Îles Vierges américaines - Amerikanische Jungferninseln

le Îles Vierges américaines mentir dans le Caraïbes.

Régions

Carte des îles Vierges américaines

Les îles Vierges américaines se composent de trois îles principales :

D'autres objectifs

Contexte

Les îles Vierges américaines sont à portée des alizés que les voiliers amènent ici sur la route directe du Portugal. Ils ne sont qu'à environ 65 km à l'est de Porto Rico. Ils se composent de 68 îles pour la plupart plus petites. Seules les trois plus grandes îles sont habitées en permanence. Les îles de Saint-Jean et Saint-Thomas ne sont séparées que par le "Pillsbury Sound" de 3,5 km de large. L'île de Sainte-Croix se trouve à environ 60 km au sud de ces îles.

En 1917, les Américains ont acheté les îles au Danemark. Depuis la fin de la culture sucrière en 1966, ils ne sont plus que des paradis de vacances exquis. Il y a actuellement environ 4 600 chambres d'hôtel disponibles.

l'histoire

Comme pour toutes les autres îles des Caraïbes, on peut supposer que les îles sont initialement de Indiens Ciboney étaient habités. Les fouilles archéologiques sur les îles de Sainte-Croix et Saint-Thomas datent leur vie insulaire entre 1500 et 150 av. 200 ans plus tard, on peut voir la résidence de Indiens Igneri occuper. Il s'agissait d'environ 650 après JC de Indiens Taïnos remplacé par la tribu Arawak. Vers 1425 les pacifiques Arawaks furent remplacés par des belliqueux Indiens des Caraïbes chassés des îles ou tués.

Lors de son deuxième voyage, Christophe Colomb atteignit la côte nord de Sainte-Croix à l'embouchure de la rivière Salée le 14 novembre 1493. Il a nommé l'île Santa Cruz. Depuis que son équipage a été attaqué par les Indiens Caraïbes lorsqu'ils ont débarqué, les navires ont navigué vers le nord-est après très peu de temps. Une multitude de petites îles vallonnées apparurent bientôt à l'horizon. À cause de l'obscurité tombante, ses navires jetèrent l'ancre. Il a nommé les îles d'après sainte Ursule et ses 11 000 vierges Las Islas Virgènes - les îles Vierges. Le lendemain, il quitte l'archipel pour Porto Rico. L'Espagne a ensuite considéré les îles comme inutiles et les a laissées sans défense aux autres marins. Outre d'innombrables pirates, des héros de la marine anglaise tels que John Hawkins, Monsieur Francis Drake et le Comte de Cumberland, corsaires français, navires marchands hollandais et danois dans ces eaux.

Les premiers établissements permanents ont été établis en 1625 par les Anglais à Sainte-Croix et en 1648 par les Hollandais à Tortola, tandis que Saint-Jean et Saint-Thomas étaient encore inhabités vers 1660. Ces deux îles étaient petites, mais en même temps très vallonnées, boisées, mais avaient peu d'eau. Le plus gros problème, cependant, était leur proximité avec Porto Rico en Espagne. A partir de 1650, l'île de Sainte-Croix passe en possession française.

À partir de 1652, le Royaume-Uni du Danemark et la Norvège ont également fait des plans pour établir une colonie dans les Caraïbes. Pour mener à bien ces plans, des marchands danois fondèrent le à Copenhague en 1665 Société des Antilles danoises. Un an plus tard, avec le soutien du gouvernement, une petite flotte d'expédition est envoyée à Saint-Thomas. La même année, la petite colonie hollandaise de Tortola a été saccagée par des pirates. Les colons ont fui vers les Danois à St. Thomas. Le manque de ravitaillement oblige les colons à abandonner en 1668.

1672 était un deuxième groupe d'expédition sous la direction expérimentée de Jorgen Iversenqui vécut à Saint-Kitt's entre 1651 et 1665, fut envoyé à Saint-Thomas. Cette fois, le gouverneur espagnol a mis Porto Rico ainsi que le gouverneur des îles sous le vent anglaises Sir Charles Wheeler Objection au règlement danois. Le Danemark et l'Angleterre sont parvenus à un accord sur cette question par la voie diplomatique. Les Anglais ont retiré Wheeler de son poste, après quoi l'objection espagnole a été retirée.

Jorgen Iversen est devenu le premier gouverneur de l'île danoise. Il fit défricher les terres, construire des routes et aménager des champs. Ses colons naviguaient également régulièrement vers l'île voisine de Saint-Jean, où ils abattaient des arbres comme matériau de construction et créaient également de petits champs. En 1680, Jorgen a demandé à Iversen d'être rappelé. A cette époque, il y avait 156 blancs et 150 esclaves à Saint-Thomas. Ils ont planté du coton, de la canne à sucre et du tabac sur 46 plantations mesurées.

Vers la même époque, le Duc de Brandebourg, dont les héritiers devaient devenir rois de Prusse, préparèrent de l'argent pour la Société de Brandebourg. La société avait des camps sur la Gold Coast africaine et a amené des esclaves de là en Amérique. En 1685, un contrat fut signé avec le Danemark qui autorisa l'entreprise à établir une succursale à Saint-Thomas pour une période de 30 ans. En 1690, la succursale fut cédée au marchand norvégien pour dix ans Georg Thormuellen loué. Quatre ans plus tard, le contrat a été annulé parce que Thormuellen n'était pas en mesure de respecter ses obligations financières.

Les guerres de succession d'Espagne ont impliqué toutes les nations européennes avec leurs possessions caribéennes, à l'exception du Danemark, dans des conflits armés entre 1701 et 1713. De ce fait, le port de Charlotte Amalie était à cette époque le seul port neutre de toute la région. Dans le même temps, le commerce était florissant et le nombre de plantations atteignait 160. Entre 1700 et 1754, 11 750 « esclaves noirs » furent amenés dans les îles. Comme les terres arables ne suffisaient plus, une petite fortification fut construite sur l'île de Saint-Jean en 1717 et l'île fut déclarée danoise. Dès 1722, toute l'île était divisée en parcelles. Mais dès novembre 1733, il y eut une révolte d'esclaves à Coral Bay, qui ne put être complètement réprimée qu'au bout de six mois.

Les terres étant encore insuffisantes pour répondre à la demande de canne à sucre, un traité est signé avec le roi Louis XV. négociée par la France, qui ferait passer l'île de Sainte-Croix en possession danoise. Cette île était inhabitée depuis 1695 et les colons français avaient été contraints de s'installer à Saint Dominique, l'actuelle Haïti. Le contrat fut conclu en 1733 et l'île commença à être colonisée un an plus tard.

La Société danoise des Indes occidentales a agi dans les colonies en tant que propriétaire de plantation et grossiste. La société représentait le gouvernement danois et était donc responsable du pouvoir législatif et judiciaire. Il fixait le prix de vente des récoltes et avait le monopole de toutes les marchandises qui arrivaient aux colonies. La croissance des plantations et l'augmentation de la population associée ont rapidement conduit à des tensions entre les agriculteurs et la société antillaise. En 1706 et 1715, des délégations ont été envoyées à Copenhague pour faire appel contre le monopole de la société. Comme peu de choses ont changé, les fermiers ont exigé en 1746 et 1754 que l'État danois prenne le contrôle des colonies. En conséquence, le roi Frederik V a acheté toutes les actions de la Compagnie des Indes occidentales en 1755 et les îles sont devenues des colonies de la couronne.

Les guerres napoléoniennes ont entraîné une détérioration dramatique de l'ensemble de la situation dans la colonie. L'Angleterre a bloqué tous les ports français en Europe et a exigé que le Danemark et la Norvège rompent le commerce avec la France.

Le Danemark et la Norvège, pour leur part, ont signé un pacte de neutralité avec la Russie et la Suède et n'ont autorisé que les navires marchands à naviguer en convoi. En 1801, une importante flotte anglaise attaqua les îles danoises des Caraïbes et les occupa sans grande résistance. Trois semaines plus tard, la flotte anglaise traverse la mer Baltique et bombarde la capitale danoise, Copenhague. En 1802, les îles ont été rendues au Danemark.

Dès 1807, de nouveaux combats eurent lieu. Étant donné que le Danemark et la Norvège avaient les plus grandes flottes marchandes et de guerre après l'Angleterre à cette époque, le Danemark et la Norvège ont été invités à se battre avec l'Angleterre contre Napoléon, sinon l'Angleterre ne voyait aucune chance de gagner la guerre. Le Royaume-Uni de Danemark et la Norvège ont rejeté cette proposition. Copenhague fut à nouveau attaquée et gravement endommagée, et les îles des Caraïbes danoises furent occupées jusqu'en 1815. En conséquence, le Royaume du Danemark et la Norvège se sont séparés en deux, et le trafic vers les colonies s'est arrêté.

La fin de l'esclavage et la culture de la betterave sucrière en Europe font baisser les profits des plantations caribéennes. À partir de 1865, les habitants de Copenhague ont commencé à penser à vendre les îles. Lors d'un référendum, les insulaires se sont déclarés vendus à l'Amérique. Le Sénat américain a d'abord refusé de donner son approbation. En 1901 un nouveau contrat fut négocié, cette fois le Sénat danois refusa de « oui ». Dans les années 1911 à 1912, des négociations ont eu lieu à nouveau. La Première Guerre mondiale a d'abord empêché les résultats, mais les menaces de guerre allemandes ont conduit à de nouvelles négociations le 17 janvier 1917 et le 31 mars 1917, les îles des Caraïbes danoises sont finalement devenues la propriété des États-Unis pour 25 millions de dollars américains. En 1927, les insulaires ont reçu la citoyenneté américaine.

Jusqu'en 1931, les îles étaient administrées par la marine américaine et le ministère de la Défense. En 1936, le Congrès américain a adopté la Loi organique, une loi qui a donné aux îles leur première constitution propre.

La légende des 11.000 vierges

Selon la légende, le fils d'un puissant prince païen a demandé la main d'Ursula, la belle fille du roi de Bretagne. Ursula s'était engagée dans une vie de piété, mais afin de libérer son père et son royaume des païens, elle a consenti au mariage. Cependant, leur condition était que 11 000 des plus belles vierges des deux royaumes soient leurs compagnes pendant trois ans. Après cette date, elle épouserait le prince.

Ursula a formé les vierges dans une armée d'Amazones, qui a été accueillie avec des acclamations par la population. Puis ils ont pris un bateau pour remonter le Rhin jusqu'à Bâle, d'où ils ont marché jusqu'à Rome pour jurer leur fidélité. Le prince païen enragé attendait le retour des vierges avec son armée près de Cologne. Dans la bataille qui aurait eu lieu le 21 octobre 238, les 11 000 vierges ont été tuées. Mais la légende de sa beauté a survécu jusqu'à ce jour.

la faune et la flore

La plante nationale est le cèdre jaune. En plus de ces arbres, vous trouverez principalement des bougainvilliers, des flamboyants, des frangipaniers, des héliconias, des hibiscus, des ixoras et des lauriers roses. Dans le trafic routier, vous rencontrerez encore et encore des chèvres et de temps en temps aussi des mungus. Les ânes sauvages vivent surtout sur l'île de Saint-Jean et donnent souvent des coups de pied aux gens. Il y a aussi des lézards et les plus grands iguanes. Vous pouvez voir plus souvent des colobris et des perroquets, des goélands et le pélican gris. La nuit, les chauves-souris volent autour des sources lumineuses comme les papillons.

Dans la mer, il y a des étoiles de mer et des coquillages, des dauphins et des baleines, des poissons perroquets et des raies. Les pêcheurs partent en mer pour pêcher le homard. Certaines plages insulaires sont des lieux de ponte pour les tortues marines. Pendant cette période, les plages seront fermées. Les tortues sont protégées par la loi.

Statut politique

Les îles Vierges américaines sont un soi-disant "Territoire non incorporé», territoire étranger américain, depuis 1931 sous la tutelle du ministère américain de l'Intérieur. Les États-Unis sont représentés par un gouverneur.

Le parlement, le Sénat avec 15 membres, est élu tous les 4 ans depuis 1952. Depuis 1970, le gouverneur peut également être nommé par la population. Bien que les insulaires soient citoyens américains, ils ne sont pas autorisés à voter aux élections présidentielles. Ils envoient leur propre délégué au Congrès américain depuis 1972, mais jusqu'à présent, il n'a pas le droit de vote.

Langue

est la langue officielle Anglais, Espanol et le créole sont largement parlés.

y arriver

Il existe un aéroport international sur chacune des îles de Sainte Croix et Saint Thomas.

L'île de Saint John n'est accessible que par bateau. Il y a un service de traversier régulier entre St. Thomas, St. John et le Îles Vierges britanniques.

Il existe un service de ferry rapide entre Saint-Thomas et Sainte-Croix.

Le port de Charlotte Amalie sur Saint-Thomas est régulièrement fait escale par des bateaux de croisière.

cuisine

Sur l'île de Saint John's, le rôti de poisson est toujours une grande fête. Il n'y a pas de date ou de raison précise pour ces célébrations. Sur l'île de Sainte Croix, le « cochon rôti » a la même signification.

  • Une autre spécialité de l'île est le gigot d'agneau, le gigot d'agneau.
  • En plus des épinards, le Virgin Kallaloo contient également du bœuf, des queues de porc et des os de jambon.
  • L'île possède également un plat de maïs, connu en Italie sous le nom de polenta, ici il s'appelle Virgin Funghi.
  • Un festin spécial est le canard rôti à l'ananas, le canard rôti à l'ananas.
  • Un plat très simple se cache derrière Riz aux lentilles jaunes, riz aux lentilles jaunes.
  • Bien entendu, de nombreux restaurants proposent également du homard, le homard américain (semblable au homard).
  • Dans le cadre des États-Unis, les vrais steaks Angus ne devraient bien sûr pas manquer.
  • Les insulaires fabriquent une sorte de gelée rouge à partir du fruit de la goyave.
  • Outre le rhum et la bière, certaines boissons typiques sont le Mauby ou le Mawby, qui peuvent également être achetés sous forme de sirop dans les magasins. La matière première est l'écorce des arbres Mauby locaux. Les fruits de la figue de barbarie sont également utilisés pour faire une boisson rafraîchissante. Il y a aussi un rhum d'hibiscus sur l'île.

Sécurité

La criminalité sur les îles augmente. Les objets de valeur ne doivent donc pas être laissés dans la voiture. Évitez les rues sombres de Charlotte Amalie la nuit.

climat

Conseils pratiques

Téléphone portable

  • GSM 1900, les opérateurs de réseaux sont BlueSky Communications, Cellulaire Un et Cellulaire Vitel.

voyages

Il existe différentes liaisons de transport entre les trois îles principales, mais aussi vers les îles Vierges britanniques. Le temps de vol de Saint-Thomas à San Juan sur l'île de Porto Rico est de 35 minutes.

Littérature

  • Îles Vierges, Lonely Planet, 2001, ISBN 0-86442-735-2
  • Explorez les îles Vierges, Harry S. Pariser, Manatee Press, San Francisco, 6e édition 2005, ISBN 1-893643-54-9
  • Îles Vierges, Darwin Porter & Danforth Prince, Frommer's Travel Guide, 9e édition, 2007, ISBN 978-0-470-14565-4
  • NOUS. & Îles Vierges britanniques, Mark Sullivan, Fodor's, 2008, ISBN 978-1-4000-1817-8

Plans

  • Îles Vierges, 1: 80 000, Berndtson & Berndtson Publications, ISBN 3-928855-17-4
  • US Virgin Islands Street Atlas, 1:20 000, DonRiver, Dallas, USA, 2006, 130 pages, ISBN 978-0-9793807-0-9

liens web

Article utilisableCeci est un article utile. Il y a encore des endroits où l'information manque. Si vous avez quelque chose à ajouter soit brave et les compléter.