Le Pirée - Piraeus

le Le Pirée (Πειραιάς, translittération officielle Pirée) est l'ancien port de Athènes, et fonctionne toujours comme le principal point de sortie de la ville par la mer, pour les destinations parmi les Îles de la mer Égée et ailleurs en Méditerranée orientale. Les destinations intérieures comprennent toutes les îles de la mer Égée, à l'exception de la Sporades et quelques petites îles des Cyclades et du Dodécanèse qui nécessitent une connexion. Les destinations internationales (hors bateaux de croisière) comprennent Chypre et le Moyen-Orient.

Vue sur le port du navire à passagers et la place Karaiskaki

Comprendre

Le Pirée occupe un immense territoire. Vérifiez votre numéro de porte à l'avance pour savoir où aller. Cela peut prendre 15 minutes de conduite ou 30 minutes de marche pour atteindre une extrémité du port de l'autre.

Depuis la privatisation de la Autorité du port du Pirée, les installations pour les passagers se sont grandement améliorées. Des tentes climatisées ont été installées aux points de départ autour du port et un accès Internet Wi-Fi gratuit est désormais disponible.

Les arrivées et les départs des navires sont affichés à l'extérieur du bâtiment de la Garde côtière sur la place Karaiskaki, le principal terminal de bus du Pirée.

La zone peut devenir mouvementée, surtout pendant la période estivale, alors prévoyez suffisamment de temps pour naviguer vers le bon point de départ.

Histoire

Le Pirée a été fondée au début du 5ème siècle avant JC, prenant une grande importance en tant que nouveau port de Athènes classique. Construit comme un prototype de port, avec trois ports en eau profonde, le port principal de Cantharus et les deux plus petits de Zea et Munichia, il a concentré tout le commerce d'importation et de transit d'Athènes, et a progressivement remplacé le port plus ancien et peu profond de Phaleron, qui est progressivement tombé en désuétude. Pendant le Âge d'or d'Athènes (480-343 av. J.-C.), le Pirée a été reconstruit selon le célèbre plan quadrillé de l'architecte Hippodamus de Milet, connu sous le nom de plan hippodamien, et son agora principale a été nommée en son honneur. En conséquence, le Pirée a prospéré et est devenu un port de haute sécurité et une grande activité commerciale, et les Longs Murs ont été construits pour fortifier la route de la ville principale à son port, ce qui a créé une formidable forteresse navale. Cela a suscité Spartede ses soupçons et, selon les mots de Thucydide, "a rendu la guerre inévitable". Après cette guerre (431-404 av. J.-C.), le port déclina progressivement pour s'agrandir à nouveau au XIXe siècle, après la proclamation d'Athènes comme capitale de la Grèce.

Entrer

37°56′23″N 23°38′17″E
Carte Le Pirée

La plupart des voyageurs arrivant au Pirée depuis le centre d'Athènes utilisent le très pratique Métro. La ligne 1 se termine au port, de là, c'est à quelques pas des ferries du golfe Saronique, des hydroptères et des catamarans, ou une navette gratuite vers les navires naviguant vers la Crète et les Dodécanses. Les ferries du centre des Cyclades partent commodément de l'autre côté de la station de métro. Le ticket de métro coûte 1,20 € et permet des correspondances illimitées sur tous les modes de transport en 90 minutes.

Direct Les bus express de l'aéroport fonctionner 24 heures entre le port du Pirée et l'aéroport international d'Athènes. Comptez 90 minutes pour le trajet. L'aéroport est également accessible via le métro, avec une correspondance à Monastiraki. Les tickets de bus pour l'aéroport, disponibles auprès du chauffeur, coûtent 5,50 € ; Les tickets de métro pour l'aéroport coûtent 9,00 €.

D'autres bus publics relient le Pirée à d'autres banlieues, à la zone côtière sud et au centre d'Athènes. Les tickets de bus et de trolleybus coûtent 1,20 € et sont valables pour des liaisons illimitées (y compris le métro) en 90 minutes. Ils doivent être achetés à l'avance (généralement dans les kiosques ou à l'intérieur des stations de métro).

Pendant la "saison", bon nombre de bateaux de croisière s'y arrêtent. Des navires de taille modeste accostent à quelques pas du terminal passagers (environ un mile au sud de la station de métro). Les grands navires accostent environ 2 à 300 mètres plus loin, plus près de l'entrée animée de ce port. Depuis le terminal, vous pouvez prendre un taxi, ou vous pouvez trouver un bus urbain en direction du terminal de métro (demandez dans le terminal) ; sinon, vous faites face à une promenade avec des entrées pour les quais de ferry et de fret du côté du rivage, et divers bâtiments commerciaux et municipaux de l'autre côté de la rue très fréquentée. Les promeneurs qui restent du côté du port peuvent utiliser un pont piétonnier au-dessus de la rue à portée de vue de la station de métro.

Contourner

Le centre du Pirée et le port se négocient facilement à pied si vous ne transportez pas de bagages. Les trolleybus (n° 20) sont utiles pour la course du port à Passalimani et suivent ensuite la route très pittoresque autour de la colline de Castella, se terminant à la station de métro ligne 1 de Faliro, près des stades Peace & Friendship et Karaiskaki.

Des navettes gratuites à l'intérieur du port circulent de l'autre côté du terminal de la ligne de métro 1, autour du côté nord du port, jusqu'aux navires naviguant pour la Crète, la mer Égée orientale et le Dodécanèse.

Voir

Marina de Mikroklimano
  • 1 Musée archéologique du Pirée, 31 chap. Rue Trikoupi. Fondé en 1935 et agrandi en 1966, le musée est de petite taille, mais possède un certain nombre de pièces importantes dans sa collection. Ceux-ci comprenaient des statues en bronze d'Apollon et d'Athéna des périodes archaïque et classique de l'art grec, ainsi qu'une belle collection d'objets funéraires stèles.
Le Théâtre Municipal
  • 2 Théâtre municipal du Pirée, 34 avenue de l'Iroon Polytechniou.. Achevé en 1895, le Théâtre Municipal (grec: Δημοτικό Θέατρο, Dimotiko Theatro) est une caractéristique du Pirée depuis plus d'un siècle. Au cours de sa longue histoire, il a accueilli non seulement des pièces de théâtre mettant en vedette des acteurs renommés et des concerts de musique de grands compositeurs (Manos Hatzidakis, Mikis Theodorakis et plus), mais aussi la galerie municipale du Pirée et les archives historiques. Les travaux de restauration ont été achevés en 2013 et le théâtre est désormais dédié à son objectif initial de tenir des pièces de théâtre.
Vue de l'intérieur de la station terminale de la ligne 1 du métro d'Athènes
  • 3 Gare terminale du Pirée. L'une des plus anciennes du genre en Grèce, construite sur le site de la première gare conventionnelle du Pirée, elle a été achevée en 1929. Sa conception d'arche intérieure et son architecture extérieure d'origine ont été restaurées avant les Jeux olympiques de 2004. Depuis 2005, il abrite également le Musée du chemin de fer électrique. Station du Pirée (Q2712145) sur Wikidata Gare du Pirée sur Wikipédia
  • 4 Zéa Marina.

Fais

La chose la plus importante à faire est de prendre un ferry pour les îles grecques. Vous pouvez également vous promener dans la région de Pasalimani/Mikrolimano et admirer de nombreux yachts et navires étonnants.

Une autre option importante est de prendre le métro vers différentes parties d'Athènes (voir la carte des itinéraires sur la page principale d'Athènes). Le coût est très modeste, et le service est très fréquent.

  • 1 Plage de Votsalakia.
  • 2 Plage de Freatida.
  • 3 Stade Karaiskakis. L'Olympiacos est l'un des clubs les plus titrés du football grec, ayant été champion de Grèce plus de fois que tout autre club. Leur rivalité avec le Panathinaikos, le derby des éternels ennemis, est largement considérée comme l'une des plus intenses au monde.

Acheter

La rue principale pour les achats de vêtements au Pirée est Sotiros Dios, piétonne pour la plupart et assez agréable à parcourir, en montée depuis le port et en descente vers la Marina. Il y a aussi de nombreux magasins et cafés le long du port, en particulier vers le terminal de croisière et près de la station de métro.

Manger

Le Pirée propose de nombreux bistrots de poisson (grec : psarotaverna) répartis le long de la côte, en particulier le long des baies de Pasalimani et de Mikrolimano.

La tour inachevée du Pirée domine l'horizon, étant le deuxième plus haut bâtiment de la région du Grand Athènes

Boire

Les bons cafés sont très rares dans le port.

  • Bouboulina. Au fond du port de plaisance, Bouboulina dispose d'une vaste terrasse surplombant le large. Le service est détendu mais plutôt haut de gamme et sympathique. Le menu des boissons et de la nourriture propose de nombreuses options, et bien que l'on vienne ici pour la vue plutôt que pour les délices culinaires, Bouboulina ne déçoit pas non plus de ce côté-là.
Marina Zéa

Dormir

  • Hôtel Ionion. L'hôtel est géré par M. Takis A. Saxionis, qui répond personnellement aux e-mails. L'hôtel est à quelques pas de l'arrêt du bus X96 et à proximité des ferries au départ. L'hôtel est un excellent emplacement pour passer la nuit si vous prenez un ferry tôt. Le coût de l'hôtel est d'environ 50 € par nuit pour une chambre pour deux personnes (salle de bain en suite). La plupart des chambres disposent de la climatisation et d'un balcon.
  • Hôtel Savoie.
  • Hôtel Phidias Le Pirée.
  • Le Pirée Dream Hotel.
  • Hôtel Le Pirée Theoxenia. L'hôtel le plus luxueux du Pirée, cinq étoiles
  • Hôtel Lilia.
  • Hôtel Scorpion.
  • Hôtel Faros, Notare 140, 30 210 42 95 171. Lit double ou chambre twin avec lits séparés. Douche, climatisation, chauffage central, TV couleur, téléphone et internet Wi-Fi. Simple 30 €, double 40 €.

Être prudent

Le Pirée est un endroit plutôt chaotique avec circulation c'est horrible même pour la Grèce. Il convient d'être particulièrement prudent lorsque vous traversez la rue ou lorsque vous marchez le long du trottoir près des quais des ferries où les voitures, les taxis et les camions roulent souvent au hasard parmi la foule de voyageurs qui vont et viennent des bateaux.

Le Pirée est un immense port rempli de marins, et certaines de ses parties sont à peu près aussi difficile comme on peut s'y attendre dans un tel endroit. Les zones situées juste à côté des quais des ferries sont suffisamment sûres, mais évitez de vous promener dans le reste du Pirée, surtout la nuit, à moins que vous ne connaissiez votre chemin.

Chauffeurs de taxi sans licence rencontrent souvent les ferries qui arrivent. Contrairement à certains pays, ces taxis ont mauvaise réputation et ne doivent pas être considérés comme une alternative bon marché aux taxis agréés.

Des gangs de pickpockets ont été signalés en train de travailler sur le bus Pirée-aéroport ; pour une description complète, voir la section Athènes Stay Safe.

Une escroquer vous pouvez rencontrer au Pirée est plutôt subtile. Un homme s'approchera de vous pendant que vous attendez avec vos bagages en file d'attente pour embarquer sur un ferry. Ce monsieur est un acteur accompli : bien qu'il ne prétende pas réellement travailler pour le bateau ou le port, son attitude et son comportement impliquent fortement qu'il l'est. Il ramassera vos bagages, balayant toutes les objections, et vous les amènera en tête de file, auquel cas il exigera un gros pourboire. Dans un cas signalé, la morsure était de 7,00 € (notre répondant a décidé que la performance valait 2,00 €)

Allez ensuite

Le Pirée est le plus grand port de Grèce, ce qui signifie que vous avez le choix entre une grande variété de destinations. De là, les dauphins volants et les navires partent pour le Îles du Golfe Saronique (Porte Ε8), catamarans à grande vitesse et ferries conventionnels pour les îles de la mer Égée (Portes E6, E7, E9, E10), ferries et bateaux de croisière pour Crète, Lesbos, Chios et le Dodécanèse (respectivement portes E3, E2 et porte E1) et des navires plus grands pour Chypre et le Moyen-Orient (Portes E11, E12). La plupart des grandes compagnies navales grecques ont des agences ici.

Ce guide de voyage de la ville Le Pirée est un utilisable article. Il contient des informations sur la façon de s'y rendre et sur les restaurants et les hôtels. Une personne aventureuse pourrait utiliser cet article, mais n'hésitez pas à l'améliorer en éditant la page .