À Wijk bij Duurstede sera le Neder-Rijn à Lek. La raison pour laquelle la rivière change soudainement de nom devient claire lorsque vous regardez une vieille carte. Car en fait le Rhin se divise ici à nouveau : le bras gauche s'appelle Lek et le bras droit est Kromme Rijn appelé. Le fleuve autrefois puissant commence ici la dernière partie de son voyage à travers les Pays-Bas, qu'il se termine presque honteusement à Katwijk, où il se jette - sous forme canalisée - dans la mer du Nord. C'est le cours originel du Rhin, ici les Romains ont fortifié leur frontière nord avec le citrons verts.
Contexte
Kromme Rijn
En 1122, un barrage fut construit dans le Neder-Rijn près de Wijk bij Duurstede parce que la rivière menaçait de s'ensabler. La majeure partie de l'eau coulait maintenant sur le Lek vers la mer du Nord. Aujourd'hui, le Kromme Rijn est un affluent du Neder-Rijn d'une longueur d'environ 28 km. La rivière serpente dans une direction nord-ouest devant les villages de Cothen, Werkhoven, Odijk et Bunnik Utrecht. Le paysage du Kromme Rijn est très attrayant. Sur les rives de la rivière, il y a divers châteaux et maisons de campagne, dont Amelisweerd, Ridderhofstad Rhijnauwen et Beverweerd.
Dans les canaux d'Utrecht
Dans Utrecht le Kromme Rijn disparaît dans les graccts de la ville : Oudegracht, Nieuwegracht, Kromme Nieuwegracht, Drift, Plompetorengracht ainsi que Tolsteegsingel, Maliesingel, Wittevrouwensingel et Weerdsingel. L'eau est ensuite transmise au Vecht, les Leidse Rijn et le Vaartse Rijn.
Leidse Rijn
Un tiers du reste du Rhin est Leidse Rijn. (vu d'Utrecht la route maritime vers Leiden). Le Leidse Rijn se termine au village de Putkop dans la commune de Harmelen et s'appelle désormais Oude Rijn. Le Leidse Rijn a une longueur de 13 km et traverse à Utrecht Merwedekanaal et le Canal d'Amsterdam Rijn. Le Leidse Rijn longe les villes de De Meern et Harmelen.
Oude Rijn
Sur son dernier tronçon, la rivière - longue de 52 km après tout - porte le nom Oude Rijn (Vieux Rhin). Du pont de chemin de fer à Harmelen, la rivière continue de couler vers l'ouest Woerdenoù seul le Korte Linschoten allant vers le sud. Dans la petite ville de Woerden, le Rhin doit se frayer un chemin à travers les douves de la forteresse, car le cours d'eau a été comblé dans les années 60 afin d'assurer une meilleure fluidité du trafic dans la ville. Derrière Woerden les branches Droite au nord. Nous continuons à travers Nieuwerbrug et Bodegraven, après Zwammerdam (où De Meije sur l'Oude Rijn). La rivière suit son chemin à travers Alphen aan den Rijn, où le Gouwé vers le sud et le Aarkanaal du nord se termine dans l'Oude Rijn. Derrière Alphen, il se sépare Luttike Rijn peu avant Koudekerk aan den Rijn, pour revenir à l'Oude Rijn peu avant le pont Koudekerker. Après Hazerswoude-Rijndijk, Zoeterwoude-Rijndijk et Leiderdorp (où le Fait s'écoule) l'Oude Rijn atteint la ville Souffrir.
Là, la rivière se divise en Oude et Nieuwe Rijn et la rivière commence Rijn-Schiekanaal (sud vers Rotterdam) et le Zijl (Nord). L'Oude et la Nieuwe Rijn se ramifient dans le système de canaux de Leyde et se rejoignent à nouveau au centre de la ville. A partir d'ici, la rivière est à nouveau appelée Rijn. Juste avant qu'il ne quitte la ville, la rivière s'y jette Korte Vliet . Le Rijn passe maintenant par Oegstgeest et Katwijk. Après le Oegstgeesterkanaal se jette dans le Rijn, le Rijn devient en fait un canal. Sous le nom de Canal Uitwatering (chenal de décharge) la dernière eau du Rhin se jette dans la mer du Nord. L'embouchure originelle de l'Oude Rijn était un peu plus au nord que l'embouchure actuelle, mais elle s'est envasée vers 1163.
Comme déjà dit, une fin honteuse pour le fleuve autrefois puissant. Mais au moins entre Woerden et Leiden, l'Oude Rijn traverse cette Coeur vert La Hollande, une partie pittoresque de cette province avec pour la plupart de très vieilles villes qui valent le détour.
Vaartse Rijn
Vaartse Rijn n'est plus que le nom de deux chaînes courtes dans Utrecht et Vreeswijk. Historiquement, cependant, il s'agit d'un lien important que la ville d'Utrecht entretient avec le Lek Association.
La première partie de ce canal a été tracée en 1137, ce qui en fait l'un des plus anciens canaux des Pays-Bas. Le premier tronçon reliait le centre-ville d'Utrecht (où le canal était relié au Kromme Rijn et au Vecht) à un plan d'eau qui porte aujourd'hui son nom De Liesbosch portant. Au milieu du XIIe siècle, le Vaartse Rijn a été poursuivi en direction de la ville historique de Geyne, où un barrage coupait le canal de la Hollandse IJssel séparé. A cette époque, il était en relation ouverte avec le Lek. En 1285, le Hollandse IJssel a été endigué et le Vaartse Rijn a été prolongé vers Vreeswijk. En 1373, le Vaartse Rijn a été approfondi et une écluse en bois a été construite à Vreeswijk, à travers laquelle l'accès au Lek et au Neder-Rijn était possible. Pendant des siècles, le Vaartse Rijn est resté l'une des voies navigables les plus importantes des Pays-Bas.
En 1825, une grande partie du Vaartse Rijn a été approfondie et est devenue une partie de la Keulse Vaart, à partir de 1892 de Merwedekanaal. Ce n'est qu'à Vreeswijk et Utrecht, entre le Ledig Erf, où le Vaartse Rijn avec l'Oudegracht (vers le nord), le Catharijnesingel (vers l'ouest) et le Maliesingel (vers l'est) et la pointe sud du Rivierenwijk, qu'il y a encore des sections de ce autrefois si important voie navigable.
Villes
mobilité
Ferries
Oude Rijn
- Valkenburg - Rijnsbourg (ferry pour piétons / vélos, ferry électrique "Rijn Valk") Tél. : 071-4071700 (Fondation Valkenburg Voetveer).
- Horaires des traversées : Toute l'année. Tous les jours (le dimanche uniquement par temps sec). lun-ven 7h30-17h30 ; Sa 9.00-17.00 h; Dim 9h-17h.
des ponts
De nombreux ponts enjambent les différents bras du Rhin.
