La piste cyclable Unstrut-Werra suit d'abord l'ancienne ligne de chemin de fer Mühlhausen-reffurt. La crête du Hainich est franchie. De la Werra il y a environ 250 mètres de dénivelé à franchir, de Mühlhausen à Treffurt environ 200 mètres. Bien que déjà au-delà de l'Unstrut, la route continue jusqu'à Artern, où elle se termine à l'Unstrut. L'itinéraire devrait donc en fait s'appeler Werra-Unstrut-Unstrut. Avec la piste cyclable Unstrut, il y a un anneau qui Bassin de Thuringe s'ouvre.
Profil d'itinéraire
Logo de la piste cyclable Unstrut-Werra
- Longueur : 113 km
- Signalisation : Des panneaux intermédiaires avec logo et inscription "Unstrut - Werra", mais aussi des panneaux fléchés conformes aux normes
- Pistes : Pente typique entre Treffurt et Heyerode, pentes courtes aux contournements (Wendehausen - Diedorf). Mühlhausen - Treffurt : 200 m ; Treffurt - Mühlhausen : 250 m ; Dans le sens opposé à l'écart de la voie ferrée, pentes plus raides. Oberspier - Sondershausen : Itinéraire exigeant avec une forte pente. Sondershausen - Arttern : plat
- État du chemin : différent : asphalte : Treffurt - jonction à Heldra, Diedorf - Heyerode, Mühlhausen - Artern. Pavage composite : Wendehausen - Diedorf. Rues secondaires et chemins de ferme : Langula - Mühlhausen. Sentier forestier : Heyerode - Langula
- Charge de trafic : de grandes sections de l'itinéraire sont calmes et sans circulation
- Vélo adapté : Vélo de randonnée avec pneus à bande de roulement et levier de vitesses adapté à une utilisation en montagne
- Adapté à la famille : donné avec des enfants plus âgés
- Conformité en ligne : Les tronçons Diedorf - Heyerode et Sondershausen - Bad Frankenberg conviennent
Contexte
La région légèrement vallonnée est peu peuplée et est l'une des régions les plus pauvres d'Allemagne. L'itinéraire touche le au nord Kyffhauser.
Des lignes ferroviaires
- Le "Vogteier Bimmelbahn" très raide reliait autrefois Treffurt sur la Werra à Mühlhausen sur l'Unstrut. L'embranchement à voie unique a été ouvert en 1911 et partiellement fermé à nouveau en 1952. Aujourd'hui, 8,2 km de l'ancienne voie ferrée sont utilisés comme piste cyclable.
- Derrière Bollstedt, le tracé de l'embranchement de l'ancienne compagnie ferroviaire Mühlhausen-Ebeleben est presque entièrement utilisé comme piste cyclable. Cette section était également connue sous le nom de piste cyclable d'urgence.
- Des tronçons de l'ancienne Kyffhäuserbahn sont utilisés entre Bad Frankenhausen et Sondershausen.
y arriver
Transport public
La prochaine gare est Mühlhausen (Thuringe) (Route Leinefelde - Gotha)
En vélo
- Piste cyclable de la vallée de la Werra - La piste cyclable Unstrut-Werra bifurque au village de Heldra (entre Wanfried et Frappé) de la piste cyclable de la Werra.
- Piste cyclable Unstrut - Embranchement de la route à Mühlhausen (Thuringe) ou commencer à Arttern
- Piste cyclable Kyffhäuser - à Bad Frankenhausen
Dans la rue
- Mühlhausen est adapté pour. B. comme lieu d'arrivée en voiture : voir Arrivée à Mühlhausen dans l'article là-bas.
- Sondershausen est sur le BAB 38.
- Artern et Sömmerda sont sur le BAB 71.
Description de l'itinéraire avec curiosités
anciennement l'arrêt Normannstein
- L'itinéraire bifurque à Heldra (à environ 3 km à l'ouest du Frappé) de la piste cyclable de la Werra. Wendehausen (voir aussi (Paroisse de Katharinenberg)parvenu. La qualité de la piste est très mauvaise au début. Alternativement, la route de campagne peut être utilisée, ce qui est particulièrement recommandé si vous venez de Mühlhausen (bon asphalte et descente en pente douce).
- Entre Diedorf et Heyerode est la route déjà comme "piste cyclable" goudronnée étendu. Le point culminant du parcours est l'ancienne gare d'Heyerode à 427 m A Heyerode, la piste cyclable passe par un viaduc de l'ancienne voie ferrée qui vaut le détour.
Le viaduc d'Heyerode dans le cadre de la piste cyclable Werra-Unstrut
- Une autre piste cyclable ferroviaire part de la gare d'Heyerode. Le chemin de gravier mène à travers la forêt à la route de campagne
- Langula.
- À côté de la route, vous roulez sur une route agricole jusqu'au village, qui passe par des rues pavées. En raison des nombreuses rues à sens unique, l'itinéraire varie en fonction du sens de la circulation.
- À Oberdorla ça passe sur un trottoir.
- Via Gut Weidensee, vous arrivez à la source Popperöder à Mulhouse.
Abri à Österkörner
- La piste cyclable suit maintenant Piste cyclable Unstrut jusqu'à peu de temps avant Bolstedt. Il continue sur une nouvelle piste cyclable ferroviaire
- Creuser - la rivière dans la vallée est la Notter, qui se jette dans l'Unstrut près de Bollstedt.
- Céréales - c'est ici Monastère de Volkenroda, où la visite et la contemplation sont possibles. Le village a le code postal le plus élevé d'Allemagne avec 99998.
- Schlotheim - la plus grande ville (3700 habitants) est traversée sur des routes communales, la voie ferrée n'est pas utilisée.
- Rockensoussra - Une autre section de la voie ferrée débute sur le site.
- Vie - Vente au détail et collation en wagon (?) Sur la piste cyclable. Une nouvelle route agricole mène à
- Oberspier - la place est franchie puis la B4 est franchie. Une nouvelle route vallonnée vers Sondershausen suit. À un moment donné, la pente est de 18 %.
- Sondershausen - Déjà à l'entrée du village, il faut tourner brusquement à droite dans la nouvelle piste cyclable ferroviaire, qui passe au-dessus de la ville, dont on n'entend que peu si on ne quitte pas l'itinéraire.
- A l'est du village, la piste cyclable ferroviaire longe en grande partie la route menant à deux routes nationales.
Des garde-corps protègent les cyclistes de la chute dans les "profondeurs" (à l'ouest de Bad Frankenhausen)
- → Une bifurcation mène maintenant à la Grotte de Barberousse.
- Bad Frankenhausen - l'endroit doit être traversé dans la circulation (actuellement pas de panneaux). Vous quittez la place à l'est sur une piste cyclable qui longe la route.
- → Connexion au Piste cyclable Kyffhäuser. Si vous suivez cette intersection, vous pouvez continuer à vélo sur la piste cyclable Kyffhäuser en direction d'Artern. Cette belle route alternative du nord a une section plus longue de la ligne de chemin de fer.
- Esperstedt - la ligne de chemin de fer désaffectée est traversée et on traverse l'Esperstedter Ried, tandis que l'on le Badraer Bach aussi Fossé d'inondation appelé, suit sur une piste cyclable pavée. Le sel qui était stocké à une profondeur de 300 m a été emporté, de sorte que le paysage s'est affaissé. En hiver en particulier, le roseau se présente comme un paysage de lac salé avec une flore correspondante. [1]. Le village d'Esperstedt est contourné au sud. Après le village, il y a une courte section de voie ferrée, puis une autre bonne piste cyclable à côté du fossé d'inondation.
- Durée de vie de l'anneau - le village est traversé sur des pavés.
- Schönfeld - Arrondissement d'Artern an der Unstrut. Il y a un lien avec le Piste cyclable Unstrut
- Arter - vieille ville de sel et terminus.
voyages
Références à la littérature et aux cartes
Cartes numériques
- Des parties du parcours OpenStreetMap (éventuellement cours spéculatif)
liens web
- Découvrez la Thuringe
- Documentation photo complète sur l'itinéraire www.bahntrassenradwege.de
- Informations sur l'itinéraire www.bahntrassenradeln.de - description exacte de l'itinéraire ; Documentation d'images, etc.
