est une expérience incroyable. En passant par cette route de Lovedale à Cosse est une expérience inoubliable que la plupart des dégustateurs apprécieront. Le long du chemin se trouve également l'un des zoos les plus célèbres de Hunter Valley ici; les 4 Zoo de la vallée Hunter, 138 Lomas Ln, Nulkaba, 612 4990 7714. Jeudi-mardi 9h-16h. Zoo Hunter Valley (Q80508323) sur Wikidata Zoo de Hunter Valley sur Wikipédia est aussi un bon endroit à visiter.

Route touristique alternative 33 (Wollombi à Lovedale via Cassé et Pokolbine)

Limite de vitesse : 20-100 km/h

  • Surface de la route : asphalte
  • Routes empruntées

C'est l'itinéraire alternatif pour ceux qui souhaitent aller voir Pokolbin, patrie des 5 Jardins de la vallée Hunter, 2090, chemin Broke, Pokolbin, 61 2 4998 4000. 9h-17h.. Pokolbin abrite également certains des meilleurs vignobles de la Nouvelle-Galles du Sud ; d'où l'attrait pour beaucoup.

La route peut être étroite à certains endroits. Si un gros véhicule vient en sens inverse, ralentissez à 40 km/h cependant, ne suivez pas les protocoles où il n'y a qu'une seule voie pavée. Restez toujours sur la route dans la mesure du possible.

Le long du chemin se trouve également le 2 École de joaillerie Hunter., qui n'est pas vraiment une école mais une bijouterie pour les passionnés.

Pour ceux qui aiment aller au bar, à Broke, il y a aussi un célèbre caviste appelé 2 1813. et pour ceux qui aiment le vin avec les mets, 3 Vins et restaurant Nightingale. et 4 Vins de Margan & Restaurant. où les trois magasins vendent du vin local.

De plus, pour ceux qui aiment l'histoire et le vin, 6 Hermitage Road Cellars, Winery et Hunter Wine Theatre @ Hunter Valley Resort. est l'endroit où aller.

Mais pour ceux qui ont peu ou pas d'intérêt pour les vins et les caves, partez en segway à 3 Visites en Segway en Nouvelle-Galles du Sud. ou continue 4 Faire du ballon ascensionnel, 1/26 Lodge Road, Lovedale NSW 2325, gratuit: 1800 028 568. à Hunter Valley Hot Air Ballooning.

Alors que la plupart des vitesses sur route en NSW sont trop faibles, celle-ci est un peu différente. La limite de vitesse nominale est de 100 km/h, conduire à cette vitesse est dangereux compte tenu des conditions de la route, et la plupart des gens restent à 80 km/h, moins dans les virages et la vitesse officiellement recommandée dans les virages est de 75 km/h, ce qui est beaucoup plus sûr mais toujours trop élevé.

D'autres pistes

Conduire

TD33

  • 1 Calga. Commencez votre voyage (si vous allez vers le nord) ici. Terminez votre voyage (si vous venez vers le sud). Calga (Q21973340) sur Wikidata Calga, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipédia
  • 2 Vallée de Glenworth. Faites une promenade à cheval ou jouez au premier laser tag extérieur au monde. Vallée de Glenworth (Q5569497) sur Wikidata Glenworth Valley, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 3 Crête de tourbe. Campez un jour ou deux ici. Peats Ridge (Q7158474) sur Wikidata Peats Ridge, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 4 Montagne de la mangrove. D'où vient l'eau de la côte centrale. Mangrove Mountain (Q6749131) sur Wikidata Mangrove Mountain, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 5 Kulnura. Sortez pour une promenade dans la brousse. Kulnura (Q6443177) sur Wikidata Kulnura, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 6 Lagune. Explorez certains des sites pittoresques des montagnes. Accueil à la plupart des belvédères sur le lecteur. Et il n'y a pas de lagon sur le chemin, désolé. Lagune (Q14956922) sur Wikidata Laguna, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 7 Wollombi. Campez une nuit ou deux ici sur l'un des sites historiques des forçats. Wollombi (Q3569722) sur Wikidata Wollombi sur Wikipédia
  • 8 Millfield. Goûtez un peu de vin local (si vous avez plus de 18 ans). Millfield (Q21905969) sur Wikidata Millfield, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 9 Cosse. Découvrez quelques-uns des vignobles ici. Cessnock (Q606357) sur Wikidata Cessnock, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 10 Lovedale. Explorez encore plus de vignobles ou visitez le Hunter Valley Zoo. Lovedale (Q31397651) sur Wikidata Lovedale, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipédia
  • 11 Branxton. Terminez votre voyage (si vous conduisez vers le sud) ici. Commencez votre voyage (si vous conduisez vers le sud). Découvrez également quelques vignobles. Branxton (Q4957732) sur Wikidata Branxton, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia

TD33 suppléant

  • 12 Calga. Commencez votre voyage (si vous allez vers le nord) ici. Terminez votre voyage (si vous venez vers le sud). Calga (Q21973340) sur Wikidata Calga, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipédia
  • 13 Vallée de Glenworth. Faites une promenade à cheval ou jouez au premier laser tag extérieur au monde. Vallée de Glenworth (Q5569497) sur Wikidata Glenworth Valley, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 14 Crête de tourbe. Campez un jour ou deux ici. Peats Ridge (Q7158474) sur Wikidata Peats Ridge, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 15 Montagne de la mangrove. D'où vient l'eau de la côte centrale. Mangrove Mountain (Q6749131) sur Wikidata Mangrove Mountain, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 16 Kulnura. Sortez pour une promenade dans la brousse. Kulnura (Q6443177) sur Wikidata Kulnura, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 17 Lagune. Explorez certains des sites pittoresques des montagnes. Accueil à la plupart des belvédères sur le lecteur. Et il n'y a pas de lagon sur le chemin, désolé. Lagune (Q14956922) sur Wikidata Laguna, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia
  • 18 Wollombi. Campez une nuit ou deux ici sur l'un des sites historiques des forçats. Wollombi (Q3569722) sur Wikidata Wollombi sur Wikipédia
  • Cassé. Goûtez un peu de vin local (si vous avez plus de 18 ans).
  • Pokolbine. Découvrez quelques-uns des vignobles ici.
  • 19 Lovedale. Explorez encore plus de vignobles ou visitez le Hunter Valley Zoo. Lovedale (Q31397651) sur Wikidata Lovedale, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipédia
  • 20 Branxton. Terminez votre voyage (si vous conduisez vers le sud) ici. Commencez votre voyage (si vous conduisez vers le sud). Découvrez également quelques vignobles. Branxton (Q4957732) sur Wikidata Branxton, Nouvelle-Galles du Sud sur Wikipedia

Être prudent

Toute la route est goudronnée. Faites juste attention à la faune sur la route. Les réseaux Telstra ont un bon signal en ville, devenant variable à inexistant, en particulier sur les montagnes de Mangrove jusqu'à Wollombi. D'autres réseaux comme Optus et Vodafone sont aléatoires, mais ceux avec des téléphones 3G/NextG pourraient avoir plus de chance ; apportez un téléphone satellite avec vous.

Certaines parties de la route n'ont qu'une seule voie pavée, juste au milieu. À l'approche d'une autre voiture, vous devez tous les deux vous déplacer à gauche du bitume sur la terre au bord de la route, passer, puis revenir sur le noir. Soyez prudent immédiatement après le dépassement, car l'autre voiture aura soulevé un énorme nuage de poussière qui réduira la visibilité pendant plusieurs secondes.

Faites le plein chaque fois que vous le pouvez, surtout si vous choisissez de passer par les routes secondaires ou les montagnes de la mangrove. Premièrement, il n'y a aucune garantie que la prochaine station-service ait du carburant disponible, de plus le terrain montagneux signifie une consommation de carburant plus élevée que ce à quoi vous pourriez vous attendre.

Tout le parcours est à chaussée unique avec une limite de vitesse de 100 km/h. Ne soyez pas tenté de faire de la vitesse - la police a la route bien couverte et il y a beaucoup de caméras statiques. Lors du passage dans les villes en cours de route, il est nécessaire de ralentir jusqu'à 40 km/h.

Fermetures de routes

Respectez les fermetures de routes, même si la route ou la piste semble praticable. La route peut avoir été fermée en raison d'être endommagée ou impraticable beaucoup plus loin sur la route. Si vous continuez, vous risquez de devoir faire demi-tour ou de vous retrouver bloqué dans un endroit éloigné où vous ne devriez pas vous attendre à ce que votre téléphone portable fonctionne ou que quelqu'un passe bientôt. Au lieu de cela, trouvez simplement un endroit aussi confortable que possible et attendez que les conditions s'améliorent et que la route rouvre, ou revenez un autre jour si disponible. Les routes sont parfois fermées pour éviter qu'elles ne soient sérieusement endommagées par les véhicules qui les transitent lorsque la surface est trop molle ou glissante après la pluie. Ne soyez pas une personne irresponsable en causant des dommages à une route en poursuivant votre trajet.

Allez ensuite

  • Continuez vers le nord et explorez Route touristique 2/La voie Bucketts
  • Rendez-vous sur la côte centrale et explorez certaines des plages ou empruntez la route panoramique.

Voir également

Cet itinéraire vers Route touristique 33 possède guider statut. Il contient de bonnes informations détaillées couvrant tout l'itinéraire. Merci de contribuer et de nous aider à en faire un Star !