Territoire du Kamtchatka - Territorio della Kamčatka

Territoire du Kamtchatka
Vallée des Geysers
Emplacement
Territoire du Kamtchatka - Localisation
Armoiries et drapeau
Territoire du Kamtchatka - Armoiries
Territoire du Kamtchatka - Drapeau
L'état
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Site touristique
Site institutionnel

Territoire du Kamtchatka (амчаίтка) est une péninsule à l'extrême est de la Russie.

À connaître

Le Kamtchatka est une terre unique où le feu rencontre la glace, et contient l'étendue la plus méridionale de la toundra arctique ainsi que 160 volcans (dont 29 sont actifs). Malgré sa grande taille, la péninsule n'abrite que 400 000 personnes, dont la moitié vit à Petropavlovsk-Kamchatsky et 50 000/100 000 vivent dans les communautés voisines (y compris Yelisovo). En tant que telle, la péninsule est en grande partie inhabitée. Vous pouvez escalader des volcans, voir des ours, visiter des geysers, passer du temps dans des sources chaudes naturelles ou aller pêcher le long des rivières ou au large de la côte.

Notes géographiques

Situé dans l'Extrême-Orient russe, le Kamtchatka possède un territoire très actif, composé de nombreux volcans, geysers, sources chaudes, de fascinants paysages naturels arctiques et même d'un lac acide. Il abrite l'extrémité sud de la toundra arctique et est également connu pour l'écosystème arctique qui comprend des poissons, des oiseaux et du gibier. Beaucoup de ses beautés naturelles et en particulier dix-neuf de ses grands volcans sont protégés par laUNESCO.

Quand doit-on aller

Le climat du Kamtchatka est varié et comporte plusieurs zones climatiques, divisées le long des lignes alpines, côtières et géothermiques. Les mois d'été et d'automne sont les plus prisés des touristes lorsque les températures maximales varient de 15°C à 30°C. La haute saison dure de juin à septembre. Le temps est marin, c'est-à-dire changeant. En été, les températures peuvent chuter considérablement pendant la nuit. Les tempêtes de la mer d'Okhotsk et du Pacifique Nord apportent de fortes pluies. Les moustiques peuvent causer de l'inconfort à basse altitude et sont actifs jusqu'en septembre tout au long de l'été. Les températures estivales sont suffisamment élevées pour permettre la baignade dans la baie d'Avacha.

Arrière-plan

Le Kamtchatka était, comme une grande partie de la Sibérie arctique et de l'Amérique du Nord, habité à l'origine par des tribus indigènes. Au XVIe siècle, poussé par les récits d'une terre de feu, riche en poissons et en fourrures, le Kamtchatka est revendiqué par Moscou en Russie. Deux établissements cosaques ont été construits en 1697 comme postes de traite des fourrures.

La péninsule a été cartographiée lors de l'expédition de Vitus Bering pour explorer l'Extrême-Orient russe et atteindre l'Amérique du Nord. En 1740, Béring atteignit la baie d'Avacha et posa la pierre angulaire de la colonie de Petropavlovsk, du nom de ses deux navires Saint Pierre et Saint Paul. Un an plus tard, Petropavlovsk serait la colonie vers laquelle les survivants de son expédition reviendraient avec la nouvelle de sa mort et de la découverte de l'Alaska, et avec des artefacts dont la "plus belle fourrure du monde" (loutre de mer). rejeter plus tard l'intérêt russe en Amérique du Nord. Petropavlovsk est devenue une étape stratégique pour les voyageurs se dirigeant vers l'Extrême-Orient russe, les îles Kouriles et l'Amérique du Nord.

En 1854, pendant la guerre de Crimée, une flotte navale anglo-française bombarda Petropavlovsk dans ce qui devint la défense héroïque de la ville dans laquelle 988 hommes avec seulement 68 canons se battirent contre 6 navires avec 206 canons et 2 540 soldats français et britanniques. Malheureusement, les Russes ont décidé que la ville était un fardeau et lorsque d'autres envahisseurs sont arrivés un an plus tard, elle a été incendiée et abandonnée. Avec la vente des Kouriles au Japon et de l'Alaska aux États-Unis, la péninsule a perdu de son importance. Après la Seconde Guerre mondiale, elle fut considérée comme zone militaire et déclarée "hors limites"pour les visiteurs russes jusqu'en 1989 et pour les étrangers jusqu'en 1991.

La péninsule abrite la plus grande base de sous-marins nucléaires russes et un chantier de construction de sous-marins. L'événement le plus important depuis la défense de Petropavlovsk en 1854 a été la destruction du vol 007 de Korean Airlines en 1983, après qu'il eut dévié de sa trajectoire au-dessus de zones militaires sensibles, l'un des moments les plus tendus de la guerre froide au début des années 1980. vingtième siècle.


Territoires et destinations touristiques

Carte divisée par régions
      Territoire du Kamtchatka - Compte tenu de sa conformation particulière, le Territoire du Kamčatka peut être considéré comme une seule région indissociable.

Centres urbains

  • Petropavlovsk-Kamtchatski (етропавловск-Камчатский) - La ville a été fondée en 1740 par l'explorateur Vitus Bering, et tire apparemment son nom des deux navires sur lesquels son expédition a voyagé, le San Paolo et le San Pietro ; depuis lors, la ville a prospéré en tant que centre de pêche. Une certaine industrie touristique a commencé à se développer depuis quelques années, étant donné la variété et l'attractivité des paysages du Kamtchatka. La ville est desservie par un aéroport, ce qui est très nécessaire car la ville n'est pas accessible par voie terrestre depuis l'extérieur du Kamtchatka (elle partage ce record avec Iquitos au Pérou) ; en plus de l'avion, un autre moyen de communication dans ces terres est représenté par le bateau. Le tourisme est florissant.
  • Anavgaj (навгаяй) - Anavagaj n'est même pas une ville mais un campement nomade, important car certains des derniers représentants des ethnies indiennes locales y vivent.
  • Elizovo (изово) - Sur les beaux lacs et les Montagne gelée, cette ville est importante car elle abrite le seul aéroport non militaire de toute la région. Il est également situé à seulement 30 km de la capitale.
  • Il (ссо) - La ville est populaire auprès des amoureux des chiens, car des promenades en traîneau à chiens y sont souvent organisées.
  • Palana (алана) - Ancienne capitale du district autonome de Korjakia, c'est un établissement de type citadin, c'est-à-dire construit selon un modèle conçu à l'époque soviétique, situé sur la rive droite de la rivière Palana, à huit kilomètres de la mer d'Okhotsk, sur la côte nord, à l'ouest de la péninsule du Kamtchatka. C'est la plus grande ville du district nord de la péninsule.
  • Paratounka (аратунка) - Ville avec une station thermale importante dans la région.

Autres destinations

Cathédrale de la Trinité un Petropavlovsk-Kamtchatski

En dehors des très rares villes, le Kamtchatka est important et attire de nombreux touristes pour ses nombreuses réserves naturelles, geysers, volcans et lacs. Parmi les grandes réserves naturelles, nous citons les plus importantes :


Comment avoir

En avion

Le territoire du Kamtchatka n'a pas de routes vers l'extérieur, donc l'avion est, au-delà de la mer, le seul moyen d'y arriver. L'aéroport de Elizovo elle est desservie par de nombreux et réguliers vols reliant la région auAlaska et vers les grandes villes de la Russie européenne. Le moyen le plus rapide est de prendre un vol direct depuis Moscou.

En voiture

Cela semble incroyable, mais il n'y a pas de routes le reliant à d'autres parties de la Russie. Petropavlovsk-Kamtchatski c'est la deuxième plus grande ville du monde qui ne peut pas être atteinte par voie terrestre.

Sur le bateau

Il y a la possibilité d'arriver par bateau, même si c'est des voyages assez chers et aventureux. Expéditions Patrimoine organise des croisières de 14 jours qui vous permettent de visiter d'autres îles et des régions encore plus reculées par ailleurs très difficiles d'accès.


Comment se déplacer

En avion

Pour se rendre dans certains endroits, comme les îles Commodore, il faut prendre l'avion, ce qui coûte très cher (plus de 350 € pour les non-résidents, aller simple).

Sur le bateau

Il est possible d'utiliser certains ferries et petits bateaux pour rejoindre les îles Kouriles. Aussi pour atteindre les îles Commodore, il y a la possibilité d'embarquer sur le ferry de la compagnie publique "Kamčattransflot", de Petropavlovsk-Kamčatskij, à un prix qui est environ un tiers de celui de la route aérienne. Ou vous pouvez chercher un passage sur l'un des bateaux de pêche qui font toujours la route de Petropavlovsk-Kamchatsky ou Ust'-Kamchatsky, vers Nikolskoïe, sur l'île de Bering, mais ce ne sont pas des liaisons régulières et vous risquez de rester coincé sur le île pendant des semaines.

Sur le train

Jusqu'en 2015, l'ensemble du territoire du Kamtchatka était dépourvu de réseau ferroviaire.

En bus

Le service de bus public (en russe : маршрутка, "marshrutka") est l'un des rares moyens de transport sur lesquels on peut compter pour être régulier. Il assure la liaison entre Petropavlovsk-Kamchatsky et Ust'-Kamchatsky, en tournant au nord-ouest vers Esso, et au sud-ouest vers Oktyabr'sky. Durant l'hiver, une série de pistes deviennent praticables (les Зимники, "zimniky"), permettant de rejoindre les villes et villages de la partie nord de la péninsule, comme Palana.

Autre

Dans certaines villes immergées dans des réserves naturelles (comme Esso), des traîneaux à chiens sont en service à la place des bus et des taxis, qui restent le moyen de transport le plus efficace de la région si vous décidez de ne pas vous arrêter dans les grandes villes.

Que voir

Le Kamciatka est l'une des régions les plus impressionnantes du monde du point de vue de la beauté naturelle du paysage. Les volcans (dont beaucoup sont actifs), les vallées, les forêts, les geysers, les rivières et l'océan, combinés à la très faible population, offrent une opportunité spectaculaire de découvrir un coin du monde largement épargné par le tourisme de masse et la présence humaine. Étant donné que les environs de Petropavlovsk-Kamtchatski il est possible de faire des excursions sur les pentes des nombreuses montagnes et volcans qui entourent la baie d'Avacha. Les agences de tourisme qui offrent la possibilité de réserver des visites guidées sont toujours actives. Vous pouvez passer d'une simple excursion à un séjour dans une source thermale, pour survoler un volcan en éruption en hélicoptère (c'est une opportunité assez rare). Le seul avertissement est de ne pas s'attendre à trop de confort : même dans la capitale, le confort n'est pas toujours acquis, et le wi-fi, d'une part, est assez difficile d'accès, obligeant l'utilisateur à souscrire un abonnement local (et les cybercafés sont très chers).

Que faire

  • Pêche au saumon
  • Escaladez les différents volcans
  • Ski
  • Promenades en traîneau
  • Campagnes de chasse à l'ours
  • Sports nautiques sur les grands lacs de la région
  • Excursions en véhicules terrestres - Vous pouvez faire des excursions d'une journée en jeep et à pied. Les objectifs réalisables sont généralement :
    • Sources chaudes et cascades
    • La côte Pacifique
    • Volcans : Avachinsky, Mutnovsky, Kozelsky, Gorely
    • Lacs bleus
    • Itel'men, village ethnique de Pimchakh
  • Excursions en hélicoptère - Plus longues et plus chères que les précédentes. Il existe plusieurs agences locales qui organisent des visites, vous n'aurez donc aucune difficulté. N'oubliez pas que les excursions en hélicoptère dépendent à la fois des conditions météorologiques et du nombre de passagers, qui sont tous deux imprévisibles. Les hélicoptères Mi-8 sont généralement utilisés, nécessitant environ 20 passagers pour être économiquement viables. Les hélicoptères ont environ 25 ans, sont assez standard et robustes à l'intérieur, mais sont généralement sûrs. Les tours en hélicoptère sont chers mais sont des expériences uniques. Les objectifs réalisables sont généralement :
    • Vallée des Geysers
    • Lac Kourile (ou Kouriskoye Ozero)
    • Volcans : Avachinsky, Mutnovsky, Ksudach
    • Calderas du volcan Uzon
    • Regardez les ours


À la table

Les plats de crabe géant sont la spécialité de la région et sont très bon marché (environ 5% du prix des plats correspondants en Europe).Pour le reste, beaucoup de pommes de terre et beaucoup de poisson, surtout du saumon, vu l'abondance et la climat. Mais pour des raisons opposées, les autres viandes et surtout les fruits et légumes frais sont assez chers, et encore plus si vous voyagez aux îles Commodore.

Sécurité

La région est très sûre en matière de petite délinquance et de violence, mais il est conseillé de prendre les précautions d'usage (ne pas s'attarder la nuit dans des endroits sombres, rester à l'écart des ivrognes, etc.). Le seul vrai danger ici est la nature : volcans très actifs, jets de vapeur chaude du sous-sol, grand nombre d'ours et d'animaux féroces. Il est donc conseillé de visiter les réserves naturelles uniquement accompagnés de guides ou après avoir pris connaissance de toutes les règles de sécurité.

La plaque Pacifique est poussée par la plaque Okhotsk à quelques kilomètres de la côte du Kamtchatka, et la péninsule est géologiquement très' actif. Deux tremblements de terre très puissants ont frappé la péninsule en 1737 et 1952 avec des magnitudes respectives de 9,3 et 9,0. Ce dernier a provoqué un tsunami qui a dévasté le Hawaii et même atteint le Nouvelle Zélande et le Chili. En plus de ces deux mégaséismes, de forts séismes se produisent très souvent. Un séisme de magnitude 6,0 se produit tous les 3 à 5 ans, tandis qu'un séisme de magnitude 7,0 se produit tous les 10 à 15 ans.

En montagne, utilisez des vêtements coupe-vent adaptés, de la crème solaire et des chapeaux et soyez prudent car les températures peuvent chuter de plusieurs degrés.

Ne sortez pas des sentiers surtout si vous êtes sur des pentes enneigées.

Attention aux ours qui s'approchent des banlieues des villes, sans parler de la nature sauvage et reculée. Ne laissez pas de nourriture, pas même de petits morceaux et des boîtes de conserve, sur les sentiers ou les campings. Les ours ont un odorat très développé et une fois qu'ils auront goûté la nourriture, ils reviendront plusieurs fois. Faites du bruit, il est conseillé de parler pendant le trek car les ours éviteront les sons inhabituels et surtout forts.

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