Ressorts de radiateur est un village fictif sur Route 66 dans le les états-unis d'Amérique, représenté dans le film Pixar 2006 Voitures.
Comprendre
Radiator Springs est un composite de plusieurs lieux et points de repère réels sur la US Route 66.
Son emplacement sur la carte routière ressemble le plus à Sources de pêche, Arizona, un arrêt autrefois très fréquenté le long des 2488 milles (4 005 km) d'autoroute menant vers l'ouest de Chicago et Saint Louis à travers Kansas, Oklahoma, Texas, Nouveau Mexique et de l'Arizona à Santa Monica, Californie.
Peach Springs est la base administrative de la Première nation autochtone Hualapai. À l'apogée de la Route 66, c'était un point de départ pour les voyageurs de la Route 66 pour faire des détours vers le nord Parc national du Grand Canyon ou alors Monument Valley - des détournements qui ajouteraient des centaines de kilomètres à un véritable roadtrip sur la Route 66 mais qui semblent en quelque sorte compressés en distance dans le film.
Lorsque l'Interstate 40 a contourné la Route 66 de La Ville d'Oklahoma à Barstow, en Californie, il a fallu un itinéraire plus court et plus direct depuis Seligman à Roi homme en Arizona en passant plus au sud, manquant les minuscules Peach Springs de vingt-cinq milles. La plupart des villes le long de cette section (Hackberry, Valentine, Truxton) sont mortes du jour au lendemain, mais la nation Hualapai a maintenu Peach Springs en vie. Proche Williams (Arizona) a été la dernière communauté contournée (en 1984) et Seligman to Kingman a été la première section désignée comme "Historic 66" (en 1987) grâce aux efforts d'Angel Delgadillo de Seligman et de son association Arizona Route 66 pour promouvoir la route vers nostalgie chercheurs.
La représentation de dessin animé de Radiator Springs et du comté de Carburetor est basée sur un composite de plusieurs points de repère dans plusieurs états, de Ressorts Baxter, Cherokee County, Kansas à Peach Springs, Arizona et un peu au-delà. Un groupe de quinze designers Pixar se sont rassemblés dans plusieurs voitures Cadillac à longhorn et ont pris la route pour visiter les pistes de course NASCAR, Détroit constructeurs automobiles et plus de 1200 miles (1930 km) de US Route 66 du Kansas-Missouri frontière vers l'ouest à travers l'Arizona.
Une liste des lieux visités pourrait être reconstituée à partir du générique du film et des bandes-annonces (qui répertorient les personnes clés avec lesquelles ils ont parlé en cours de route), de descriptions de route66news.com et d'articles de journaux locaux sur des villes individuelles à travers lesquelles les équipes Pixar ont visité.
Alors que l'animation Radiator Springs compresse 1200 miles et cinq états de la Route 66 en quelques pâtés de maisons, ce road trip sur la Route 66 est présenté comme un itinéraire (en fait, un seul composite est-ouest patché à partir de plusieurs voyages effectués à titre de recherche pour créer le film) plutôt que comme un seul village géographique.
Préparer
Arrête pipi !
Un voyage de quelques milliers de kilomètres commence par une automobile bien entretenue et en parfait état. Comme ce voyage traverse de vastes étendues du Nouveau-Mexique, de l'Arizona et du désert californien, assurez-vous d'emporter suffisamment de carburant, d'apporter de l'eau supplémentaire et des moyens d'appeler l'assistance routière en cas de panne.
Apportez une copie de la principale Route 66 itinéraire ou des références telles que le « Voilà ! » ensemble de cartes à huit états, car cet itinéraire est spécifique aux personnes et aux lieux référencés dans le film et ne couvre pas entièrement l'intégralité de la "route mère" de la renommée de "Les raisins de la colère". Prenez un plein d'essence et dirigez-vous sur la route ouverte... et amusez-vous sur la Route 66.
Entrer
En voiture depuis Détroit.
Ce n'est plus ce qu'il était, mais Détroit est toujours considéré comme le berceau de l'industrie automobile américaine et un film comme Voitures ne serait pas fait sans une visite au domicile de Ford et de General Motors. Bien que le public n'ait pas le même accès aux constructeurs automobiles de Détroit que l'équipe Pixar, le Musée Henry Ford et Greenfield Village dans Cherborn vaut le détour; il y a aussi un Temple de la renommée automobile. Dans Collines d'Auburn, les Musée Walter P. Chrysler est disponible pour la location de groupe et de réunion mais autrement pas ouvert au public (à partir de 2013).
Il y a beaucoup d'histoire de l'automobile dans le film, mais l'histoire commence au "Motor Speedway of the South", une version surdimensionnée du Bristol Motor Speedway de NASCAR à Bristol, Tennessee.
Pour s'y rendre depuis Détroit, une route possible est l'Interstate-75 sud vers Knoxville, puis l'Interstate-40 est jusqu'à l'Interstate-81. Bristol est à environ 110 miles (175 km) au nord-est de Knoxville.
Conduire
Motor Speedway du Sud et I-40
Le film commence sur le "Motor Speedway of the South" au début d'une course NASCAR de 43 voitures :
- 1 Circuit automobile de Bristol, 151 Speedway Blvd, Bristol Tennessee, ☏ 1 423-989-6900. sa 10h-17h. Ovale en béton d'un demi-mile ; la version cartoon du stade agrandit cette piste à un mile et construit les tribunes plus hautes que le "Motor Speedway of the South". Le film « Cars » commence ici avec la dernière course de la saison régulière pour le trophée du pilote NASCAR Cup Series, décrit comme la « Coupe Piston ». (La vraie coupe a eu plusieurs noms de sponsors au fil des ans, notamment "Winston Cup", "Nextel Cup", "Sprint Cup" et maintenant "Monster Energy Cup".)
Quelques éléments (comme les camping-cars des spectateurs) sont « empruntés » au Charlotte Motor Speedway, à 165 milles plus au sud-est :
- 2 Circuit automobile de Charlotte, 5555 Concord Pkwy S, Concord, Caroline du Nord, ☏ 1 704-455-3200. sa 9h-17h. Un complexe de sports motorisés à 13 miles de Charlotte, Caroline du Nord, domicile du fan de NASCAR Douglas "Mater" Keever et de la zone RV/camper des spectateurs de "Redneck Hill" dans le champ intérieur. Au moment où le film a été tourné, cette piste était exploitée par "Humpy" Wheeler, la voix de "Tex" dans le film. La voix de Keever apparaît comme l'un des fans dans le bris d'égalité ("Eh bien, trempe-moi dans de la graisse pour essieux et appelle-moi slick! C'est le Hudson Hornet!") un personnage clé. Cette piste a été le théâtre du "passe dans l'herbe" de Dale Earnhardt en 1987 et du "Tide slide" de Darrell Waltrip lors de la course des étoiles de 1989; des allusions aux deux sont vues dans les courses du film.
A la fin de la course, un bris d'égalité est annoncé pour Los Angeles, Californie une semaine plus tard pour briser une égalité à trois. L'enjeu est le trophée du pilote NASCAR Grand National, présenté sous le nom de "Piston Cup".
Les concurrents se dirigent vers l'ouest sur l'Interstate-40 pour se rendre en Californie. (Depuis le "Motor Speedway of the South", Bristol, la I-81 sud se termine à la I-40. Depuis le détour de Charlotte, dirigez-vous vers la ville puis prenez la I-77 nord pour rejoindre la I-40.)
Le film dépeint l'I-40 se dirigeant vers l'ouest à travers un labyrinthe de viaducs encombrés, puis à travers "Truckville" (vraisemblablement Knoxville, basé sur la signalisation I-40 pour l'US25 et d'autres routes qui se croisent) et à travers des champs et des ruisseaux vers l'ouest jusqu'en Californie. Le morceau de 2100 milles de l'I-40 de la fin de l'I-81 à Barstow, la Californie devrait prendre environ trente heures consécutives au volant si l'on devait conduire tout droit, non-stop.
Trente heures sans interruption dépasseraient la réglementation fédérale sur les « heures de service » pour les conducteurs de véhicules utilitaires… mais ne vous embêtez pas à expliquer cela au dessin animé de la recrue NASCAR Lightning McQueen.
Détourné !
À un moment donné, un Lightning McQueen somnolent se sépare accidentellement de son transport Mack fatigué sur la I-40, puis fait un mauvais virage à travers une voie ferrée et sur l'ancienne US Route 66... mais où est-il ?
Si Radiator Springs était un seul point situé à Peach Springs, en Arizona, la ligne ferroviaire est la Santa Fe (la ligne est toujours en service, bien que le train ne s'arrête pas) et le mauvais virage est à Seligman. Ce point est la porte d'entrée orientale d'une longue section où l'US 66 est en grande partie parallèle (mais loin d'être) I-40. Ils ne rejoignent pas avant Kingman, 75 milles plus à l'ouest sur la I-40 ou 87 milles plus à l'ouest via l'Arizona Route 66.
Si l'on prend tout de Baxter Springs à Peach Springs comme "Radiator Springs", le détour se fait plus tôt : juste avant Fort Smith, Arkansas sortie nord sur I-540/US71, qui sont parallèles puis deviennent simultanées à travers Bentonville. En continuant vers le nord sur l'US71, on atteint l'ancienne US 66 en Carthage (Missouri) - juste à l'est de Joplin.
- 3 66 Ciné-parc, 17231 Old 66 Blvd, Carthage, Missouri, ☏ 1 417 359-5959. L'un des rares ciné-parcs restants sur la route 66. Il a été construit en 1949 avec une signalisation au néon de l'époque. Inscrite au registre national des lieux historiques des États-Unis, la conception originale correspondait étroitement au "Radiator Springs Drive-In" - l'écran large et la radio FM ont été ajoutés plus tard. Cela avait à l'origine des haut-parleurs sur des poteaux et un format d'écran de 4:3, tout comme le cinepark du film. 6$ adultes, 3$ enfants 5-12 ans, gratuit pour les moins de 5 ans.
En l'absence de tout autre signe, les cinéastes se sont aventurés vers l'est au-delà Kansas (il y a un "Wagon Wheel Motel" à Cuba (Missouri) mais pas de Wheel Well Motel), il est temps de rouler vers l'ouest sur l'autoroute qui est la meilleure... US Route 66.
Route 66 et Radiator Springs
US 66 entre dans le comté de Cherokee à Galène (Kansas), une ancienne ville minière du nom d'un minerai de plomb autrefois extrait ici. La ville est l'ombre d'elle-même et de l'I-44 (qui a contourné l'US 66 de ce côté de la La Ville d'Oklahoma) n'entre même pas dans l'état. Dommage, car ce personnage de "Tow Mater" est en grande partie un garçon du Kansas. Selon Oklahoma L'historien de la Route 66 Michael Wallis (voix du "Shérif"), feu Joe Ranft, un artiste de Pixar, a repéré un vieux camion minier sur un ancien alignement de l'US 66 dans une station-service alors abandonnée. (Ranft est la voix du camion à batterie recyclée quelque part entre I-40 et US 66, "Mack ? Je ne suis pas un Mack, je suis un Peterbilt, bon sang ! Allume tes lumières, crétin !")
- 1 Voitures sur la route, 119 N. Main Street, Galena, ☏ 1 620 783-1366. avr.-oct. 11h-17h. Petite boutique de souvenirs de la Route 66 et comptoir-lunch de 12 places dans une station-service Kan-O-Tex restaurée, ouverte en 2007. Maison de "Tow Tater", un ancien camion-grue minier international de 1951.
L'US66 tourne vers le sud à Riverton (K-66 et US 69 alternatifs) pour traverser Ressorts Baxter.
- 4 Eisler Brothers Country Store, 7109 SE Oriole Lane, Riverton, ☏ 1 620 848-3330. Magasin de campagne de 1925 avec épicerie, produits frais, fleurs, sandwichs de charcuterie, souvenirs et souvenirs où le président de la Route 66 Association, Dean Walker, a montré aux réalisateurs du film sa capacité à tourner ses pieds à 180° et à marcher à reculons. (Le personnage, une dépanneuse rouillée, apprend à conduire à reculons.) Selon le « Sheriff » Michael Wallis, « Par chance, nous venions de manger un sandwich chez les frères Eisler lorsque nous avons rencontré Dean. coup de poing pour leur montrer ses pieds d'exorciste et les régaler d'histoires de la Lumière fantôme."
US66 continue vers le sud à travers Miami (Oklahoma) et Tulsa. Entre Tulsa et OKC, l'Oklahoma Route 66 reste une alternative gratuite à l'I-44 (Turner Turnpike, une route à péage), en passant par la petite ville de Stroud (Oklahoma).
- 2 Rock Café, 114 W Main St, Stroud, ☏ 1 918 968-3990. 6h-21h. Diner historique de 1939 sur la route 66 en pierre des champs construit pendant la Grande Dépression, ouvert 24h/24 et 7j/7 à l'apogée de la route. La signalisation au néon du restaurant a été endommagée par une tornade de 1999 qui a anéanti une grande partie du commerce et de l'industrie de la ville. Pixar a visité en 2001 et a été inspiré par la propriétaire Dawn Welch et ses efforts obstinés pour reconstruire. Alors que Dawn a été l'inspiration pour "Sally", l'avocate de la ville qui exploite un "Cozy Cone Motel récemment rénové" avec une enseigne lumineuse au néon, la conception du motel est basée sur le Wigwam Motel à Holbrook AZ. 7-9 $/dîner.
À Oklahoma City, l'US 66 tourne vers l'ouest en direction de la Texas Panhandle où, sauf dans les villes, une grande partie de l'ancienne route est simplement pavée par l'I-40 ou utilisée comme voie de service I-40. Dans Clinton (Oklahoma) les cinéastes ont rencontré l'ancien vétérinaire de campagne, le Dr Walter S. Mason, Jr, propriétaire d'un hôtel Best Western qui a fait don d'un terrain pour un musée local de la Route 66. "Doc" est décédé en 2007 après une longue bataille contre la maladie d'Alzheimer; Le mile 66 de l'I-40 a été nommé "Dr. Walter S. Mason, Jr. Memorial Highway" par l'État en 2011 en sa mémoire. Il n'y a plus de Best Western en ville, mais le musée de la Route 66 reste ouvert.
- 5 Musée de la Route 66 de l'Oklahoma, 2229 W Gary Blvd, Clinton, ☏ 1 580 323-7866. 1er février au 30 avril et 1er sept. au 30 nov. : du lundi au samedi de 9h à 17h, dim de 13h à 17h. 1er mai-31 août : L-Sa 9h-19h, Di 13h-18h. 1er déc.-31 janv. : mar-sam 9h-17h, di-m fermé. 4 $ adultes, 3 $ aînés, 1 $ enfants 6-18 ans, enfants 5 ans et moins gratuit avec entrée payante.
L'heure d'un dernier arrêt Érick, Oklahoma, avant de traverser Texas.
- 1 Boutique de curiosités de Sandhills, Bâtiment du marché de la viande de la ville, 201 S Sheb Wooley Ave, Erick, Oklahoma. Les propriétaires jouaient autrefois le rôle de musiciens médiocres traitant de « La folie à son meilleur », ont fait l'objet d'un documentaire Harley & Annabelle - Légendes vivantes à Erick, Oklahoma,, ont fait un CD et sont ceux qui ont appris l'accent montagnard de Mater à Larry the Cable Guy. (La Route 66 a perdu Annabelle à cause d'un cancer en 2014.)
- 6 U-Drop Inn et Tower Station, 105 E. 12th St. à Main, Shamrock, Texas, ☏ 1 806 256-2501. Ancien café art déco de 1936 et station-service qui desservait les routes américaines 66 et 83 à Trèfle, Texas. Fermé dans les années 1990, il a été restauré pour servir de centre d'accueil local ; Les boissons en fontaine, le café et les chars sont revenus en 2014 après des années sans service de restauration ni de boissons. Dans "Cars", ce bâtiment emblématique est "Ramone's", un atelier de peinture automobile.
- 7 Musée de la corde du diable, 100 Kingsley Street, McLean, Texas, ☏ 1 806 779-2225. Mar-Sa 10h-16h. Musée à McLean (Texas) consacré à l'histoire du fil de fer barbelé, présente également une exposition sur le camp de prisonniers de guerre McLean. Rien ne met fin à une poursuite de « Voitures » comme une collision avec des fils de fer barbelés.
La seule grande ville de ce coin du Texas est Amarillo:
- 8 Cadillac Ranch, Interstate 40, Amarillo. Attraction excentrique en bordure de route initialement placée par le collectif d'art Fourmilière sur la route 66, mais maintenant déplacé au sud de l'I-40. Dix vieilles Cadillac renversées et à moitié enterrées dans un pâturage à vaches. Dans le film, il s'agit de la "Cadillac Range", une formation montagneuse.
- 3 Grand ranch de steak texan, 7701 Interstate 40, Amarillo, Texas, ☏ 1 806-372-6000. Steakhouse avec Big Texan Motel et une piscine en forme de Texas, près de l'I-40. L'emplacement d'origine sur l'US 66 a fermé peu de temps après l'arrivée de la nouvelle route. Exploite une flotte de Cadillac blanches allongées avec des longues cornes de bétail comme ornements de capot, comme "Tex Dinoco" dans le film.
US 66 continue vers l'ouest à travers la petite ville de Adrien (Texas) avant de passer dans Nouveau Mexique au divisé ville morte de Glenrio.
- 4 Café du milieu, 305 West Historic Route 66, Adrian TX, ☏ 1 806 538-6379. Eté : tous les jours de 8h à 16h30 ; Hiver : L-Sa 8h30-15h30. Café en bordure de route de 1928 qui fonctionnait 24h / 24 à l'apogée de la Route 66. Boutique d'antiquités et de souvenirs. Fran Houser, propriétaire de 1990 à 2012, était à la base de Flo de "Flo's V-8 Diner" et deux serveurs, les sœurs Mendez, étaient à la base des jumelles Mazda Miatas "Mia" et "Tia". Fran exploite maintenant "Sunflower Station", une boutique d'antiquités et de souvenirs dans une ancienne station-service à côté.
- 9 Diner Brownlee/Café Little Juarez, Quartier historique de Glenrio. Construit en 1952 dans un style architectural art moderne, ce bâtiment fait partie du complexe abandonné "Glenn Rio Motel" et plus tard du musée local du film. Glenrio est une ville fantôme fondée en 1908 pour desservir le Rock Island and Pacific Railroad (les voies ont été supprimées dans les années 1980) et abandonnée en 1976 après un réalignement de la route 66 contournée le trafic sur ce qui est maintenant l'I-40. Le village fantôme est divisé entre le Texas et le Nouveau-Mexique ; L'US 66 devient une route de gravier à la frontière de l'État du Nouveau-Mexique.
La route 66 passe ensuite par Tucumcari, une ville de 5 000 habitants qui affichait autrefois des panneaux d'affichage sur des centaines de kilomètres de Mother Road sous le nom de « Tucumcari Tonite ! 2 000 chambres de motel ! Alors que quelques-uns de ces motels au néon ont été restaurés, les fans de "Cars" reconnaîtront le plus facilement la montagne Tucumcari qui se dresse au-dessus du désert du Nouveau-Mexique avec un "T" blanc peint sur un côté. Dans le film, la montagne porte les initiales "RS" et son sommet a la forme d'un bouchon de radiateur automobile.
- 1 Blue Swallow Motel, 815 E. Route 66, Tucumcari, ☏ 1 575 461-9849. Alors que le Cozy Cone Motel est le Wigwam Motel à Holbrook AZ, son slogan néon "100% Refrigerated Air" vient du Blue Swallow, un motel de 14 chambres restauré à l'ère des néons, des meubles vintage et des téléphones à cadran. Le Blue Swallow n'est que l'un des nombreux motels historiques de l'apogée de la Route 66 qui sont préservés ou restaurés sur Tucumcari Blvd. $70-130.
La route continue vers l'ouest à travers Albuquerque et dans Arizona. Dans Holbrook (Arizona), on repère rapidement l'inspiration du 'Cosy Cone Motel'.
- 2 Motel de Wigwam, 811 W Hopi Dr, Holbrook, ☏ 1 928-524-3048, fax: 1 928-524-3668. Dormez dans un tipi géant (comme le faisaient les indigènes, même s'ils le faisaient sans climatisation ni télévision par câble). Divers véhicules historiques sur place. 15 unités, non-fumeurs, inscrites au registre national des lieux historiques des États-Unis. Dans le film, les « wigwams » sont des cônes de signalisation - un thème représenté comme répété dans chaque détail de la propriété restaurée jusque dans les jardinières, les lampes et les réveils. $56-62.
- 2 Poste de traite Jack Rabbit, 3386 Hwy 66, Joseph City, Arizona, ☏ 1 928-288-3230. Boutique de souvenirs originale en bord de route (créée en 1949) avec le grand panneau "ICI, C'EST" représentant un lièvre. Dans le film, le signe apparaît sur Liz's Curio Shop avec le lapin remplacé par une Ford modèle T, la "Tin Lizzie".
Les cinéastes se seraient arrêtés Winslow (Arizona) pour vous renseigner sur les efforts de revitalisation de la ville et sur "Standin' on the Corner Park", un paysage de rue d'art et de sculpture recréant une place dans la chanson à succès des Eagles des années 1970 "Take It Easy". La chanson mentionne "standin' on a corner in Winslow, Arizona", remettant la ville sur la carte. Dans Seligman, ils auraient rencontré les frères Delgadillo.
- 10 Angel et Vilma Delgadillo's Route 66 Memorabilia & Visitor's Center, 217 East Route 66, Seligman, ☏ 1 928 422-3352. L-Sa 9h-21h. Le propriétaire Angel Delgadillo a joué un rôle déterminant dans la préservation de ce dernier tronçon de la route. Sa description de la mort de la ville à l'heure et au jour de l'ouverture de la nouvelle route a été la base principale d'un flash-back clé dans lequel "Sally" la Porsche décrit l'histoire de Radiator Springs dans laquelle "la ville a été contournée pour économiser dix minutes de conduite". . Angel exploite toujours son salon de coiffure dans le bâtiment et vous pouvez le trouver toujours en train de couper les cheveux la plupart du temps entre les séances de photos avec les touristes de passage et les fans.
À l'ouest de Seligman, la US66 et la I-40 divergent avec la traversée de la US66 Sources de pêche et diverses villes fantômes ou anciennes villes fantômes, dont Hackberry.
- 3 Magasin général de micocoulier, 11255 E, route 66, micocoulier, ☏ 1 928-769-2605. Hackberry est mort dans les années 1970 avec la construction de l'I-40 ; Bob Waldmire, ancien artiste itinérant de la Route 66, était autrefois le seul résident de la ville. Waldmire a parcouru la route dans une vieille camionnette hippie VW en créant et en vendant des cartes élaborées dessinées à la main; le véhicule de dessin animé à carburant alternatif s'appelle "Fillmore" car Waldmire n'était pas disposé à vendre son nom à Disney en tant que personnage de marque. Hackberry est maintenant un arrêt touristique populaire avec une collection de voitures anciennes et classiques, y compris une Corvette de première génération avec un schéma de peinture bicolore et des murs blancs similaires à la métamorphose complète de Lightning McQueen à Radiator Springs. Les véhicules de Waldmire sont maintenant au Temple de la renommée de la Route 66 à Pontiac (Illinois).
Les routes reconvergent à Roi homme, puis divergent alors qu'un premier alignement de la route 66 passait par Oatman. Comme l'ancien pont de la Route 66 entre Topock, Arizona et Needles, Californie n'est plus praticable, tout le trafic doit quitter l'Arizona sur la I-40. Le film n'inclut aucun point sur US66 en Californie.
Voyages parallèles en Arizona
"Ornament Valley" est une référence à Monument Valley, dans l'extrême nord de l'État. Une chute d'eau visible à l'arrière-plan lorsque "Sally" traverse un pont est Havasu Falls sur le Réserve indienne Havasupai du Grand Canyon.
11 Chutes d'Havasu n'est pas directement accessible par la route ; l'accès se fait par la terre natale et les huit derniers milles du voyage doivent être effectués à pied ou à cheval. Le point US 66 le plus proche des chutes Havasu est 12 Sources de pêche.
13 Monument Valley est accessible par la route, mais de l'US 66 est un détour de 170 milles au nord de Mât de drapeau (US 89 à US 160 à US 163 Scenic).
Oatman, une ville fantôme de la Route 66 entre Kingman et la frontière californienne, n'est pas mentionnée directement dans le film mais la 14 Burros sauvages d'Oatman a peut-être été une source d'inspiration pour le troupeau de tracteurs agricoles « meugles » mal élevés représentés perturbant la circulation dans le village de Radiator Springs.
Circuit automobile international de Los Angeles
La dernière partie du voyage à Los Angeles est décrite comme un retour à l'autoroute, vraisemblablement I-40 depuis Kingman (ou la frontière AZ/CA) vers l'ouest.
La piste NASCAR pour Los Angeles est l'Auto Club Speedway à Fontana. Alors que l'US66 continuait vers LA, l'I-40 se termine à Barstow. Il y a 75 miles d'I-15 de Barstow au sud jusqu'à Fontana.
- 15 Autoclub Speedway, 9300 Cherry Ave, Fontana, ☏ 1 909-429-5000. La version cartoon, "Los Angeles International Speedway", peut différer de l'installation réelle en raison de la tendance de Pixar à combiner des pièces provenant de plusieurs emplacements réels et à construire plus grand que nature. Le pylône de la tour du tableau de bord du dessin animé est du Indianapolis Speedway, par exemple. La partie piste provient de l'Auto Club Speedway, mais le bol, le champ intérieur et l'architecture proviennent du L.A. Colisseum.
Être prudent
Vous avez un appartement ? Apportez-le. Ne vous déchirez pas là-bas, gamin.
Surveillez les pièges à vitesse ; La route 66 traverse toutes les petites villes et il y a de fortes chances qu'il y ait un shérif à la limite de la ville (peut-être juste derrière le panneau de bienvenue) qui attend juste de chasser les "hotrodders fous" à travers le village.
Assurez-vous d'avoir assez de carburant. Vous ne voulez pas être au milieu du désert de l'Arizona lorsque vous constatez que vous êtes à court de carburant car quelqu'un a siphonné toute votre essence pendant que vous dormiez.
Allez ensuite
- Anaheim. Parc aventure Disney California (1313 Disneyland Dr, 1 714-781-4565) a une reconstruction de la désinfecté "Radiator Springs" avec manèges.
- Émeryville et le Silicon Valley, la maison des gens qui ont fait ce film.
- Un demi-tour sur Route 66 à Arizona, pour correspondre à la fin du film dans "Radiator Springs".