le Vennvorland rejoint ce nord Hautes Fagnes et est donc le contrefort le plus septentrional de la Eifel dans Rhénanie du Nord-Westphalie en amont. Il est nettement inférieur au plateau. Elle commence à l'ouest de la Belgique dans le Land d'Eupener et se poursuit jusqu'en Allemagne. Il comprend les zones naturelles de la région de Vennfuß et des collines d'Aix-la-Chapelle. Une grande partie de la région est occupée par la ville d'Aix-la-Chapelle.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Kornelimuenster_Walheim.jpg/400px-Kornelimuenster_Walheim.jpg)
Régions
La partie sud de la région, autour d'Aix-la-Chapelle-Kornelimünster, sera Münsterland appelé.
des endroits
Eschweiler et Désir sont à la transition de l'avant-pays de Venn au Jülich-Zülpicher Börde.
D'autres objectifs
- Triangle frontalier belgo-germano-néerlandais Vaals
Contexte
Langue
y arriver
Aéroports
- Aéroport de Maastricht Aix-la-Chapelle (35-55 km ; environ 1h40 en bus jusqu'à Aix-la-Chapelle)
- Liège aéroport (60-70 km, une heure en bus et en train jusqu'à Aix-la-Chapelle)
- Aéroport Cologne-Bonn (75–90 km, 1–1 : 20 heures en train jusqu'à Stolberg ou Aix-la-Chapelle)
- Aéroport de Düsseldorf (95–100 km, 1 : 40–2 heures en train jusqu'à Stolberg ou Aix-la-Chapelle)
En train
Les trains longue distance (DB, Thalys) s'arrêtent à Aix-la-Chapelle.
Dans la rue
Les autoroutes A4 (Cologne – Aix-la-Chapelle – Maastricht) et A44 (Mönchengladbach – Aix-la-Chapelle – Liège) ainsi que la B 258 Aix-la-Chapelle – Trèves traversent la région.
mobilité
La circulation des bus est bonne, sinon modérée, dans la zone urbaine d'Aix-la-Chapelle. Les liaisons entre les quartiers d'Aix-la-Chapelle et de Stolberg sont défavorables ; La connexion avec les villes belges voisines peut également être améliorée.
Les pentes rendent le cyclisme difficile.
Attractions touristiques
Activités
- une randonnée
- Pèlerinage (Kornelioktav), cf. Kornelimünster