Province orientale (Sri Lanka) - Provincia Orientale (Sri Lanka)

Province orientale (Sri Lanka)
Hautes eaux dans la lagune de Batticaloa
Emplacement
Province orientale (Sri Lanka) - Localisation
Drapeau
Province de l'Est (Sri Lanka) - Drapeau
L'état
Chef lieu
Surface
Habitants
Site institutionnel

province de l'Est est une région du Sri Lanka.

À connaître

Les paysages pour la plupart plats de la province orientale diffèrent quelque peu de ceux de la côte ouest. Cela est dû à des conditions climatiques différentes. La mousson qui investit le golfe du Bengale entraîne moins de précipitations, affectant la végétation qui prend ici l'aspect typique des savanes africaines. Sur le territoire de la province les nombreuses forêts de cocotiers qui bordent les côtes de l'ouest et du sud-ouest sont absentes. La végétation est cependant exubérante même si une déforestation extensive est en cours pour faire place à un nombre croissant de rizières. Les visiteurs potentiels pourront compter sur des journées plus ensoleillées qu'à l'ouest. La période favorable pour une visite est à proprement parler en correspondance avec la saison sèche (avril-septembre) mais aussi aux mois de mars, octobre et parfois novembre les précipitations sont courtes et le soleil ne manque jamais de briller le reste de la journée.

Le paysage ethnique est également quelque peu différent. Les personnes d'origine Amil constituent la majorité (environ 42 %) tandis que les Cinghalais sont minoritaires (environ 21 %). Les musulmans (maures du Sri Lanka) s'élèvent à plus d'un million et sont attestés dans un pourcentage de 37%. Tout en conservant la foi musulmane, les Maures du Sri Lanka communiquent entre eux en tamoul et non plus en arabe. Vous ne trouverez pas ici les nombreux monastères bouddhistes (vihara) et les immenses statues de Bouddha omniprésents dans l'ouest et le sud du pays. D'autre part, il existe de nombreux temples consacrés aux dieux du panthéon hindou. Ceux-ci sont loin de rivaliser avec la magnificence des temples de l'État indien voisin de Tamil Nadu mais ils sont tout aussi soignés et extrêmement colorés et une visite pendant les heures de service est fortement recommandée.

Territoires et destinations touristiques

Centres urbains

  • Trincomalee - Sur une baie articulée qui est l'une des plus belles du monde.
  • Ampara - Ville avec une minorité de musulmans.
  • Batte-le - Ville sur une île, entre vastes lagons et plages encore vierges.
  • Kilinochchi - Traversé par l'autoroute A9 à environ 100 km au sud-est de Jaffna.
  • Mullaitivu - Chef-lieu du district du même nom.
  • Pottuvil - Petite station balnéaire.
  • Vavuniya - Souvent considéré comme la porte d'entrée des Tigres tamouls.

Autres destinations

  • Golfe d'Arugam - Une destination prisée des surfeurs, notamment de nationalité australienne qui la fréquentaient, quels qu'en soient les risques, depuis l'époque de la guerre civile.
  • Passikuda & Kalkudah - Deux côtes contiguës à une quarantaine de km au nord de la ville de Batte-le. L'image dans laquelle ils sont encadrés est typique d'une plage de la Caraïbes ou de Polynésie française. Contrairement à la baie d'Arugam, les eaux des deux baies en forme de croissant sont extrêmement calmes et permettent de se baigner facilement. Passikudah, en plus d'être plus grand, compte un plus grand nombre d'hôtels, tous de catégorie supérieure et soigneusement reconstruits après les destructions causées par le tsunami de décembre 2004. Le complexe hôtelier de la chaîne Centara Passikudah Resort & Spa se démarque particulièrement. [1], capable de satisfaire les besoins des voyageurs occidentaux les plus raffinés sans exclure leurs palais à un prix décidément abordable pour tous les budgets (80 $ en 2013).


Comment avoir

Sur le train

Voyager en train À partir de Colombo jusqu'à ce que Trincomalee ou alors Batte-le il n'est pas recommandé en raison de l'extrême lenteur des convois et aussi en raison de leurs anciennes conditions (Ils sont en service depuis l'époque coloniale et il semble qu'aucun représentant du gouvernement n'ait l'intention de les envoyer à la retraite). Considérons encore que la ligne de chemin de fer, en plus de ne pas être électrifiée, a une voie unique, ce qui oblige les trains à des arrêts interminables dans les gares principales pour donner la priorité aux rares trains express. Il y a aussi de longs arrêts dans les gares secondaires en raison de la distribution de sacs postaux volumineux. Enfin, le bruit produit par la ferraille vétuste peut causer des maux de tête même à ceux qui en sont habituellement exempts. Calculer 11 heures à partir de Colombo à Batte-le, 13 pour effectuer l'étirement Colombo-Trincomalee.

Généralement les touristes qui connaissent le pays et ils adorent voyager en train, ils font attention à ne pas l'utiliser sur de longs trajets. Imitez leur exemple et utilisez-les sur des trajets courts. Après tout, la ligne de chemin de fer touche certaines des destinations les plus importantes du pays, notamment Kandy est Polannaruwa

Idem pour la voie ferrée en direction de Baie d'Arugam, la plus populaire des destinations touristiques de la province de l'Est. En réalité, le chemin de fer s'arrête bien avant de faire son terminus à la gare de Badulla, capitale de la province d'Uva. Depuis cette ville vous serez obligé d'utiliser des bus publics pour parcourir les 120 km qui la séparent de Pottuvil, le centre habité le plus proche de la célèbre baie. Le train et le bus traversent des paysages de grand intérêt, alors envisagez la possibilité de faire des arrêts en plus de ceux susmentionnés Kandy aussi dans les centres de Nuwara Ellya et dans ce beaucoup plus petit que Hali Ella (ou simplement Ella), une localité la plus proche des plateaux d'Horton, un parc national réputé pour ses nombreuses cascades et offrant de belles opportunités aux amateurs de trekking. La ligne de bus suivante se déroule en grande partie sur les virages en épingle à cheveux sinueux et les montées et descentes raides de la route nationale étroite A22. Monéragala, deuxième centre de la province d'Uva cela pourrait valoir une escale d'une ou plusieurs journées étant donné que ses hôtels sont généralement plus confortables que ceux de Badulla et surtout pour les nombreux sites archéologiques aux alentours

En bus

Les bus interrégionaux sont un peu plus confortables que les trains et certainement plus rapides. Cependant, ils ne sont pas sans défauts : La climatisation est souvent absente, les sièges sont étroits et un peu durs malgré la sellerie en cuir souvent déchirée. Le défaut le plus grave, cependant, est la taille limitée de la botte. Si vous avez avec vous une valise un peu volumineuse, vous ne pourrez pas l'utiliser.

Comment se déplacer


Que voir


Que faire


À la table


Sécurité


Autres projets

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