Mito (水 戸Mito-shi) est la capitale de Ibaraki Préfecture, Kanto Région, Japon.Il est situé dans le centre d'Ibaraki.
Comprendre
Lorsque Tokugawa Ieyasu a réuni le Japon en 1603 et a créé le shogunat Tokugawa, avec son siège à Edo (aujourd'hui Tokyo), il a installé des membres de son propre clan Tokugawa comme dirigeants de Mito et seulement deux autres domaines, aujourd'hui Nagoya et Wakayama. Ces trois lignes de cadets (appelées Gosanke) avaient le droit de fournir un héritier au cas où un shogun au pouvoir n'en produirait pas un. Ils étaient donc parmi les plus fidèles des loyalistes Tokugawa. Cependant, l'école Mito d'érudits confucéens farouchement chauvins a également contribué à redéfinir la nation japonaise d'une manière qui a fourni la base idéologique pour renforcer le pouvoir impérial pendant la restauration de Meiji et ses conséquences.
Entrer
En avion
- Aéroport d'Ibaraki (茨城 空港 Ibaraki kūkōIBR IATA) (Environ 80 km de Tokyo). Ouvert en mars 2010 sur le site d'une base de la Force aérienne d'autodéfense japonaise. Il est destiné à être un aéroport secondaire à Haneda et Narita. Le service actuel comprend des connexions vers plusieurs villes chinoises, Taïwan, le Vietnam, les Philippines et diverses villes d'autres régions du Japon. L'aéroport d'Ibaraki est fortement conseillé s'il est proche de l'une de ces villes, mais l'accès à Mito depuis l'aéroport de Narita est assez facile sinon.
Depuis l'aéroport d'Ibaraki, des bus desservent la gare d'Ishioka (40 minutes, 600 ) pour une correspondance avec les trains de la ligne JR Joban vers Ueno dans Tokyo (Une heure, 2900 par Limited Express) et à la gare de Mito (une heure, 1100) pour les liaisons ferroviaires vers le nord.
De Aéroport de Narita, les Doublure Rose bus limousine de l'aéroport exploité par Chiba Kōtsū, Ibaraki Kōtsū et Hitachi Dentetsu[lien mort] circule vers/depuis l'échangeur Mito-Oarai, la gare de Mito, la gare de Katsuta et Hitachi. Il y a neuf allers-retours quotidiens et le trajet jusqu'à la gare de Mito dure environ deux heures pour un coût de 2900 .
Depuis l'aéroport de Haneda, les bus Airport Limousine effectuent des trajets directs jusqu'à Mito toutes les heures, mais uniquement l'après-midi et le soir (environ 2 heures, 3 500 ). Sinon, prenez le train de la ligne Keikyu jusqu'à Shinagawa, puis la ligne JR Yamanote ou Keihin-Tohoku jusqu'à Ueno pour prendre un train à destination de Mito (2-3 heures, 2600-4600 , selon le train que vous prenez ; voir ci-dessous) .
En train
Mito est sur la ligne JR Joban, qui commence à Ueno gare dans Tokyo et va à Sendai.
Les trains Limited Express partent d'Ueno pour Mito toutes les 30 minutes pendant la journée : HITACHI les trains partent en haut de l'heure, et TOKIWA les trains partent à 30 minutes après l'heure. Le trajet coûte 4 220 (sans frais avec le Japan Rail Pass) et dure de 65 à 75 minutes, selon le nombre d'arrêts effectués par le train.
Les trains locaux couvrent le trajet en deux heures pour un coût de 2210 . Les services locaux directs pour Mito partent d'Ueno 2 à 3 fois par heure.
En bus
Mito est accessible en bus depuis la gare de Tokyo en deux heures environ. Les billets coûtent 2080 aller simple ou vous pouvez acheter un aller-retour auprès du chauffeur pour 3 900 . Comme il n'y a pas de places réservées, vous devez arriver tôt à la gare pour vous assurer d'avoir une place si vous devez prendre un bus spécifique. Si vous avez du temps libre, les bus partent au moins deux fois par heure de la gare de Tokyo et toutes les dix minutes pendant les heures de pointe en semaine. Les sièges et le trajet sont confortables et les bagages peuvent être stockés dans l'autocar, donc pour la plupart des gens près de la gare de Tokyo et sans passe ferroviaire, le bus autoroutier est probablement la meilleure option pour se rendre à la gare de Mito. Si vous venez d'un aéroport, ne vous rendez pas d'abord à Tokyo mais prenez le bus directement pour Mito comme indiqué ci-dessus.
Contourner
La gare de Mito est une gare principale/terminale des lignes JR Joban et JR Suigun ainsi que de la ligne privée Kashima. Il a également un certain nombre d'autres gares dans ses limites:
- Sur la ligne Joban - Kairakuen (station ouverte uniquement pendant la saison des fleurs de prunier), Akatsuka, Uchihara
- Sur la ligne Kashima - Higashi Mito, Tsunezumi
Le système de bus à Mito, comme dans toutes les régions du Japon, est très compliqué mais une fois maîtrisé, très utile. La plupart des zones sont desservies par des bus venant plusieurs fois par heure. Le bus pour Kairakuen part du terminal 6 du côté nord de la gare de Mito. Il n'est pas possible d'utiliser les omniprésentes cartes à puce Suica ou Pasmo ; Les bus de Mito à travers Ibaraki Kotsu utilisent sa propre carte rechargeable "Ibappi".
Les taxis sont toujours disponibles et la chute moyenne du drapeau est de 660 .
La principale attraction touristique, Kairakuen, se trouve à une demi-heure à pied de la sortie sud de la gare de Mito. Marchez jusqu'à la rivière (Sakuragawa), tournez à droite et restez sur la rive droite, et continuez le long de la rive nord (droite) du lac. En avril, vous longerez les cerisiers en fleurs tout le long du trajet. La sauvagine fournira également un peu d'amusement.
Le vélo est de loin le meilleur moyen de se déplacer dans les zones proches de la gare. Mito se trouve à côté de la rivière Naka, qui serpente des collines pas trop éloignées à la côte encore plus proche. Au sommet des digues se trouvent d'excellentes pistes cyclables qui, agissant comme des autoroutes cyclables, offrent des promenades tranquilles avec de superbes vues sur les rizières de la plaine fluviale, ainsi qu'un moyen de se rendre à la plupart des destinations tout en évitant les tracas de la circulation. Si vous voyagez à une bonne distance de la gare et dans les zones environnantes, le trafic est gérable. La location de voitures est disponible dans plusieurs points de vente à proximité de la gare.
Voir
- 1 [lien mort]Jardin Kairakuen (偕 楽 園), ☏ 81 29-244-5454. 1er avr.-15 sept. 6h-19h ; 16 sept.-31 mars 7h-19h. Un des Les 3 meilleurs jardins du Japon, son principal titre de gloire réside dans ses 3 000 pruniers, qui fleurissent en février et mars. En outre, le jardin contient également un réseau de passerelles traversant de grands peuplements de grands cèdres et de bambous, et des étendues d'azalées rouge feu et de trèfles blanc comme neige. Selon la saison, on peut également observer des camélias, des magnolias et des cerisiers en fleurs. Bien que les vues dans le jardin soient assez impressionnantes en elles-mêmes, ce jardin à flanc de colline offre également des vues spectaculaires sur le lac et le parc Semba lorsque les cerisiers en fleurs fleurissent en avril. Uniquement les frais de stationnement le cas échéant.
- 2 [lien mort]Kobuntei (好 文 亭). Cette résidence de samouraï de style ancien bien conservée sur le terrain de Kairakuen vaut le détour, avec ses belles boiseries naturelles, ses toits de chaume, ses portes en papier peintes à la main, son jardin environnant et ses belles vues depuis les étages supérieurs. Recherchez les aide-mémoire en caractères chinois sur les murs de la salle de composition de poésie chinoise. ¥200.
- 3 Tokiwa Jinja (常 磐 神社) (A la porte sud de Kairakuen). L-V 9h30-15h30, Sa-Dim 9h-16h. Ce grand sanctuaire shintoïste est dédié aux seigneurs du clan Mito Tokugawa Mitsukuni (1628-1700), connu sous le nom de Mito Kōmon, et Tokugawa Nariaki (1800-1860).
- 4 Giretsukan (義 烈 館). Ce petit musée sur le terrain de Tokiwa Jinja abrite un énorme tambour taiko roulant, un ancien canon (ou mortier) à gros baril sur roues en bois, un tableau de la lignée des shoguns Tokugawa et de leurs cousins Mito, les quelque 400 volumes sur l'histoire du Japon compilé par l'école Mito, et d'autres articles des jours de gloire des samouraïs de Mito. Peu de panneaux et pas de brochures en anglais. ¥300.
- 5 Seizansō (西山 荘), Hitachiōta-shi, Arajukuchō, 590. 9h-16h, dernière entrée 15h30. La dernière résidence du samouraï de l'ère Edo Mitsukuni Tokugawa, où il a vécu jusqu'à un âge avancé après avoir voyagé à travers le Japon sous le nom de Mito Kōmon. Ce site offre une variété de vues panoramiques, notamment des cerisiers en fleurs au printemps et des érables enflammés de feuilles rouges et jaunes à l'automne. Adultes ¥780, enfants ¥580.
- 6 [lien mort]Fondation des arts Mito (水 戸 芸 術 館), Gokenchō, 1 Chome. Fondée par la ville en 1988 pour commémorer le 100e anniversaire de Mito en tant que ville officielle en 1989, sa tour en spirale s'élève à 100 m au-dessus de la place ATM. Populaire auprès des habitants en partie en raison de sa proximité avec la gare de Mito, il est censé symboliser le mouvement du passé vers le futur et de la tradition à la création.
- 7 [lien mort]Kōdōkan (弘道 館). L'ancienne école Han (un établissement d'enseignement pour les samouraïs) fondée en 1841 par Noriaki Tokugawa, le même seigneur local qui a fondé les jardins Kairakuen. L'école a été fermée en 1871, après la révolution Meiji, mais la plupart des bâtiments ont survécu et ont été déclarés patrimoine national de grande importance. Kodokan est situé au nord-est de la gare, à cinq minutes à pied. ¥200.
- 8 Parc Nanatsudo (七 ツ 洞 公園). Un jardin anglais.
Fais
- Fête de Komon (水 戸 黄 門 ま つ り Mitokōmon matsuri). Ce festival d'été a débuté en 1961 (Showa 36), et il a lieu chaque année le premier week-end complet d'août. Pendant le festival, le feu d'artifice populaire peut être observé non seulement dans le ciel mais aussi magnifiquement reflété dans le lac.
Acheter
Le centre commercial Uchihara AEON, juste à côté de la gare d'Uchihara, était le plus grand centre commercial du Japon lors de son ouverture en 2006. Alors que d'autres plus grandes options ont depuis été construites dans tout le pays, le centre commercial d'Uchihara reste plus que suffisant pour presque tout le monde.
Divers aliments et bibelots de style souvenir sont disponibles dans et à proximité de la gare de Mito. Les craquelins au natto sont un achat populaire, car la région est célèbre pour la production de natto.
Le centre commercial Fashion Cruise et le quartier commercial environnant, y compris le Costco fréquenté par les habitants de Tochigi, du nord d'Ibaraki et de Fukushima, se trouvent juste au nord dans la banlieue de Hitachinaka (la station Katsuta la plus proche, la suivante après la station Mito sur la ligne Joban).
Manger
Mito est célèbre pour natto (納豆), un célèbre glop de soja fermenté malodorant et collant. C'est un goût acquis et même beaucoup de gens au Japon (en particulier ceux Kansaï) déteste les trucs.
Yoshiharadenchū (吉原殿中) est un gâteau japonais créé par le clan Mito. Il est fait de galette de riz et recouvert de bonbons et enrobé de farine de soja.
Si vous cherchez simplement à choisir parmi des options faciles d'accès, la gare de Mito propose de nombreuses options économiques et de milieu de gamme, et le centre commercial Mito-Uchihara AEON (à l'extérieur de la gare d'Uchihara, à 10 minutes de la gare de Mito) compte environ 40 restaurants combinant plus d'un une douzaine de restaurants complets et l'aire de restauration.
- 1 Sansui (山 翠). Un restaurant populaire proposant une partie de la cuisine de spécialité de Mito et Ibaraki, comme anko (la lotte) nabes et divers plats de natto.
- 2 Gandhi (ガ ン ジ ー). Un restaurant indien de curry et naan.
- 3 Burger Chasyu (水 戸 ち ゃ あ し ゅ う バ ー ガ ー). Sert le "Chashu Burger" local.
Boire
- 1 Canard ivre (Du côté sud de la gare de Mito), ☏ 81 29-232-3999. Un pub de style anglais avec de la nourriture australienne. A WiFi.
Dormir
- 1 Hôtel Mito Prince (水 戸 プ リ ン ス ホ テ ル), Sakuragawa 2-2-11 (A 3 minutes à pied de la gare de Mito), ☏ 81 29-227-4111, fax: 81 29-227-4110. Enregistrement: 15h, vérifier: 10h00. Un hôtel avec un petit déjeuner élaboré. Réservations nécessaires.
- 2 Hôtel Mets Mito (ホ テ ル メ ッ ツ 水 戸), 1-1-1 Miya-machi. Célibataires à partir de 14 000.
- 3 Hôtel Route Inn Mito Kenchomae (ホ テ ル ル ー ト イ ン 水 戸 県 庁 前). Célibataires à partir de 2006200.
Allez ensuite
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