Achterhoek - Achterhoek

le Achterhoek est une région à l'est de Gueldre (les Pays-Bas). La région est remplie d'une nature intacte et d'une combinaison de terres agricoles et de paysages étonnants. L'Achterhoek est une région bien adaptée aux vacances à vélo.

Villes

Autres destinations

• Bronkhorst - La plus petite ville des Pays-Bas, avec une population d'environ 157.
• 's-Heerenberg - Village le plus connu pour le château de Bergh.

Comprendre

Histoire

L'Achterhoek était habité par des tribus germaniques et n'a jamais fait partie de la Empire romain. A la christianisation vers l'an 800, ce n'était pas une région à part entière - l'ouest appartenait à la Archidiocèse catholique romain d'Utrecht et l'est au Diocèse catholique romain de Münster. La région n'a vu le jour qu'en tant que Zutphen Pays à l'époque médiévale. La région comprenait de nombreux châteaux, dont beaucoup subsistent encore aujourd'hui. La plupart appartenaient aux familles royales de Bronkhorst et Van Heeckeren, qui a mené plusieurs guerres de succession les uns contre les autres. Jusqu'au 19ème siècle, l'Achterhoek avait un système féodal.

En raison de la situation de la région à la frontière, elle a été envahie à plusieurs reprises - principalement par des entités allemandes au cours de la Gueldre et Guerre de quatre-vingts ans. Les batailles se sont déroulées principalement autour de la Château de Bergh et Château de Keppel, ainsi que les villes de Bredevoort et Groenlo. La bataille de Grolle de 1627 est reconstituée deux fois par an à Groenlo.

Pendant l'industrialisation, une grande partie de l'Achterhoek était encore féodale. Une grande partie du territoire était encore inexploitée, composée de forêts et de vasières. L'industrialisation n'a eu d'effet que sur les villes le long de la rivière Oude IJssel et dans l'Extrême-Orient. Comme le sol contenait du fer des tourbières, un battage médiatique pour la métallurgie a frappé Doetinchem, Ulft et Keppel, sous les marques néerlandaises ATAG, DRU et Pelgrim. Dans l'est de l'Achterhoek, les industries textiles ont explosé et se sont poursuivies en Aalten, Besoin et Winterswijk jusqu'à la fin de la Deuxième Guerre mondiale, lorsqu'en raison de la concurrence des pays à bas salaires, l'industrie n'était plus viable. Pendant son essor, l'industrie textile a fait d'importants investissements dans la région, en particulier par le magnat de Winterswijkse Jan Willink qui a financé de nombreux chemins de fer dans toute la région. Cela a aidé l'industrie textile à survivre dans l'est plutôt éloigné. Parmi ces chemins de fer, seules les lignes entre Arnhem et Winterswijk et Winterswijk et Zutphen restent. De plus, un chemin de fer du patrimoine, anciennement entre Doetinchem et Hengelo (Overijssel) reste fonctionnel entre Haaksbergen et Boekelo, tous deux situés juste de l'autre côté de la frontière provinciale dans Overijssel. Ces lignes ont d'abord amélioré l'industrie dans la région, et font maintenant de même pour le tourisme.

Depuis le début du 21e siècle, la baisse des bénéfices a poussé de nombreuses entreprises à fermer ou à quitter. Par exemple, la marque pilsner locale, Grosch, d'une part, a quitté la région pour rester rentable. Elle est remplacée par une nouvelle industrie viticole, qui rapporte entre 20 000 et 40 000 bouteilles par an.

La géographie

L'Achterhoek, comparé à l'ensemble des Pays-Bas, n'est pas densément peuplé. En dehors des régions relativement urbanisées de Doetinchem, Winterswijk et Zutphen, il n'y a pas de grandes villes.

Certains des paysages naturels de l'époque romaine subsistent encore. Des bancs de sable existent encore près de Doetinchem et de grandes forêts dans Montferland. En raison de son terrain plat et en pente, la région est idéale pour le cyclisme par tous les niveaux de cyclistes. Dans l'ensemble, l'Achterhoek comprend de grandes quantités de pâturages divisés en petits champs de haies entrecoupés de bosquets d'arbres. Les faits saillants comprennent le Lochemse Berg, les Bois de Ruurlo et le Slangenburg. Quelques tourbières existent encore près de la frontière allemande.

De nombreux châteaux sont répartis dans toute la région avec Vorden avoir un total de huit.

Traditions

Bien que la culture soit considérée comme mourante, certaines parties de l'Achterhoek ont ​​encore des traditions. Ceux-ci inclus dauwtrappen le jour de l'Ascension (se lever très tôt pour faire du vélo), carbidschieten (remplir une baratte à lait avec du carbure, mettre une boule dans l'ouverture de la baratte et l'allumer) et la consommation de Krumkake pendant le Nouvel An. A Pâques, de nombreux feux de joie (Paasvuur) sont allumés, et à l'achèvement d'un bâtiment, un mât peut être érigé. De plus, les « sports » locaux comprennent spiekerboksehangen, ou accrocher une paire de jeans au-dessus d'un plan d'eau et rivaliser pour déterminer qui peut rester hors de l'eau le plus longtemps. Typique dans l'est est noaberschap, traduit littéralement par « aide aux voisins », mais c'est vraiment de la gentillesse générale.

Parlez

Tout l'Achterhoek parle néerlandais, et dans les zones plus rurales, de nombreuses personnes parlent également le dialecte local, Achterhooks, qui fait partie du bas allemand. Dans les villes et les grandes villes, beaucoup de gens parlent anglais, en particulier la jeune génération, et aussi allemand.

Entrer

Depuis Amsterdam/Schiphol

Pour se rendre à Zutphen ou alors Winterswijk, prenez le train interurbain jusqu'à Apeldoorn et changez à Apeldoorn pour la petite connexion de train diesel Zutphen et Apeldoorn en 20 minutes. Il part d'Apeldoorn à --:10 et --:40, quelques minutes après l'arrivée de l'Intercity d'Amsterdam. Il part généralement du côté opposé de la plate-forme. Alternativement, vous pouvez rejoindre Zutphen via Arnhem en changeant là-bas, mais cela prendra environ 10 à 15 minutes de plus et ne coûtera pas plus cher (c'est-à-dire avec un billet vers ou depuis Zutphen, vous pouvez choisir entre les itinéraires Apeldoorn et Arnhem). Voir l'article sur Zutphen pour des informations plus complètes. Pour Winterswijk, les trains partent à --:07 et --:37, et selon l'itinéraire emprunté (Amsterdam-Apeldoorn-Zutphen) ou (Amsterdam-Arnhem-Zutphen) prendra 135 ou 153 minutes.

Pour se rendre à Doetinchem, prenez l'Intercity jusqu'à Nimègue et changez de train à Arnhem. Le train pour Doetinchem et Winterswijk part 2 minutes après l'arrivée de l'Intercity depuis Amsterdam, à --:04 et --:34, généralement du quai 9. Ces trains durent 34 minutes jusqu'à Doetinchem et 68 minutes jusqu'à Winterswijk, le matin et le rush de l'après-midi, il y en a 2 autres à Doetinchem, à --:15 et --:45. Pour Winterswijk, il est préférable de passer par Zutphen au lieu d'Arnhem en venant d'Amsterdam. Pour Doetinchem, cela devrait prendre 102 minutes, mais cela prendra probablement 30 minutes de plus car il n'y a qu'un changement de 2 minutes à Arnhem, que l'on risque de manquer.

Toutes les villes ne sont pas accessibles en train. Ceux qui peuvent être atteints sont :
Doetinchem, Zutphen, Winterswijk, Lochem, Vorden, Ruurlo et Aalten

De l'Allemagne

Pour vous rendre dans l'une des villes ci-dessus, dirigez-vous d'abord vers Oberhausen (GER), que ce soit en train ou en voiture. En voiture, utilisez l'A3 en direction d'Arnhem, Utrecht ou Amsterdam. Pour se rendre à Doetinchem ou alors Zutphen de là, quittez l'A3 dès la frontière, à la sortie 30 . Jin la N812 en direction de Beek. Au bout de la N812, rejoindre la N335 en direction de Didam. Rejoindre ensuite l'A18 en direction de Doetinchem.

Lorsque vous voyagez à Zutphen, prenez la route ci-dessus, mais quittez l'autoroute à la sortie 3 - Doetinchem. Empruntez la N316/N317 en direction de Doetinchem. Pour éviter de vous retrouver coincé dans la circulation, prenez la N317 (Liemersweg) après avoir traversé la voie ferrée et dirigez-vous à droite sur l'Energieweg aux prochains feux. Après avoir traversé la rivière Oude IJssel, prendre à gauche au bout de l'Energieweg, sur la Keppelseweg, en direction de Zutphen. Suivez cette route jusqu'au rond-point après Langerak. Là, prenez la première sortie sur la N314. Lorsque vous atteignez Hummelo, tournez à gauche au rond-point et dirigez-vous vers Zutphen. De là, la route va directement à Zutphen.

Contourner

L'Achterhoek peut être parcouru en train, mais comme il n'y a pas de gare entre Arnhem et Winterswijk passant par Zevenaar et Doetinchem, aussi bien que Zutphen et Winterswijk via Vorden et Livelde, un bus est recommandé pour la plupart des destinations. Le service de bus est assuré principalement par Arrivée. Le service ferroviaire est également assuré par Breng. Pour planifier les déplacements en transports en commun, 9292 est recommandé. Ou vous pouvez louer une voiture ou un vélo. Les pistes cyclables sont de qualité et bien entretenues.

Voir

• L'Achterhoek a beaucoup Châteaux. Vorden à elle seule en a sept. Bien que tous ne puissent pas être visités, beaucoup sont ouverts au public pour un prix d'entrée raisonnable. Les incontournables incluent Château Huis Bergh (Château de Bergh), situé dans 's-Heerenberg et Château Keppel (Château de Keppel) dans Laag Keppel
• Musées dans l'Achterhoek se trouvent principalement des musées municipaux. Ils affichent généralement uniquement des éléments d'intérêt pour les habitants. Les visiter n'est pas un must, mais ils pourraient plaire. réoetinchem et Winterswijk ont le Musée Openbaar Vervoer et Musée GOLS, qui soulignent tous deux le rôle des transports publics, notamment des trains et des tramways, pour la région.
• Oost Gelre a plusieurs grands événements, incluant le Croix de Zwarte qui se tient annuellement. C'est le plus grand événement de motocross d'Europe avec non seulement des véhicules motorisés, mais aussi de la musique live. De plus, chaque année, Lichtenvoorde abrite l'un des plus grands défilés de fleurs des Pays-Bas, sinon d'Europe, appelé Bloemencorso Lichtenvoorde.
• De beaux paysages sont communs dans l'Achterhoek en raison de son caractère semi-rural. Les terrains sont plus plats dans le nord-ouest de la région, et plus en pente dans le Montferland région au sud. Les rivières de la région serpentaient beaucoup plus dans le passé, mais se sont quelque peu redressées avec le temps. Leurs plus petites branches sont maintenant pour la plupart de petits lacs. Toutes ces rivières et lacs offrent des possibilités de belles photos. La rivière Oude IJssel autour Keppel est particulièrement beau pendant l'été.

Fais

• L'Achterhoek est idéal pour randonnée, surtout dans la zone bien boisée de Monferland ce qui est idéal pour une longue promenade en été ou en automne. le Pieterpad passe également par cette zone. Chaque année, une randonnée de quatre jours est organisée au cours du mois de mai (en 2017, du 24 au 27). le Achterhoekse Wandelvierdaagse se déroule généralement dans et autour Doetinchem. Ses itinéraires sont disponibles en ligne (mais uniquement en néerlandais) si vous souhaitez participer.
• Cyclisme est le mode de transport le plus courant pour les Néerlandais, y compris pour les Achterhoekers. Les itinéraires varient, la région de Montferland mentionnée ci-dessus ayant des itinéraires hors route avec un terrain dont l'altitude varie. Le terrain devient plus plat vers la frontière allemande. Vous pouvez facilement voyager d'une ville à l'autre en une demi-journée, faisant des vacances à vélo une option idéale.
• Eaux récréatives sont populaires auprès des habitants. De nombreuses anciennes exploitations d'extraction de sable ont été intentionnellement inondées pour les transformer en lacs récréatifs. le Liémers en a trois, et un autre se trouve juste au sud de Zutphen.
• Canoë ou alors Kayak n'est pas possible sur de nombreux fleuves car ils sont utilisés pour le transport de marchandises. Cependant, la rivière Oude IJssel, est parfaite pour ce canoë ou kayak. Les itinéraires commencent à Doetinchem et en amont près de Terborg, et se terminent à Dosbourg.

Manger

• L'Achterhoek n'a pas beaucoup de produits locaux à son nom, sauf la ville de Dosbourg qui a son propre moutarde. jeSi vous aimez la moutarde, ça vaut vraiment le coup d'essayer.

Boire

• La marque de bière Grolsch (Anglais: de Grol), fondé en Groenlo et basé à Enschede, juste à l'extérieur de l'Achterhoek, fournit de la pilsner dans tout le pays et dans de nombreuses régions du monde. Les visites à la brasserie sont intéressantes.

Allez ensuite

Depuis l'Achterhoek, vous pouvez facilement aller plus au nord vers Twente, Overijssel, Drenthe, Groningue et Frise.
Vous pouvez également vous diriger vers le sud en direction Brabant septentrional, Limbourg et Zélande.
Si vous préférez visiter les grandes villes, direction le Randstad dans les provinces de Nord- et Sud-Hollande ou alors Utrecht.

Itinéraires à travers Achterhoek

La Haye ← Utrecht ← Arnhem ←	W  E	→ Osnabrück
A12 ←	W  E	→ Doetinchem → N18
A18 ← Varsseveld ←	W  E	→ Groenlo → Enschede
Deventer ←	N  S	→ Zutphen → Doetinchem (Via N314)
Arnhem ← Zevenaar ←	W  E	→ Doetinchem → Winterswijk
Zutphen ← Vorden ←	W  E	→ Ruurlo → Winterswijk