Vélo de montagne - Mountain biking

UNE vélo de montagne ou vélo de montagne (en abrégé MTB) est un vélo créé pour le tout-terrain cyclisme.

Comprendre

Les vélos de montagne sont généralement utilisés sur des sentiers à voie unique, des chemins coupe-feu, des chemins forestiers et d'autres environnements non pavés. Ces types de terrain comprennent généralement des roches, des lessivages, des ornières, du sable meuble, du gravier meuble, des racines et des pentes abruptes (à la fois en pente et en déclin). Les vélos de montagne sont construits pour gérer ce terrain et les obstacles qui s'y trouvent comme les bûches, les dénivelés verticaux et les petits rochers. Elle est souvent pratiquée par les voyageurs soit comme activité de voyage, soit en combinaison avec randonnée en pleine nature comme moyen de voyager vers des destinations qui seraient autrement difficiles à atteindre à pied.

Ces vélos peuvent être utiles pour le transport (cyclisme urbain aussi bien que tour à vélo), ainsi que le cyclisme de loisir, à condition qu'ils soient équipés de sonnettes, d'éclairage et d'autres équipements pour plus de sécurité et de commodité.

Origines

L'histoire du VTT comprend des contributions du cyclo-cross en Europe et de la Roughstuff Fellowship au Royaume-Uni. Le nom « vélo de montagne » est apparu pour la première fois sous forme imprimée en 1966 sous le nom de « vélo de montagne ». Le vélo de montagne était un vélo de croisière lourd modifié utilisé pour descendre les sentiers de montagne en roue libre. Le sport est devenu populaire dans les années 1970 dans le comté de Marin, en Californie, aux États-Unis. Le film documentaire de 2007, Klunkerz: A Film About Mountain Bikes, examine en détail cette période du cyclisme tout-terrain. Cependant, ce n'est qu'à la fin des années 1970 et au début des années 1980 que les fabricants de vélos de route ont commencé à fabriquer des vélos de montagne en utilisant des matériaux légers de haute technologie, tels que l'aluminium M4. Le premier vélo de montagne produit en série était le Specialized Stumpjumper, produit pour la première fois en 1981. Au cours des années 1990 et 2000, le vélo de montagne est passé d'un sport peu connu à une activité grand public avec un circuit de course international et un championnat du monde.

Préparer

Un VTT typique. Remarquez les amortisseurs avant, le cadre triangulaire, les freins à disque et les pneus lourds

La construction d'un vélo de montagne diffère d'un vélo typique à bien des égards. Les différences les plus notables sont l'inclusion d'une suspension sur le cadre et la fourche, des pneus à crampons plus gros, des roues robustes plus durables, des freins plus puissants et des rapports de démultiplication inférieurs nécessaires pour les pentes raides avec une mauvaise traction. Ils peuvent souvent être trouvés à louer dans des régions où le vélo de montagne est populaire.

Les vélos de montagne peuvent être classés en quatre catégories en fonction de la suspension :

• Rigide : Un cadre avec une fourche rigide et arrière fixe, sans suspension.
• Hardtail : Un cadre avec une fourche à suspension avant et pas de suspension arrière.
• Queue souple : Un cadre avec une petite quantité de suspension arrière, activé par la flexion du cadre au lieu des pivots.
• Suspension double ou intégrale : une fourche à suspension avant et une suspension arrière avec un amortisseur arrière et une tringlerie qui permettent à la roue arrière de se déplacer sur des pivots.

Faire/Rester en sécurité

Soyez prudent lorsque vous roulez sur un terrain difficile, ou vous pourriez vous écraser la tête la première.

• Casques et des équipements de protection sont recommandés pour tous les cyclistes et peuvent être exigés par la loi pour les enfants dans certaines régions. Des vêtements réfléchissants peuvent également être une bonne idée lorsque vous faites du vélo après la tombée de la nuit dans des zones où des voitures peuvent être présentes.

• Roulez sur des sentiers ouverts uniquement respecter les fermetures de sentiers et de routes (demander en cas d'incertitude).

VTT dans le désert de l'Arizona, États-Unis

• Ne laisse aucune trace soyez sensible à la saleté sous vous. Reconnaître différents types de sols et de construction de sentiers; pratiquer le cyclisme à faible impact. Les sentiers humides et boueux sont plus vulnérables aux dommages. Lorsque le lit du sentier est mou, envisagez d'autres options de conduite. Cela signifie également rester sur les sentiers existants et ne pas en créer de nouveaux. Ne coupez pas les lacets. Assurez-vous d'emporter au moins autant que vous emballez.

• Contrôlez votre vélo ! l'inattention ne serait-ce qu'une seconde peut causer des problèmes. Respectez toutes les réglementations et recommandations relatives à la vitesse des vélos.

• Sentier de rendement toujours faites savoir à vos collègues utilisateurs du sentier que vous venez. Une salutation amicale ou une cloche est prévenante et fonctionne bien ; ne surprends pas les autres. Montrez votre respect lors du passage en ralentissant à un rythme de marche ou même en vous arrêtant. Anticipez les autres utilisateurs du sentier dans les virages ou dans les angles morts. Céder signifie ralentir, établir la communication, être prêt à s'arrêter si nécessaire et passer en toute sécurité.

• Ne jamais effrayer les animaux tous les animaux sont surpris par une approche inopinée, un mouvement brusque ou un bruit fort. Cela peut être dangereux pour vous, les autres et les animaux. Donnez aux animaux plus d'espace et de temps pour s'adapter à vous. Les chevaux sont prioritaires sur les sentiers équestres. Lorsque vous passez des chevaux, soyez particulièrement prudent et suivez les instructions des cavaliers (demandez en cas de doute) et soyez conscient de tout animaux dangereux c'est peut-être dans le coin.

• Planifier à l'avance Connaissez notre équipement, vos capacités et la zone dans laquelle vous roulez - et préparez-vous en conséquence. Soyez autosuffisant à tout moment, maintenez votre équipement en bon état et emportez les fournitures nécessaires pour les changements de temps ou d'autres conditions. Portez toujours un casque et un équipement de sécurité approprié.

• Chasse peut être autorisé dans la zone où vous faites du vélo. Renseignez-vous auprès des autorités sur les différentes saisons. Le port de couleurs vives ou d'orange flamboyant est approprié pendant la saison de chasse.

• Être conscient roulez toujours avec d'autres dans des régions éloignées et laissez vos projets de voyage à quelqu'un.

• Plans peut être nécessaire lorsque vous faites du vélo dans des régions éloignées.