Ismaïlia - Ismailia

Ismaïlia ou alors el-Ismaïlia (également Ismaïlia, Ismaïlia, Ismaileya, arabe :الإسماعيلية‎, al-Ismāʿīlīya) est une jeune femme égyptien Ville sur la rive ouest de la Canal de Suez avec 293 000 habitants (2006).^[1] L'emplacement immédiat de la ville sur le lac Timsāḥ en fait une destination de vacances importante. Le centre-ville à l'allure européenne dégage une atmosphère méditerranéenne. Elle est généreusement équipée de parcs et possède un important musée archéologique.

Contexte

Emplacement et importance

La ville relativement jeune d'Ismailia est située sur la rive nord du lac Timsāḥ (arabe :التمساح‎, Buḥairat at-Timsāḥ, „Lac aux crocodiles"), environ à mi-chemin entre Port-Saïd et poursuivre en justice. La distance aux deux villes est d'environ 75 kilomètres, celle d'après Caire environ 120 kilomètres. La ville ne doit son importance et sa construction qu'à la construction du Canal de Suez. Le lac Timsāḥ, qui fait partie du canal de Suez, couvre une superficie d'environ 14 kilomètres carrés.

Avant de se connecter au canal, le lac Timsāḥ était plutôt un petit lac aux eaux saumâtres avec des roseaux poussant sur ses rives. Dans les temps anciens, les routes des caravanes menaient de la Syrie à l'Egypte au nord du lac.

l'histoire

Ismailia a été créée à l'origine comme une zone résidentielle pour les ouvriers du canal, les ingénieurs et les fonctionnaires, principalement de France, de Grande-Bretagne et de Grèce. La première pierre a été posée le 17 avril 1862 par l'inspecteur général de la Compagnie du canal de Suez et s'appelait initialement le village Timsāḥ (arabe :التمساح‎, Qaryat at-Timsāḥ). Après l'adhésion du Chédives (Vice-roi) Ismāʿīl Pacha le 18 janvier 1863, cette colonie a été rebaptisée Ismailia et la capitale du gouvernorat du canal. Pendant les travaux du canal, c'était la ville la plus importante le long du canal de Suez et le siège de la Compagnie du canal de Suez. Pour assurer l'approvisionnement en eau potable, le canal d'eau douce a également été construit entre 1861 et 1863. Canal Ismāʿīlīya appelé, par des ingénieurs français de Nil dans Schubra el-Cheima par le Wādī eṭ-Ṭumīlāt appliqué à Ismaïlia.

En 1864, il y avait déjà plusieurs rues avec des bâtiments résidentiels, une place centrale et un bâtiment gouvernemental dans la colonie. En 1868, il a été connecté au réseau ferroviaire. Cependant, le glamour et l'importance de la ville ont été perdus aussi rapidement qu'ils sont venus. Une fois les travaux du canal terminés et le canal ouvert le 17 novembre 1869, la plupart des travailleurs ont déménagé à Port-Saïd.

Environ 3 000 personnes ont vécu ici entre 1870 et 1890. Dans la période qui a suivi, la population a augmenté régulièrement. En 1928, il y avait déjà 15 507 habitants ici^[2] et 1950 comptait environ 50 000 habitants. Il s'agissait pour la plupart d'étrangers. Jusqu'au retrait des Britanniques en 1954, Ismaïlia était également utilisée comme ville de garnison. Le quartier général de l'armée britannique et le centre d'administration civile de la zone du canal se trouvaient ici. Les troupes se trouvaient principalement dans la banlieue sud-ouest de Moascar (arabe :المعسكر‎, al-Muzaskar, „le camp des troupes“) Stationné. Depuis la Seconde Guerre mondiale, les Britanniques possédaient également un aéroport militaire ici, à 4 kilomètres à l'ouest-nord-ouest de la ville Aérodrome d'Ismaïlia de la Royal Air Forceutilisé par l'armée égyptienne aujourd'hui.

Depuis octobre 1951, les affrontements entre les troupes britanniques et la police égyptienne locale sont devenus plus fréquents. Le point culminant a été atteint le 25 janvier 1952, lorsque 50 policiers égyptiens ont été tués dans une escarmouche de six heures entre les deux forces. Le 25 janvier est devenu plus tard le jour d'honneur pour la police égyptienne. Un jour plus tard, cette nouvelle arriva au Caire, où il y eut des émeutes massives contre l'occupation britannique et des incendies criminels. Cette journée, au cours de laquelle une grande partie du centre-ville du Caire a été détruite, est entrée dans l'histoire sous le nom de « samedi noir ».

1916 est arrivé Abbas Effendi Baha'u'llah (1844-1921), le fils aîné du fondateur de la religion Baha'u'llah, à Ismailia et a fondé un baha'i-Centre. En 1928, l'instituteur fonda Ḥasan el-Bannāʾ (1906-1949) le fraternité musulmane. El-Bannāʾ est prédicateur dans les cafés locaux depuis 1926. Initialement, la confrérie était soutenue par la Société du Canal de Suez afin qu'une école et une mosquée puissent y être fondées. Cependant, les Frères musulmans ont empêché la religion baha'ie de se répandre.^[3] La confrérie grandit très vite. Au début des années 40, l'aile militaire secrète de la Confrérie a vu le jour. L'hostilité de la Confrérie envers les Britanniques est devenue de plus en plus visible. Ils ont mené des attaques anti-britanniques et soutenu les Palestiniens dans le conflit imminent au Moyen-Orient dans la Palestine sous mandat d'alors. La lutte de la Confrérie contre les Britanniques a conduit à une véritable guerre de guérilla à la fin des années 40, et la Confrérie a alors également soutenu le renversement des « Officiers libres » en juillet 1952.

Aujourd'hui, Ismaïlia est le siège de l'Autorité du canal de Suez, créée par la loi du 26 juillet 1956.

La ville est la capitale du gouvernorat depuis 1963 Ismaïlia, qui a émergé du gouvernorat du canal par division.

Après ça Guerre des six jours En 1967, de nombreux habitants quittent la ville ou sont évacués. Le 6 octobre 1973, les forces égyptiennes franchissent le canal de Suez en cinq points le long du canal de Suez, y compris au nord de la ville, et gèrent ainsi le Guerre de Yom Kippour, appelé la guerre d'Octobre en Egypte. Le 24 octobre 1973, l'armistice conclu par l'ONU est proclamé. En conséquence, Ismailia était le siège de la d'août 1974 à juillet 1979 Force d'urgence des Nations Unies (UNEF II). Même aujourd'hui, les observateurs militaires sont toujours les Organisation des Nations Unies pour la surveillance de la trêve stationné ici sur place. Cependant, seuls quelques-uns des habitants sont revenus dans la ville après l'armistice.

Ismaïlia est une ville universitaire depuis 1976. L'Université du Canal de Suez, représentée dans plusieurs villes, y a installé douze des 28 facultés. En 2006, il y avait environ 293 000 habitants dans la ville et environ 750 000 dans la grande région d'Ismailia.

Les plages du lac Timsāḥ à Ismailia et Fayid sont maintenant une condition préalable importante pour le tourisme récréotouristique.

Concept architectural

Noms des rues et des places à Ismailia
Nouveau	vieille
Mīdān Gumhūrīya	Place Champillion
Mīdān Muṣṭafā Kāmil	Place Leibnitz
Aḥmad ʿUrābī St.	Avenue de l'Impératrice
rue el-Thawra	Sultan Hussein St.
rue el-Ḥurrīya.
el-Taḥrīr St.
Sa'ad Zaghlūl St.
el-Geish St.	Rue Négrelli
alāḥ Sālim St.	Quai Mohammed Ali

Le plan initial était de créer quatre zones ou quartiers carrés identiques d'ouest en est dans la colonie. Deux d'entre elles ont été réalisées, qui sont encore visibles sous cette forme à ce jour. A l'intérieur de ces zones, trois rues du nord au sud et d'ouest en est ainsi que deux dans les diagonales devraient être tracées. Il devrait y avoir un carré au centre. Une structure similaire était initialement prévue pour la zone au nord de la voie ferrée; un quatrième comparable avec la mosquée centrale a également été aménagé. Les deux quartiers orientaux du centre-ville étaient ainsi aménagés, mais celui suivant à l'ouest n'avait plus de place centrale.

A l'extrême ouest se trouvait le quartier arabe. Les deux quartiers qui ont suivi à l'est étaient européens et le plus à l'est un quartier grec. Deux quartiers grecs étaient initialement prévus.

Les maisons ne devaient avoir que deux étages et étaient construites en pierre, briques et bois. Le palais à deux étages du vice-roi était autrefois situé au sud-est du quartier grec.

orientation

La ligne de chemin de fer divise la ville en deux parties on ne peut plus différentes. Au sud, dans le quartier el-Afrang (arabe :الأفرنج‎, Ḥaiy al-Afranǧ), est l'ancienne Ismaïlia méditerranéenne avec des maisons coloniales de style sud-européen, qui était bordée au sud par le canal d'eau douce. La ville moderne avec ses bâtiments en béton a été aménagée au nord de la voie ferrée.

Le est en face de la gare Mīdān Urābī (Arabe:ان عرابي, Place Orabi, Place Orabi). De cet endroit mène à l'est ou à l'ouest Shāriʿ el-Ḥurrīya (‏ارع الحرية, rue El Hurriya). Le large mène au sud de la gare Shāri Urābī (‏ارع عرابي, Orabi St.), l'ancienne avenue de l'Impératrice, jusqu'au canal d'eau douce. Il continue vers le sud sur un pont suspendu jusqu'au lac Timsāḥ. Au milieu du Shari Urābī conduit le Shāriʿ Saʿd Zaghlūl (‏ارع سعد زغلول, Sa'ad Zaghlul St.) à l'est de Mīdān el-Gumhūrīya (‏ان الجمهورية, place Gomhoriya, place de la République), l'ancienne place Champollion. Le nord des pistes de Schāriʿ Saʿd Zaghlūl Shari Taḥrīr (‏ارع تحرير, rue Tahrir), au sud de la Shari'el-Geish (‏ارع الجيش, rue El Geish). Au nord du canal d'eau douce se trouve le Shāriʿ Ṣalāḥ Sālim (‏ارع صلاح الم, Salah Salim St.), l'ancien Quai Mohammed Ali, avec la maison de Ferdinand de Lesseps (1805-1894) et le grand bâtiment administratif de la Compagnie du Canal de Suez. Plus à l'est, du côté nord du Shāriʿ ʿalāḥ Sālim se trouve le musée archéologique avec des artefacts égyptiens anciens qui ont été principalement trouvés lors de la construction du canal de Suez, mais aussi de Tell el-Maschūṭa et sont originaires de la côte méditerranéenne du Sinaï.

Le quartier européen est dérivé du grec à travers le Shariʿ el-Thaura (‏ارع الثورة, rue El Thawra), l'ancienne Shāriʿ Sulṭān usein (‏ارع ساطان حسين, rue Sultan Hussein), séparément. Au milieu de ce quartier grec se trouve le Mīdān Muṣṭafā Kāmil (‏ان مصطفى كامل, Place Mustafa Kamil).

Certains résidents utilisent encore les anciens noms de rue. En particulier, pour eux, le Shari el-Thaura est toujours le Shari Sulṭān Ḥusein. Peu importe comment vous l'appelez, il y a deux hôtels et plusieurs restaurants à Schāriʿ Sulṭān Ḥu.

y arriver

Dans la rue

Ismaïlia est accessible par l'autoroute 4 Caire connecté, qui passe la ville au nord-ouest. La distance jusqu'au Caire est d'environ 130 kilomètres. L'autoroute continue el-Qanṭara (44 kilomètres) à Port-Saïd (80 kilomètres). Du 30.56514332.1956061 Sortie d'autoroute(30° 33 '54" N.32° 11 '44" E.) continuez vers l'est sur les autoroutes 49 et 31, et vous atteignez la ville au sud.

Un itinéraire alternatif est la connexion via la route nationale 45 Bilbeis, continuez sur la route nationale 41 jusqu'à Abū Ḥammād et la route nationale 49 jusqu'à Ismailia.

Au sud de la ville, l'autoroute 24 suit poursuivre en justice.

Les pistes à environ quatre kilomètres à l'est de la ville d'Ismailia 30.59015732.3093642 Car-ferry Nimra Sitta(30 ° 35 25 N.32 ° 18 ' 34 " E.), numéro 6, qui relie les rives ouest et est du canal de Suez le long de la route nationale 31. Bien entendu, les ferries ne peuvent fonctionner que lorsqu'il n'y a pas de navires sur le canal. Le pont suivant est à el-Qanṭara ​​​​au nord et un tunnel à Suez sous le canal.

La ville peut être contournée par une rocade.

En bus

le 30.61598632.271993 Station de bus(30° 36'58" N.32 ° 16 19 Est) la ville est située à l'extrême nord de la ville, à environ trois kilomètres au nord de la voie ferrée, au sud de la rocade et de l'université du canal de Suez, sur la rue Shibin El Kom, à peu près dans le prolongement de la rue Sultan Hussein (El Thawra St.). De là, vous pouvez prendre un taxi (env. LE 5-10, statut 3/2007) ou un microbus (env. LE 1, statut 3/2007) jusqu'au centre-ville.

Les bus publics vont de/vers Caire, gare routière de Turgoman, toutes les demi-heures entre 6h30 et 20h30. Le temps de trajet est de deux heures. Depuis Ismailia, vous pouvez également vous rendre à Suez et à Port-Saïd, environ toutes les heures entre 6h30 et 18h00, soit une heure et demie de route.

Il existe d'autres liaisons de bus pour Hurghada, el-ʿArish et Alexandrie. Des bus et des taxis de service peuvent également être utilisés pour s'y rendre Charm esch-Cheikh. La ville frontalière de Rafaḥ peut également être atteinte avec des taxis de service.

En train

le 30.59310332.2701884 Gare d'Ismaïlia(30 ° 35 '35 " N.32 ° 16 13 Est) est situé sur le côté nord de Orabi Sq. Six paires de trains circulent chaque jour vers et depuis la ville Caire. Le trajet dure de trois à cinq heures. À l'ouest du bâtiment de la gare, il y a un viaduc au-dessus des voies vers les nouveaux quartiers d'Ismailia.

Il existe également des liaisons ferroviaires vers Suez, Port-Saïd et Alexandrie. Il faut du temps pour ces voyages.

En bateau

Il y a des quais de bateaux au sud du centre-ville.

En avion

Ismailia n'a pas d'aéroport civil. L'aérodrome Base aérienne d'Al Ismailiyah dans le nord-ouest est exploité par l'armée de l'air égyptienne. L'aéroport le plus proche est le 30.12194444444431.4055555555565 Aéroport international du Caire(IATA: CAI).

mobilité

Les routes sont bien développées. Les taxis coûtent environ 5-10 LE (au 3/2007).

Attractions touristiques

Musée archéologique d'Ismaïlia

Il y a un devant le musée jardin avec de grands arbres, une haie et divers buissons. Les stèles qui étaient autrefois érigées ici ont été déplacées au Musée national de Port-Saïd. Il ne reste plus qu'un sphinx de granit Ramsès 'II.qui était à l'origine destiné à Amenemhet III. fait Sphinx "révisé" pour vous. Le Sphinx a été trouvé à Tell el-Mascha.^[4]

La façade des deux étages, en forme de U Musée prend dans les éléments architecturaux égyptiens antiques. La façade est occupée par des colonnes sans chapiteaux. Des scarabées étaient placés au-dessus des piliers et une rainure au-dessus d'eux. Au rez-de-chaussée, il y a des halls longitudinaux à gauche et à droite, qui sont reliés à un large hall transversal. Le premier projet du musée vient de l'architecte Louis-Jean Hulot (1871-1959) en 1930. Le musée est inauguré le 13 février 1934.

Vous entrez dans le musée sur la gauche par un escalier. La plupart des trouvailles sont exposées dans la salle longitudinale attenante et la salle transversale suivante dans des vitrines des deux côtés. En dehors Les temps pharaoniques Il y a de nombreuses statues de dieux, beaucoup en bronze, des tabourets cubiques (statues cubiques), des stèles en calcaire, des statues d'ibis, des miroirs, des amulettes, des sistras, des cruches canopes et des ushabtis. Ceci comprend B. dans le hall longitudinal de la partie supérieure d'un Tabouret cube du curé de Bastet, We-ka-ra-men, en grès rouge foncé de la 22e dynastie de Tell el-Mascha. Le prêtre porte un scarabée sur la tête. D'autres objets exposés sont celui en bois de la période tardive cercueil Ibis en dehors Tūna el-Gebel et un Sortez Asyūṭ de la 12e dynastie. La stèle votive de la famille des dieux, la triade des dieux, des Osiris avec sa femme Isis et son fils Horus vient du 26. – 30. Dynasty, mais intègre des éléments stylistiques de l'Ancien Empire. Osiris porte la couronne atef sur la tête.

En dehors Temps grec (ptolémaïque) originaire de Vases en céramique, têtes en basalte, fragments de buste et de statue, statues et monnaies de Bes. Le complet Tabouret cube du prêtre Amon Ankh-ef-en-Chons a été trouvé à Karnak. Vous pouvez également voir le Torse d'homme, les Sarcophage de Djedhor et le Chef de Cléopâtre VII. L'une des découvertes est la Granitnaos de el-ʿArishqui a été trouvé ici en 1887/1888. Le naos d'environ 1,2 mètre de haut et 80 centimètres de large se rétrécit légèrement vers le haut, a une pointe pyramidale plate et était autrefois fermé par une porte en bois à double battant. Les représentations et inscriptions à l'intérieur et à l'extérieur sont très patinées. À l'intérieur du naos, on peut voir des divinités, des animaux sacrés et des symboles religieux. La droite et le dos contiennent une longue inscription dans laquelle les lieux saints de Chapeau-nebes (A Nebes, le "Sycomore Square"), un sanctuaire dans l'ancienne capitale égyptienne Avec un Sopdu - aujourd'hui Ṣafṭ el-Ḥinna - le 20e district de Basse-Égypte dans le paysage biblique Goschen ainsi que les dieux adorés ici, le dieu soleil Rê, le créateur et divinité céleste Atoum, le dieu de l'air Schu, et le dieu du ciel et du désert oriental Sopdu, d'être nommé.^[5]

En dehors heure romaine venir d'un Buste de l'empereur Septime, Vases en verre, bijoux en or, chaînes, masques de momies partiellement peints et portraits en plâtre de Paris et pierre, urnes, terres cuites, amulettes, sculptures en os et pièces de monnaie.

Le point culminant des artefacts de cette période et de l'ensemble du musée, cependant, sont deux Mosaïques au sol esch-Cheikh Zuweid (Arabe:الشيخ زويد), Peut-être l'ancien Bitylion, sur la côte méditerranéenne du Sinaï, qui ont été trouvés ici en 1913 dans un bâtiment de destination inconnue.^[6] Le bâtiment, probablement une villa, appartenait à une forteresse romaine sous les empereurs Trajan ou alors Hadrien a été érigé. Les deux mosaïques datent probablement du IVe siècle. La plus petite mosaïque avec des représentations géométriques est située au point de rencontre de la salle longitudinale et transversale. La grande mosaïque mythologique forme désormais le centre de la salle transversale.

Le grand Mosaïque avec ses représentations des sagas Thésée et Dionysos, qui est l'une des plus belles et des mieux conservées de toute l'Égypte, est entourée d'un ruban et comporte deux grands champs d'images. Au sommet de la mosaïque se trouve l'appel en grec : « Dans les temples il faut mettre Nestor, qui aime le beau.^[7] En dessous, vous pouvez voir Phaidra (Phèdre), la seconde épouse de Thésée, dans son palais. Elle vient d'avoir une lettre d'amour à son beau-fils Hippolytedont elle est tombée amoureuse après avoir été enchantée par Aphrodite. À la demande de Éros son infirmière était censée remettre la lettre. A droite d'Hippolyte se trouvent les chasseurs, les Kynagoi, et l'entourage d'Hippolyte. Comment sortir de la tragédie L'Hippolyte auréolé^[8] du dramaturge grec Euripide (vers 480 à 406 avant JC), mais Hippolyte n'a pas rendu son amour. Elle s'est suicidée. Dans sa lettre d'adieu, elle a décrit ce qui était arrivé à son mari Thésée. Thésée maudit son fils à Poséidon. Un monstre marin a chassé les chevaux d'Hippolyte, après quoi il a failli être tué. En bas, à peu près au milieu, se trouve l'inscription sur deux lignes : « (1) Venez et voyez avec joie la grâce que l'art nous a donnée en fixant les pierres de la mosaïque à leur place. (2) Je souhaite souvent que l'envie et les yeux de la timidité [ressentiment] puissent s'éloigner de la joie de l'art. "^[7]

Le champ d'image inférieur est divisé en deux parties. Ci-dessus, vous pouvez voir la procession triomphale de la Dionysos. Le dieu est assis à gauche dans un char conduit par Eros et par un Centaure et un Kentaurin est tiré. Un vieil homme chevauche devant satyre sur un âne. On danse sur le bord droit Ménade aux castagnettes d'autrui. La bande d'images inférieure met en garde contre les dangers de boire du vin. A gauche, l'Héraclès ivre, avec une massue dans l'autre main, s'appuie sur un satyre. Devant, un lion boit dans une coupe de vin. Vient ensuite le Pan dansant avec une grappe de raisin et un hochet, un satyre soufflant dans une corne et encore une ménade dansante avec un bâton et un tambour. L'extrémité inférieure de la mosaïque forme une inscription de quatre lignes, qui est encadrée par deux rangées d'oiseaux différents et avec laquelle l'hôte salue ses invités : « Homme, si tu m'aimes, entre dans cette pièce avec joie et apprécie les arts comme ceux-là. avec laquelle Once Kypris [Aphrodite] a utilisé de délicates pierres de mosaïque pour tisser la ravissante robe des Grâces, dans laquelle elle y a mis beaucoup de grâce. »^[7]

En dehors temps chrétien Des fragments de textile, une maquette de maison, des stèles calcaires proviennent de Bāwīṭ, fragments de papyrus, lampes à huile et bouteilles en l'honneur de St. Ménas.

Vers les expositions période islamique comprennent des lampes, des fours à pipe pour contenir le tabac, des filtres en argile pour les contenants d'eau, des chandeliers, des sculptures en os et des pièces de monnaie.

Mosquées

• 30.59229732.2727062  Mosquée Abou Bakr (‏ابو بكر الصديق‎, Masǧid Abū Bakr aṣ-Ṣadīq). 1999 au nord de la place Gumhiriya. mosquée construite avec deux minarets de 91 mètres de haut. La salle de prière est couverte d'une grande coupole. Il y a quatre petits dômes dans les coins de la galerie.(30° 35'32" N.32 ° 16 22 Est)dernier changement : non spécifié

• 30.59076432.2769153  Mosquée Chalid-ibn-el-Walid (‏خالد بن الوليد‎, Masǧid Chalid bin al-Walīd, aussi la mosquée Sultan Husein). Mosquée au sud-est de la rue El Thawra.(30 ° 35 27 N.32 ° 16 37 Est)dernier changement : non spécifié

• 30.587536132.26513454  Mosquée El Abbasi (‏الجامع العباسي‎, al-Ǧāmiʿ al-ʿAbbāsī). 1898 (1316 AH) construite dans le quartier arabe dans la mosquée de style ottoman avec un minaret dans l'angle sud-est. C'est la plus ancienne mosquée de la ville.(30 ° 35 15 N.32 ° 15 '54 " E)dernier changement : non spécifié

• 30.59662232.2713525  Mosquée El Ismaili (‏المسجد الاسماعيلي‎, al-Masǧid al-Ismāʿīlī). Mosquée au nord de la voie ferrée.(30° 35 '48" N.32 ° 16 17 Est)dernier changement : non spécifié

Des églises

• 30.59141732.2714646  Église de St. Markus. L'église catholique copte a été construite en 1929 par l'architecte Louis-Jean Hulot (1871-1959) sous le nom d'église St. François-de-Sales érigé. Il est situé du côté est de la rue Ahmed Orabi.(30 ° 35 29 N.32 ° 16 17 Est)dernier changement : non spécifié

• 30.593504732.27751557  Église de St. Ménas, rue el-Imam Ali. Cette église orthodoxe grecque a été construite entre 1921 et 1935. L'église à trois nefs et peinte de couleurs vives a un mur d'icônes en pierre.(30 ° 35 37 N.32 ° 16 39 Est)dernier changement : non spécifié

• 30.593306132.27756928  Église de St. George. Cette église simple a été construite en tant que première église orthodoxe grecque vers 1865.(30° 35 '36" N.32 ° 16 39 Est)dernier changement : non spécifié

• 30.59133232.2699449  Église presbytérienne maronite. L'église à l'ouest de la rue Ahmed Orabi a été construite en 1951.(30 ° 35 29 N.32 ° 16 12 Est)dernier changement : non spécifié

• 30.59208732.27019310  Église de St. George (près du Midan Orabi). Église épiscopale copte orthodoxe.(30° 35'32" N.32 ° 16 13 Est)dernier changement : non spécifié

• 30.58797332.27105711  Église protestante (‏الكنيسة الإنجيلية‎, al-Kanīsa al-Inǧīlīya). Église immédiatement au sud du canal d'eau douce dans la région d'Ahmend Orabi St.(30 ° 35 17 N.32 ° 16 16 Est)dernier changement : non spécifié

• 30.59500532.26394912  Pauluskirche (‏الانبا بولا‎, Kanīsat al-Anbā Būlā). L'église moderne avec ses deux hauts clochers se trouve à proximité immédiate du Cimetière de guerre du Commonwealth. Il y a un vaste cimetière chrétien au sud de l'église.(30° 35 '42" N.32 ° 15 50 Est)dernier changement : non spécifié

Des endroits

Les principaux lieux du centre-ville sont 30.59161632.27330213 Mīdān el-Gumhūrīya, anciennement Place Champillion,ان شمبليون‎, Mīdān Shambuliyūn, et le 30.593232.27859414 Mīdān Muṣṭafā Kāmil, arabe :ان مصطفى كامل, Anciennement Place Leibnitz. Ils marquent les centres des quartiers européen et grec. Au nord de la gare avec son parvis, le 30.59264632.27034915 Mīdān ʿUrābī, il existe un centre comparable dans lequel le Mosquée el-Ismāʿīlī est situé.

Plus à l'est se trouve le 30.591927732.281847316 Mīdān ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ, arabe :ان المنعم رياض. Il y a un monument sur la place qui commémore la « victoire sur Israël ». Un peu plus à l'ouest se trouve un monument au président égyptien Anwar as-Sādāt en référence à son prix Nobel de la paix. La place elle-même porte le nom du général égyptien ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ (1919-1969), qui a été mortellement blessé lors d'une attaque au mortier israélien le 9 mars 1969 alors qu'il inspectait les formations égyptiennes.

Ouvrages hydrauliques et parcs

Le centre-ville est délimité au sud par le canal d'eau douce. Des ponts-levis, qui datent de la fin du XIXe siècle et sont peints en vert, traversent le canal. Sifflant le canal et la rue Salah Salim est un parc spacieux composé de vastes pelouses.

Plus à l'est se trouve le 30.59124232.28356717 Parc Malāḥa, arabe :الملاحة‎, Ḥadīqat al-Malāḥa, „Jardin de beauté". Des espèces de plantes et d'arbres rares ainsi que des palmiers ont été plantés sur environ 210 hectares.

Bâtiments laïques

Dans la rue Salah Salim, l'ancien quai Muhammed Ali, vous pouvez voir un certain nombre de bâtiments résidentiels et administratifs importants.

Commençons au bout de la rue Ahmed Orabi et mettons le nôtre Vers l'est un moyen. Il y a d'abord ça 30.58947832.27234418 Maison de Ferdinand de Lesseps. La maison a été construite en 1862 comme un bâtiment de deux étages avec un balcon à l'étage supérieur. Le bâtiment a pris son aspect actuel en 1902 lorsqu'il a été agrandi vers l'est. La maison est aménagée comme un petit musée, mais elle n'est généralement pas accessible. Un permis de l'Autorité du Canal de Suez est requis pour une inspection. Le salon et la chambre ainsi que le salon avec table à écrire peuvent être consultés. La calèche et les effets personnels de Lesseps sont également exposés.

Immédiatement à l'ouest se trouve le soi-disant. 30.589600332.272722419 nouveau bâtiment administratifqui est peint en vert, marron et blanc. Il a été construit dans les années 1920 par l'architecte Paul Albert. Plus à l'est se trouve l'ancien bâtiment administratif de la Compagnie du Canal de Suez sous la forme d'un pavillon de plain-pied de 1862, qui a ensuite été reconstruit à plusieurs reprises. Le nouveau 30.5885532.28242420 Bâtiment de la Compagnie du Canal de Suez est à un peu moins d'un kilomètre au sud-est.

Plus à l'est, au-delà de l'hôtel Mercure, se situe directement sur le canal de Suez Hôpital Société du Canal de Suez. Le complexe hospitalier a été construit entre les années 1920 et le début des années 1950. Il y a ici des bâtiments de deux à quatre étages. Le bâtiment principal de quatre étages a été conçu en 1935 par l'architecte Paul Nelson.

Le complexe hospitalier comprend le 30.594040332.3090121 Chapelle de St. Agathe et le 30.593767932.308800822 mosquée esch Shifa, arabe :الشفاء‎, Masǧid al-Shifāʾ, „Mosquée de la guérison". La première chapelle Agatha a été aménagée en 1888. Son aspect actuel date de 1925. La mosquée avec son haut minaret a été construite en 1956.

À l'ouest de la rue Ahmed Orabi. rappelle un grand 30.58916932.27143823 Schéma de l'ouverture du canal de Suez. A quelques pas à l'ouest se trouvent des exemples d'immeubles d'habitation des employés. Ils datent du début du XXe siècle environ. Ce sont souvent des villas à deux étages avec un balcon en bois environnant. Le quartier est bordé à l'ouest par la rue Talatini. Vient maintenant le quartier arabe, dont le bâtiment le plus important est la mosquée el-Abbasi.

Il existe d'autres villas à plusieurs étages dans les quartiers européen et grec. B. le long de la rue Tahrir.

Plage sur le lac Timsāḥ

Plus au sud se trouvent les plages du lac Timsāḥ. Ici, entre autres, sur les bords de la rivière, vous trouverez des bateaux de pêche et des maisons individuelles peintes de poissons. Mais les grands bâtiments des clubs comme z. B. le des 30.58518632.27222124 Clubs de voile, de Nādī esch-Shirāʿ, arabe :ادي الشراع‎.

Plus d'attractions

• 30.596058232.262779525  Cimetière de guerre du Commonwealth. Cimetière au nord-ouest de la ville pour les 661 soldats tombés au combat et 291 civils du Commonwealth des Première et Seconde Guerres mondiales.Ouverture : du dimanche au jeudi de 7h30 à 14h30.(30° 35 '46" N.32 ° 15 '46 " E)dernier changement : non spécifié

• 30.59050832.27448526  Musée de la Police (dans le bâtiment du service de sécurité). Dans le musée, qui commémore l'escarmouche entre l'armée britannique et les policiers égyptiens le 25 janvier 1952, des uniformes et des armes de différentes époques sont exposés.(30° 35 '26" N.32 ° 16 28 Est)dernier changement : non spécifié

• Dans la zone de l'hôtel Mercure ou du car-ferry Nimra Sitta, si vous avez le temps, vous pouvez le faire aussi Trafic maritime sur le canal de Suez observer.

• A une courte distance du car-ferry Nimra Sitta sur la rive est se trouve le 30.581548732.310340427 Monument commémoratif de guerre d'octobredont le design rappelle la partie avant d'une mitraillette avec une baïonnette attachée. Le monument, inauguré en 1992, comprend un petit musée.

Les curiosités en dehors de la ville sont dans la section voyages traité.

Activités

Festivals

• Um Ostern wird das Schamm en-Nasīm, das Frühlingsfest, gefeiert. Hierzu werden Autos geschmückt, und unter den Kindern wird eine Miss Strawberry gewählt.

• Eine Woche später findet das Limbo-Festival mit der Verbrennung einer großen Puppe statt. Das Fest ist nach dem verhassten Gouverneur Limbo Bey benannt.

• März: Kamelrennen, 20 Kilometer südlich von Ismailia.

• Juni: Dokumentarfilmfestival.

• August September: Jährlich veranstaltetes Folklorefestival mit Teilnehmern aus verschiedenen afrikanischen, asiatischen und lateinamerikanischen Ländern.

Kinos

• 30.59442432.2755581  Donia Cinema, 185 Amr Ibn El Aas St. Tel.: 20 (0)64 391 0366, Mobil: 20 (0)122 331 5151. (30° 35′ 40″ N32° 16′ 32″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59386532.2755822  Al-Huriya Cinema (‏سينما الحرية‎, Sīnimā al-Ḥurrīya), 23 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 392 4901, Mobil: 20 (0)122 482 3528. (30° 35′ 38″ N32° 16′ 32″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.58980632.2695143  Renaissance Ismailia, 123 El Guish St. (gegenüber Family Social Club). Tel.: 20 (0)64 392 2658, (0)64 392 2659, Mobil: 20 (0)106 553 0863, Fax: 20 (0)64 392 2658. Zwei Kinosäle.(30° 35′ 23″ N32° 16′ 10″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Royal Cinema, 47 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 392 1994, (0)64 391 0274, Mobil: 20 (0)122 166 6678. letzte Änderung: keine Angabe

Sport

Im Osten der Altstadt gibt es ein großes 30.59270632.2925634 Fußballstadion. Hier trägt eine der besten ägyptischen Fußballmannschaften, der 1924 gegründete Ismaily SC (arabisch: ‏نادي الإسماعيلي‎, Nādī al-Ismāʿīlī), seine Heimspiele aus. Die Mannschaft war bereits dreimal ägyptischer Fußballmeister (1967, 1991 und 2002).

Am Timsah-See gibt es mehrere Badestrände. Im Forsan Hotel sind Wasserski, Windsurfing und Tennis möglich.

Einkaufen

Eine beliebte Einkaufsstraße ist die El Geish St. (arabisch: ‏شارع الجيش‎, Schāriʿ al-Gaisch). Sie ist ruhig gelegen, und es gibt hier kaum Verkehr.

• 30.59422532.2759091  Metro Super Market (‏سوبر ماركت مترو‎, Sūbr Mārkit Mitrū) (östlich der El Thawra St.). Tel.: 20 (0)64 391 0740. (30° 35′ 39″ N32° 16′ 33″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Küche

• 30.59372632.2752491  Cleopatra Restaurant (‏مطعم كليوباترا‎, Maṭʿam Kliyūbātrā), Sultan Hussein St. (30° 35′ 37″ N32° 16′ 31″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59216732.2717952  Falafilo Restaurant (‏مطعم فلافيلو‎, Maṭʿam Filāfīlū), 20 Khaled Ibn El Walid St. Mobil: 20 (0)122 219 2852. (30° 35′ 32″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Groppi, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8228. Ableger des Kairoer Kafeehauses.letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59319832.2715963  KFC (‏كنتاكي‎, Kintākī), Midan Orabi (östlich vom Bahnhof). Tel.: 20 (0)64 391 6490. (30° 35′ 36″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59162332.2764514  Nefertiti Restaurant Ismailia (‏مطعم نفرتيتي‎, Maṭʿam Nifrtītī), 11 El Thawra St. (Kreuzung mit El Geish St.). Tel.: 20 (0)64 391 0494, Mobil: 20 (0)122 332 9082, (0)100 139 4466. Fleisch-, Kebab- und Fischgerichte zwischen LE 30 und LE 50 (Stand 3/2007).(30° 35′ 30″ N32° 16′ 35″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59169232.2766225  Pizza El Gandool Restaurant, 6 Amr Ibn El Aas St. (Kreuzung el-Geish St). Tel.: 20 (0)64 391 5251, Mobil: 20 (0)127 509 9306. (30° 35′ 30″ N32° 16′ 36″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Pizza Hut, Midan Orabi (östlich vom Bahnhof, zusammen mit KFC). Tel.: 20 (0)64 391 5420. letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59170632.2764166  Pizza Massimo, 13 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 392 3232, Mobil: 20 (0)120 011 4004. (30° 35′ 30″ N32° 16′ 35″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Siehe auch unter Nachtleben.

Nachtleben

• 30.5911832.2766491  George’s (Chez George), 9 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8327. Das Restaurant einschließlich besteht seit 1950 und ist nach seinem ursprünglichen griechisch-ägyptischen Eigentümer benannt. Man ist sichtlich stolz darauf, dass das Restaurant noch nie geschlossen war, auch nicht während der Evakuierung der Stadt in den 1970er-Jahren. Neben den Getränken werden internationale und Fischgerichte angeboten. Der Preis beträgt etwa LE 50 bis LE 80 (Stand 3/2007).Geöffnet: Täglich 11:30–24 Uhr.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 36″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59346132.2761322  King Edward, 171 Tahrir St. Tel.: 20 (0)64 332 5451. Restaurant und Bar.Geöffnet: Täglich 12–24 Uhr.(30° 35′ 37″ N32° 16′ 34″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Unterkunft

Einfach

• 30.5922932.2757291  Crocodile Inn Hotel (‏فندق التمساح‎, Funduq at-Timsāḥ, Timsah Hotel), 172 Sa'ad Zaghloul St., Ismailia (Ecke El Thawra St. (= Sultan Hussein St.)). Tel.: 20 (0)64 391 2555, (0)64 391 2666, Fax: 20 (0)64 391 2666. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern. Preise betragen für Einzel-, Doppel- und Dreibettzimmer LE 90, LE 130 bzw. LE 175 und für eine Suite LE 200 (Stand 3/2007). Nur Barzahlung möglich. Es ist das beste der preiswerten Hotels.(30° 35′ 32″ N32° 16′ 33″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59120432.2756652  El Salam Hotel, El Geish St. Tel.: 20 (0)64 391 4401, Fax: 20 (0)64 334 4725. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 33″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.57540232.2755953  International Youth Hostel, El Gomhoreya St. Tel.: 20 (0)64 392 2850, Fax: 20 (0)64 392 3429, E-Mail: [email protected]. (30° 34′ 31″ N32° 16′ 32″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Isis Hotel, 32 Adly St., Midan Orabi (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 392 2821. Einfaches Hotel.letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59278132.2760774  Nefertari Hotel (‏فندق نفرتاري‎, Funduq Nifrtārī, auch Nevertary Hotel), 41 El Thawra St. (in der Nähe zum Crocodile Inn Hotel). Tel.: 20 (0)64 391 2822, (0)64 391 1108, Mobil: 20 (0)122 599 5808, Fax: 20 (0)64 391 0337, (0)64 391 0338. Einfaches 2-Sterne-Hotel mit 24 Zweibettzimmern. Zimmer mit Innenbad kosten Einzel- LE 45, Doppel- LE 55, Dreibettzimmer LE 65, Zimmer mit Außenbad Doppel- LE 35 und Dreibettzimmer LE 45 zuzgl. Steuern und Service (Stand 3/2007).(30° 35′ 34″ N32° 16′ 34″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59243832.2707725  New Palace Hotel, Orabi Sq. (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 391 6327, Fax: 20 (0)64 391 7761. (30° 35′ 33″ N32° 16′ 15″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59149632.2706086  Travellers’ Hotel (‏فندق المسافرين‎, Funduq al-Musāfirīn, Hotel de Voyageurs), 22 Ahmed Orabi St. (westliche Straßenseite). Tel.: 20 (0)64 362 3304. Sehr einfaches, nicht klassifiziertes Hotel.(30° 35′ 29″ N32° 16′ 14″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Mittel

• 30.59248432.2688847  Teba Hotel (‏فندق طيبة‎, Funduq Ṭība), 13 El Horreya St. (westlich vom Bahnhof). Tel.: 20 (0)64 392 3333, Mobil: (0)100 107 2868, (0)122 331 6436. 30 Zimmer mit Sat-TV, Klimaanlage und einem Balkon. Kostenloses WLAN.Akzeptierte Zahlungsarten: MasterCard und Visa.(30° 35′ 33″ N32° 16′ 8″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Gehoben

• 30.58582132.2880198  Mercure Forsan Island (‏فندق ميركيور‎, Funduq Mīrkyūr), P.O.Box 77, Ismailia. Tel.: 20 (0)64 391 6316, (0)64 391 6317, Fax: 20 (0)64 391 8043, E-Mail: [email protected]. 4-Sterne-Hotel zwei Kilometer östlich der Stadt mit 137 zumeist Zweibettzimmern, zwei Restaurants und eine Bar. Mit zwei Tennisplätzen, Pool, Strandabschnitt am Timsah-See. Verschiedene Wassersportmöglichkeiten wie z. B. Wasserski. Pferdedroschken fahren ab dem Hotel. Die Preise für Einzel- und Doppelzimmer betragen 88 bzw. 108 € (Stand 3/2007). Es werden alle Kreditkarten akzeptiert.(30° 35′ 9″ N32° 17′ 17″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.52294432.327339  Sport Support Resort (‏فندق سبورت صبورت‎, Funduq Sbūrt Ṣubūrt, Sport Support Hotel), El Belagat Rd., Gabal Mariam, Suez Canal Road. Tel.: 20 (0)64 336 3334, Fax: 20 (0)64 363 4133, E-Mail: [email protected]. 4-Sterne-Hotel mit 48 zumeist Zweibettzimmern.(30° 31′ 22″ N32° 19′ 38″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Weitere Hotels befinden sich in der etwa 20 Kilometer südlich gelegenen Stadt Fāyid.

Lernen

In Ismailia ist die Hauptniederlassung der 30.6239932.2734121 Suez-Kanal-Universität, arabisch: ‏جامعة قناة السويس‎, Ǧāmiʿat Qanāt as-Suwais, angesiedelt. Sie ist an den Standorten Ismailia und el-ʿArīsch vertreten. Die früheren Zweige in Port Said und in Sues bilden seit 2010 bzw. 2012 eigenständige Universitäten. In Ismailia gibt es dreizehn Fakultäten, nämlich für Natur-, Wirtschafts-, Geisteswissenschaften, Pädagogik, Ingenieurwesen, Landwirtschaft, Pharmazie, Tourismus, Informatik, Medizin, Zahnheilkunde, Veterinärmedizin und Krankenpflege, in el-ʿArīsch drei Fakultäten. An der gesamten Universität werden etwa 50.000 Studenten von 2.500 Mitarbeiter ausgebildet. Der Campus befindet sich im Norden der Stadt, nördlich der Ringstraße.

Gesundheit

• 30.62048232.2877032  El Ismaileya General Hospital, Sabry Magdy St. (Ringstraße, neben Gebäude der Gesundheitsversicherung). Tel.: 20 (0)64 321 3901, (0)64 321 3902. Allgemeinkrankenhaus.(30° 37′ 14″ N32° 17′ 16″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.62426732.2806643  Universitätskrankenhaus (im Osten des Universitätscampus, nördlich der Ringstraße). Tel.: 20 (0)64 336 1395, (0)64 336 1396. Allgemeinkrankenhaus.(30° 37′ 27″ N32° 16′ 51″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59676932.3094394  Suez Canal Authority Hospital(30° 35′ 48″ N32° 18′ 34″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Es gibt zahlreiche Apotheken in der Stadt.

Praktische Hinweise

Touristik-Information

Das Tourismus-Büro, das aber nicht unbedingt eine Tourist-Information ist, befindet sich im neuen 30.60460532.2770115 Gebäude der Gouvernementsregierung. Täglich außer freitags und samstags von 9–14 Uhr geöffnet.

Die Touristenpolizei ist unter 20 (0)64 391 6910 erreichbar.

Passstelle

• 30.59360232.274276  Passstelle, Farid Nada St., Champillion Sq. (gegenüber der Banque du Caire). Tel.: 20 (0)64 391 4559. Geöffnet: Täglich außer freitags von 8 bis 14 Uhr.(30° 35′ 37″ N32° 16′ 27″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Banken

• 30.59262332.2716522  Bank of Alexandria, 25 Khaled Ibn El Walid St., Orabi Sq. Tel.: 20 (0)64 391 2461, (0)64 391 8922, Fax: 20 (0)64 391 8921. (30° 35′ 33″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Banque du Caire, El Shaheed Farid Nada St. Tel.: 20 (0)64 392 2240, (0)64 391 4613, Fax: 20 (0)64 391 8601. letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59377332.2742573  Banque Misr, 3 Suez Canal St. (Kreuzung Tahrir St.). Tel.: 20 (0)64 391 3801, Fax: 20 (0)64 392 4296. (30° 35′ 38″ N32° 16′ 27″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• HSBC, 137 El Thawra & El Tahrir St. (im Metro Markt). letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59243832.2718374  National Bank of Egypt, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 5927. Mit Geldautomat.(30° 35′ 33″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Tankstellen

Eine 30.59067432.2712826 Tankstelle befindet sich in der Ahmed Orabi St., südlich der Saad Zaghlul St., auf der östliche Straßenseite.

Postamt

• 30.59354632.271767  Postamt, Orabi Sq. (östlich vom Bahnhof). Tel.: 20 (0)64 391 6028, (0)64 392 2598. Geöffnet: Täglich außer freitags 9 bis 16 Uhr.(30° 35′ 37″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Ausflüge

Nördlich von Ismailia

Weiter nördlich, zwölf Kilometer von Ismailia entfernt, befindet sich die 30.65713932.3339628 El-Firdan-Eisenbahnbrücke(30° 39′ 26″ N32° 20′ 2″ O), auch El-Ferdan-Eisenbahnbrücke, arabisch: ‏كوبري الفردان‎, Kūbrī al-Firdān. Sie ist die längste Eisenbahndrehbrücke der Welt. Sie überspannt den Sueskanal auf einer Länge von 340 Meter. An den 60 Meter hohen Pylonen sind je zwei 13 Meter breite Kragarme befestigt. Einer reicht 170 Meter zum Kanal, der andere 150 Meter auf das Festland. Die heutige Brücke wurde 2001 fertiggestellt. Ihr Vorgänger aus dem Jahr 1963 wurde 1967 im Sechs-Tage-Krieg zerstört.

Südlich von Ismailia

Drei Kilometer südlich von Ismailia befindet sich das 30.56040432.25477629 Panzerschlachtmuseum von Abū ʿAṭwa(30° 33′ 37″ N32° 15′ 17″ O), in dem mit den hier ausgestellten Panzern an die hiesige Panzerschlacht während des Oktoberkrieges (Jom-Kippur-Krieg) 1973 gedacht wird.

Sieben Kilometer südlich von Ismailia befindet sich auf dem Gebel Maryam das 30.545993232.306204430 Denkmal des unbekannten Soldaten(30° 32′ 46″ N32° 18′ 22″ O), auch Denkmal der Verteidigung des Sueskanals, das an die Opfer des Ersten Weltkrieges bzw. der Verteidigungsschlacht von ägyptischen, britischen, französischen und italienischen Streitkräften gegen die türkische Streitmacht von 1915 erinnert. Vor zwei gewaltigen, 40 Meter hohen Pylonen stehen zwei acht Meter hohe und 13 Meter lange geflügelte Engel aus sardinischem Rosengranit, die eine Fackel bzw. einen Olivenzweig halten. Die Passage zwischen den beiden Pylonen repräsentiert den Sueskanal. Der Entwurf wurde 1925 von den Architekten Louis-Jean Hulot (1871–1959), Michel Roux-Spitz (1888–1957) und Jacques Gréber (1882–1962) erarbeitet. Das Denkmal wurde zwischen 1925 und 1930 vom Bildhauer Raymond Delamarre (1890–1986) ausgeführt und am 3. Februar 1930 eingeweiht.

Zwischen Ismailia und Sues befinden sich zudem der 30.322211432.387008731 Große Bittersee, arabisch: ‏البحيرة المرة الكبرى‎, al-Buḥaira al-Murra al-Kubrā, und der 30.226441632.542533932 Kleine Bittersee, ‏البحيرة المرة الصغرى‎, al-Buḥaira al-Murra aṣ-Ṣaghrā, östlich und südöstlich von Fāyid.

Literatur

Allgemein

• Baer, G.: Ismāʿīliyya. In: Donzel, Emeri Johannes van (Hrsg.): The Encyclopaedia of Islam : Second Edition ; Bd. 4: Iran - Kha. Leiden: Brill, 1978, ISBN 978-90-04-05745-6 , S. 206.

Architektur

• Piaton, Claudine (Hrsg.): Ismaïlia : architectures XIXe – XXe siècles. Le Caire: Institut Français d’Archéologie Orientale, 2008, Bibliothéque générale / Institut Français d'Archéologie Orientale ; 34, ISBN 978-2-7247-0522-5 .

Museum

• Brandl, Helmut: Ismailia und sein Archäologisches Museum. In: Kemet : das schwarze Land ; Ägypten ; eine Zeitschrift für Ägyptenfreunde, ISSN0943-5972, Bd. 15,4 (2006), S. 52–56.

• Wenzel, Gabriele ; Brandl, Helmut: Ein Kleinod des ägyptischen Historismus : Das archäologische Museum von Ismailia. In: Antike Welt : Zeitschrift für Archäologie und Kulturgeschichte, ISSN0003-570X, Bd. 48,5 (2017), S. 86–89.

• Porter, Bertha ; Moss, Rosalind L. B.: Lower and Middle Egypt : (Delta and Cairo to Asyûṭ). In: Topographical bibliography of ancient Egyptian hieroglyphic texts, statues, reliefs, and paintings; Bd. 4. Oxford: Griffith Inst., Ashmolean Museum, 1934, ISBN 978-0-900416-82-8 , S. 1 (el–ʿArisch), 52–55; PDF.

• Naville, Edouard: The store-city of Pithom and the route of the Exodus. London: Trübner, 1888 (3. Auflage), Memoir of the Egypt Exploration Fund / Egypt Exploration Society ; 1. Insbesondere S. 1–5, Tafeln 1–12

• Clédat, Jean: Notes sur l’Isthme de Suez. In: Recueil de travaux relatifs à la philologie et à l’archéologie égyptiennes et assyriennes (RecTrav), Bd. 31 (1909), S. 113–120; Bd. 32 (1910) 193–202; Bd. 36 (1914) 103–112; Bd. 37 (1915) 33–40.

Weblinks

• Das Ismailia-Museum, Projekt Museen im Nildelta
• Ismailia, Alain Guilleux
• Ismailia War Memorial Cemetery, Commonwealth War Graves Commission

Einzelnachweise