le Autoroute A2 sud est la plus longue autoroute autrichienne allant de Vienne (nœud d'Inzersdorf) sur Wiener Neustadt, Graz, Klagenfurt et Villach jusqu'à la frontière austro-[italienne | italienne]] Thörl-Maglern mène puis à l'italien Autoroute A23 se transforme. Dans le contexte européen, il forme des tronçons de la route européenne 59, de la route européenne 66 et de la route européenne 55.
La longueur de l'autoroute, y compris les routes de desserte, est de 377,3 km.
Contexte
La construction de l'autoroute a eu lieu après les premiers travaux préparatoires pendant la Seconde Guerre mondiale à partir de 1958, mise en service progressivement à partir de 1961 et achevée en 1999.
Régions
- Bassin de Vienne du Sud, Changer, monde bossu, Rosenatale, Styrie orientale, Styrie occidentale, Carinthie orientale, Carinthie centrale, Carinthie méridionale
les particularités
Comme (presque) toutes les autoroutes autrichiennes, la "Süd Autobahn" est également vignette requise! Le décompte du kilométrage (et le décompte des points de connexion en même temps) commence à Vienne-Inzersdorf et augmente jusqu'à la frontière italienne.
circulation
Au sud de Vienne, l'autoroute est partiellement étendue à huit voies. La route sinueuse sur le changement est sujette aux accidents. Ceci s'applique également à la section sur la Packalpe.
Route
L'itinéraire est décrit du nord-est au sud-ouest (sens de déplacement sud-ouest = 
).
Du carrefour Inzersdorf au carrefour Guntramsdorf
0 Inzersdorf-Ouest (jonction Inzersdorf) 
- 2 Inzersdorf-Süd (jonction Inzersdorf)
- 4 nœud Vosendorf
7Modélisation/ SCS 
- 9Wiener Neudorf
- 13 Nœud de Guntramsdorf
(Connexion partielle)
Du carrefour Guntramsdorf au carrefour Seebenstein
- 19Traiskirchen
- 21L'angle des tribunes
- 24Bad Vöslau
- 26Kottingbrunn
- 29Leobersdorf
- 38Woellersdorf/Wiener Neustadt-Nord
- 44Wiener Neustadt-Ouest
- 47Wiener Neustadt-Sud
- 57 Nœud Seebenstein
Du carrefour Seebenstein au carrefour Graz-Ouest
- 66Grimmenstein
- 69Edlitz
- 76 Krumbach
- 80Marché d'Aspang/ Zöbern
- 87Bergers
- 95Pinggau/Friedberg
- 100Pinkafeld
- 111 Lafnitztal /Oberwart
- 115Hartberg
- 126 Sebersdorf /Bad Waltersdorf
- 138 Ilz /Fürstenfeld
- 150Sinabelkirchen
- 157Gleisdorf-Sud
- 161Gleisdorf-Ouest
- 169 Laßnitzhöhe
- 179 nœud Graz-Est
(Mangeoire) - 183Aéroport de Graz
- 185 nœud Graz-Ouest
Du carrefour Graz-Ouest au carrefour Villach
- 188Unterpremstätten
- 194chère
- 200 Mooskirchen
- 207 Steinberg
- 224Modriach
- 231Bât
- 241Bad Saint-Léonard
- 252Wolfsberg-Nord
- 255Wolfsberg-Sud
- 264Saint-Andrä
- 273Poignées
- 278Völkermarkt-Est
- 288Völkermarkt-Ouest
- 298 Grafenstein
- 305Klagenfurt-Est
- 308Aéroport de Klagenfurt
- 312Klagenfurt-Nord
- 317Krumpendorf-Est (connexion partielle)
- 317 Klagenfurt-Ouest (Mangeoire)
- 320Krumpendorf-Ouest
- 323Pörtschach-Est
- 328Pörtschach-Ouest
- 332Velden-Est
- 335Velden-Ouest
- 341 Wernberg
- 345 nœud Villach
Du carrefour de Villach à la frontière austro-italienne
- 347Villach/Faaker Voir
- 353Villach/ Bain chaud
- 364Gailtal
- 366Arnoldstein
- Frontière austro-italienne Arnoldstein / Coccau, plus loin
Sécurité
voyages
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Littérature
- Bernd Kreuzer : La construction des autoroutes et autoroutes en Autriche. - Dans : ASFINAG (éd.) : Le réseau autoroutier en Autriche. 30 ans d'Asfinag. Vienne 2012
