Aéroport Adolfo Suarez Madrid-Barajas | ||
la taille | 610 mètres | |
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code IATA | FURIEUX | |
code OACI | LEMD | |
Nombre de passagers | 57.891.340 (2018) | |
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le aéroport de Madrid (Madrid-Barajas) est le plus grand aéroport d'Espagne et le cinquième plus grand aéroport commercial d'Europe. En tant que plaque tournante de l'aviation, l'aéroport est la plaque tournante la plus importante d'Europe vers Amérique du Sud, il est situé à environ 12 km au nord-est du centre-ville de Madrid.
Contexte
L'aéroport est exploité par AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación), une entreprise publique espagnole.
La capacité totale de l'aéroport est de 70 millions de passagers par an, dont 35 millions pour le terminal T4 et 15 millions pour le terminal satellite T4S.
Les autres aéroports proches de Madrid sont Madrid-Cuatro Vientos (Police, sauvetage), Madrid-Torrejon et l'aéroport Madrid-Getafe. Cependant, ces aérodromes sont principalement utilisés à des fins militaires et pour le service communautaire.
l'histoire
Les premières considérations pour l'aéroport ont été faites au début des années 1920, la construction a commencé en 1928, l'Aeropuerto Barajas a ouvert ses portes le 22 avril 1931 et il a été conçu pour 30 000 passagers par an. La première route commerciale était une ligne postale vers Barcelone en 1933. La première piste pavée a été construite en 1944 avec une longueur de 1400 mètres et une largeur de 48 mètres.
Les premières liaisons aériennes régulières transcontinentales vers l'Amérique existent depuis les années 1950, le terminal T2 a été construit et 500 000 passagers ont été accueillis chaque année. En 1965, l'aéroport a reçu son nom actuel de Madrid-Barajas. Le terminal T1 actuel a été reconstruit à partir de 1971, le nouveau terminal de fret a été achevé en 1994 et le terminal T4 avec des T4 a été ouvert en 2006, avec deux nouvelles pistes.
La triste date de l'histoire de l'aéroport est le 30 décembre 2006, lorsque deux personnes ont été tuées dans un attentat à la bombe de l'ETA sur le parking du terminal 4. Le 20 août 2008, Spanair (une ancienne compagnie aérienne espagnole) a eu un accident sur le vol JK 5022 (Lufthansa LH 2554) avec 173 personnes à bord au décollage, faisant 154 morts.
y arriver
Distances (km route) | |
Madrid (Centre) | 13 km |
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Salamanque | 220 km |
Saragosse | 3107 km |
Valence | 360 km |
Séville | 530 km |
En train
Les lignes et les Cercanias conduire jusqu'au terminal 4. Aller simple 2,60 € (2019). Particulièrement intéressante pour les correspondances est la C1, qui dessert les gares de Chamartín et d'Atocha. Les gares routières pour les trajets longue distance se trouvent aux arrêts Méndez Álvaro et Príncipe Pío.
Depuis le centre financier de Madrid, la station Nuevos Ministerios, il y a une connexion directe en métro (ligne 8) vers les T1, T2, T3 et T4, durée du trajet : 12-15 minutes. Tarif, avec supplément aéroport (2019) : 6 €. (Supplément supplémentaire acheté de 3 € à la zone tarifaire normale A 4,50-5,00 €). Billetterie de 6h05 à 13h30
En bus
Accès à l'aéroport en bus urbain ou régional depuis le centre de Madrid et depuis la gare de transfert Avenida de América.
- Les lignes 101, 200, 822 et 824 vont aux terminaux T1 (niveau 1) avec T3.
- Les lignes 827, 828 vont au terminal T4, niveau 0.
Les bus longue distance
- Comme un, de T4 principalement dans les villes du nord de l'Espagne, 2019 comprenant: Saragosse, Barcelone, Valladolid, León, Murcie, Alicante, Gijón, Oviedo, Lugo, La Corogne, Saint-Jacques-de-Compostelle, Burgos, Vitoria, San Sebastián, Santander, Bilbao, Logroño et Pampelune.
- Avanzabus plusieurs fois par jour à Ávila, Castellón, Salamanque, Valence et Zamora. Départs : T4, niveau 0, T1 au parking des bus.
- Socibus, se rend à Ayamonte, Cordoue, Cadix, Jerez et Séville en Andalousie, depuis le T1, parking bus. Billets à Viajes Vereda dans le hall des arrivées du T1.
Avec le taxi
Il y a des stations de taxis dans tous les terminaux (à l'exception du terminal satellite T4S).
Pour le trajet en taxi depuis le centre-ville de Madrid, en fonction du trafic, un tarif d'environ 30 € est à prévoir.
Dans la rue
- Accéder aux bornes T1 - T3 via l'Autovia
- Accéder au Terminal T4 via l'Autovia , n°4 ou via le 110
Compagnies aériennes et destinations
L'aéroport est l'aéroport d'attache de diverses compagnies aériennes, plusieurs autres sociétés exploitent une base à l'aéroport et Madrid-Barajas compte plus de 100 Compagnies aériennes approché.
Un réel Liste de toutes les destinations et compagnies aériennes est disponible sur le site.
Terminaux
- 1 Borne T1 est le terminal principal. Le code couleur est orange ;
- 2 Aérogare T2 La couleur d'identification verte est utilisée par les vols intérieurs et les vols vers des destinations de l'espace Schengen.
Le terminal 2 est utilisé pour les vols vers les pays Schengen et le trafic aérien intérieur espagnol.
- 3 Aérogare T3 Le code couleur est vert et est utilisé exclusivement par les compagnies aériennes Iberia et Air Nostrum pour les vols vers la France et le Portugal
Des navettes circulent entre les terminaux.
- 4 Aérogare T4 Couleur d'identification jaune/orange, les vols hors Schengen avec le terminal satellite T4S (couleur d'identification vert/bleu) sont entrés en service en 2006.
- 5 Terminal T4 Satellite (T4S) un terminal satellite du Terminal T4, qui est un bâtiment séparé. Il est utilisé par les compagnies aériennes T4 pour les vols hors de l'espace Schengen. T4S sert principalement de plaque tournante pour la compagnie aérienne espagnole Iberia et de hall d'enregistrement pour l'alliance aérienne oneworld. Une navette automatisée circule entre le niveau 2 entre le T4 et le satellite.
Arrivées
Les guichets automatiques se trouvent dans toutes les zones d'arrivée, au niveau 0 des terminaux. Il existe également des guichets bancaires et des bureaux de change aux T1 et T4.
Départ
Changer
Sécurité
mobilité
L'aéroport et les nouveaux terminaux T4, T4S sont très spacieux et spacieux, donc, malgré les longues bandes transporteuses, des temps de transfert plus longs pour les mouvements dans la zone aéroportuaire doivent être prévus.
Le terminal T4 avec son terminal satellite T4S est situé à environ quatre kilomètres au nord des terminaux T1, T2 et T3 et est relié à ceux-ci par un bus de transit gratuit jusqu'au terminal T4.
Les deux terminaux T4 et T4S sont reliés entre eux par un train-navette souterrain (APT) à une distance d'environ deux kilomètres. Le train circule environ toutes les trois minutes, le trajet dure environ quatre minutes.
Activités
Salons
Planespotting
magasin
Il y a un total de plus de 100 magasins à l'aéroport, y compris des boutiques hors taxes.
cuisine
Il y a de nombreux bars et restaurants à l'aéroport et répartis dans tous les terminaux.
hébergement
Il n'y a pas d'hôtels dans les locaux de l'aéroport.
santé
Numéro d'urgence des médecins de l'aéroport : 917 466 112. Ils sont situés aux T2 et T4 au niveau des arrivées et sont ouverts 24h/24.
Conseils pratiques
- Aéroport de Madrid-Barajas, Avenida de la Hispanidad, s / n, 28042 Madrid, Espagne. Tél.: 34 (0)913 936 000.
- Téléphone de service (Ligne d'information Aena) à l'aéroport : 34 902 404 -704 ;
- Comptoir de poste est en T1, hall d'arrivée. Ouvert du lundi au vendredi 8h30-14h30, sam. 9h30 - 13h
- Compartiment de bagage au T1 niveau 0 devant le hall 2 ; T2, niveau 1 ; T4, zone d'arrivée. Prix par article : 6 € pour 2 heures ou 10 € pour 24 heures.Des boîtes pour l'enregistrement des vélos comme bagages y sont également vendues.
Bureaux de Informations touristiques à l'aéroport:
- Oficina de información turística aeropuerto de Madrid-Barajas ((Ville de Madrid)) (Terminaux T2 & T4). Tél.: 34 (0)913 338252.
- Oficina de información turística aeropuerto de Madrid-Barajas (Terminal 1, Arrivées (llegadas), Salas 10 y 11). Tél.: 34 (0)902 100 00. Ouvert : de 9h à 20h
liens web
- http://www.aena.es/en/madrid-barajas-airport/index.html (fr) - Site officiel de l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas