Pilbara - Pilbara

Parc national de Karijini

le Pilbara région couvre plus de 505 000 kilomètres carrés (195 000 milles carrés) de Australie occidentale. Il est entouré par l'océan Indien au nord-ouest, le Kimberley au nord, le Territoire du Nord à l'Est et au Champs aurifères, Milieu Ouest et Gascoyne régions du Sud.

Comprendre

Le Pilbara est une terre très ancienne, l'extraction du fer étant la principale industrie. Comme toutes les autres régions du nord de l'Australie occidentale, le Pilbara est très peu peuplé. C'est un très chaud région, la région de Marble Bar est souvent citée comme l'endroit le plus chaud d'Australie.

Le Pilbara est une terre aride de l'Ancien, un paysage de roches et de pierres anciennes, dont certaines sont estimées à plus de 3 milliards d'années (!). La zone n'est pas entièrement stérile (comme les déserts intérieurs), mais reste très inhospitalière, sèche et surtout extrêmement chaud. Tout comme le reste de l'Australie occidentale, le Pilbara est très peu peuplé, de plus ici une bonne majorité de la petite population travaille pour/est liée à l'industrie minière. Le paysage, cependant, n'a pas été défiguré, et quelques belles attractions naturelles sont trouvé dans les vastes étendues du Pilbara.

L'industrie actuelle qui retire de grandes quantités de minerai de fer de la région a un effet très important sur le paysage et les expériences de la région. Port Hedland est le principal port d'exportation et d'énormes tonnages de minerai de fer sont évacués. Les chemins de fer, les sites miniers et les collectivités sont axés sur l'exportation de minerai de fer, et très peu ouvert pour le touriste d'accéder.

Orientation

  • Côte centrale de Pilbara est parsemée de très petites villes minières industrielles, la plus grande étant Port Hedland. La vie y tourne autour de l'extraction du fer, et tous les magasins, maisons et véhicules sont rougis par le minerai de fer.
  • région de Karijini, le beau Parc national de Karijini est l'une des principales destinations de l'Australie occidentale. Entre la côte et Karijini, accessible par une piste non goudronnée se trouve le Parc national de Millstream Chichester, moins visité, mais mérite néanmoins un détour.
  • Au-delà de Karijini, le L'Outback Pilbara est une vaste zone, avec peu de vraies routes, avec un mélange de désert inhospitalier et de parcours sans relief.

Villes

22°5′42″S 117°31′1″E
Carte Plan Pilbara
  • 1 Karratha – sur la côte avec quelques options de plongée
  • 2 Homme nouveau – une ville assez grande pour explorer les environs
  • 3 Au ralenti – une petite ville côtière près de la rivière Ashburton, et la porte d'entrée des îles Maquereau pour plonger, pêcher et faire du snorkeling. Également connu sous le nom d'aimant pour cyclones.
  • 4 Port Hedland – la plus grande ville sert de plaque tournante pour la mine de minerai de fer
  • 5 Tom Prix – un peu plus que des dortoirs pour les travailleurs de l'industrie minière

Autres destinations

  • 1 Wittenoom – Une ancienne ville minière d'amiante, semi-fantôme, où les habitants ont été évacués de force à l'exception de quelques récalcitrants
  • 2 Parc national de Karijini – la première destination du Pilbara et l'une des attractions naturelles les plus impressionnantes d'Australie occidentale. Des canyons rouges de centaines de mètres de profondeur, des gorges et de magnifiques randonnées seront la récompense du long trajet depuis la zone côtière.
  • 3 Bar en marbre - est considérée comme l'une des villes les plus chaudes du monde. Les températures franchissent facilement les 45°C.
  • 4 Parc national de Millstream Chichester – est en route vers Karijini, accessible par une piste non goudronnée partant d'une bifurcation à 40 km à l'est de Roebourne. Pool Python, un petit point d'eau baignable sur la piste menant aux parcs permet une halte rafraîchissante en chemin.
  • 5 Îles Maquereau – Au large des côtes d'Onslow, les îles Maquereau offrent une pêche de haut niveau, une station balnéaire et l'un des secrets de plongée les mieux gardés de l'Australie occidentale.

Parlez

Dans les quelques régions où il y a réellement des gens à qui parler, l'anglais devrait faire l'affaire, tout comme dans le reste du pays.

Entrer

Un avion Qantaslink à l'aéroport international de Port Hedland

En volant

Pour entrer dans le Pilbara, il faut prendre l'avion pour Port Hedland, Homme nouveau ou alors Karratha passant par Perth (vols quotidiens par Qantas),

Les vols au départ de Perth sont chers, mais le coût varie considérablement selon le type de billet acheté. Les "Red E-Deals" moins flexibles sont les moins chers, mais se vendent rapidement. Réservez bien à l'avance pour vous assurer d'avoir une place à un prix raisonnable.

Par la route

Ne vous laissez pas décourager par les distances si vous êtes bien préparé.

Port Hedland à Perth est de 1650 km via le Grande autoroute du Nord, ou 1770 via le Autoroute côtière du nord-ouest, et Port Hedland à Darwin est à 2400 km.

Contourner

Il existe deux routes principales goudronnées, la Grande autoroute du Nord et la route côtière du Nord-Ouest. La Great Northern Highway traverse de vieilles villes minières d'or comme Signal et Meekatharra. La route côtière du nord-ouest traverse Geraldton et Carnarvon.

La route Karratha Tom Price (étape 2) est un lien scellé entre Karratha et juste avant l'oasis de Millstream (environ 90 km). Il y a des vues spectaculaires tout au long du chemin. La route n'est pas goudronnée jusqu'à Tom Price.

Voir

Venir au Pilbara sans visiter Karijini manquerait beaucoup.

Fais

Dampier

  • Visite du port de Dampier, 61 8 9144 4600. 9h30-11h30. La visite se déroule les lundis, mercredis et vendredis et dure deux heures. Contactez le centre d'accueil Karratha pour les réservations. $18.

Roebourne

  • Visite du port du Cap Lambert (commencer au centre d'accueil de Roebourne), 61 8 9182 1060. 10h-14h. Cette visite se déroule de mai à octobre les lundis, mercredis et jeudis. La visite comprend Roebourne, le port de Cape Lambert et Cosaque. Cette visite est généralement réservée, alors réservez au Roebourne Visitor Centre. L'exigence vestimentaire est une chemise à col avec des manches et des chaussures fermées. Le coût est un don.

Manger et boire

Manger des délices raffinés ne devrait probablement pas être l'objectif principal d'un voyage à Pilbara. Port Hedland et Karratha sont des options raisonnables pour rassembler suffisamment de provisions pour aller dans l'outback, et sont probablement les seules options pour prendre un verre de toute façon.

Les températures peuvent être extrêmes, donc le choix recommandé pour une boisson dans la région est l'eau.

Pointe Samson

  • Café-restaurant TaTa, 56, chemin Samson. Ce restaurant est rattaché au Point Samson Resort. C'est l'un des meilleurs restaurants de la région avec une bonne sélection de plats de fruits de mer et de viande. Il y a une option végétarienne. Mais comme il est dit sur le menu - ce n'est pas de la restauration rapide - alors profitez des boissons entre les portions.
  • Moby's. Le fish and chips shop en dessous du pub Trawler. Super nourriture qui peut être mangée sur les tables à l'extérieur ou à emporter et manger sur la plage. Grand choix de nourriture.
  • Chalutiers. Un pub servant de la nourriture sur un espace extérieur à l'étage. Sert un énorme plateau de fruits de mer avec un grand choix de plats. Il y a une soirée curry le jeudi soir qui est un bon repas.

Dormir

Les logements n'importe où dans le Pilbara (mais surtout à Port Hedland et Karratha) sont susceptibles d'être rares la plupart du temps et très chers. Réservez bien à l'avance pour réserver une chambre.

Parc national de Karijini

Pointe Samson

Être prudent

  • Le Pilbara est chaud, très chaud, alors emportez toujours beaucoup de liquides avec vous. Certaines routes non goudronnées sont assez à distance, apportez de la nourriture et de l'eau supplémentaires avec vous au cas où vous quitteriez les autoroutes goudronnées (auquel cas un 4x4 est fortement recommandé).
  • Cyclones - pendant la saison « humide » du nord, les cyclones peuvent laisser tomber beaucoup d'eau sur le Pilbara, inonder les rivières, ainsi qu'avoir un gros coup de poing avec des vents destructeurs très forts. Lorsque vous voyagez pendant cette période, suivez les bulletins météorologiques et assurez-vous de connaître les endroits sûrs où séjourner si vous vous trouvez à proximité de la trajectoire du cyclone. Si les cyclones sont classés dans des catégories supérieures, cela vaut la peine de se rendre dans les villes avec des centres d'évacuation - ils sont installés pour la survie et avec toutes les nécessités appropriées. Les services de radio ABC nationaux valent la peine de vérifier les mises à jour sur les conditions. Attendez-vous toujours à des retards après les cyclones pour que les installations se rétablissent et soient réparées. Il est toujours conseillé de ne jamais camper dans ce qui ressemble à des lits de ruisseaux asséchés, des crues soudaines sont toujours possibles.
  • Trains routiers sont communs sur la Great Northern Highway dans cette région. Faites attention car il leur est extrêmement difficile de freiner sur de courtes distances. Passer un train routier n'est pas une bonne idée.
  • La zone autour de la ville semi-fantôme Wittenoom était un grand centre minier d'amiante au milieu du 20e siècle. Méfiez-vous si vous décidez de traverser la zone en voiture, et n'hésitez pas à fermer les vitres de votre voiture et à limiter vos activités de plein air. La ville doit être déchue de son statut, il y a donc une chance qu'elle n'apparaisse même plus sur les panneaux de signalisation à l'avenir.

Allez ensuite

Si vous êtes extrêmement bien préparé pour une conduite 4x4 à distance très sérieuse, vous pouvez atteindre le vaste Parc national de Karlamilyi du côté oriental du Pilbara. Ce parc est en fait l'un des plus grands parcs nationaux du monde, mais aussi l'un des plus reculés et des moins visités. Il n'y a absolument pas d'installations, de magasins ou de fournitures, et vous devrez parcourir 260 km sur des pistes 4x4 depuis Newman.

Il y a non possibilités de laisser la Pilbara à l'est au sol (pas de pistes, même descellées). La seule façon de sortir de la région est au nord sur la Great Northern Highway ou au sud.

Ce guide de voyage de la région Pilbara est un contour et peut avoir besoin de plus de contenu. Il a un modèle , mais il n'y a pas assez d'informations présentes. S'il y a des villes et Autres destinations répertoriés, ils ne sont peut-être pas tous à utilisable statut ou il peut ne pas y avoir de structure régionale valide et une section "Entrez" décrivant tous les moyens typiques d'arriver ici. S'il vous plaît, plongez en avant et aidez-le à grandir !