Rzgow - ville de Pologneau milieu de la voïvodie de Lodz, dans Comté de Lodz oriental, le siège de la commune de Rzgów, se trouve sur la rivière Ner.
Caractéristique
Situation géographique : 51° 39′43 ″ N 19° 27′35 ″ E
Dans les années 1975-1998, la ville appartenait administrativement à la voïvodie municipale de Łódź. L'Europe un centre de commerce de vêtements et de textiles, Centre commercial Ptak.
Les premiers enregistrements de Rzgow datent de 1378. A cette époque, un village a été créé en vertu de la loi allemande.
En 1476, grâce aux efforts des propriétaires d'alors de la ville - le chapitre de Cracovie, le roi Kazimierz Jagiellończyk accordé les droits civiques du village, il les a perdus en 1870, à la suite d'une réforme administrative, pendant la période de son exploitation Le Royaume de Pologne dans la partition russe. Le 1er janvier 2006, elle a recouvré ses droits municipaux.
À l'été 1918, il y a eu un incendie à Rzgow, provoqué par une étincelle provenant d'une locomotive à vapeur d'un tramway local LVEKDparce qu'alors les tramways vers Tuszyn n'étaient pas encore électrifiés, cela ne s'est produit qu'en 1927. Cet incendie a mis fin à la période des bâtiments en bois dominants dans la colonie et a été reconstruit avec l'utilisation de briques (en particulier d'une briqueterie à proximité de Kruszów), gagnant un caractère urbain.
Après le changement du système socio-économique en Pologne en juin 1989, un développement important du village a eu lieu dans les années 1990, basé sur les grands marchés de vêtements et de textiles qui s'y développaient et dans ses environs. Les changements ont été initiés par deux familles locales : Antoni Ptak et Gałkiewicz.
Conduire
En avion
L'aéroport le plus proche est à Łódź à Lublinek, l'aéroport. Władyslaw Reymont.
En train
En voiture
L'autoroute A1 passe à l'ouest de Rzgow, la route nationale n° 1 traverse la ville longitudinalement, et la route nationale n° 71 (environ 53 km de long, située dans la voïvodie de Łódź, qui est la rocade nord, ouest et sud de Łódź ) traverse la ville.
En bus
Par bateau
la communication
Dans les années 1916-1978, Rzgów était reliée par un tramway électrique de banlieue de En bateau et Tuszyn. Dans les années 1916-1948, la ligne était exploitée par Chemins de fer d'accès électrique à voie étroite de Łódź et avait le statut d'un chemin de fer d'accès à la discrétion du ministère des Communications. Initialement, les locomotives tiraient des wagons de tramway, c'est-à-dire qu'il s'agissait d'une traction à vapeur, qui en 1927 a été changée en traction électrique. Avant et après la guerre, le tramway portait le nom de l'arrêt de destination, c'est-à-dire Tuszyn. A partir de 1956, la ligne porte le numéro 42, qui est maintenu jusqu'à sa mise hors service en 1978.
Le 17 juin 1978, en raison d'une reconstruction en profondeur de la route Łódź - Piotrków Trybunalski, la section Rzgów - Tuszyn a été liquidée et le 1er juin 1993, la ligne de tramway a été complètement fermée.
La ville est à portée des lignes de bus de la ville exploitées par MPK ódź et des bus desservant le centre commercial également MZK Pabianice (ligne T) ainsi que les bus PKS Łódź (lignes Tuszyn-Łódź et Czyżeminek-Łódź).
Vaut la peine d'être vu
Seul bâtiment inscrit au registre des monuments : église paroissiale de St. Stanislas (historique, n° de registre : 123-VII-1 du 23 août 1946 et A/155/189 du 29 août 1967), Renaissance tardive, érigée vers 1630, en brique, à nef unique, à tour octogonale, pignons ornés de greniers. Aménagements intérieurs baroques.
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