La piste cyclable Via Claudia Augusta conduit de Donauwörth sur les Alpes pour Venise.
Transalp comme un « cycliste Otto normal » ? - La Via Claudia Augusta le permet. L'itinéraire suit la voie romaine historique qui allait de Donauwörth via Fernpass et Reschenpass jusqu'au nord de l'Italie. A 1 210 et 1 504 m, les deux cols ont le caractère de chaînes de montagnes basses. Bien sûr, vous avez besoin d'un peu de fitness en montagne - mais vous n'avez pas besoin d'être un Jan Ulrich.
Important à savoir : Les deux cols sont les "points de blocage" de l'itinéraire (pour une description, voir description de l'itinéraire avec curiosités). Incidemment, des bus avec des vélos circulent également sur les deux cols.
Profil d'itinéraire
- Longueur : un bon 700 km (Durée de la "Description de la ligne de vélo" Donauwörth - Venise)
- Signalisation : il n'y a pas de signalisation cohérente et uniforme, ce qui n'est pas pertinent avec les options de navigation mobile d'aujourd'hui ; cependant, une signalisation locale est généralement disponible
- Pistes : dans certains cas considérables, au Tyrol il faut surmonter le Fernpass et le Reschenpass, pour lesquels il existe également des navettes. Au total, l'itinéraire a une altitude d'environ 2500 mètres.
- État du chemin : la plupart du temps très bon, mais il y a quelques sections de route en gravier et non pavées en Autriche (Fernpass!)
- Charge de trafic : Très haut sur le Fernpass si vous conduisez sur la route.
- Vélo adapté : Le vélo doit avoir un circuit adapté à la montagne, sinon il faut le pousser plus souvent (Reschenpass 400 mètres d'altitude). Un vélo électrique facilite le chemin.
- Adapté à la famille : systématiquement non
- Conformité en ligne : systématiquement non
Contexte
préparation
- Le vélo: Claudia Augusta n'a pas besoin d'un vélo spécial. Un vélo de trekking ou de randonnée est préférable, un VTT est également possible, mais inutile sur la plupart des sections. En raison des nombreuses descentes, les freins doivent être de bonne qualité et bien entretenus. Le rapport global le plus grand possible est préférable en raison des pentes existantes. Bien sûr, un vélo électrique rend la visite beaucoup plus facile.
- Équipement : L'équipement peut être choisi selon vos propres goûts. Une carte d'itinéraire (par exemple de Bikeline) est avantageuse car elle fournit des informations initiales sur la région, l'itinéraire et, par exemple, l'hébergement. Des vêtements de pluie légers sont également recommandés en été.
- Avec des enfants: Si vous souhaitez effectuer le parcours avec des enfants, vous devez vous renseigner à l'avance sur les hébergements sur le parcours prévu, car ceux-ci ne sont pas toujours annoncés ou visibles en cours de route. Pour les enfants autonomes, il y a quelques endroits courts sur les routes avec plus de circulation où un peu plus de prudence est nécessaire. Dans l'ensemble, cependant, il convient très bien aux enfants autonomes. Si vous souhaitez emmener des enfants avec vous dans la remorque, vous devez vous assurer que la jante et l'essieu de la roue arrière sont stables, car la remorque exerce des forces importantes sur la roue de traction sur les pentes raides. De bons freins sont également une exigence. Une bonne protection solaire est recommandée en plein été, car les températures peuvent monter très haut.
- camping: La densité des campings n'est pas très élevée, mais il y en a pas mal sur le parcours. Cependant, surtout en haute saison, les quelques places s'épuisent rapidement. Ici, vous devez être flexible et éventuellement être prêt à choisir un autre logement.
Soyez prudent lorsque vous campez dans la nature. En Autriche et en Italie, cela peut entraîner de lourdes amendes. Elle est en principe interdite dans les trois pays où circule la Claudia.
- Restauration: Les possibilités de shopping en cours de route sont très bonnes. Souvent avec des petits commerces de village à l'ambiance sympa qui invitent à la pause. Mais aussi de grands magasins et supermarchés sont sur la route. Au milieu de l'été, vous devriez toujours emporter suffisamment d'eau avec vous. Dans de nombreux endroits, il y a des puits avec de l'eau potable pour une utilisation gratuite.
- Ateliers vélo: Il y a des magasins de vélos et des ateliers tout au long du parcours. En cas de panne, cependant, vous devrez peut-être marcher et pousser pendant un certain temps. Éléments de base tels qu'un tube de remplacement ou un kit de réparation, etc. doit donc être emporté
y arriver
En train
La station n'est approchée que par des circuits intégrés individuels. Sinon, il y a des connexions dans les transports locaux de plusieurs directions. La prochaine gare longue distance avec arrêts IC est Augsbourg. Il n'y a pas de circuits intégrés à Ingolstadt.
En vélo
- Piste cyclable du Danube
- Ensemble piste cyclable
- rue romantique
Description de l'itinéraire avec curiosités
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Donauwörth - Augsbourg - Füssen : 162 km
- De 1 Donauwörth
la piste cyclable suit le Lech jusqu'au bout - 2 Augsbourg Km : 45. - Le musée romain vous attend ici.
D'autres points forts sur le chemin de Füssen sont :
- 3 Landsberg am Lech : centre-ville médiéval bien conservé
- 4 Schongau· Km : 126 - 726 m : possède une vieille ville médiévale parfaitement conservée et de nombreux bâtiments historiques
- 5 Lechbruck am See · Km : 142 - 737 m.
- 6 Pieds · Km : 162 - 808 m - Il y a beaucoup à découvrir dans et autour. Le spectacle le plus célèbre est certainement le "château de conte de fées" à 6 km. Neuschwanstein à Schwangauc'est à propos de la Piste cyclable Lac de Constance-Koenigssee est réalisable.
Füssen - Fernpass - Landeck : 88 km
Derrière Pieds la vallée du Lech devient étroite pour la première fois au niveau des gorges du Lech (avec cascade). Voici la porte d'entrée des Alpes, pour ainsi dire. Mais après quelques kilomètres, vous pouvez atteindre la large vallée tout autour Reutte. De là, il monte vers la haute vallée Gaieté (La barre des 1000 m d'altitude est dépassée pour la première fois sur le circuit). Après avoir traversé le "Tiroler Zugspitzarena" à Ehrwald Il faut pédaler plus fort (la poussée est également autorisée sur la voie romaine). Le premier grand col du tour est atteint avec le Fernpass à 1210 m d'altitude : le 7 Col de la fougère
Piste cyclable sur le Fernpass 1210 m
- L'utilisation de la route du col est très dangereux (route très passante, pas de piste cyclable disponible)
- Variante I : itinéraire VTT exposé, en partie raide avec des sections de glisse pour les vélos de randonnée sur le Fernpass (l'itinéraire n'est pas balisé ; pour des informations détaillées, voir Römerweg (itinéraire VTT) wiki de voyage à vélo).
- Variante II : Hahntennjoch avec 1903 m - col exigeant avec moins de trafic, mais beaucoup de motocyclistes ; pour les cyclotouristes avec des bagages en fait pas d'alternative au Fernpass (voir aussi Hahntennjoch sur www.quaeldich.de
- Informations plus détaillées sur le Fernpass : Article Fernpass dans le Radreisewiki.
- Calendrier Navette vélo 2012 : Biberwier → Nassereith · 3 fois par jour de mai à octobre
plus de Nassereith vous continuez à pédaler jusqu'à Imst avec sa vieille ville historique. Avec un séjour d'une journée, vous pourrez profiter de la piste de luge d'été "Alpin Coaster" de 3000 m de long rendre visite. Ce n'est pas loin d'Imst Landeck, le centre du "Tyrol occidental", mais la piste cyclable passe quelques kilomètres à côté de l'autoroute.
Landeck - Reschen am See: km: 59
Traversée de la vallée de l'Inn via Nauders jusqu'au col de Reschen (1507 m)
Derrière 8 Landeck
ça monte déjà à nouveau. Mais cela ne devient vraiment sérieux qu'à l'ascension du Reschenpass, qui se trouve à la frontière avec l'Italie.
des endroits:
- Landeck Km 250 - 816 m
- Tosens 931 m
- Prutz 866 m
- Pfunds (A) km 281 - 971 m
- Vignoble Vinadi (Finstermünzpass) km 289 - 1086 m
- Martina (CH) km 294 - 1035 m
- Norbertshöhe (A) km 300 - 1406 m
- Nauders (A) km 302 - 1340 m (centre : 1394 m)
- Reschenpass (Passe Résia) (I) km 307-1507 m
- La route fédérale très fréquentée 180 mène au col, qui se trouve à 6 km en montée pas de pistes cyclables possède. Il y a aussi plusieurs tunnels et galeries le long de ces 6 km. Un lecteur est donc plus probable non recommandé
- Depuis le nord de l'Inntal, il serait peut-être préférable d'utiliser le Norbertshöhe (1461 m) Roulez vers le sud. La route du col de Martina dans la vallée de l'Inn n'est que modérément parcourue. L'ascension réelle jusqu'au sommet du col devant Nauders est d'environ 430 m de dénivelé, répartis sur 6,5 km avec une pente de 7 à 8%. Mais aussi ici : Environ 7 km de la route des douanes dans la vallée de l'Inn en aval de Martina ont également pas de piste cyclable. Après tout, la partie en montée est moins fréquentée avec cette variante et le parcours contient moins de galeries. Ceux qui traversent le Norbertshöhe peuvent faire un détour par l'historique de la vallée de l'Inn Gare frontière de Finstermünz sur l'ancienne Reschenstrasse. Attention : L'ancienne Reschenstraße mène de Finstermünz en tant que route de gravier grossier à la route principale mentionnée ci-dessus, mais les 3 km les plus dangereux de la route (avec la plupart des tunnels et des galeries) doivent encore être surmontés dans la zone en montée.
- Une fois les virages en épingle à cheveux du Norbertshöhe conquis, une large vallée haute s'ouvre. Vous zoomez maintenant sur la station de sports d'hiver de Nauders sur environ 80 mètres. Après Nauders, vous revenez vers le sud à travers le large fond de vallée, en légère montée. Au poste frontière, vous traversez la route principale à une altitude d'environ 1450 m. Deux panneaux marron sur la route indiquent le col de Reschen, qui est censé être ici, à une altitude de 1455 m. Cependant, les signes sont trompeurs. La hauteur géographique du col (à 1 504 m) avec le bassin versant est encore plus au sud près du village de Reschen.
Plus d'informations sur le Reschenpass :
- voir aussi Reschenpass ou Norbertshöhe im Wiki du tour à vélo ou aussi des infos sur www.quaeldich.de - Alternative possible : itinéraire VTT mobile.
- Navette vélo Horaire 2020 : Landeck → Pfunds → Nauders · 5 fois par jour de mai à octobre (liaison CarPostal ; selon les informations sur les horaires, les vélos doivent être enregistrés à l'avance si possible).
- CarPostal de Martina en Suisse à Nauders (A) en 11 min., 7 fois par jour, tarif : 4.20 CHF, bike card : 4.20 CHF. Il est préférable de descendre à « Nauders Norbertshöhe » (1406m) et de descendre au village (1340m). Réservation à l'avance conseillée, Tél. : 0041 (0) 58 - 453 28 28 Calendrier 2012
Reschen am See - Méran : 80km
De Reschen am See à Mals
- Dans le réservoir Reschen, vous trouverez le célèbre clocher de l'église d'Alt-Graun (au 46° 48 39 N.10° 32 '12" E). Si vous voulez voir la tour, vous devez emprunter la piste cyclable en grande partie plate sur la route nationale Rive Est faire du vélo.
- La piste cyclable sur la est vallonnée, mais plus calme (car éloignée de la circulation) Côté ouest du réservoir.
Après cet effort, on devient en Vinschgau, le verger du Tyrol du Sud, a été récompensé par une fantastique piste cyclable - la piste cyclable Vinschger.
Piste cyclable Vinschger
Depuis le mur d'enceinte du Reschensee, le vélo longe la nouvelle piste cyclable Vinschger "comme tout seul". L'itinéraire, qui est pourvu de panneaux et de panneaux d'information, vous mettra rapidement dans la bonne direction 9 Méran (86 km de Reschen am See route goudronnée presque continue; visite principalement sans circulation).
Au printemps, vers la mi-avril à la mi-mai, vous pouvez conduire jusqu'au milieu du printemps en une seule journée. Alors que tout sur le Reschenpass est encore brun et que les crocus sont en fleurs, à Merano, les arbres fruitiers sont déjà en pleine floraison ou même fanés. Soit dit en passant, ce qui est agréable au printemps peut devenir une torture en plein été. Des températures supérieures à 30 °C ne sont pas rares à Merano. Ensuite, vous aspirez aux températures agréables sur le col de Reschen (différence allant jusqu'à 10 ° C).
La piste cyclable de Vinschger est caractérisée par les nombreux vergers de pommiers que l'on trouve le long du Vischgau moyen et inférieur. Toute personne qui veut peut le faire sur ce sujet Musée de la culture fruitière dans Lana visite près de Merano. Les châteaux et palais qui peuplent les flancs des montagnes du Vinschgau valent également le détour. Par exemple, le château de Juval est connu Naturno avec le Messner Mountain Museum.
Lieux le long du parcours :
- 10 Résia(Résine) Km 309 - 1513 m
- Graun à Vinschgau(Curon Venosta) 1501 mètres
- Saint Valentin sur la Haide(San Valentino alla Mutte) 1474 mètres
- Burgeis(Burgusio) Km 324 - 1208 m
- Fois(Màlles Venosta) 1052 mètres
- Schleis(Clùsio) 1064 mètres
- Laatsch(Laudes) 987 mètres
- Glurns(Glorenza) · Km 330 - 914 m - petite ville avec une vieille ville très bien conservée avec des remparts.
- Vieux Spondinig (Spondigma) · 886 m ici, il va à gauche vers Prad avant le Sudenbach.
- Prad am Stilfserjoch(Prato allo Stelvio) Km 329 - 911 m
- Lasa(Lasa) · 869 m - est connu pour le marbre de Lasa, qui est extrait ici.
- Goflan(Covelano) 755 mètres
- → Schlanders (Silandro)(à part) 775 m
- Mortier(Morter) · 701 m, alternativement via Goldrain (Coldrano)
- lacets(Lacets) 642 mètres
- Kastelbell-Tschars(Catellbello-Ciardes)587 mètres
- → Tschars(Ciardes) 636 mètres
- Barres(Stava)
- Naturno(Naturno) 528 m - avec le château de Juval. Le château est la résidence du célèbre alpiniste Reinhold Messner. Le musée de la montagne Messner peut être visité.
- Plausibilité 519 mètres
- Péage
→ Pièceschins(Parcis) 626 m - Cascade de Partschins, environ 1h de marche - Algund-Sylviculture (Lagundo Foresta) · 302/350 m− Brasserie Forst
- Méran(Mérano) 325 mètres
- km 0 : Reschen am See (1525 mètres)
- km 40 : Lasa (875 m) - est connu pour le marbre de Lasa, qui est extrait ici.
- km 69 : Naturno (540 m) avec le château de Juval. Le château est la résidence du célèbre alpiniste Reinhold Messner. Le musée de la montagne Messner peut être visité.
- km 79 : Töll (508 m) - Au-dessous de Töll, une piste cyclable complexe a été construite dans la région de l'Adige, qui mène en plusieurs virages sur environ 100 m dans le fond de la vallée jusqu'à Lagundo.
- km 82 : Lagundo (350 m)
- km 86 : Méran (323 mètres) - À Merano, vous rencontrez pour la première fois le flair du sud. Les vignes ornent les pentes et les palmiers prospèrent sur la promenade fluviale. La vieille ville invite à la flânerie. Vous devez absolument visiter la tour de guet "Pulverturm" avec une vue fantastique sur la ville (montée à pied).
Merano - Bolzano - Trente : 91 km
Gamme ALTINATE
De 11 Bolzano vous pouvez rejoindre rapidement la région d'Überetsch avec Eppan sur la Route des Vins et le Lac de Kaltern. Ici, vous pouvez vous rafraîchir dans la chaleur. Alternativement, vous pouvez également conduire sur Kalten. Il reste encore quelques mètres de dénivelé sur une piste cyclable à travers un tunnel (c'était probablement une voie ferrée).
- Bozen-Kaiserau · Km : 420
→ Bolzano, la capitale du Tyrol du Sud.
Trente - Venise : 237 km
Plus au sud, il se divise en Trente(Trente) la Via Claudia :
La section la plus populaire (montagneuse), cependant, est la route vers la mer Adriatique avec la destination Altino, peu avant 13 Venise . Attention : Le chemin de Trente à Pergine a de longues montées extrêmes et est mal balisé. Le parcours est quasiment impossible avec une remorque !
- Trient · km : 480 - 194 m - Ceux qui évitent la montée raide peuvent utiliser le train sinueux qui circule toutes les heures et est à Pergine en 20 minutes, ou le bus, qui circule tous les quarts d'heure et dure 25 minutes. Il coûte 5 € avec un vélo.
- Pergine Valsugana · Km : 493 - 490 m
- Borgo Valsugana km: 525
- Feltre km : 577
- Valdobbiadene km: 601
- Trévise · Km : 655
- Quarto d'Altino km: 681
- Altino Km : 698 (petit village)
- Venézia-Mestre km : 706 - fin de Via Claudia Augusta
Jusqu'après 14 Venise ce n'est qu'à un jet de pierre d'ici. Vous pouvez également vous rendre à Venise via Bassano del Grappa, mais pas sur des pistes cyclables, mais sur des routes de campagne peu fréquentées ; seules les quelques voitures qui roulent ici sont très rapides, alors ne soyez pas prudent.
- Venise(Vénétie) · Km : 717
Embranchement : Trente - Vérone - Ostiglia : 185 km
itinéraire PADANO
Une branche continue le long de l'Adige 15 Vérone jusqu'après Ostiglie sur les fesses. Suivre la piste cyclable de l'Adige jusqu'à Vérone, puis elle passe sur un terrain plat.
- Trente
- Rovereto Km : 26
- Pilcanto · km: 42 - Musée du Piano, Église de l'archiprêtre - en face de la ville d'Ala
- vio
- Rivoli Veronese · km: 71 - court trajet de haut en bas.
- Bussolengo km: 86
- Vérone Km : 100 - 59 m
- Villafranca
- Povegliano
- Sommacampagna km: 117
- Castel d'Azzano km : 136
- Erbè km: 153
- 16 Ostiglie
· Km : 185
Noter: Si vous connaissez l'itinéraire, transformez la description de l'itinéraire en une description détaillée de l'itinéraire avec des étapes et des informations précises sur l'itinéraire. Vous pouvez trouver des instructions sur la façon de procéder ici .
Un exemple d'itinéraire cyclable entièrement aménagé avec des étapes est ici trouver.
Transport retour
- Avec le former: Pour le transport retour, il est conseillé de réserver les liaisons EC/IC à temps en haute saison, car les places sont très limitées. Il est à noter qu'en Italie, le transport des vélos n'est pas toujours garanti et peut même parfois dépendre de l'accompagnateur du train. Depuis Venise et Vérone, Munich et Innsbruck sont normalement accessibles par EC sans changer de train.
- Avec transport de vélo privé: Il existe des prestataires privés pour le rapatriement, notamment avec des destinations à Munich. En règle générale, l'accès est possible à plusieurs endroits sur la Claudia Augusta. Une réservation est nécessaire de toute urgence, car les voyages n'ont généralement lieu que s'il y a suffisamment de participants.
- Par avion: Vous pouvez revenir en avion depuis Venise et Vérone. Ici aussi, il faut réserver et comparer à temps, et le vélo doit être emballé en conséquence (carton ou sac) et enregistré comme bagage de sport (étudier les conditions à l'avance).
- Avec Autobus longue distance: Les compagnies de bus longue distance telles que Flixbus proposent désormais également un transport limité de vélos, mais vous devez également réserver à temps.
- Avec le voiture: Si vous prévoyez de revenir en voiture, sachez qu'il y a un péage autoroutier en Italie, de Venise au Brenner environ 35 euros sont dus, l'autoroute du Brenner coûte 10 euros supplémentaires. Le prix de l'essence en Italie est beaucoup plus élevé qu'en Allemagne et encore plus qu'en Autriche, et il fluctue aussi très fortement (20 centimes et plus ne sont pas rares), selon les régions. L'arrêt de ravitaillement devrait être déplacé en Autriche en conséquence.
- Avec le bicyclette: Si vous avez le temps et l'énergie, vous pouvez bien sûr faire le retour à vélo, la piste cyclable Munich-Venise longe parallèlement à Claudia Augusta, offrant une alternative variée pour le retour. Fait intéressant, cependant, les deux itinéraires sont conduits du nord au sud beaucoup plus souvent que l'inverse.
Données GPS
- Profil d'itinéraire avec données GPS et fichier Google Earth KMZ dans le wiki de voyage à vélo
Références à la littérature et aux cartes
- Article Via Claudia Augusta dans le Radreise-Wiki (avec plan d'itinéraire basé sur Google Maps et quelques photos).
- Guide vélo "Via Claudia Augusta" - voir Maison d'édition Esterbauer
liens web
- www.viaclaudia.org - Page de ski de fond de l'ensemble du parcours (en allemand, italien et anglais)
- www.claudia-augusta.net - Page sur la section italienne : Trento - Adria (Venise) ; Informations en allemand et italien
- www.roemerstrasse-via-claudia.de - Documentation photographique de la Via Claudia entre Donauwörth et Füssen
- www.bikemeran.it - Route de la piste cyclable de Resia à Merano et Bolzano
- www.radwegvinschgau.org - Via Claudia Augusta par le Vinschgau ; Informations et curiosités
- www.erlebnis-via-claudia-augusta.de - Tour à vélo sur la Via Claudia Augusta
