St kilda - St Kilda

Rue principale

St kilda est un petit archipel de l'Atlantique. Administrativement, cela fait partie des Western Isles ou Hébrides extérieures d'Écosse, à environ 40 milles à l'ouest du groupe principal. Il n'y a pas d'île appelée St Kilda : l'île principale est Hirta. Il y avait une petite population vivant de la pêche, du crofting et de la consommation d'œufs de mouette, dans des conditions sordides et appauvries, jusqu'à ce qu'elles soient évacuées en 1930. Les îles de Dùn, Soay et Boreray n'ont jamais été habitées en permanence et étaient simplement utilisées pour le pâturage des moutons et la collecte des œufs.

Il y a une base militaire ici depuis 1957, exécutant la station radar qui suit la portée des missiles au large Benbecula. Une grande partie de la station est maintenant gérée à distance et il était prévu que ce personnel parte (ils sont aujourd'hui employés par la société de défense privatisée Qinetiq.) Un changement de plan signifie qu'ils restent, et les installations de la station sont bruyantes. reconstruit, mais cela est entre les mains de la politique de retour en arrière de l'industrie de la défense britannique.

St Kilda appartient au National Trust for Scotland. Hirta a un garde forestier résident et des équipes de travail NTS tournantes, mais il y a très peu d'installations pour les visiteurs, par exemple pas de café. La plupart des visiteurs viennent en bateau chaque fois que les conditions estivales le permettent. St Kilda n'est pas l'endroit le plus reculé des îles britanniques - une poignée d'autres îles se disputent ce titre - mais est devenue une métaphore romancée de l'isolement. C'est principalement parce que son évacuation est encore dans la mémoire vivante, avec des séquences de films originales, renforcées par la version romancée du film de Michael Powell de 1937 "The Edge of the World".

Pour une carte de St Kilda, essayez plan de rue.co.uk ou utilisez les cartes historiques de La Bibliothèque nationale d'Écosse.

Entrer

L'archipel de St Kilda

En bateau, de préférence pas le mardi ou le vendredi, lorsque le bateau de ravitaillement appelle pour réapprovisionner le personnel résident et que la zone de débarquement est encombrée.

Il n'y a pas de ferries ou de services aériens pour St Kilda. Avec votre propre bateau, ou en croisière ou en bateau comme décrit ci-dessous, vous devez vous transférer sur un petit canot pneumatique (par exemple un Zodiac RIB) pour venir atterrir sur Hirta; il n'y a pas d'amarrage. C'est principalement parce que la jetée est minuscule, c'est aussi pour s'assurer qu'aucun rat ne peut se faufiler à terre avec vous - ils dévasteraient la vie des oiseaux de l'île. (Et aucun chien ou autre animal de compagnie n'est autorisé à terre.) La jetée de Hirta est à l'abri des vents dominants d'ouest, mais le vent ou la houle de l'est ou du sud-est rendent l'atterrissage peu pratique. L'atterrissage sur les autres îles ne se fait que sur autorisation spéciale et est délicat même dans les meilleures conditions, car ce sont des rochers escarpés sans port.

Les visites estivales régulières sont :

  • Sur un groupe de travail du National Trust for Scotland, voir "Do". Le NTS loue ses propres bateaux pour ces groupes.
  • Sur un croisière, sur un bateau avec une visite de 7 à 10 jours des Hébrides extérieures et d'autres îles. Les itinéraires sont flexibles pour s'adapter aux conditions de la mer, en particulier pour St Kilda, ils peuvent donc ne pas être en mesure d'appeler. Toutes les croisières sont désormais entièrement réservées pour 2019 avec très peu de disponibilité restante pour 2020. Voir les listes dans les ports d'attache pour :
    • Croisières Hébrides au départ de Oban.
    • Majestic Line au départ de Oban.
    • St Hilda Sea Adventures à partir de Oban.
    • Noble Calédonie naviguant depuis plusieurs ports britanniques.
  • Sur un excursion d'une journée: ceux-ci partent de Skye et des Western Isles. Ils ne partent que lorsque le temps le permet, vous devez donc vous rendre disponible pour un créneau de deux jours et ils navigueront le premier jour approprié de ce créneau. C'est une traversée de 3-4 heures avec peut-être 4 heures à terre sur Hirta, puis une navigation autour des autres îles et le retour. Les bateaux ont des toilettes mais pas de restauration, apportez votre panier repas. Voir les listes dans les ports d'attache pour :
    • Sea Harris naviguant de Leverburgh sur Harris.
    • Kilda Cruises basé à Tarbert sur Harris mais naviguant de Leverburgh.
    • Aller à St Kilda à partir de Stein sur Skye.
  • Si vous séjournez au camping et que vous n'avez pas de transport organisé, vous devez négocier les allers simples avec ces opérateurs. Vous devrez peut-être payer le double, car le bateau se retrouvera avec un espace de sortie d'une journée inutilisé à chaque étape du voyage. Tenez également compte de la possibilité d'annulation de bateaux à l'aller ou à la maison. Mais raffermissez d'abord votre camping car c'est encore plus limité que les espaces de bateau.

Contourner

57°48′36″N 8°34′48″O
Carte Saint-Kilda
Cleit au-dessus de Village Bay

Marche. L'île ne mesure que quatre miles de long, avec un mile de piste, donc l'atterrissage habituel de quatre heures d'une excursion d'une journée est suffisant pour atteindre n'importe quel endroit sûr à approcher.

Voir

  • 1 Rue principale. Une rangée de « maisons blanches » en pierre construites dans les années 1860, pour remplacer les « maisons noires » sordides au toit de gazon du village. Plusieurs ont été restaurés et sont utilisés comme installations pour les groupes de travail du SNRC. L'une abrite le Musée. D'autres gisent à l'abandon.
  • La maison de Lady Grange. Un cleit est un hangar en pierre ou à la fois; il y en a plusieurs disséminés autour de l'île. Celui-ci, sur Main Street, était la "maison" de Lady Grange (Rachel Chiesley) entre 1734 et 1740. Elle s'était brouillée avec son mari, un avocat de haut rang d'Édimbourg, et avait commencé à crier des injures contre lui dans la rue et à l'Eglise. Ses accusations de trahison jacobite avaient suffisamment de vérité pour être dangereuses, alors Lord Grange la fit enlever. Alors âgée de 52 ans, elle fut retenue captive dans plusieurs endroits des Highlands, puis pendant deux ans sur les îles Monach et en 1734 fut amenée à St Kilda. Elle a passé six ans dans des conditions crasseuses, abandonnée sur cet Alcatraz fouetté par la pluie, et personne ne l'a cherchée ni n'a manqué à son tempérament violent. (Le Dr Johnson commenta plus tard que si le propriétaire foncier « faisait savoir qu'il avait un tel endroit pour les dames coquines, il pourrait en faire une île très rentable. ») Finalement, une lettre de contrebande est parvenue à son propre avocat, qui a organisé un sauvetage - mais Lord Grange en a entendu parler et l'a emmenée ailleurs. Ses dernières années se passent en captivité à Skye, où elle meurt en 1745. Rachel Chiesley (Q7279197) sur Wikidata Rachel Chiesley, Lady Grange sur Wikipédia
  • La piste ferme monte du village sur la crête. Surveillez les macareux, l'unique St Kilda Wren et St Kilda Fieldmouse, les fulmars et les bonxies, et le mouton brun semi-sauvage Soay. En 2019, il y a un harfang des neiges résident, "Snedge", se régalant des souris des champs. Le chemin mène au sommet de 2 Mullach Mor.
  • Les nombreuses falaises et cheminées marines de St Kilda sont dangereuses et mieux admirées depuis le bateau.

Fais

  • Le National Trust for Scotland organise groupes de travail en été, généralement pendant 2 semaines. Le travail implique généralement la réparation d'installations, la surveillance de la faune ou l'archéologie. Un cuisinier et un chef de chantier accompagnent chaque groupe et diverses excursions sont organisées. Ces soirées sont sur-souscrites et vous devez contacter le NTS d'ici l'automne pour avoir une chance de sortir l'été suivant.
  • Gardez un œil constant sur la météo. Si la situation se détériore, retournez à la jetée, car votre bateau devra peut-être naviguer dans un court délai.

Acheter

Des souvenirs peuvent être disponibles occasionnellement auprès du garde forestier ou du chef des groupes de travail.

Manger

Il n'y a pas de restauration ouverte au public. La base militaire est interdite aux visiteurs.

Boire

Il n'y a pas d'installations ouvertes au public. Le Puff Inn à l'intérieur de la base militaire est désormais interdit.

Dormir

  • Si vous avez votre propre bateau, il vaut mieux dormir à bord.
  • Camping National Trust for Scotland, c/o Balnain House, 40 Huntly Street, Inverness IV3 5HR. Le camping ne peut en accueillir que six et est généralement réservé aux groupes NTS. Vous pourrez peut-être utiliser le camping de manière indépendante, mais devez faire une réservation auprès de NTS des mois à l'avance. Les groupes de travail du NTS dorment dans des dortoirs dans des maisons restaurées du village, mais ceux-ci ne sont pas disponibles pour les autres visiteurs. 20 £ par personne.

Allez ensuite

  • Si vous avez de la chance, retournez d'où vous avez navigué. Si vous n'avez pas de chance, vous serez coincé ici à contempler un océan gris bouillonnant et l'emballage vide de votre dernier caramel.
  • Des îles encore plus éloignées. Inhabité Nord de Rona est plus éloigné du continent que St Kilda. Des visites de bateaux de croisière très occasionnelles (par exemple Noble Caledonia comme ci-dessus) mais il n'y a pas de voyages en bateau réguliers et vous ne le trouverez même pas sur la plupart des cartes de la Grande-Bretagne. St Kilda est peut-être "le bord du monde", mais North Rona a l'impression d'avoir complètement glissé.
Ce guide de voyage de la ville St kilda est un contour et a besoin de plus de contenu. Il a un modèle , mais il n'y a pas assez d'informations présentes. S'il vous plaît, plongez en avant et aidez-le à grandir !