Ospedaletti - Ospedaletti

Hôpitaux, (tu vas espionner en ligure), est une ville italienne de la région Ligurie dans une province Impéria.

Comprendre

Ospedaletti se trouve dans un amphithéâtre naturel, entre 'Capo Nero' et 'Capo Sant'Ampelio'; la partie la plus ancienne d'Ospedaletti s'est développée le long de la côte et la partie plus moderne sur les pentes au-dessus de la baie. Sur son territoire se trouvent de grandes cultures de fleurs et de plantes ornementales.

Histoire

L'origine de la ville remonte au début du 14ème siècle, lorsque le noble provençal Fgulques de Villaret, Grand Maître de l'Ordre de Malte, a été touché, avec son équipage dirigé par Palestine Al La France, d'une terrible tempête dans le golfe de Ligurie.

Le navire a coulé, mais le noble et ses troupes ont été sauvés en nageant sur la plage 'Giunchetto'. Fuyant la fureur de la mer, ils décidèrent de remercier saint Jean-Baptiste en érigeant une chapelle (aujourd'hui l'église de Sant'Erasmo). En plus de l'église, les Croisés, qui prirent plus tard le nom de Chevaliers Hospitaliers, construisirent un hospice pour aider les pèlerins en route vers la «Terre Sainte». Le nom Ospedaletti vient de cet hospice, qui signifie en fait "lieu hospitalier".

À partir de la période médiévale, il a été soumis aux comtes Lascaris de Vintimille et plus tard en tant que territoire de la République de Gênes a suivi le sort de la république.

Jusqu'au milieu du XIXe siècle, les quelques habitants d'Ospedaletti passaient leur vie tranquillement, se consacrant à la pêche et à la culture des oliviers et des citronniers. La mention d'Ospedaletti comme station balnéaire saine à la cour russe de l'impératrice Maria d'Assia-Darmstadt (1824-1880) (Maria Alexandrovna) l'a présenté aux touristes étrangers.

En plus de l'arrivée du Chemin de fer Gênes-Vintimille dans les années soixante-dix du XIXe siècle, et l'ouverture de la gare des Ospedaletti, l'arrivée des Ospedaletti a été très importante pour le développement social, économique et touristique de la Société Foncière Lyonnaise - l'un des premiers investisseurs dans l'immobilier de La France, située à Paris - qui, après une inspection dans le hameau d'alors en août 1880, choisit le lieu comme "une station d'hiver et d'été recherchée et convenable". Grâce à la collaboration avec le Société Française-Ligurienne, en septembre de la même année et au cours de 1881, la société française commence à acheter de nombreux terrains où sont construits d'élégants logements d'époque et des hôtels, ainsi que la création de douze nouvelles rues dont l'actuelle rue principale, 'Corso Regina Margherita'.

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Remarques

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