Îles San Blas - San Blas Islands

le Îles San Blas est un groupe d'îles juste au large de la côte caraïbe de l'Est Panama. La tribu indigène Kuna Yala a une autorité autonome sur les îles.

La vie insulaire

Comprendre

La population locale, les Kuna, est un merveilleux exemple de la façon dont un peuple autochtone continue de s'épanouir et de pratiquer ses coutumes séculaires entourées par le monde moderne. Ils sont sympathiques et surtout accueillants pour les touristes. Les Kuna s'autogèrent comarque Kuna Yala qui comprend essentiellement les îles et le continent voisin et s'étend tout le long de la côte jusqu'à la frontière avec Colombie.

La plupart des 365 îles et cayes sont inhabitées, certaines sont densément peuplées et probablement pas trop attrayantes pour les touristes, et le reste n'a généralement que quelques bâtiments pour la famille qui vit sur l'île et quelques installations pour les touristes. Toutes les îles n'ont pas de groupes électrogènes. Dans tous les cas, l'électricité est généralement coupée la nuit. Ensuite, la lune et les étoiles fournissent la seule lumière.

Parlez

Le tulekaya est la première langue du peuple indigène de San Blas. La langue n'est écrite que phonétiquement, c'est-à-dire que vous trouverez le même mot écrit de plusieurs manières comme les îles de "Gardi" et "Cartí" qui font référence au même endroit.

La jeune génération est pour la plupart scolarisée en espagnol dans des écoles publiques panaméennes et parle donc couramment l'espagnol. En règle générale, toute personne interagissant professionnellement avec les touristes parlera couramment l'espagnol. La connaissance de l'anglais est cependant très limitée. Dans les villages les plus reculés de Kuna Yala, vous constaterez peut-être que même la connaissance de l'espagnol est beaucoup plus limitée.

Entrer

En bateau

Liste de contrôle lorsque vous partez en bateau


Sécurité:

  1. Capitaine licencié expérimenté
  2. Gilets de sauvetage en bon état pour tous les passagers et membres d'équipage
  3. Canot de sauvetage
  4. Dingy avec un moteur assez gros pour pousser le bateau en cas d'urgence
  5. EPIRB - Indicateur de positionnement d'urgence Radiobalise
  6. Extincteurs – à jour
  7. Fusées éclairantes
  8. radio VHF
  9. Radio HF ou téléphone satellite
  10. GPS - plus d'un
  11. Graphiques – électroniques et papier
  12. Pilote automatique - avec sauvegarde, un must si le capitaine n'a pas d'équipage
  13. Équipage - plus d'une personne expérimentée à bord
  14. Nombre de passagers par rapport à la taille du bateau (beaucoup surpeuplé)
  15. Approvisionnement en eau adéquat
  16. Dispositif et procédure de l'homme à la mer
  17. Kit médical
  18. Briefing de sécurité

Confort:

  1. Nombre de passagers par rapport à la taille du bateau - faites le calcul
  2. Propreté – un bateau impeccable est généralement bien entretenu aussi
  3. Toilettes
  4. Réfrigération – boissons froides
  5. Nombre de couchettes confortables
  6. Chef – qualité de la nourriture
  7. Divertissement – ​​Musique, télévision, films, livres
  8. Engins de pêche
  9. Équipement de plongée en apnée
  10. Ambiance amicale

En voilier

Il existe un certain nombre d'options de navigation de plaisance si vous souhaitez vous rendre ici ou depuis la Colombie :

« Bateaux à voile » vers/depuis la Colombie/Carthagène (prix à partir de $300 pour généralement 5 jours tout incl). Plus de 30 navires opèrent sur cette route. Ils varient considérablement en termes de sécurité, de confort et de prix. Une personne serait mal avisée de réserver un passage océanique de 180 milles nautiques sur un navire qu'elle n'a pas inspecté avec un capitaine qu'elle n'a pas rencontré. Les eaux entre San Blas et la Colombie peuvent parfois être difficiles. Ne vous fiez pas aux informations de seconde main.

Des bateaux partent régulièrement de Portobelo, Puerto Lindo, des îles Carti et Porvenir. iTravel byBoat, basé sur les îles San Blas connaît la plupart des bateaux sur les îles et organise des voyages et des transports.

Auberge Mamallena à Panama City a d'excellents contacts dans toute la région de San Blas et peut organiser le transport, les visites et l'hébergement partout où vous devez aller. Ils traitent également avec certains des meilleurs voiliers opérant des charters privés dans les îles San Blas et entre le Panama et la Colombie.

Captain SailColombiePanama.com propose des réservations en ligne automatisées 24h/24 et 7j/7, ainsi que les conseils du capitaine Jack, un professionnel qui connaît la navigation sur cette route.

Captain Jack's Hostel Portobelo[lien mort] à Portobelo est une mine d'informations et une plaque tournante pour les routards et les voiliers de croisière. Parce que les capitaines de voiliers fréquentent l'auberge / le restaurant / le bar, c'est l'un des meilleurs endroits au Panama pour rencontrer le capitaine de votre charte en perspective, inspecter les bateaux, utiliser Internet, manger, dormir, ainsi que réserver des excursions d'une journée, du kayak, de la plongée , la randonnée et la plongée en apnée.

Panama à Portobelo, contacte et organise des excursions en voilier à San Blas ou à Carthagène, que vous soyez à pied, à moto ou à vélo, entre autres visites et services. Vous pouvez contacter Francesco au 507 6739 1685 (il a WhatsApp) ou [email protected].

En bateau à moteur

En venant de Panama City par voie terrestre, il y a trois ports : Barsukun (qui n'emmène que les touristes vers les îles), Niga Kantule et Dibin (qui s'adressent aux touristes et aux locaux.) Tous les trois sont collectivement appelés Puerto Cartí ou simplement Cartí ( qui est en fait le groupe d'îles en face des ports.) Niga Kantula facture des frais de port de 2 $. Si vous allez à Dibin et que vous ne trouvez pas de bateau là-bas, vous pouvez emprunter un sentier le long de la côte jusqu'à Niga Kantula (200 m) et demander un transport là-bas sans payer les frais. Les bateaux des îles arrivent vers 15h30 au port de Cartí. A cette époque, il y a beaucoup de bateaux disponibles pour aller dans les îles. Ils facturent par personne et en fonction de la distance (15$ par personne pour aller à Perro Chico, 45 min.) Vous pouvez réserver votre aller-retour à ce moment-là ou le faire depuis les îles, ce qui est conseillé si vous souhaitez vous déplacer entre les îles et ne sais pas encore d'où vous voulez retourner.

De petits bateaux à moteur (mais très rapides : jusqu'à 400 ch) desservent tout le tronçon de Cartí à la Colombie. Niga Kantula et Dinib peuvent avoir des départs directs vers Puerto Obaldía (environ 100 $, 6 heures). se présenter au lever du soleil et se renseigner dans les ports.

Pour aller en Colombie, vous devez vous rendre à Puerto Obaldía où se trouve le bureau de l'immigration. Les tarifs officiels (90 $ à Puerto Obaldía en octobre 2016) sont affichés au bureau de Niga Kantule (les gens du bureau pourraient vous dire que ce tarif est une faute de frappe - ce qui est absurde - et que vous devriez simplement y aller avec El Nègre. On pourrait également vous dire que cela ne s'applique pas aux touristes, ce qui n'est pas vrai non plus puisque le document indique explicitement que cela s'applique à tout passager.)El Nègre (507 6105-2530, vit sur Cartí Sugdub) se rend fréquemment à Puerto Obaldía et facture environ 110 $ par personne. Cependant, il a la réputation de laisser tomber les gens à la dernière minute et essaie de vous convaincre de rester dans son auberge très peu attrayante pendant que vous attendez un départ qui est toujours prévu pour le lendemain. inspecteur au port de Dinib est très sympathique et sait quels bateaux pourraient partir ou passer aujourd'hui. Il a également les numéros de téléphone de la plupart des capitaines qui opèrent dans la région. Lors du choix de votre bateau, assurez-vous qu'il a un toit, sinon vous pourriez attraper le coup de soleil de votre vie. Aussi, demandez au capitaine s'il va directement ou s'il fait un service appelé cession. Dans ce dernier cas, le voyage jusqu'à Puerto Obaldía peut prendre jusqu'à cinq jours. Pour rester dans une position de négociation plus forte, il est conseillé de ne pas payer le plein tarif à l'avance.

S'il n'y a pas de bateaux jusqu'à Puerto Obaldía, vous pouvez également vous rendre à des points intermédiaires et réessayer à partir de là. Certaines des destinations en route sont (dans cet ordre) : Cartí, Nargana/Corazón de Jesús, Maguebgandi, Playón Chico, Alligandi, Akwadup, Achatupup/Wakitupu, Isla Pino, Ustupo, Mulatupo, Caledonia (environ 60 $, 5 h), Carreto, Anachukuna (507 6065-0001 va rarement), Armila, Puerto Obaldía (507 6144-1221 va rarement), et La Miel (qui est la frontière réelle mais n'a pas de bureau d'immigration.) Parmi les derniers, Puerto Obaldía est à une distance de randonnée sur des sentiers à travers la jungle.

En cargo

Il y a des cargos qui vont rarement entre Porvenir, Cartí et Puerto Obaldía (la frontière avec la Colombie.) Ils peuvent prendre jusqu'à 8 jours car ils longent le coût, principalement pour acheter des noix de coco dans les différents villages et îles. La plupart des capitaines sont très réticents à prendre des passagers ; entrant à Puerto Obaldía, leurs papiers sont vérifiés et ils n'ont généralement pas de licence pour transporter des passagers. (50 $ par jour et par personne, nourriture comprise, c'est un bon prix, mais vous devrez peut-être négocier).

En avion

Air Panama propose des vols quotidiens depuis l'aéroport de Panama City-Albrook (PAC) vers la région de Kuna Yala sur les aérodromes/pistes d'Achutupo (ACU), Corazon de Jesus (CZJ), EL Porvenir (PVE), Malatupo (‎MPP)‎, Playón Chico (PYC) et Puerto Obaldia (PEU). La plupart des vols sont effectués avec de très petits avions, qui ne peuvent transporter que 20 personnes. Il est fortement recommandé de réserver un billet d'avion à l'avance car il y a peu de places disponibles. Les prix moyens des vols sont de 50 à 150 $. Certains endroits n'ont pas de vols quotidiens et vous devrez peut-être attendre un jour ou deux. (Avril 2019)

En hélicoptère

Les opérateurs d'affrètement volent depuis l'aéroport Marcos Gelabert (Albrook) de Panama City. Les temps de trajet varient de 1,5 à 2 heures selon la destination. San Blas est une grande région, donc lorsque vous choisissez un avion et un emplacement ou une zone d'atterrissage pour réserver un vol, assurez-vous d'avoir une idée des différents emplacements afin d'obtenir un coût et une zone d'atterrissage clairs. C'est le moyen le plus cher mais aussi le plus sûr et fiable pour accéder aux recoins de l'archipel.

Par voie terrestre

De Ville de Panama il y a une route régulière jusqu'aux ports de Cartí. Bien qu'un véhicule 4x4 ne soit plus du tout nécessaire, seuls les véhicules immatriculés sont autorisés sur le dernier tronçon de route. Plusieurs voyagistes (demandez à votre auberge, ou partez avec [1]) vous emmène en 4x4 de votre hôtel à Panama City aux ports de Cartí (25 $ par trajet, 2 heures) Vous pouvez également prendre un bus du centre commercial Albrook au Cruce de Carti (N'importe quel bus pour Agua Fría, Darién ou Cañitas devrait fonctionner.) Vous payez le chauffeur directement (3 $) mais vous avez besoin d'une carte spéciale (2,50 $ 0,10 $) pour vous rendre sur les quais. Vous devriez pouvoir demander à un local d'emprunter une carte pour quelques centimes. A la Cruce, des voitures passent toutes les deux minutes pour emmener des touristes ou des marchandises vers les ports. Beaucoup sont prêts à vous offrir un trajet pour 10 $ (ce que paient les habitants) à 15 $ par personne. Sur la route du port, tout le monde doit payer des frais de 20 $ (7 $ pour les nationaux) pour entrer sur le territoire Kuna. Depuis les ports vous pouvez aller vers les îles ou vers la Colombie en bateau (voir ci-dessus.)

Voir

Le San Blas offre un large éventail de sites touristiques. À commencer par les gens fascinants, les paysages marins incroyables, les récifs colorés et les îles, à la vie marine abondante dans ses eaux et à la faune du continent. Il y a des festivals et des rassemblements continus dans les villages auxquels les visiteurs peuvent assister pour avoir un aperçu de la culture. De nombreux villages Kuna offrent aux visiteurs de multiples opportunités pour divers aperçus de la vie quotidienne des Kuna.

Assudub Bippi

Mesurant environ 150 par 60 mètres (500 par 200 pieds) Assudub Bippi, également connu sous le nom Perro Chico, l'île est assez petite pour nager. Couvert de palmiers, il n'y a pas beaucoup de bâtiments sur l'île : un restaurant, des cabañas basiques et beaucoup d'espace pour planter une tente (8 $ par personne.) Il y a des toilettes et des douches propres (gratuites) et un accès à l'eau douce (gratuit mais vous voudrez peut-être utiliser un filtre si vous prévoyez de boire l'eau.) L'île est entourée d'un récif à l'exception d'un côté qui a une grande plage de sable blanc pour se baigner. Sur cette plage, il y a un bateau coulé à explorer avec du matériel de plongée en apnée (à louer, 5 $ par jour.) Isla Diablo et une autre île sont à distance de baignade (mais méfiez-vous des courants de marée qui peuvent être très forts entre les îles.) Comme partout sur les îles San Blas, rien n'est gratuit. Vous devez payer des frais pour utiliser les hamacs (7 $), la plage (3 $) ou les sièges (5 $).

Assudub Dummad

Mesurant environ 120 par 60 mètres (400 par 200 ft) Assudub Dummad, également connu sous le nom Perro Grande, est en fait plus petit que Perro Chico. Il dispose d'une plage spacieuse et il n'y a pratiquement aucun bâtiment sur l'île : une maison où vit la famille locale, un bloc avec douche et toilettes (gratuites) et un puits. Il y a beaucoup d'espace pour camper et l'ambiance sur l'île est plus détendue que sur Perro Chico, peut-être parce que la famille ne fait pas payer les tables ou les sièges de pique-nique.

Fais

Si vous faites de la plongée avec tuba (Dog Islands), vous trouverez une grande variété de poissons tropicaux dans les eaux chaudes peu profondes. Ce n'est pas le cas pour les principaux villages qui ont leurs latrines où la terre et l'eau. de sorte que le transport par bateau est souvent nécessaire.

La plupart des petites îles avec de belles plages ont un membre de la tribu Kuna sur l'île qui collecte 1 $ par personne pour utiliser l'île pour bronzer ou nager. Assurez-vous d'apporter de la petite monnaie avec vous et préparez-vous à être au milieu de rien.

Acheter

Les peuples autochtones portent des vêtements traditionnels très colorés et fabriquent et vendent des bijoux en perles et molas, qui sont des carrés cousus de manière créative et des articles en tissu multicouche qui peuvent être très élaborés et prendre des semaines à fabriquer. Ils incorporent également l'artisanat mola dans des vêtements, des chemises et d'autres articles divers qui peuvent être achetés.

Manger

Les plus grands villages de San Blas ont de petits restaurants avec des menus limités. Les villages ont également de petites épiceries qui vendent des produits alimentaires de base et des boissons. La glace est très difficile à trouver à San Blas.

Les hôtels et lodges Kuna incluent généralement les repas dans le cadre du séjour. Les repas comprennent généralement du poisson pêché localement, du crabe et du homard. Les légumes disponibles sont généralement les bases, les tomates, les carottes, le yucca, les oignons et les pommes de terre. Ne vous attendez pas à une grande variété d'aliments car le régime kuna est très basique et l'exposition aux aliments de style occidental est très limitée.

Boire

Certaines îles ont un petit bar qui s'adresse à la fois aux habitants et aux touristes. La glace manque. Les boissons, y compris la bière et les sodas, peuvent être achetées dans les petits magasins de certaines îles.

L'eau dans la plupart des villages est acheminée directement (non filtrée) des ruisseaux sur le continent, et est donc dangereuse comme eau potable pour les touristes. En tant que non-autochtone, méfiez-vous des boissons préparées localement, notamment: chocolat chaud, chicha (boissons aromatisées aux fruits ou aux légumes), chicha fuerte (chicha alcoolisée), eau et glace. Suivez les pratiques sanitaires avec tous les ustensiles et assiettes/bols, car ils sont probablement lavés avec de l'eau non potable.

Il est conseillé aux touristes d'apporter leur propre eau potable et leurs propres récipients.

Dormir

Il existe de petits hôtels très rustiques sur certaines îles et, en raison du manque de restaurants, ils proposent des forfaits repas tout compris. De plus, la plupart des hôtels incluront des excursions d'une journée vers certaines des plus petites îles, où ils vous laisseront seuls pendant plusieurs heures pour faire de la plongée avec tuba, bronzer ou nager. Ces îles offrent un sable blanc immaculé et une eau cristalline, ainsi que des cocotiers qui offrent une ombre naturelle contre le soleil brûlant.

Sachez que tous les logements sont très basiques, souvent de simples huttes faites de bâtons comme pièces - c'est aussi ce que vivent les locaux. Vous entendez vos voisins, vous pourriez les voir car les murs sont un peu transparents la nuit si le les lumières sont allumées à l'intérieur et vous partagez une salle de bain avec toilettes et douche semblables.

Aux Ports Cartí

Il n'y a pas d'hébergement dédié dans les ports. Vous pouvez planter une tente gratuitement dans un refuge à Dinib (il y a un gardien toute la nuit). Fin 2016, il reste encore un chantier de construction d'une école (bâtiment jaune) à une vingtaine de minutes de marche avant d'atteindre les ports. Les travailleurs y ont souvent accueilli des voyageurs qui se sont retrouvés bloqués au port pour une raison quelconque. Ils pourraient avoir une chambre d'amis (très basique mais probablement pas pire qu'un hébergement sur l'île de Cartí Sugdub). Les gars sont pour la plupart ivres, amicaux et inoffensifs.

Sur Cartí Sugdub

L'île de Cartí Sugdub (également orthographié Gardi Suddub) est très bien reliée au port (1 $, 10 min). Il y a quelques auberges très peu attrayantes (2-5 $). Cartí Homestay était une auberge de jeunesse agréable, mais ils ne reçoivent que rarement des invités maintenant en raison de problèmes avec la communauté. (Essayez de localiser Germain si vous voulez rester avec eux.)

Relier

Le WiFi est difficile à trouver sur les îles. La plupart des îles San Blas sont couvertes par Movil et Digicell, alors que la couverture par Claro et Movistar est très limitée. Si vous allez plus au sud vers la Colombie, il n'y a plus de couverture de téléphone portable (et certaines îles comme Caledonia n'ont même pas de terre lignes ni électricité) jusqu'à ce que certains opérateurs cellulaires colombiens commencent à desservir la zone.

Être prudent

Les Kuna sont généralement timides, bien que sympathiques et accueillants envers les touristes. Il existe un trafic de drogue dans cette région, mais il se déroule sans incident dans presque tous les cas, à l'aide de petits bateaux rapides qui livrent de la drogue sur le continent depuis la Colombie principalement tard dans la nuit. Il n'y a presque jamais d'incidents impliquant ces trafiquants de drogue localement. Il y a des rumeurs selon lesquelles ils "campent" sur des îles vacantes. C'est manifestement faux. Les trafiquants de drogue souhaitent généralement entrer et sortir le plus rapidement possible pour éviter la surveillance.

Les îles San Blas sont également un paradis pour les yachts de croisière et les bateaux de pêche sportive. La plupart de ces yachts restent entre eux et s'aventurent rarement sur les îles du village. Pour la plupart, l'archipel de San Blas est extrêmement sûr et touristique.

Allez ensuite

Ce guide de voyage de la ville Îles San Blas est un utilisable article. Il contient des informations sur la façon de s'y rendre et sur les restaurants et les hôtels. Une personne aventureuse pourrait utiliser cet article, mais n'hésitez pas à l'améliorer en éditant la page .