Saint-Martin (collectivité locale) - Saint-Martin (Gebietskörperschaft)

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Saint Martin
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Saint Martin est un français L'autorité territoriale, qui d'ici fin 2007 à Guadeloupe appartenait à, sur l'île du même nom Saint Martin.

Régions

Carte de l'île de Saint Martin

La partie nord de cette île s'appelle Saint Martin et appartient au département français d'outre-mer Guadeloupe. La moitié sud de l'île porte le nom Saint-Martin et fait partie des Antilles néerlandaises. C'est le seul endroit où la France et les Pays-Bas partagent une frontière commune. Mais il n'y a pas de contrôles aux frontières.

des endroits

D'autres objectifs

  • Quartier d'Orléans - Quartier français

Le long et tranquille village de pêcheurs du Quartier d'Orléans, également connu sous le nom de « Quartier français », est situé sur la côte est, directement derrière la frontière entre le lac peu profond de l'Étang aux Poissons et les collines du centre de l'île. C'était le premier établissement français à Saint-Martin. Jusqu'en 1768, c'était la capitale de la moitié française de l'île, en 1775, il y avait 188 habitants dans l'endroit.

Certaines des structures originales du 17ème siècle seraient toujours là. Cependant, sa recherche est difficile. Cette partie de l'île n'est pas encore intensément développée, donc une grande partie de l'atmosphère antérieure est restée intacte. Il n'y a qu'une poignée de magasins pour les besoins quotidiens. Au mieux, les touristes traversent la place en voiture. Géographiquement, on ne peut pas parler de distances sur la petite île, mais il y a des mondes entre les lieux touristiques et le quartier français. Cependant, c'est le bon endroit pour connaître une vie locale loin des lieux développés. La vie se passe à l'extérieur et dans les restaurants et les bars. Si vous souhaitez participer, êtes tolérant et pouvez ignorer le fait que les sujets de conversation sont parfois répétés, vous devez simplement les rejoindre.

Le Pic Paradis, haut de 424 m, empêche la pluie de ce côté de la petite montagne.

  • Sol sablonneux

C'est un village de pêcheurs sur l'étroite bande de terre entre la mer des Caraïbes d'un côté et le grand lagon de l'autre. Le plus petit quartier se connecte de manière transparente au sud-ouest de Marigot. Un canal pour les yachts à voile du large au grand lac intérieur "Grand Etang de Simpson Bay" sépare la partie nord de la partie sud de la ville. Un pont-levis est ouvert plusieurs fois par jour pour permettre aux voiliers de naviguer dans le petit canal. A l'extrémité sud-ouest de Sandy Ground se trouve le centre touristique Baie Nettlè avec plusieurs complexes hôteliers.

  • L'île de Tintamarre

À environ 2 km au large de la côte nord-est se trouve la plus grande île de Tintamarre, que les Anglais appelaient Flat Island. L'île a été habitée jusqu'au début des années 1950. Le jus de citron vert y était extrait pendant la période coloniale. Le Hollandais Van Romedt y possédait une plantation de coton. Après la Seconde Guerre mondiale, Rémy de Haenen y construit un aérodrome. Sa compagnie aérienne "Compagnie Aérienne Antillaise" (CAA) desservait quotidiennement toutes les îles environnantes avec des monomoteurs à hélices et un hydravion. Après le violent cyclone du 1er septembre 1950, les opérations aériennes ont dû être arrêtées. Aujourd'hui, vous pouvez encore trouver des fondations de maisons, des ruines et des moteurs d'avion sur l'île inhabitée. L'île est une destination d'excursion d'une journée populaire depuis les hôtels de la côte nord-est.

  • Pic Paradis

A 424 m, le Pic Paradis est non seulement le point culminant de Saint Martin, mais aussi le seul aménagé et même accessible en voiture. Cependant, cela ne signifie pas qu'il faille en faire usage, la route étroite et escarpée ne lui rendrait pas justice non plus. Malgré les vues incomparables de l'île, ce n'est pas une destination touristique. Ces allées n'ont été construites que pour les tours radio sur les sommets et les gens qui y vivent.

Le plateau offre une vue sur Orient Beach, le quartier français, le quartier hollandais, Oyster Pond et Philipsburg, ainsi que sur l'île voisine de SAINT BARTHS. De l'autre côté, on peut observer la baie de Marigot devant Simpson Bay et les Terres Basses, tandis qu'en arrière-plan une vue sur la plate île britannique voisine d'ANGUILLA est possible.

Contexte

Vers la fin de la dernière période glaciaire, le continent nord-américain était encore recouvert d'une couche de glace de deux à trois kilomètres d'épaisseur, le niveau de l'eau était de 30 à 40 mètres plus bas qu'aujourd'hui. A cette époque, les îles actuelles d'ANGUILLA, SAINT MARTIN et SAINT BARTELEMY formaient une seule île d'une superficie d'environ 4 650 km². La température de l'eau à cette époque était de 3 à 5 °C, la température de l'air de 5 à 10 °C de moins qu'aujourd'hui.

L'île triangulaire irrégulière a une extension nord-sud de 13 km et une extension est-ouest de 15 km. Le noyau de l'île mesure jusqu'à 424 m de haut. Les côtes à l'est et à l'ouest sont plutôt plates. Il y a une trentaine de plages de sable fin sur toute la côte. Derrière beaucoup se trouvent de grands lacs salés avec de l'eau saumâtre à l'intérieur des terres. La plus grande étendue d'eau intérieure du sud-ouest est la lagune de Simpson Bay avec une superficie de 31 km². La frontière avec la partie néerlandaise de l'île la traverse de part en part.

l'histoire

Les peuples indigènes, les Indiens Arawak et Karib, connaissaient l'île sous deux noms différents. Certains l'appelaient Sualouigace qui signifie quelque chose comme "l'île de sel", les autres l'appelaient Oualichi ou "pays des femmes". Bien qu'il n'y ait pas de rivières sur l'île, les Indiens ont trouvé suffisamment d'eau potable dans diverses grottes du sous-sol calcaire.

Le 11 novembre 1493 est dit Christophe Colomb a découvert l'île lors de son deuxième voyage sans débarquer et lui a donné le nom de cet évêque Saint-Martin de Tours. Comme l'île semblait sans valeur pour l'Espagne selon la description de Colomb, elle est restée presque intacte pendant un siècle. Les Indiens pouvaient célébrer leurs fêtes rituelles et les pirates les utilisaient comme refuge dès leur plus jeune âge.

En 1624, le Hollandais posa Pierre Schouten là pour effectuer des réparations sur son navire. Il déclara l'île inhabitée et en prit possession pour les Pays-Bas.

En 1629, la tentative de Pierre Bélain d'Esnambuc conquérir l'île de SAINT KITTS pour le roi de France Louis XIII, puisque les anglais y sont déjà sous la houlette de Thomas Warner avait établi. D'Esnambuc a navigué jusqu'à Saint-Martin, où il était à quartier français est allé à terre. Un commando espagnol le chassa à nouveau, de sorte qu'il dut regagner SAINT KITTS.

Les Néerlandais cherchaient également une base dans les Caraïbes. Comme les Français et les Britanniques se disputaient déjà SAINT KITTS, ils ont navigué plus au nord. Atteint début août 1631 Jan Claesen avec 32 hommes l'île de Saint Martin Petite Baieoù il trouva de grands lacs salés. Le sel était de la plus haute importance pour la transformation du poisson hollandais, vous êtes donc allé à terre sans savoir que des Français s'étaient déjà installés sur la côte nord-ouest. Les premières cabanes ont été construites en trois mois et environ 1 000 hectolitres de sel ont été obtenus pour l'expédition vers l'Europe. En septembre 1632, il y avait un premier système de défense avec des canons et 80 hommes sur le site de l'actuel Fort Amsterdam.

A seulement une journée de voyage, dans la colonie espagnole de PORTO RICO, les gens rechignaient à regarder les activités hollandaises à Saint-Martin. Le roi d'Espagne Philippe IV a donné l'ordre de reprendre l'île. Le 24 juin 1633, une armada de 53 navires de guerre et 42 bateaux de ravitaillement avec un équipage de plus de 1 000 hommes se heurte à la Grande Baie une. Après une semaine de combats, elle est revenue aux mains des Espagnols et 128 insulaires ont été déportés. L'île est restée espagnole pendant les 12 années suivantes. 250 soldats étaient stationnés sur l'île. Cependant, comme ils ne dépendaient que de la nourriture extérieure, qui ne venait pas régulièrement, ils vivaient dans de très mauvaises conditions et leur nombre diminua rapidement à 120 hommes. Les Hollandais et les Français connaissaient la mauvaise situation alimentaire et prévoyaient de reprendre l'île.

Après la perte de Saint Martin, les Hollandais construisirent une colonie à CURACAO en 1634. Dans le même temps, un bureau commercial a été créé sur l'île de SAINT-EUSTATE. Pierre Stuyvesant était à l'époque directeur de la Compagnie néerlandaise des Indes occidentales à CURACAO. En 1644, il équipa 13 navires, se fit amiral sur le navire "Blauwe Haan" et navigua avec 1 000 soldats jusqu'à Saint-Martin, où il arriva à Cay Bay le 10 mars. Pendant les combats, Peter Styvesant a été touché à la jambe droite et a dû être amputé.

Le gouverneur de l'île espagnole Diego Guajardo a envoyé un message à PORTO RICO et a demandé des troupes supplémentaires, à la place l'ordre est venu d'abandonner l'île. Les troupes espagnoles restèrent sur l'île jusqu'en 1648 avant d'être ramenées.

Le 11 février 1648, le gouverneur de SINT EUSTACE donne à son capitaine le major Martin Thomas l'ordre de reprendre possession de Saint Martin pour la Hollande.

Le gouverneur français de SAINT KITTS, à son tour, envoya 300 hommes à Saint Martin lorsqu'il entendit parler des Hollandais sur Saint Martin. Les officiers des deux nations se sont réunis le 23 mars 1648 sur une colline et ont négocié la division de l'île. A partir de 1703, la partie française de l'île est administrée depuis la GUADELOUPE. Dans le traité du Mont des Accords, les deux peuples ont convenu de s'entraider en cas de besoin. En 1763 Marigot devient la capitale de SAINT MARTIN. Ce n'est qu'en 1816 que la limite définitive a été fixée.

Les Hollandais s'installèrent au pied de Fort Hill, d'où ils pouvaient dominer la Grote Baai et la Grote Zoutpan, le lac salé. Les Français élevaient dans la région d'Orléans.

Deux ans après cet accord, les troupes britanniques ont occupé l'île voisine d'ANGUILLA afin de perturber la communauté franco-néerlandaise d'ici.

Entre 1651 et 1665, les îles de SAINT BARTHELEMY et SAINT MARTIN appartenaient à l'Ordre de Malte, dont de Poincy était l'un des chefs.

Au cours des soi-disant « guerres d'Augsbourg » contre la France en 1689, la population de l'île fut évacuée vers SAINT-KITTS. Après leur retour en 1690, la construction d'une fortification débute sur la colline au-dessus de Marigot, qui deviendra plus tard Fort Louis.

Entre 1701 et 1713, les habitants ont été expulsés de l'île de SAINT-EUSTATE par les Hollandais.

En 1715, il y avait 361 blancs et 244 esclaves à Saint-Martin.

De 1740 à 1742 les Anglais d'ANGUILLA occupèrent cette partie de l'île et pillèrent les plantations. Les plantations de coton furent remplacées par des plantations de canne à sucre, le travail plus intensif augmenta considérablement le nombre de travailleurs esclaves.1775 600 blancs et 3 500 esclaves vivaient à Saint Martin.

1766 devient chevalier de Duras Auguste Descoudrelles Gouverneur. Il possédait une plantation de canne à sucre à Bellevue et sut améliorer considérablement les conditions de vie de la population.

Dans les années suivantes, à partir de 1779, il y a eu des attaques britanniques répétées. Le 3 février 1781, ils purent occuper le fort Louis pendant une année complète. Entre 1784 et 1794, ils contrôlaient jusqu'aux deux tiers de l'île entière. De 1810 à 1816, ils étaient à nouveau les seuls propriétaires de l'île.

Avec la fin du règne de l'empereur Napoléon, l'île devient une colonie de la couronne française après le retrait des Anglais. En 1836, les trois districts de Marigot, Grand-Case et Orléans sont abolis et fusionnés en une seule unité administrative. Elle était subordonnée au commandant en chef militaire de la Guadeloupe. En 1838, cela a été remplacé par un gouvernement insulaire civil, en 1882 les insulaires ont reçu le suffrage universel. Sous la IIIe République de 1871 à 1940, la politique coloniale française vise à harmoniser les conditions de vie dans les exploitations d'outre-mer. Les colonies ont été autorisées à envoyer des représentants au parlement à Paris.

La fin de l'esclavage le 16 avril 1848 marque également la fin du boom sucrier. Alors on a commencé à augmenter la production de sel. En 1849, 358 tonnes de sel sont extraites dans les quatre lagunes françaises de Grand-Case, Chevrise, Orléans et Etang Rouge. En 1863, la production pouvait être décuplée pour atteindre 3 600 tonnes. Le bétail était élevé sur les anciennes grandes plantations de canne à sucre, et de grands troupeaux peuvent encore être vus ici aujourd'hui. En 1850, l'île a été déclarée port hors taxes afin d'augmenter le commerce.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la population a souffert de l'occupation de la France par l'Allemagne, car cela a conduit à un blocus de l'île par les Alliés.

Après la guerre, le gouverneur de Guadeloupe est remplacé par un préfet nommé par Paris, et Saint-Martin reçoit un sous-préfet.

Ce n'est qu'en 1960 qu'il y a eu de l'électricité à travers l'île, et ce n'est que cinq ans plus tard que la première banque s'est ouverte à Marigot, lorsqu'une partie de la lagune salée de l'étang de Grand-Case a été comblée. L'aérodrome de l'Espérance y a été construit jusqu'en 1973, à partir duquel seul le trafic régional est traité.

la faune et la flore

La plus haute montagne, le Pic Paradis de 424 m d'altitude, et environ un tiers de la superficie du pays sont couverts de forêt. La plus petite partie est une forêt tropicale luxuriante avec des fougères, des choux et un hévéa blanc. Dans la forêt sèche, vous pouvez trouver les deux derniers baobabs de l'île en plus des bois tropicaux.

La faune tropicale de l'île nomme un grand nombre d'insectes différents, certains oiseaux tels que les oiseaux à sucre, les pigeons, les rouges-gorges et les colibris. Les seuls reptiles que l'on peut encore trouver sont les lézards : les anoles, les grands lézards de terre grise, les gekkos et, en nombre limité, les iguanes. Leurs petites colonies se trouvent à Guana Bay, Pointe Blanche, Flamingo Pond, près de l'aéroport et dans les sous-bois des Lowlands. Moongose ​​est également devenu une nuisance sur cette île, et des tortues marines peuvent être trouvées sur l'île de Tintamarre.

Économie des plantations

Les propriétaires français de plantations achetaient leurs esclaves du côté néerlandais de l'île. Lorsque le tabac était cultivé ici à grande échelle, ils payaient entre 150 et 200 livres (68 à 90 kg) de feuilles de tabac pour un esclave. L'offre de tabac en provenance d'Amérique du Nord et des autres îles des Caraïbes était trop importante et il y avait déjà des tarifs d'État sur le commerce avec elle. Tant d'agriculteurs se sont tournés vers la culture de l'indigo, à partir duquel on obtient une teinture textile bleue. Au début du XVIIIe siècle, il y avait 27 plantations d'indigo à Saint Martin. Au milieu du siècle, la forêt d'origine avait été abattue et convertie en terres agricoles. A la fin du 19ème siècle, il y avait environ 90 plantations sur l'île.

Les installations Belvedere, Mary's Fancy, Saint-Jean et Spring sont en cours de rénovation.

Comme il n'y avait pas de plantations de canne à sucre sur l'île, tous les produits de rhum locaux sont fabriqués avec du rhum importé.

Christian Carreau importe du rhum de la distillerie Severin en GUADELOUPE depuis 1993. Sous les noms de marque Busco Rhum Blanc Agricole, il mélange 50 % de rhum et le Busco Rhum Vieux a été stocké pendant quatre ans et a 43 % d'alcool. Il produit également neuf liqueurs de rhum et punch au rhum.Ma Doudou, Cul-de-Sac, Tél.873043. Cette petite entreprise a été fondée par Corrine Burgalière. Treize liqueurs de rhum différentes à 34 % d'alcool sont produites à la maison.

Langue

Il n'y a pratiquement pas de problèmes de langue, l'île est internationale. Le néerlandais, le français et l'anglais sont parlés.

y arriver

En avion

L'île possède deux aérodromes. Du côté français il y a un petit aérodrome près de Grand-Case, den Aéroport L'Espérance, mais seuls les vols régionaux y sont traités.

Le trafic aérien international passe par l'aéroport Aéroport Princesse Juliana à Simpson Bay, dans la moitié néerlandaise de l'île.

Conditions d'entrée

Seul un passeport en cours de validité est requis pour les voyageurs en provenance des pays de l'UE.

Règlement de sortie

À l'aéroport international Princess Juliana, des frais d'aéroport de 30 € seront facturés au départ.

Réglementation des changes

Il n'y a aucune restriction sur l'importation et l'exportation de devises.

Dans la rue

Il existe des liaisons routières entre Saint Martin et Sint Maarten sans aucun contrôle.

En bateau

L'île est très fréquentée par les ferries. Vous pouvez vous connecter aux îles en bateau Anguilla, Saba et Saint-Barthélemy.

Le bureau d'enregistrement des yachts est situé à Marigot Bay sur le front de mer.

mobilité

Tigre de la seconde guerre mondiale à louer

Le permis de conduire allemand ou international est reconnu. L'âge minimum pour louer des véhicules est de 21 ans. La vitesse maximale en agglomération est de 20 à 40 km/h, hors agglomération 60 km/h.

En bus

Des bus publics circulent toutes les heures entre 6h et minuit de Marigot à Grand-Case, Nettle Bay, Phillipsburg et Quartier d'Orléans, tarif : 1,50 US $.

Taxis

Tous les chauffeurs de taxi et les offices de tourisme ont une liste détaillée des tarifs.

Attractions touristiques

Activités

cuisine

Dans cette partie de l'île, vous pourrez déguster des plats américains, européens, caribéens et internationaux à un niveau élevé. Bien sûr, il y a aussi des plats français comme la bouillabaisse et la pâte de canard partout.

Approvisionnement en eau

Six sources d'eau douce étaient connues sur l'île dès le 17ème siècle. Jusque dans les années 1960, toutes les maisons avaient une citerne d'eau. Depuis 1976, il existe une usine de dessalement d'eau de mer dans la banlieue nord de Margot. La production d'eau initiale de 500 000 litres a été portée à quatre millions de litres en 1998. Cette eau du robinet est contrôlée régulièrement et répond aux normes européennes.

L'eau douce en bouteille est disponible sous la marque « Fond D'o ». L'eau de source enrichie en magnésium est proposée sous la marque "Magnifique".

vie nocturne

Sécurité

climat

La saison sèche avec peu de pluie va de janvier à juillet. Pendant la saison des pluies d'août à décembre, il y a environ trois fois plus de pluie que le reste de l'année. Une journée entière avec de la pluie est plutôt l'exception, la plupart du temps il n'y a que de courtes averses.

En 1819, un ouragan a détruit tous les bâtiments de toute l'île. En 1995, l'ouragan Luis a causé de graves dommages.

Littérature

  • Îles sous le vent, K. C. Nash, Hunter Travel Guide, 3e édition, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9

Plans

  • Institut Géographique National (IGN), carte numéro 4606 GT, carte topographique 1: 25 000, année 2002

Liens Web d'Elias

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