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| San Pawl il-Baħar, Baie de Saint-Paul (Buġibba, Qawra) | ||
| Quartier | Quartier Nord | |
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| Résidents | 21.046 (2014) | |
| la taille | 0 m | |
pas d'infos touristiques sur Wikidata :  | ||
| emplacement | ||
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San Pawl il-Baħar est une communauté dans Quartier Nord sur l'Ile Malte. La ville comprend à côté du quartier de l'ancien village de pêcheurs San Pawl il-Baħar également Bugibba, Qawra et autres hameaux.
Contexte
La ville s'est développée autour de l'ancien village de pêcheurs San Pawl il-Baħar à St. Paul's Bay, au nord-est de Malte. À la communauté resp. la mairie est majoritairement propriétaire du fief touristique Bugibba (environ 7 500 habitants, plusieurs fois plus de clients de l'hôtel en saison), celui de la colline Qawra (env. 2000 habitants, nombreuses résidences de standing), celui sur la route de Mellieħa situé rue du village Xemxija (1 000 habitants) et autres agglomérations.
L'endroit est devenu l'un des bastions touristiques de Malte avec de nombreux hôtels, appartements, restaurants et bars, ici vous pouvez trouver la vie sur la plage et en même temps de bonnes liaisons de transport pour explorer le reste de l'île.
Aussi l'île au large de la chaîne de collines Mellieħa Île Saint-Paul appartient à la commune.
l'histoire
Les tombes à puits néolithiques excavées à Xemxija et les ornières de charrettes que l'on peut également trouver dans la municipalité témoignent de la colonisation à l'époque préhistorique.
Avec le début de la domination romaine en 218 av. La baie de Saint-Paul est devenue l'un des ports les plus actifs de l'île de Malte. Les vestiges d'une voie romaine à Xemxija témoignent de cette époque.
Sous la domination romaine, il y a eu un événement qui a façonné l'histoire de l'île. Avec le naufrage du navire sur lequel l'apôtre Paul est pour l'interrogatoire Rome aurait dû être transféré, avant d'entrer dans la baie, le christianisme a été amené à Malte.
Selon la légende, le naufrage s'est produit sur l'île Île Saint-Paul, Paul et ses compagnons se seraient sauvés en nageant sur le rivage ; Chapelle du naufrage de Saint-Paul construit. Après l'occupation de l'île par les Arabes et l'époque où les pirates rendaient les mers dangereuses et les corsaires tentaient de capturer et d'asservir les habitants, la région s'est largement dépeuplée pendant plusieurs siècles, à l'exception de quelques pêcheurs et agriculteurs.
Cela a changé avec l'arrivée de l'Ordre de Saint-Jean sur l'île en 1530, lorsque les côtes ont été sécurisées par la construction de tours de guet et de forteresses et que la flotte a acquis la souveraineté maritime. Les villes se sont agrandies jusqu'à l'arrivée de la flotte française le 10 juin 1798 Mellieħa et ancré dans la baie de Saint-Paul. En raison de l'exploitation du pays pour financer la campagne d'Égypte de Napoléon, les habitants de Malte ont appelé les Britanniques à l'aide et ont pu se débarrasser des maîtres français mal-aimés.
Sous la domination britannique, il y avait une activité de construction rapide autour de la baie Saint-Paul, de nombreux bâtiments ont été réquisitionnés car essentiels à l'effort de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale. Avec la fin du siège de l'île de Malte en 1943, soixante-seize navires de la flotte italienne se rendent. Dans les années soixante-dix et quatre-vingt, avec une activité de construction massive, Bu entwickelteibba en particulier s'est développé en un bastion touristique, la « Majorque anglaise ».
y arriver
En avion
La plupart des voyageurs arrivent à Malte par avion, depuis l'aéroport international de Malte en Luqa peut être atteint par autobus dans les localités du nord de Malte.
En bus
La ligne express X1 part de l'aéroport Luqa via la station de transfert de Marsa le long de la côte est passé Baie de Saint-Paul (sans Buġibba !) plus loin Mellieħa et après irkewwa au port de ferry du car-ferry Gozo.
La ligne express X3 part de la station de transfert de Marsa dessus Rabat à Baie de Saint-Paul et plus loin après Bugibba et Qawra (où se trouvent de nombreux hôtels).
La ligne de bus 31 mal de La Valette dessus Naxxar et Mosta continuer après Baie de Saint-Paul (avec Buġibba et Qawra). La ligne de bus 12 mal de La Valette le long de la côte est sur Sliema et Saint-Julien continuer après Baie de Saint-Paul (et fait aussi le tour de la péninsule avec Buġibba et Qawra).
La ligne 223 passe entre Baie de Saint-Paul et le Baie d'Or resp. Baie de Għajn Tuffieħa.
En train
Il n'y a eu aucune liaison ferroviaire sur Malte depuis 1931.
Dans la rue
Du plan ouvert La Valette peut être atteint sur la route principale 1 le long de la côte est qui passe San Pawl il-Baħar (Baie Saint-Paul) après Mellieħa et jusqu'au port de ferry de irkewwa pistes.
En bateau
Dans Baie de Saint-Paul jeter des bateaux d'excursion Île Saint-Paul et Comino sur, le transbordeur et le car-ferry vers Gozo mais met en irkewwa de.
mobilité
Localement on se déplace à pied, pour se rendre de l'arrêt St. Paul's Bay à l'hôtel à Buġibba ou Qawra, on peut aussi utiliser l'une des lignes de bus qui font le tour de la péninsule.
Attractions touristiques
Baie de Saint-Paul / San Pawl il-Baħar
- les 1 Église paroissiale St. Paul's Bay Mater Dolorosa a été élevé au rang d'église paroissiale en 1905. Elle a été construite à partir de 1900 selon les plans d'Emmanuel Luigi Galizia grâce au soutien financier d'Anna Bugeja, car la chapelle du naufrage de Saint-Paul n'était plus en mesure de répondre au nombre de croyants de la ville en pleine croissance. Les vitraux et les peintures de l'artiste maltais Giuseppe Cali valent le détour.
- les 2 Église de la Dame du Mont-Carmel a été construit en 1854/55 et agrandi en 1927 grâce au soutien financier de la marquise Anna Bugeja.
- les 3 Chapelle du naufrage de St Paul se trouve à l'endroit où l'apôtre Paul et ses compagnons auraient atteint le rivage après le naufrage et allumé un feu, où il a été mordu par un serpent et a survécu sans dommage. Selon la légende, une église se trouvait ici dès le premier siècle de notre ère, en tout cas après la reconquête de Malte par le roi normand Roger Ier en 1090, une église a été construite à nouveau ici. Vers 1600 l'ancienne chapelle dut céder du fait de la construction de la forteresse et le Grand Maître Wignacourt fit construire l'église à son emplacement actuel vers 1600. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'église est touchée de plein fouet et est reconstruite en 1950.
- les 4 Tour de Wignacourt a été construite comme l'une des premières fortifications du pays en 1610 selon les plans de Vittorio Cassar sous le Grand Maître Alof de Wignacourt, la tour a été rénovée vers 1973/76 et a abrité l'exposition de la forteresse de l'île avec une collection d'armes et d'équipements contemporains depuis 1998.
- les 5 Réserve naturelle de Simar a été créé comme sanctuaire d'oiseaux par Bird Life Malta vers 1990 et est une zone de reproduction populaire avec ses piscines d'eau douce.
Bugibba
- la promenade avec le 1 Plage Perchée, une plage de baignade de 150 m de long artificiellement empilée sur un sol rocheux
- les 6 Dolmen à Buggibba a été inclus dans la construction du Dolmen Resort Hotel.
Qawra
- l'église paroissiale 7 Église paroissiale Saint-François d'Assise a été construit comme un bâtiment moderne selon les plans de l'architecte maltais Richard England vers 1993.
- les 8 Tour Qawra a été construit dans la région du cap Ras il-Qawra (Qawra Point) sous le Grand Maître Juan de Lascaris-Castellar et, avec la tour Għallis, a servi de système d'alerte dans le cadre d'une chaîne de tours le long de la côte de l'île. Vers 1715, la tour a été agrandie pour inclure une position d'artillerie, et aujourd'hui, il y a un restaurant dans ses murs semi-circulaires.
- 9 La collection de voitures classiques de Malte, Rue Klamari, Qawra. Tél.: 356 21578885, E-mail: [email protected]. Il a été inauguré en 2004, s'appuyant sur la collection de voitures Carol Galea, et plus de 80 véhicules automobiles sont exposés sur environ 3 000 m².Ouvert : lun-ven 9h-18h, sam 9h-13h.
Île Saint-Paul
- L'île (ou en fait deux îles reliées par un étroit pont rocheux) est en face de l'endroit. Un gros 10 statue de Paul a été construit en 1844 comme l'œuvre de Segismondo et Salvatore Dimech et visité par le pape Jean-Paul lors de sa visite en bateau.
- L'île peut être atteinte avec un bateau (loué) ou, si nécessaire, pour les nageurs expérimentés de la baie en dessous de Fort Campbell, l'embarcadère est au sud sur l'isthme entre les deux parties de l'île.
- au nord-est de l'île se trouvent les épaves du ferry "Imperial Eagle" coulé comme destination de plongée et du sous-marin "HMS Stubborn" comme destination de plongée.
Xemxija
- les 11 Église Saint-Joseph l'Ouvrier / San Ġiużepp Haddiem a été construit pour remplacer une chapelle des Capucins de 1935 et a dû être redimensionné en 1993/94 en raison de défauts structurels. De la terrasse, il y a une belle vue panoramique sur la baie de Saint-Paul.
- les préhistoriques peuvent être trouvés au nord de la colonie 12 Traces de chariot (soi-disant "Cart Ruts"), dont l'origine et le but sont encore dans l'obscurité.
- Des tombes à puits néolithiques peuvent également être trouvées dans le nord de Xemxija. UNE Promenade du patrimoine a été mis en place, qui passe devant les sites antiques.
- la baie 13 Baie de Mistra sur le côté nord de la baie de St. Paul est accessible à pied ou en voiture.
- les 14 Pâte Mistray avec une plate-forme d'artillerie semi-circulaire à l'entrée de la baie Saint-Paul a été construit en 1761 sous le Grand Maître Pinto da Fonseca.
Wardija
- à 15 Chapelle Saint-Jean-Baptiste, La chapelle a été construite dans la zone d'une ancienne chapelle en 1610 par Jérôme Xerri de Naxxar et rénovée en 1852 par le comte Sciberras Bologna. Il y a d'autres chapelles familiales dans la région.
- la chapelle 16 Notre Dame de Grâce ou alors Notre Dame des Abandonnés a été construit en 1690 par le futur grand maître Ramon Perellos de Rocaful. Après sa destruction par les troupes napoléoniennes, la famille Manduca a rénové la chapelle.
- les 17 18 Busewdien Cart Ornières dans la rue Triq Busewdien.
Saint-Martin
- 19 Chapelle Saint-Martin: la chapelle a été reconstruite en 1666 sur les fondations d'un édifice documenté pour la première fois en 1466, la fenêtre ronde au-dessus du portail et le petit clocher avec une cloche montrant une Vierge et le visage du Christ de l'autre côté sont frappants.
- à proximité est-ce Grotte Saint-Martin, La grotte naturelle a probablement été utilisée comme lieu de sépulture et plus tard comme salle de stockage dès la période punique-romaine. En 1931, la grotte a été embellie en grotte de Lourdes et aujourd'hui une crèche est exposée pendant l'Avent.
roue de Birmanie
- les 20 Église paroissiale du Cœur Immaculé de Marie à Burmarrad est un bâtiment moderne des années 1958/61 et a été consacré comme église paroissiale en 1971.
- dans le domaine de la chapelle 21 Chapelle de San Pawl Milqi Selon la légende, le gouverneur romain Publius aurait eu sa maison de campagne où l'apôtre Paul aurait guéri son père - cependant, dans la zone de l'église construite en 1616/22, les ruines d'une maison de campagne avec des pressoirs à vin et à huile ont été découverts lors de fouilles.
- la chapelle 22 Chapelle Sainte-Marguerite dans Ghajn Rihana date du 17ème siècle, la moitié avant avec l'agrandissement de l'intérieur de l'église de 1849, la cloche date de 1708.
- les 23 Kappella ta 'San Mikiel Arkanġlu(Chapelle de Saint Michel Archange) à Salina / Burmarrad a été construite en 1652 sur des fondations plus anciennes.
- à proximité se trouvent les vestiges très clairsemés de la 24 temple mégalithique de Tal-Qadi.
Baie de Salina
- la côte sur le 1 Baie de Salina est rocheux, mais en raison de la proximité des centres touristiques, de nombreuses personnes s'y retrouvent pour nager et faire de la plongée en apnée. Sur la rive sud, il y a un système de marais salants qui ont été utilisés pour la production de sel depuis l'Antiquité.
- les 25 Tour Għallis en face de l'autre extrémité Baie de Salina à Ras il-Ghallis (Ghallis Point) a été construit en 1658/59 dans le cadre du réseau de tours d'alerte de la Tours De Redin construit.
Activités
- Baignade et sports nautiques, y compris au niveau artificiellement élevé Plage Perchée et Bugibba.
- Plongée dans les épaves au large de la côte à Qawra Point, pour les voyageurs les plus timides, Captain Morgan Cruises propose des "Safaris sous-marins" avec un bateau spécial à fond de verre.
- Randonnée de Xemxija le long de la côte et au-delà de la Baie de Mistra et Tour Ghajn Hadid à Mellieha (environ 2 heures).
magasin
À Bugibba et Qawra, il y a plusieurs mini-marchés ainsi que des boulangeries et des boucheries.
- Super marché de Scott, à l'extrémité nord de Burmarrad. The Market propose la plus grande gamme d'auto-restauration dans le nord-ouest de Malte.
cuisine
De nombreux restaurants de bon marché à haut de gamme se trouvent à Bugibba et Qawra, ce dernier étant plus haut de gamme.
vie nocturne
Concernant la vie nocturne sont Bugibba / Qawra après Saint-Julien la deuxième destination à Malte. À Bugibba, cela ressemble plus à Majorque - modérément aller-retour (concentrez-vous sur Triq il Kahli et le long de la promenade de la plage entre la jetée et le Il-Baija Platz), à Qawra un peu plus haut de gamme (principalement à l'est de la gare routière, autour de Triq it-Turisti et Triq it-Tamar).
hébergement
À Bugibba, il y a de nombreux hôtels, des hôtels pour routards bon marché aux hôtels de classe supérieure, les hôtels de Qawra sont souvent un peu plus chers et sont également réservés par les clients du forfait.
À Xemxija, il y a des logements bon marché, d'autres hôtels ont dû fermer car la distance de la promenade de Bugibba est trop grande pour beaucoup.
santé
Conseils pratiques
- Conseil local de la baie Saint-Paul, Rue Saint-Paul, Saint-Paul SPB 3411. Tél.: 356 21585888, Télécopieur : 356 21583058, E-mail: [email protected].
voyages
- par les transports en commun (c'est-à-dire le bus) est le terminal de ferry de Cirkewwa pour visiter Gozo facile à atteindre.
Littérature
liens web
- http://sanpawllocalcouncil.com/ - Site officiel de San Pawl il-Baħar
