Diessenhofen - Diessenhofen

Diessenhofen est un Suisse Commune dans le canton Thurgovie. Elle comprend les districts de Diessenhofen, St. Katharinental et Willisdorf avec environ 3200 habitants et était la capitale du district du même nom. Aujourd'hui Diessenhofen appartient au district de Frauenfeld.

Bon à savoir

Comme pour de nombreuses communautés suisses, le nom Diessenhofen tire son origine d'un chef de clan alémanique nommé Die (o) zzo, qui s'est installé ici avec son clan au 5ème ou 6ème siècle après JC.

L'arrondissement actuel appartient à la zone frontalière nord-ouest du canton Thurgovie et y est relié par un couloir d'à peine un kilomètre de large. Bien qu'il soit en fait complètement entouré par le canton de Zurich, les relations plus intenses de Diessenhofen descendent clairement le Rhin jusqu'à la ville. Schaffhouse, qui pour de nombreux navetteurs n'est pas seulement un lieu de travail mais aussi un centre commercial et culturel.

Le district de Diessenhofen, dont le chef-lieu est la commune, comprend les communautés politiques Basadingen-Schlattingen (environ 1600 habitants), Diessenhofen (environ 3200 habitants) et Schlatt (environ 1500 habitants).

l'histoire

La zone autour de Diessenhofen est l'une des plus anciennes zones de peuplement de Thurgovie. Les découvertes à l''Unterhof' montrent qu'un petit établissement doit avoir existé ici dès les premiers jours de la céramique de corde (environ 2750 - 2400 avant JC). Cependant, des découvertes plus rares de périodes plus récentes rendent improbable un établissement permanent. Ce qui est certain, cependant, c'est qu'une tour de guet romaine se dressait sur l'éperon de l'Unterhof dans le cadre du limes Rhin / Iller / Danube, qui a été renforcée vers 300 après JC sous l'empereur Dioclétien contre les raids alémaniques de plus en plus fréquents. A la fin de l'ère mérovingienne, le peuplement fut ensuite effectué par les Alamans, qui suivirent de près les Romains qui se retiraient de la région alpine du nord.

Une première mention documentée de l'endroit vient de l'année 757, lorsqu'un prêtre nommé Lazare a donné à son hameau 'Deozincova' le monastère Saint-Gall donné. Vers l'an 839, l'endroit a été mentionné sous le nom de « Theozinhovun », qui signifie « à la cour de Die (o) zzo »), et ce n'est qu'au 13ème siècle qu'il a été appelé pour la première fois « Diessinhovin ».

Comte Hartmann III. von Kyburg a fondé une ville avec environ 60 fermes ici en 1178.

À cette fin, il a choisi le schéma axial qui était couramment utilisé à l'époque, qui est basé sur un marché de rue avec des rues latérales parallèles et des dimensions de cour définies avec précision avec les côtés étroits tournés vers l'axe longitudinal. En 1262, Rodolphe Ier de Habsbourg a confirmé la charte de la ville, après que la possession des Kyburger après leur extinction soit allée aux Habsbourg. 20 autres fermes à l'Obertor ont ensuite été agrandies au 13ème siècle. La ville étant à cette époque constituée en grande partie de maisons en bois, une grande partie des bâtiments fut victime d'un incendie dévastateur en 1331. Le duc Otton d'Autriche, en tant que représentant des Habsbourg, est intervenu pour aider. Pendant cinq ans, il a donné à la population 42 marcs d'argent chacun des tarifs du Rhin et n'a demandé aucun service de la ville à la maison d'Autriche. Un autre incendie qui éclata en 1371 causa des dégâts encore plus importants, notamment dans la partie orientale de la ville. Selon le chroniqueur contemporain Stumpf, toute la ville a été incendiée en une seule maison ! Et de nouveau l'aide est venue d'Autriche : les ducs Albrecht et Léopold ont cédé les revenus tarifaires à la population souffrante pendant huit ans et quand cela ne suffisait pas, ils leur ont donné des revenus supplémentaires. Bien sûr, ces gestes n'étaient pas entièrement désintéressés, car l'Autriche ne pouvait pas et ne voulait pas se permettre d'émigrer du Diessenhofen stratégiquement situé.

A la suite de ces deux incendies majeurs, des mesures de protection incendie extrêmement contraignantes ont été mises en place :

Quiconque construit une maison et une grange sous un même toit n'a pas le droit d'apporter des gerbes dans cette grange et n'a pas le droit d'y battre... à moins qu'il n'ait construit une lande solide entre la maison et la grange. Si vous avez une cour près de votre maison, vous pourriez bien construire une grange, mais seulement de manière à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la maison et la grange pour qu'un feu direct puisse être combattu pour les deux maisons..

Comme on peut le voir dans l'Obertor, cela a donné lieu à des cours intérieures qui existent encore aujourd'hui.

La perte d'influence des Habsbourg et le déclin des Truchsessen, qui siégeaient au château "Unterhof" et unirent temporairement le bailliage et la mairie dans une main, conduisirent à la liberté impériale de la ville en 1415-42. En 1460, Diessenhofen devint au cours de la conquête de la Thurgovie par les confédérés capturés après dix jours de siège. Semblable à Frauenfeld, cependant, il a conservé certains privilèges dans la règle commune de Thurgovie, tels que la haute et la basse juridiction et les droits de douane, d'impôt et d'huissier récemment acquis (avec serrure), à ​​partir de 1574 également la règle de la rive gauche de la Monastère de Paradies également à partir du XVIe siècle, la plupart des tribunaux inférieurs de l'actuel district. Les décisions de justice n'étaient pas envoyées à l'huissier de Frauenfeld, mais directement aux autorités fédérales des neuf localités (contrairement au reste de la Thurgovie avec Berne et Schaffhouse) évolué; la ville n'avait à rendre hommage au bailli de Thurgovie que tous les deux ans s'il renouvelait solennellement le fief lors de son entrée en fonction.

Une autre visite a eu lieu en 1629. La peste a éclaté et a emporté la moitié de la population (424 personnes) en très peu de temps. La deuxième épidémie connue de cette épidémie en 1634 fit encore 181 victimes. Les coupables de tels accidents ont été rapidement trouvés, car ils auraient empoisonné les puits et ainsi déclenché les épidémies : les Juifs. Par conséquent, la communauté juive de Diessenhofen a été anéantie tôt (1349) en brûlant 330 Juifs. Un procès pour meurtre rituel contre un juif en 1401 a entraîné de nouvelles persécutions Winterthour et Schaffhouse après toi.

En tant que ville frontalière et de par sa situation stratégique, Diessenhofen ressemblait à Schaffhouse et Pierre au Rhin, à plusieurs reprises le théâtre de conflits armés, notamment pendant la Seconde Guerre de coalition et la Seconde Guerre mondiale, où le pont de bois sur le Rhin, mentionné pour la première fois en 1292, a été gravement endommagé.

Malgré le changement constant auquel les bâtiments étaient constamment exposés, la structure médiévale pouvait au moins dans ses caractéristiques de base être conservée jusqu'à aujourd'hui.

y arriver

En avion

Comme dans la plupart des cas pour les destinations du nord / nord-est de la Suisse, le prochain aéroport pour se rendre à Diessenhofen est 47.4647222222228.5491666666667aéroport de Zurich(IATA: ZRH). De là, vous avez la possibilité d'utiliser la gare de transfert de Winterthur pour rejoindre la gare de Diessenhofen en 1 à 1 heure et demie, ou vous pouvez utiliser le guichet de l'une des sociétés internationales de location de voitures qui sont fermées ici.

En train

En plus de l'option déjà décrite ci-dessus, vous pouvez également quitter Diessenhofen Zurich Gare centrale avec un changement de Schaffhouse au moyen de l'Interregiobahn moderne, le Thurbo peut être facilement atteint en une heure.

Dans la rue

Diessenhofen est très bien situé au milieu entre Schaffhouse et Pierre au Rhin sur l'axe de circulation principal Schaffhouse – Rorschach/Sainte-Marguerite. Il y a la possibilité d'utiliser l'autoroute A1 depuis Zurich Winterthour-Nord, afin de bifurquer sur l'A4, qui ne sera accessible qu'à une seule voie jusqu'en 2010. Quittez ensuite l'A4 via la sortie 6 (Flurlingen) et via Feuerthalen la rue principale, qui s'appelle toujours Diessenhoferstrasse Schaffhouse – Constance atteindre. Pour cet itinéraire, il faut compter environ une heure de route.

Un autre itinéraire mène à nouveau via l'A1 de Zurich à l'échangeur 73 (Winterthur-Ost) et de là via l'A 7 à Constance, pour atteindre la fin de l'autoroute (7, Kreuzlingen-Nord) pour rouler sur la boîte-pont déjà mentionnée en direction de Schaffhouse. Cette variante prend environ 1h30 de route.

Dans tous les cas, l'alternative la plus attrayante est un voyage par voie terrestre à travers la région viticole de Zurich Plat et Andelfingen dans la direction Blaireaux et Feuerthaleny tourner sur l'axe Schaffhouse – Constance piquer. Pour cela, cependant, un bon lecteur de carte ou un appareil de navigation à l'exception de « Autobahn » est recommandé. C'est la manière la plus longue, mais la plus intéressante à la fois optiquement et culinairement, car les vins zurichois les plus célèbres poussent ici et, à la saison correspondante, vous pouvez par exemple y déguster des asperges fraîches.

En bateau

Bien entendu, Diessenhofen peut, comme il sied à une commune rhénane, pendant les mois d'été avec le urh, la «Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein».

En vélo

De l'autre côté du Rhin : Route du Rhin (Une partie de l'international Véloroute du Rhin) et Chemin de la vallée du Rhin

Attractions touristiques

L'emblème de Diessenhofen est situé au centre de la vieille ville : le Tour d'étanchéité. A l'emplacement de cette tour de 30 m de haut et bien proportionnée se dressait à l'origine une porte appartenant aux fortifications de la ville. À la suite des incendies majeurs de 1331 et 1371, la ville a été agrandie pour inclure les banlieues, et l'entrée connue sous le nom de « Siegel- » ou « Igeltor » a perdu sa signification militaire. Entre-temps, il s'était délabré et vers 1530, il fut décidé de remplacer la porte. Sous la direction du maître Martin Heünseler Pierre au Rhin les travaux furent commencés et terminés en 1545.

Depuis lors et jusqu'en 1972, la tour de scellement a servi de lieu de stockage pour les documents et le sceau de la ville. L'horloge de la tour, qui est équipée de symboles astronomiques et des étoiles attribuées aux jours de la semaine, est remarquable, tout comme l'horloge lunaire, qui est couplée à ce moteur et située au-dessus de l'horloge proprement dite. Elle a été faite par un Winterthour Horloger commencé et daté Zurich Hans Luther achevé en 1546. Outre ce mécanisme d'horlogerie, les salles de l'ancienne archive et le beffroi avec la cloche d'origine de l'époque de sa création sont également impressionnants.

Un autre point de repère est celui couvert Pont du Rhin Un pont n'est documenté qu'au XIIIe siècle, mais il y avait probablement déjà une traversée du Rhin lors de la fondation de la ville (1178).

Les prédécesseurs du monument d'aujourd'hui étaient équipés d'un soi-disant Winkhaus au milieu des XVe et XVIe siècles, à partir duquel les navires étaient instruits. Les têtes de pont étaient constituées de portes à pignon et de barrières douanières. Un pont-levis avec ascenseur à chaîne a également été installé côté ville. En 1668, l'ensemble de la construction fut remplacé par un pont identique, qui fut ensuite entièrement recouvert en 1750. En 1799, Diessenhofen fut également le théâtre du conflit armé lors des campagnes napoléoniennes. Donc ce pont a été construit le 8/9 Incendié par les troupes russes en retraite en octobre 1799. Le pont provisoire construit deux ans plus tard ne pouvait plus transporter de wagons et s'est partiellement effondré en 1814. C'était le coup de départ pour commencer à construire un pont en bois couvert à cinq travées en 1815/16. Lors de la conversion de la navigation sur le Rhin à l'exploitation à vapeur en 1825, les navires ne pouvaient passer le pont qu'avec la cheminée tirée, ce qui en 1854 entraîna un léger soulèvement de la structure. Néanmoins, la ville doit encore verser une indemnité à la Compagnie de navigation du Rhin si le pont devient infranchissable lors de crues.Deux autres ouvrages se détachent immédiatement du fleuve ou de cette rive. L'un est le soi-disant Kit de suspension tourqui attire le regard avec sa structure en bois en porte-à-faux. Il a été construit entre le XIIIe et le XIVe siècle à la suite de l'expansion de la ville à l'est autour du faubourg et au nord jusqu'aux rives du Rhin et formait l'angle nord-est de l'enceinte défensive. Des documents datant du XVIe siècle le décrivent comme l'« Armbrusterturm » (tour d'arbalète), car la prison était située de 1616 à 1800 environ.

Le fait que, contrairement à de grandes parties des fortifications de la ville, il n'ait pas été démoli est dû au fait qu'il a été acheté par Heinrich Hanhart en 1828 et intégré dans ses travaux de teinture. Le bâtiment, devenu insignifiant entre-temps, a été transformé en "Tröcknestube" à cet effet en supprimant l'ancien toit et en le remplaçant par cette impressionnante structure en bois, encore visible aujourd'hui. Pendant les cinquante années suivantes, les tissus teints et imprimés y ont été suspendus, ce qui lui a valu le nom de « Hänkiturm ». Après être restée vide depuis les années 1880, la tour est entrée en possession de la municipalité en 1947, qui l'a ensuite fait rénover après diverses interventions, notamment par le célèbre artiste de Diessenhofen Carl Roesch.

L'autre bâtiment qui se démarque est celui Immeuble de bureaux supérieur (aussi Hinteres ou Petershausen Amtshaus). A l'ouest du 'Hänkiturm', le monastère augustin de Kreuzlingen acheta un terrain en 1556 afin d'y construire le siège d'un huissier pour l'administration des apports naturels de la région. Peu de temps avant la fin de la construction, cependant, les travaux ont été interrompus jusqu'à ce que le monastère bénédictin de Petershausen ajoute la propriété Constance Acheté en 1586 et le bâtiment a été achevé immédiatement. Après la dissolution du monastère en 1798, le bâtiment administratif fut temporairement la propriété de l'État de Bade, qui le vendit à l'industriel Heinrich Hanhart en 1814. Il a immédiatement créé une usine de teinture et d'impression de tissus florissante, qui est devenue une entreprise industrielle bien connue dans la ville. En conséquence, un étage supplémentaire a été ajouté au bâtiment en 1835. Puis l'entreprise de fabrication fut mise en liquidation en 1884/85 et le peintre Carl Roesch y eut son premier atelier de 1902 à 1906. En 1947, la communauté acquiert le bâtiment aujourd'hui vacant et le fait rénover. Il est là depuis 1961 Musée local dans ce. Il abrite des collections permanentes sur le thème de la teinture et de l'impression des tissus, Carl Roesch, l'histoire de la ville et un espace d'expositions temporaires.

le De face ou alors Immeuble de bureaux de Constance a été acquis par le chapitre de la cathédrale de Constance en 1489. Il a été agrandi par Lorenz Reder entre 1518 et 1519 et reconstruit dans le style baroque en 1762.

le Église réformée Saint-Denys remonte à un bâtiment précédent, mentionné pour la première fois en 757. L'église actuelle a été construite au XIIe siècle en tant que basilique romane, mais a été transformée en église-halle aux XIVe et XVe siècles. Entre 1838 et 1839, il a été largement rénové et partiellement repensé par Jean Ruch et Johann Nepomuk Keller. Ici, elle a reçu la Spitztonnehalle néo-gothique.

L'un des bâtiments les plus importants et les plus anciens de Diessenhofen est le Unterhof. Malgré l'importance historique de cet ancien château de la ville du XIIe siècle, son existence a été très controversée jusqu'à il y a 20 ans. En 1186, à la suite de la charte de la ville accordée huit ans plus tôt, une tour mégalithique et des courtines sont construites à la pointe ouest de la ville. A partir de ce moment-là, cela a servi le Truchsessen utilisé par les Kyburgers comme siège principal et administratif et faisait également partie des fortifications de la ville.

Même lorsque Diessenhofen passa aux Habsbourg en 1264 en tant qu'héritier de la famille éteinte Kyburger, les Truchessen restèrent au château. Peu à peu, ils l'agrandissent et l'étendent jusqu'à l'aile est en deux parties, la Palas, jusqu'en 1399, et enfin la renforcent d'un nouveau mur défensif. Ce plan d'étage est resté pratiquement inchangé pour les 350 prochaines années. Lorsque les confédérés ont finalement conquis la ville, le mandat des Truchssessen et l'importance de l'Unterhof en tant que centre de pouvoir régional ont pris fin. Cela a été suivi par la perte progressive du caractère du château en supprimant d'abord la nef supérieure de la tour et plus tard celle du palais. En 1783, la propriété a été vendue aux enchères par le secrétaire postal de l'époque, Johann Brunner, inaugurant une nouvelle ère qui devait durer plus de 200 ans. Pendant ce temps, l'Unterhof a perdu sa tour pour de bon. Un descendant de Johann Brunner a fondé ici la première clinique ophtalmologique de Suisse, empêchant les interventions structurelles répétées pendant environ deux siècles. Dans l'entre-deux-guerres, l'état de l'édifice se dégrade et le château est en grave danger. C'est devenu un enjeu politique local. Ils ont cherché des solutions avec la famille propriétaire et d'autres particuliers pendant 20 ans. En 1988, Winterthur Insurance acquiert alors l'immeuble pour y installer son centre de formation au management. Après des recherches archéologiques approfondies, le groupe a financé la coûteuse reconstruction, au cours de laquelle la tour a été reconstruite de manière non incontestée et la salle a de nouveau été située dans une nef supérieure. L'ouverture a été célébrée par un grand festival folklorique en 1992. En 2001, le Credit Suisse a racheté Winterthur Insurance, donnant ainsi au public l'accès à ce qui est aujourd'hui Hôtel séminaire avec certitude.

Dehors

En dehors du village près de Willisdorf se trouve l'ancien couvent dominicain de St. Katharinental. Il abrite aujourd'hui une clinique de réadaptation et de soins de longue durée. Une particularité est le soi-disant livre sœur, qui se caractérise par une transmission ininterrompue du milieu du XIVe siècle au XVIIIe siècle environ.

Activités

Un constamment mis à jour relier informe sur les événements organisés dans la communauté.

magasin

Une offre assez étendue pour la taille de la communauté vous invite à faire du shopping. En plus des deux grands distributeurs bien connus, beaucoup l'attendent avec impatience petits détaillants à propos d'une visite.

cuisine

Diessenhofen dispose d'un large éventail de restaurants de différentes qualités, allant de la « haute cuisine » à la cuisine familiale, en passant par les restaurants de spécialités et les plats à emporter. Cette relier fournit une vue d'ensemble.

Les meilleurs restaurants incluent "Krone" et "Schupfen", qui ont également reçu des points Gault Millau :

• Hôtel & Restaurant Krone, Rheinstrasse 2, 8253 Diessenhofen. Tél.: 41 (0)52 657 30 70, Télécopieur : 41 (0)52 657 30 87, E-mail: [email protected]. dernier changement : non spécifié.

• 47.675288.785521  auberge Schupfen, Steinerstrasse 501, 8253 Diessenhofen. Tél.: 41 (0)52 657 10 42, Télécopieur : 41 (0) 52 657 45 44, E-mail: [email protected]. L'auberge vieille de 650 ans est située directement sur les rives du Rhin.Ouvert: du lundi au mardi sont fermés.dernier changement : non spécifié

vie nocturne

Compte tenu de la taille de la ville et de son caractère médiéval, il n'y a qu'une vie nocturne très modeste.

Il y a de la musique live à 47.683258.767851  Danse Riverside, Steinerstrasse 491, 8253 Diessenhofen. Tél.: 41 (0)52 657 45 77, E-mail: [email protected]. dernier changement : non spécifié, dans le Rheinperle du jeudi au samedi.

hébergement

Ce qui suit relier offre un aperçu à jour des options d'hébergement à Diessenhofen, des hôtels multi-étoiles aux dortoirs

Conseils pratiques

• Verkehrsbüro Diessenhofen et ses environs (c/o agence de voyage Isidor Hager), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Tél.: 41 (0)52 657 10 77, Télécopieur : 41 (0)52 657 39 60, E-mail: [email protected]. dernier changement : non spécifié

• Réservation de visites de la ville (Administration municipale Diessenhofen), 8253 Diessenhofen, Obertor 3. Tél.: 41 (0) 52 646 42 42, Télécopieur : 41 (0) 52 646 42 10, E-mail: [email protected]. dernier changement : non spécifiéLe type est la désignation du groupe

Comme pratiquement partout en Suisse, les cabines téléphoniques publiques sont en recul au profit d'un excellent réseau mobile. Cependant, de telles installations sont disponibles dans les bureaux de poste, les restaurants et les hôtels.

L'envoi de lettres et de cartes postales à l'étranger est généralement sans problème, bien sûr en fonction du fournisseur de services étranger. Dans toute l'Europe, une lettre standard (format A5) ou une carte postale dans le service Economy coûte CHF 1.40, les autres pays CHF 1.70. La lettre standard « Priorité » coûte CHF 1,50 en Europe, les autres pays CHF 2,00 (à partir de 2018). Il est à noter ici qu'un transport plus rapide n'est garanti que jusqu'à la frontière suisse, mais le transporteur étranger ne contracte aucune obligation à cet égard.

voyages

Une autre perle touristique suit le Rhin, la ville Pierre au Rhin, l'une des petites villes les mieux conservées de Suisse. Vous pouvez venir ici en voiture, mais il faut savoir que la situation du parking, comme dans toutes les villes médiévales, peut être extrêmement précaire dans certaines circonstances. Vous pouvez donc utiliser le déjà mentionné Thurbo Apportez-les rapidement et facilement, ou vous pouvez choisir celui qui a déjà été mentionné Expédition sur le Rhin.

Une autre destination d'excursion intéressante est la "ville aux 171 baies vitrées", Schaffhouse. Cette ville culturellement et historiquement importante ne peut être visitée qu'à environ 10 km, c'est-à-dire en environ 20 minutes en voiture ou 15 minutes en train. Un peu plus loin sur le Rhin on rejoint l'imposante Chutes du Rhin.

Littérature

Les monuments d'art du canton de Thurgovie : Tome V : L'arrondissement de Diessenhofen (Couverture rigide - 1992) de Alfons Raimann (ISBN 3906131610 , ISBN 978-3906131610 )

L'Unterhof à Diessenhofen. Du château noble au centre de formation (Couverture rigide - 1995) de Hermann Bürgi, Jost Bürgi, Armand G Baeriswyl et Marina Junkes du ministère de l'Éducation et de la Culture d. Canton de Thurgovie (ISBN 3905405024 , ISBN 978-3905405026 )

liens web

http://www.dissenhofen.ch - Site officiel de Diessenhofen