le Vecht peut aussi être appelée la "Loire hollandaise". De nombreux châteaux et bastides bordent la rivière pour la plupart très pittoresque et font d'un tour à vélo un voyage dans le temps. Mais les beaux jours de week-end, il peut aussi être assez chargé.
Le Vecht fait environ 49 km de long et commence Utrecht à l'écluse de Weerd. Il se termine à Muiden dans le IJsselmeer.
Contexte
L'Utrecht Vecht (il existe une rivière du même nom dans la province d'Overijssel) a été construit vers 600 av. En tant que marigots de la Ur-IJ. Les Romains le connaissaient sous ce nom Fectio et à la fourche du vieux Rhin et de Vecht se trouvait le fort Fectio du même nom.
Au Moyen Âge, le Vecht était une liaison maritime très importante pour le Zuiderzee, à travers laquelle l'Europe du Nord pourrait être atteinte, et le Rhinqui, entre autres, donnait accès à l'Allemagne d'aujourd'hui. Dorestad et plus tard la ville Utrecht durent leur essor économique à ce fleuve.
L'un des châteaux construits sur la Vecht pour des raisons stratégiques Château de Nijenrode et le Muiderslot. La rivière faisait également partie de la Hollandse Waterlinie.
Au XVIIe siècle, l'âge d'or (Gouden Eeuw), les marchands prospères d'Amsterdam ont quitté les sièges de campagne au Vecht (buitenplaatsen) construire ou convertir. Beaucoup d'entre eux ont été vendus et démolis pendant la crise économique du début du XIXe siècle. B. Gunterstein dans Breukelen et Goudestein dans Maarssen existe toujours.
Direction actuelle
Le Vecht coule normalement d'Utrecht et se jette dans l'IJsselmeer. Mais lorsque l'eau dans l'IJsselmeer est nettement plus élevée - par ex. B. Lors des crues du Rhin et donc aussi de l'IJssel - l'eau de l'IJsselmeer repousse le Vechtwasser. Cette contre-pression ne peut être absorbée qu'à l'écluse de Nigtevecht. Ainsi, le Vecht devient, pour ainsi dire, "l'Orénoque des Pays-Bas".
Villes
Châteaux et manoirs
Châteaux
- Machine à sous Zuylen Tournooiveld 1, Oud-Zuilen (rive droite), 1300. Ridderhofstad
- Bolenstein Bolensteinseweg 1-3, Maarssen (rive gauche), 14e siècle, rénovations au 19e siècle. Ridderhofstad
- Nijenrode Straatweg 25, Breukelen (rive gauche), milieu du XIIIe siècle Ridderhofstad
- Oudaen Zandpad 80, Breukelen (rive droite), 1ère moitié du 14ème siècle Ridderhofstad
- Günterstein Zandpad 48, Breukelen (rive droite), bâtiment actuel de 1680. Ridderhofstad
- Nederhorst Slotlaan 3, Nederhorst den Berg (rive droite), fin du XIIIe siècle, reconstruction en 1630. Ridderhofstad
- Muiderslot Herengracht 1, Muiden (rive droite) à l'embouchure de la Vecht, 1288
Ridderhofsteden sont en province Utrecht les sièges de l'ancienne chevalerie.
Domaines ruraux
rive gauche de la Vecht
- Hazenburg Binnenweg 66, Maarssen. 1697
- Herteveld Amsterdamse Straatweg, Maarssen. 1630.
- Boum et Bosch Marché 13, Breukelen. 1673 (aujourd'hui mairie),
- Vecht en Dam Dannegracht 16, Breukelen. 1682.
- Vechtvliet, Rijksstraatweg 220, Breukelen, 1670. Architecte Philips Vingboons.
- Sur-Hollande Rijksstraatweg 14, entre Breukelen et Nieuwersluis. 1676, agrandi au XVIIIe siècle
- Sterreschans Rijksstraatweg 18, Nieuwersluis. 1688, agrandi au XVIIIe siècle.
- Lunes de RupelRijksstraatweg 24, Nieuwersluis. 1659, agrandi au XVIIIe siècle
- Nieuwerhoek près de Loenen, au sud du centre du village. XVIIe siècle, remaniement au XIXe siècle.
- Vredenhoff près de Loenen, 1749-1753
- Leeuwendijk, Dorpsstraat no. 69, Loenen. 1735.
- Vrederust Rue Dorps, Loenen. Temps de construction inconnu.
rive droite de la Vecht
- Vechtenstein, Zandpad, Maarssen. 1637, remanié en 1870
- Huys dix Bosch près de Maarssen (ancien hôtel de ville), 1628, architecte Jacob van Campen
- Doornburgh Diependaalsedijk 17, Maarssen. 1655.
- Goudestein Diependaalsedijk 19c, Maarssen (aujourd'hui Musée de la pharmacie), 18ème siècle
- Vechtoever Diependaalsedijk, Maarssen, XVIIIe siècle
- Gansenhoef Zandpad 26, Maarssen, 1655, architecte Philips Vingboons
- Cromwijck Zandpad, entre Maarssen et Breukelen, 1637.
- Vegt en Hoff Zandpad 43, Breukelen, 1873
- Queekhoven Zandpad, Breukelen, XVIIe siècle
- Groenevecht Zandpad, Breukelen, XVIIe siècle
- Weerestein près de Nieuwersluis, XVIIe siècle
- Schoonoord, Duin- de Dijnkerken no. 11 à Vreeland, commune de Loenen. Avant 1759.
- Végétal, Oud-Over 3. Loenen. 18ème siècle
- Bosch en Vecht Oud Over 5, Loenen, 1734.
- Bijdorp Oud-over, loenen. 17ème siècle
- Oud plus Oud-over 33, Loenen. 1ère moitié du XVIIIe siècle
- Calorama Oid-Over 59, Loenen. 1ère moitié du XVIIIe siècle
Ferries
- Nigtevecht - Nederhorst la montagne. Tél.: 31 (0)294-236230 (D'après Loenen a/d Vecht), 31 (0)294-236238 (Passeur T. H. Schoor). Ferry pour piétons / vélos Ferry à moteur "Kantje Boord".Ouverture : Horaires des ferries : Toute l'année, sauf le 25 décembre. - 1.1.; tous les jours du lundi au vendredi de 7h30 à 8h30, de 12h00 à 13h30, de 15h30 à 17h30 sam dim 12h - 17h30
des ponts
Le Vecht commence au Weerdsluis à Utrecht. Dans cette ville, il y a sept ponts sur la rivière
- Weerdsluis petit pont tournant pour piétons
- Stenenbrug Pont basculant dans la liaison Kaatstraat - Adelaarstraat
- David van Mollemrug Pont basculant dans la connexion David van Mollemstraat - Draaiweg
- Gasthuismolenbrug Pont ferroviaire (Utrecht - Amersfoort) avec section piétonne
- Rode brug Pont-levis en acier dans la connexion Anton Geesinkstraat - Loevenhoutsedijk
- Marnixbrug pont fixe haut dans la connexion Marnixlaan connecte - Einsteindreef
- J.M. de Muinck Keizerbrug haut pont fixe dans le J.M. de Muinck Keizerlaan - Franciscusdreef
- Maarssen Pont de la N230, plusieurs ponts au centre
- Breukelen Pont au centre
- Nieuwersluis pont
- Loen Pont au cours de la route vers Hilversum, pont au centre
- Vreeland Pont de la N201
- pleurer 4 ponts de leasing, 1 pont ferroviaire (Amsterdam - Amersfoort / Almere)
- Muiden Pont autoroutier (A1), pont au centre
Conduire sur la Vecht
- Passage le plus haut : 3,75 m
- Tirant d'eau maximum : 1,50 m
- Vitesse de pointe : 9 km/h jusqu'à Nederhorst den Berg, puis 6 km/h
liens web
- Wiki Vecht (uniquement en néerlandais)
