Ferry Mersey - Mersey Ferry

Ferry Mersey exploite un service horaire sur la rivière Mersey entre Liverpool, Seacombe (Wirral) et Woodside près Birkenhead (Wirral). La croisière sur le Manchester Ship Canal est exploitée par Mersey Ferry Quais de Salford. Il ne dessert généralement pas le terminal de ferry Twelve Quays à Birkenhead.

Comprendre

Histoire

Ferry Mersey Iris Royal de la Mersey

Un ferry a traversé la Mersey entre Liverpool et Birkenhead depuis 1150, bien que l'extrémité orientale d'origine de la route se trouve dans "la piscine", maintenant Salthouse Dock. À cette époque, c'était le seul moyen pour la plupart des gens de traverser la rivière sans entreprendre un détour par la route via Warrington, ce qui à l'époque aurait ajouté des jours à tout voyage. Depuis sa création jusqu'à la Réforme anglaise (milieu du XVIe siècle), le service de traversier était assuré par des moines bénédictins de Prieuré de Birkenhead, qui avait l'habitude de ramer des passagers à travers la rivière beaucoup plus large pour une somme modique. Le ferry a été repris par une entreprise privée en 1544, et de petits voiliers ont remplacé les bateaux à rames.

Au XVIIIe siècle, alors que l'Angleterre commençait à s'industrialiser et que Liverpool grandissait, ces navires devenaient un moyen inadéquat d'assurer un service de ferry régulier pour une demande accrue ; les voiliers ont besoin de vent pour fonctionner, et le Mersey est connu pour ses épais brouillards hivernaux qui peuvent durer des jours. Ainsi, presque dès que la technologie a été disponible (vers 1815), des bateaux à aubes ont été introduits. les années 1850 et 1860. Cette époque d'innovation a également donné naissance à de nouvelles voies de franchissement du fleuve : un pont ferroviaire ouvert entre Widnes et Runcorn en 1868, et en 1886, un tunnel ferroviaire a été creusé de Liverpool à Birkenhead, ce qui signifie que les ferries avaient une concurrence plus rapide (et plus sèche !). Cependant, les ferries sont restés populaires auprès des cargos et des navetteurs grâce au remplacement des bateaux à aubes par des bateaux diesel à hélice, jusqu'à l'ouverture du tunnel routier Queensway en 1934 ; presque du jour au lendemain, le ferry Seacombe a perdu deux millions de passagers et la demande de fret a complètement disparu.

Les navires Mersey Ferry ont contribué aux deux guerres mondiales : en 1918, deux vapeurs ont été utilisés comme navires de transport de troupes et ont participé à l'action à Zeebruges, ce qui a valu à l'entreprise le droit d'utiliser le surnom Royal- dans ses noms de navires, tandis qu'en 1941, les ferries ont aidé à décharger américain avions des navires transatlantiques à l'ancre à mi-rivière vers Liverpool. Mais ni l'un ni l'autre de ces honneurs ne devait empêcher le service de perdre encore plus de popularité après la guerre. Un deuxième tunnel routier (Kingsway) ouvert en 1971 et l'achèvement de la boucle souterraine du centre-ville de Merseyrail en 1977 ont été les derniers clous dans le cercueil du Mersey Ferry en tant que service de banlieue, et depuis les années 1980, les deux bateaux restants ont pivoté vers le tourisme . Ce pivot s'est avéré fructueux, car le Merseyside lui-même a inversé son propre déclin apparemment terminal de la fin du 20e siècle, pour devenir l'une des zones urbaines les plus visitées du Royaume-Uni, et grâce à une certaine chanson célèbre - et à l'incroyable horizon de Liverpool - le ferry est maintenant à peu près un incontournable pour tout visiteur.

Service actuel

Le Mersey Ferry est exploité par Merseytravel, l'autorité de transport locale qui gère également Merseyrail, et possède et péage les tunnels routiers. En 2020, deux navires - MV Royal Iris de la Mersey (c'est-à-dire le traditionnel noir et blanc) et Perce-neige MV (c'est-à-dire le Sgt. Pepper "éblouissant") - naviguez sur le Mersey, et deux autres ferries à faible émission de carbone construits localement devraient rejoindre la flotte cette décennie. Un service de navette circule toutes les 20 minutes du lundi au vendredi entre Liverpool Pier Head et Seacombe, tandis que la populaire croisière fluviale de 50 minutes dessert également Birkenhead Woodside et circule huit jours par semaine. Les tarifs sont de 2,80 £ pour un adulte seul (3,60 £ aller-retour) et de 1,40 £ pour un enfant seul (1,80 £ aller-retour). D'autres croisières thématiques - la nuit, l'observation des oiseaux, le Manchester Ship Canal, la baie de Liverpool - fonctionnent à des horaires différents et facturent des tarifs spéciaux.

Entrer

Carte de Mersey Ferry
Terminal des ferries de Pier Head
  • 1 Terminal des ferries de Pier Head, Liverpool (la gare la plus proche est James St à Liverpool), 44 151 330 1003. comprend un café, des toilettes, un restaurant Matou, le Beatles Story, deux boutiques et un cinéma fab4d.
  • 2 Terminal de ferry de Woodside, Bois, Wirral (la gare la plus proche est Hamilton Square à Birkenhead et la petite gare routière à l'extérieur), 44 151 330 1003. comprend des toilettes, un café avec de superbes vues à l'intérieur et à l'extérieur sur la rivière Mersey jusqu'à Pier Head et le front de mer de Liverpool. Comprend également un sous-marin et un tramway du XIXe siècle à l'intérieur du bâtiment du tramway de Wirral
  • 3 Terminal de ferry de Seacombe, Place Victoria, Seacombe, Wallasey, Wirral, CH44 6QY (une longue promenade part d'ici le long de la côte pittoresque de Wirrals, pas près de la gare, mais des services de bus fonctionnent), 44 151 330 1003. comprend un café, des toilettes et un centre de jeux
  • Quais de Salford, Les Quais, Salford, Lancs, M50 3AH, 44 151 330 1444. Pas d'installations, accostage seulement.

Voir

MV Snowdrop aux couleurs Dazzle
  • Ferry Éblouissant (Perce-neige MV), 44 151 330 1003. Couleurs et motifs de camouflage utilisés à la guerre.

Côté bois

  • 1 U histoire de bateau, Terminal de ferry de Woodside, Wirral, 44 151 330 1003. 10h-18h30. mettant en vedette U-534 en coupes transversales et petite exposition. Entrée incluse dans la croisière River Explorer. Sous-marin allemand U-534 (Q689369) sur Wikidata Sous-marin allemand U-534 sur Wikipedia
  • Tramway de Wirral, Côté bois, 44 151 647 2128. Week-ends et jours fériés les lundis de 13 h à 16 h 30. service aller-retour toutes les demi-heures entre le terminal de ferry de Woodside et le musée des transports de Wirral 2 £ adultes 1,50 £ enfants. Musée des transports Wirral sur Wikipédia
  • Musée des transports Wirral, 1 rue Taylor, Birkenhead, CH41 1BG, 44 151 647 2128. Week-ends et jours fériés les lundis de 13 h à 16 h 30. comprend salon de thé et toilettes Musée des transports Wirral sur Wikipédia
  • Réplique de Resurgam, Terminal de ferry de Woodside (Woodside près de Hamilton Square, Birkenhead). 24h. Réplique de sous-marin victorien en bois Resurgam sur Wikipédia

Pier Head, Liverpool

Fais

Royal Iris of the Mersey, croisière sur le canal de Manchester Ship
  • Service de banlieue, 44 151 330 1003. 10 min le matin et le soir directement à Pier Head.
  • Croisière River Explorer. 50 min, il fait escale à Pier Head, Seacombe et Woodside et comprend l'accès à l'histoire du sous-marin. Pour un coût supplémentaire, vous pouvez inclure une visite en bus à arrêts multiples à Liverpool. C'est le meilleur pour les touristes.
  • Croisière sur le canal de Manchester, Quais de Salford, 44 151 330 1003. 6 heures entre Liverpool ou Seacombe et Salford avec retour en autocar. Il ne fait pas escale à Woodside, mais passe par l'entrée du traversier Eastham jusqu'au canal maritime.
  • Croisière en soirée d'été. Ils opèrent uniquement sur la rivière Mersey.

Acheter

  • Boutique du terminal des ferries de Pier Head. Au rez-de-chaussée du terminal de ferry de Pier Head.

Manger

  • Boutique à bord Royal Iris of the Mersey. MV Royal Iris of the Mersey sur Wikipedia
  • Matou (Terminal des ferries de Pier Head, Liverpool), 2ème étage, Georges Parade Pier Head, Mersey Ferry Terminal, Liverpool L3 1DP, 44 151 236 2928. 12h-23h. Cuisine pan-asiatique avec d'excellentes vues intérieures et extérieures tout en dînant de l'autre côté de la Mersey à Wirral.

Boire

  • Le café Fab4 (Terminal des ferries de Pier Head), 44 151 709 1963. Un café au rez-de-chaussée avec accès par ascenseur au niveau supérieur.

Dormir

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