Voyage responsable - Responsible travel

Voir Voyage durable pour la dimension écologique et technologique appropriée de la durabilité des voyages.

Un nombre croissant de voyageurs souhaitent que leurs déplacements soient moins invasifs et plus bénéfiques pour la communauté locale. Ils veulent mieux comprendre la culture des gens qu'ils rencontrent dans les lieux qu'ils visitent. Les visiteurs doivent être conscients que nous entrons dans un endroit qui est la maison de quelqu'un d'autre. Cela semble compliqué? Essayez ceci - imaginez à quoi ressemble le tourisme irresponsable, puis imaginez son contraire.

Qu'est-ce qu'un voyage responsable exactement ?

Le tourisme responsable a plusieurs objectifs : durabilité, intégrité environnementale, justice sociale et avantages économiques locaux maximaux. Le tourisme responsable demande aux individus, aux organisations, aux gouvernements et aux entreprises d'assumer la responsabilité de leurs actions et des effets de leurs actions. Toutes les personnes impliquées doivent être responsables de la durabilité.

La plupart des principes du tourisme responsable ont été mis en avant dans le Déclaration du Cap sur le tourisme responsable dans les destinations (Organisation responsable).

Voir également voyage durable, bénévole, camping sans trace, et le faire à la place section de notre article sur la mendicité.

Voyage responsable vs écotourisme

Événements

Il y a une année Conférence sur le voyage responsable, qui se tient chaque année dans un pays différent.

La Journée mondiale responsable est célébrée en Europe le 2 juin.

La journée du tourisme responsable a lieu le 7 novembre.

Impact economique

Tourisme communautaire

Le tourisme communautaire (CBT) est une forme de développement durable où de petites communautés rurales mettent en place des hébergements et des activités pour générer du tourisme. La CBT permet aux voyageurs de découvrir la vie dans de telles communautés - en participant à des cours de langue ou de cuisine, en mangeant des repas fraîchement préparés, en découvrant la musique et la danse locales et en s'aventurant avec un guide local dans les attractions naturelles/paysagères à proximité, tandis que la communauté en a bien besoin. revenu. Les ONG et les organisations humanitaires (comme le Peace Corps des États-Unis) aident les villages à établir des installations de TCC, à organiser des activités appropriées et à établir la gouvernance du projet pour garantir que les revenus sont partagés avec la communauté. Les villageois locaux gagnent de l'argent en fournissant un hébergement chez l'habitant, en devenant guides, en dispensant des cours, en cultivant des produits supplémentaires et en créant de l'art/de l'artisanat à vendre, tandis qu'une partie des revenus (20-50%) est généralement réservée dans un fonds communautaire qui peut être utilisé pour améliorer l'expérience CBT ou être utilisé à des fins de développement. Le nombre de projets CBT augmente. La CBT est établie en Amérique centrale, en Asie centrale et dans de nombreux pays d'Afrique ; les pays ayant des projets CBT bien établis sont Guatemala, Costa Rica, Kirghizistan, Ghana, & Ouganda.

Les voyageurs qui participent au CBT réservent généralement un forfait en ligne pour un séjour d'une journée à une semaine. Les réservations sont gérées par quelqu'un dans la communauté, ne pas un voyagiste commercial. L'hébergement est simple mais suffisant selon les normes occidentales, avec une chambre privée, un lit, un accès téléphonique et une salle de bain privée (ne vous attendez pas à des toilettes et une douche, mais au moins une pièce fermée avec un trou dans le sol et de l'eau ... tu devrais ne pas laisser faire vos affaires à l'extérieur ou dans des toilettes communautaires grotesques). La nourriture se composera de collations locales, de déjeuners, et au moins un repas sera un assortiment de plats locaux à déguster (une douzaine de plats sont préparés, mais c'est là pour que tout le monde puisse les partager). Les voyageurs peuvent prendre des leçons auprès des habitants dans des activités telles que la cuisine, le tambour, le chant, la danse, la peinture corporelle, la chasse/pêche (méthodes traditionnelles), les médecines indigènes ou jouer à un jeu traditionnel avec certains des enfants ou des aînés du village. Un guide local pourra vous emmener vers les attractions à proximité, comme les cascades ou la forêt tropicale, ou marcher le long des sentiers ou monter à cheval. Dans certaines communautés et en particulier lors de séjours plus longs, les voyageurs peuvent avoir la possibilité de bénévole sur des projets de développement.

Impact culturel

Durabilité

Tourisme autochtone

Dans le développement de nombreux projets touristiques, les peuples autochtones n'ont pas été considérés dès le départ comme des parties prenantes appréciées. Dans le pire des cas, ils ne sont pas écoutés dans le développement de projets « caritatifs ». Une consultation adéquate est indispensable.

Les peuples autochtones gèrent plus de 40 % de toutes les aires protégées reconnues par l'UICN dans le monde, et nombre d'entre eux - sinon la plupart - utilisent le tourisme comme complément aux avantages économiques qu'ils tirent de ces aires. Pourtant, le défi pour les voyageurs est de trouver quelles communautés souhaitent être visitées et avec quels protocoles. En 2012, l'Atelier mondial pour les communautés autochtones et locales : biodiversité, tourisme et réseau social a eu lieu lors de la 11e réunion de la Conférence des Parties à la Convention sur la diversité biologique.

Impact environnemental

Voir également: Voyage durable
Émissions de carbone par passager

Changement climatique

Par avion

Les gaz à effet de serre émis à l'altitude des avions sont plus puissants qu'une quantité équivalente émise au sol.

Alors que presque toutes les formes de transport utilisées par un voyageur libèrent du dioxyde de carbone dans l'atmosphère, les avions sont des contrevenants particulièrement notoires et l'industrie aéronautique est le contributeur à la croissance la plus rapide à l'accélération du changement climatique. Ce n'est pas seulement dû aux vastes distances parcourues, mais parce qu'ils libèrent des gaz à effet de serre dans l'atmosphère où leurs effets sont plus puissants. Sur les vols long-courriers, la quantité de dioxyde de carbone libérée est à peu près équivalente à une voiture parcourant la même distance avec un passager. Un vol de Londres, Royaume-Uni à Perth, Australie libère l'équivalent de 4,5 tonnes de dioxyde de carbone, soit environ la moitié des émissions annuelles moyennes d'une personne au Royaume-Uni Les vols plus courts ont des émissions plus élevées que les plus longs par km parcouru en raison de la quantité de carburant utilisé le roulage, et pendant le décollage. (Voir: Impact environnemental de l'aviation sur Wikipédia). Lorsque vous voyagez en avion, les vols effectués par des avions à turbopropulseurs ont tendance à être légèrement plus lents et plus bruyants dans la cabine que les avions à double flux ou à réaction, mais les turbopropulseurs sont plus économes en carburant, émettent moins de gaz à effet de serre et moins de nuisances sonores au sol. Les avions plus récents sont également plus économes en carburant et moins bruyants. De plus, les avions produits par des constructeurs occidentaux tels qu'Airbus, Boeing, Bombardier ont tendance à avoir un rendement énergétique plus élevé que les constructeurs anciennement soviétiques (par exemple Antonov, Sukhoi) ou chinois (par exemple Comac, Xian).

Les avantages des voyages pour accroître la sensibilisation et les connaissances culturelles d'un individu sont incommensurables. Malgré ses effets, le transport aérien est essentiel au monde moderne et aux voyages. Il existe des moyens par lesquels les personnes souhaitant voyager de manière responsable peuvent compenser leur impact sur l'environnement. Par exemple, ils peuvent utiliser une compagnie aérienne qui a été classée plus respectueuse de l'environnement ou ils peuvent utiliser des programmes de compensation carbone. Ces programmes collectent de l'argent qui est transféré à des projets, comme l'installation d'énergies renouvelables ou la plantation d'arbres, qui génèrent une énergie zéro/à faible émission de carbone ou réduisent les niveaux de gaz à effet de serre. En achetant des « crédits » de compensation carbone via ces programmes, les voyageurs investissent dans des parties de projets qui, au cours de leur durée de vie, réduiront / élimineront les émissions de carbone (par la combustion de combustibles fossiles) équivalentes à la quantité émise sur leur vol. Les programmes de compensation carbone réputés sont vérifiés de manière indépendante et adhèrent à une norme internationale de mesure des émissions de compensation.

Dans des endroits où voie Ferree a haute vitesse est commun comme l'Europe occidentale et l'Asie de l'Est, ce sera un moyen plus respectueux de l'environnement de parcourir rapidement de longues distances. Surtout pour les villes situées à moins de 1000 km les unes des autres, après le temps nécessaire pour se rendre à l'enregistrement à l'aéroport, passer la sécurité et monter à bord de l'avion, cela peut même s'avérer ne pas être beaucoup plus lent que de voler.

La compensation carbone peut être calculée et achetée par des particuliers, via une agence comme ClimateCare, ou via votre opérateur. Les compagnies aériennes proposant des programmes de compensation carbone pour leurs passagers comprennent : British Airways, Cathay Pacific, Delta Airlines, easyJet, Lufthansa, Qantas, & United Airlines.

En bateau/ferry

Royal Clipper Karibik peut utiliser la puissance de la voile qui réduit la pollution

Alors que la navigation de plaisance est rarement sous les projecteurs du changement climatique, ses gaz d'échappement peuvent accélérer le réchauffement de l'environnement froid sous forme de noir de carbone. Le noir de carbone est le résultat d'une combustion incomplète après que le moteur a consommé le carburant. Avec de grandes quantités d'échappement de carbone noir microscopique tombant au sol, ils augmentent le taux de réchauffement de la glace et de la neige en diminuant la quantité de lumière solaire réfléchie dans le ciel. Pour minimiser l'impact, recherchez les navires qui utilisent du carburant à faible teneur en soufre et ceux qui ont installé des épurateurs d'échappement.

En voiture

Le transport en commun est souvent plus responsable et pratique que de prendre une voiture personnelle.

Les automobiles sont adaptées aux déplacements de courte à moyenne distance. Cependant, il contribue souvent à la congestion du trafic (en particulier au cœur des grandes villes) car la plupart des voitures sont à occupant unique. Pensez plutôt à vous déplacer en transport en commun (autobus, train, métro, traversier). Non seulement l'émission de carbone par habitant est plus faible car l'émission est répartie entre tous les conducteurs, mais vous pouvez également lire un livre, naviguer sur Internet ou faire une sieste pendant que le conducteur navigue dans la ville. Sans vous soucier des embouteillages ou apprendre les habitudes de conduite locales, vous êtes moins stressé lorsque vous arrivez à destination. Les villes encouragent souvent l'utilisation des transports en commun en offrant des mesures incitatives (comme des voies réservées pour réduire le temps de trajet ou contourner les zones à fort trafic) ou des mesures dissuasives pour l'utilisation de l'automobile (par exemple, péages, péage urbain à Londres, accès restreint, frais de stationnement élevés ou manque de places de stationnement) .

Si vous voyagez avec des collègues ou des amis, pensez à réserver en groupe pour le transport en commun. Certaines entreprises proposent des réductions de groupe. Si votre destination ne peut pas être atteinte par les transports en commun, envisagez de vous retrouver à un endroit désigné et de faire du covoiturage jusqu'à la destination finale pour réduire les coûts de carburant liés à la conduite de chacun vers la destination finale et payer les frais de stationnement pour chaque voiture.

Voir également

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