Le pont haut à Rendsbourg est probablement le pont le plus célèbre sur le canal de Kiel. Les trains traversent le canal ici à une hauteur de 42 m
Les 98,26 km de long Canal de Kiel, aussi connu sous le nom Canal de Kiel (appelé Kaiser Wilhelm Canal en Allemagne jusqu'en 1948), relie le la mer du Nord à l'embouchure de l'Elbe avec le mer Baltique dans la baie de Kiel. C'est la voie navigable artificielle la plus fréquentée au monde (30 269 navires l'ont franchie en 2017) pour les navires de mer et évite aux navires d'avoir à parcourir environ 250 milles marins autour du Jutland, en passant par Skagerrak et Kattegat.
Contexte
Carte Canal de Kiel
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Ferries à Brunsbüttel, au fond : écluses
Rencontre de navires dans le commutateur Kudensee
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MS CHARLOTTA B près de Hochdonn sur le chemin de Hambourg
Sur un cargo à travers le canal de Kiel
Lever du soleil devant Brunsbüttel, vue de l'Elbe à la centrale nucléaire de Brunsbüttel déclassée
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Le canal de Kiel traverse le Holstein, il forme partiellement la frontière avec le sud du Schleswig. En termes d'importance, le canal de Kiel est non seulement une partie importante de l'économie régionale, mais aussi une composante essentielle du réseau de transport européen. De par ses avantages de déplacement et de temps, il représente un grand avantage économique pour la navigation internationale.Conduire sur le canal apporte des avantages de déplacement considérables, selon le port de départ et de destination, en moyenne 250 milles nautiques (463 km). Selon la vitesse du navire, une sélection judicieuse de l'itinéraire permet d'éviter une perte de temps importante et d'économiser du carburant. Les émissions de CO2 sont donc également considérablement plus faibles.
Le canal de Kiel est également une attraction pour des milliers de touristes chaque année. Aux côtés des porte-conteneurs, des bateaux de sport et des paquebots de luxe, les voies de service bien développées le long du canal offrent un espace idéal pour les randonneurs, les joggeurs et les cyclistes.
- Presque toute la longueur du canal de Kiel est accompagnée de sentiers de randonnée et de pistes cyclables. Il traverse différents paysages et atteint des villes intéressantes. Par conséquent, il convient comme sentier panoramique. Par ailleurs, les pistes cyclables sont largement Des routes à deux voies en béton et donc plutôt inadapté aux remorques de vélo à plusieurs voies. Les détours vers les villes environnantes permettent des étapes intéressantes avec de nombreuses nuitées. Pour des descriptions d'itinéraires et de plus amples informations, voir Boussole de cyclisme, Pilote de roue. Conseil: Ceux qui veulent juste traverser le canal et ne veulent pas nécessairement profiter de la vue depuis l'un des rares ponts de plus de 40 m de haut pour les piétons et les cyclistes devraient utiliser les ferries.
- Le canal est enjambé par 10 ponts, qui ont tous une hauteur libre de 42 m, mais seuls quelques-uns sont autorisés pour les piétons ou les cyclistes. Les ponts de Hochdonn et de Rendsburg sont de purs ponts ferroviaires. Les ponts de Brunsbüttel
, Hohenhörn 
, Radé 
et Levensau 
sont réservés exclusivement à la circulation automobile. En plus de la marche ou du vélo, seuls les Pont haut GrünentalerL 316, le vieux pont haut de Levensauer K24 et les deux ponts (Pont Prince Heinrich et Pont olympique) à Kiel pendant la 
être utilisé.
- Le 14 Gares maritimes le canal peut être traversé. Tous les ferries sur le canal sont gratuits, y compris le ferry de transport à Rendsburg, qui vaut le détour. Les ferries circulent 7 jours sur 7, 24 heures sur 24 et font la navette d'une banque à l'autre selon les besoins. Ils permettent aux piétons, cyclistes et véhicules pesant jusqu'à 38 t de traverser le canal en toute sécurité. Seul le ferry entre Kiel-Wik et Kiel-Holtenau est le seul qui ne transporte pas de véhicules à moteur, et son fonctionnement est limité dans le temps (Lun-Ven 06h30-22h00 ; Sam-Dim jours fériés 09h30-22 : 00).
- Dans Rendsbourg il y a 2 tunnels. le Tunnel piétonnier Avec ses 4 escaliers mécaniques de 55,9 m chacun, les plus longs d'Europe, il permet aux piétons et aux cyclistes (accès par ascenseur) de passer sous le canal de Kiel 24h/24. Le tunnel est surveillé par vidéo. En tant que touriste, vous ne devriez pas manquer une promenade dans le tunnel. le 1 Tunnel du canal
au cours de 
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est un pur tunnel pour les véhicules à moteur, les piétons et les cyclistes ne sont pas autorisés à l'utiliser. Il relie les parties nord de Rendsburg avec Westerrönfeld.
- En 12 Commutateurs Même les plus gros navires peuvent se croiser dans le canal (points de passage).
- Divers commerces le long du canal Campings et aires de camping-car pour observer le trafic maritime animé. En plus des sièges "officiels", il y a des sièges gratuits sur presque tous les ferrys.
- La vitesse maximale pour les navires dans le canal est de 15 km / h (8,1 kn) - pour les navires du groupe de trafic 6 ou d'un tirant d'eau supérieur à 8,5 m : 12 km / h (6,5 kn)
- Pour les navires de mer, la plus grande longueur est de 235 m, la plus grande largeur de 32,5 m.
- Le canal de Kiel est particulièrement facile à découvrir depuis la passerelle de navigation d'un cargo en tant que passager Voyage de fret.
- Le canal est également très souvent utilisé par les bateaux de croisière. La vue des navires de rêve de près est assez impressionnante. Pour ne pas rater un navire : Celui-ci propose un horaire toute l'année et des informations téléphoniques à jour Bureau des voies navigables et de la navigation. L'horaire est également disponible en Télécharger le PDF emporter.
- Environ 14 000 bateaux de plaisance empruntent le canal de Kiel chaque année.
- Les véhicules de sport ne sont autorisés à utiliser le canal que pendant la journée. En raison du trafic maritime intense, des conditions spéciales s'appliquent Précautions. Il y a des postes d'amarrage pour les bateaux de plaisance dans Brunsbuettel, à quelques endroits dans le canal et dans le Port de plaisance de Kiel Holtenau juste devant l'écluse.
- Le canal de Kiel ne peut pas être navigué ; Exception : la zone autour du port de l'écluse Kiel-Holtenau. La Federal Waterways and Shipping Administration publie des règles de circulation et d'autres règlements pour l'utilisation de la voie navigable comme Brochure.
y arriver
Les villes les plus importantes du canal de Kiel sont :
- 1 Brunsbuettel
ne peut presque être approché qu'en véhicule à moteur. Il n'existe pas de liaison ferroviaire. Les liaisons en bus ne sont possibles que par les bus interurbains. - 2 Rendsbourg peut être atteint à la fois par la route, en train et en bus longue distance.
- 3 Kiel peut également être atteint par la route ainsi que par le train et le bus longue distance. Vous pouvez également vous rendre à Kiel en bateau.
Des informations détaillées sur la façon de s'y rendre peuvent être trouvées dans les articles pour les emplacements susmentionnés.
cours
Carte du canal de Kiel
Le cours du canal d'ouest en est :
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traversier Audorf devant le terminal des ferries de Burg (Dithmarschen)
Pont transbordeur de Rendsburg
Dithmarschen
- Brunsbuettel avec sa belle vieille ville est le point de départ idéal pour explorer le canal de Kiel. Le 4 Chambres d'écluses (la 5ème est en construction) 2 plateformes d'observation offrent une vue directe sur ce qui se passe dans les écluses. Les visites d'écluses fournissent aux personnes intéressées des informations approfondies. UNE 1 Piscine intérieure avec plusieurs piscines bien tempérées est une bonne idée par mauvais temps. Le magnifiquement situé 2 piscine extérieure sur la digue de l'Elbe offre une vue unique sur l'Elbe en saison. Depuis la pelouse de bronzage, le trafic maritime sur l'Elbe et l'accès à l'écluse peuvent être parfaitement observés.
- 4 Château (Dithmarschen) est officiellement reconnue comme station climatique. Burg a gagné le nom de « Perle de la côte ouest » grâce à ses deux zones naturelles différentes, le Geest et les marais. Le généreux 3 Piscine en forêt vous invite au rafraîchissement et au jeu et à l'amusement sur son toboggan géant de 80 m lors des journées chaudes.
- 5 Albersdorf (Dithmarschen) proche de Pont haut Grünentaler. Albersdorf est une destination étape attractive pour les cyclotouristes qui sort un peu des sentiers battus. Vous pouvez voir, entre autres. une 1 Parc de l'âge de pierre (musée à ciel ouvert) et une hauteur de 36 m pour ceux qui ne souffrent pas de vertige 1 Tour d'observation avec une belle vue panoramique. le Parc de l'âge de pierre de Dithmarschen est un musée archéologique à ciel ouvert avec un espace extérieur d'environ 40 hectares. Les visiteurs reçoivent des informations sur la façon dont les habitants du nord de l'Allemagne vivaient à l'âge néolithique il y a 5 000 ans. Une randonnée circulaire traverse différentes époques, toutes les tranches d'âge sont abordées.
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Holstein centrale
- Le centre de 6 Oldenbüttel se trouve sur la rive sud du canal. Un bac-canal permet de le traverser. Il existe un autre point d'expédition à Oldenbüttel.
- le 2 Canal du Gieselau s'écoule de la 3 Eider à venir, près d'Oldenbüttel dans le canal de Kiel. D'une longueur de 2,8 km, il relie l'Untereider et le canal de Kiel. Il peut être navigué par des navires jusqu'à 65 m de longueur, 9 m de largeur et 2,70 m de tirant d'eau. Aujourd'hui, il est principalement utilisé par les bateaux de plaisance. L'écluse de Gieselau compense le dénivelé entre les deux plans d'eau. Il y a un coin de pêche accessible aux personnes à mobilité réduite à l'écluse
. - Le canal atteint le 4 Parc naturel d'Aukrug.
- le 2 Aérodrome de Rendsburg-Schachtholm(OACI: EDXR) directement sur le canal de Kiel propose non seulement un bon restaurant mais aussi un restaurant affilié Parc de camping-cars. Il est situé à 16 km au sud de Rendsburg. De là, de merveilleux vols touristiques individuels peuvent être lancés lorsque le temps le permet. Il est conseillé de contacter l'aéroport à l'avance par téléphone (Tél. 49 (0) 4337 220) afin de coordonner les détails.
Station de pilotage de Rüsterbergen
- À 7 Schülp est le 3 Station de pilotage de Rüsterbergen. Ici, les pilotes du canal changent de navire. Le nouveau pilote monte du bateau de transfert de pilote en mouvement sur une échelle de corde à bord du navire, qui est également en mouvement, et prend la barre sur le pont de navigation du navire. Le pilote débarquant monte ensuite sur le bateau-pilote à l'aide de l'échelle de corde. Vous pouvez très bien regarder le "spectacle" depuis la rive du canal. Détails en pdf
- À 8 Nübbel, Schleswig central, le canal longe l'Eider. Les deux plans d'eau ne sont en partie séparés l'un de l'autre que par une route. Le remarquable moulin à vent Anna dans le village est un Hollandais et est utilisé comme musée local depuis 1982.
- 9 Rendsbourg brille par son centre-ville historique et sa situation directe sur le canal. La ville est essentiellement du canal et de la 5 Eider enfermé dans. Le pont ferroviaire enjambe le canal. La ville a beaucoup à offrir avec son beau centre. Une visite à ne pas manquer. Plusieurs Emplacements pour camping-cars offrent des hébergements de nuit idéaux pour une visite, la plupart avec une vue directe sur le canal.
- Dans 10 Schacht-Audorf le chantier naval de Lürssen (anciennement : Krögerwerft) est situé. Là, entre autres, Yachts à moteur de luxe. Le ferry du canal se connecte idéalement avec Rendsburg. le Parc de camping-cars directement sur la rive du canal offre une excellente vue sur les navires qui passent.
- Le canal atteint le parc naturel à l'est de Rendsburg 6 Montagnes Hüttener, Schleswig central.
- Le village 11 Sehestedt est divisé par le canal, un bac relie les deux parties. L'endroit a été mentionné pour la première fois en 1282. L'église romane en pierre Saint-Pierre-et-Paul, qui se trouve aujourd'hui directement sur le canal, a été construite au début du XIIIe siècle et mentionnée pour la première fois en 1318. L'un est intéressant 4 Infoparc sur les énergies renouvelables non loin de l'endroit. le Réunion de marché Non seulement l'épicerie des producteurs de la région, mais aussi une collation avec une vue magnifique sur le canal et certains sites de camping-cars.
- Le Holstein 7 Parc naturel de Westensee est également à seulement quelques kilomètres du canal de Kiel. On se rapproche le plus de 12 Backguard à cette zone, peu avant les limites de la ville Kiel.
Ostholstein
- Avec la ville Kiel devient aussi la péninsule Charité danoise parvenu. La rive nord appartient au sud du Schleswig. Kiel est la capitale de l'État du Schleswig-Holstein et, en tant que port de ferry important, la porte d'entrée vers la Scandinavie et les États baltes.
- À 13 Kiel-Holtenau le canal de Kiel se jette dans le Fjord de Kiel, une baie de mer Baltique.
Attractions touristiques
Systèmes de serrure à Brunsbüttel d'en haut
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L'une des deux plateformes d'observation
- le 8 Systèmes de verrouillage dans Brunsbuettel avec centre d'information et 2 Plateforme d'observation valent absolument le détour. L'achèvement du 5e sas d'écluse était prévu pour 2021 (Des détails). Des problèmes avec le système d'ancrage et les zones suspectes de munitions explosives entraînent cependant des retards qui ont un impact sur la date d'autorisation de circulation. La 5e écluse ne sera pas mise en service avant fin 2026 être possible. Le ci-joint Musée de l'écluse offre également d'autres informations intéressantes sur l'écluse et l'histoire du canal. Verrouiller les visites offrir beaucoup d'informations.
- le 9 Pont haut de Brunsbüttel au cours de traverse le canal. Avec ses 2 831 m, c'est le plus long pont sur le canal de Kiel, ce qui en fait l'un des plus longs ponts d'Allemagne. Comme pour tous les ponts hauts sur le canal de Kiel, la hauteur libre de passage pour les navires est de 42 m. Le pont automobile n'est pas accessible aux piétons et aux cyclistes.
- le 10 Pont de chemin de fer Hochdonn est un pont ferroviaire important sur la route Hambourg - Sylt et l'un des ponts les plus intéressants du canal. Dans le vaste paysage non aménagé, il semble assez impressionnant et vaut bien un détour. Il a été mis en service en 1920 après que la Première Guerre mondiale ait retardé la construction. La longueur totale, rampes comprises, est de 2 218 m, ce qui en fait le quatrième plus long pont ferroviaire d'Allemagne. La plus grande portée pour traverser réellement le canal est de 143,10 m, le poids de l'ensemble de la structure en acier est de 14 745 t. Cela correspond à peu près au poids de 10 000 VW Golf ! La structure est réservée exclusivement au trafic ferroviaire et n'est pas accessible. Il est encore possible de traverser le canal à cet endroit en utilisant le bac qui passe juste à côté du pont.
- le 11 Pont haut Grünentaler est un pont routier et ferroviaire sur le canal de Kiel au km 31,0. Le pont offre l'une des rares possibilités de traverser le canal à vélo ou à pied sans avoir à utiliser un bac. Il y a une piste cyclable et piétonne qui mène au-dessus de la structure. Du côté ouest, une descente mène au canal. Il y a un mémorial sur la tête de pont ouest du vieux pont. Un panneau d'information montre une photo de l'ancien pont haut et fournit des informations sur l'histoire locale. L'endroit est également bien adapté pour observer les navires sur le canal.
- le 4 Tunnel piétonnier Long de 130 m à Rendsburg, ouvert en 1965, à ne pas manquer en tant que touriste. De chaque côté du canal, 2 escalators de 55,90 m de long chacun et 1 ascenseur descendent de 27 m. Au moment de l'installation en 1965, les escaliers mécaniques étaient les plus longs escaliers mécaniques d'Europe occidentale. Le tunnel est surveillé par des caméras. Ici, vous pouvez également faire du vélo à merveille sous les navires.
- 12 Pont de chemin de fer de Rendsburg avec pont transbordeur. Le pont transbordeur a été ouvert à la circulation le 2 décembre 1913, déclaré « Monument technique » en 1988 et inscrit sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 2012. Visites guidées sur le Plateforme d'observation à 40 m de hauteur, 178 marches, n'ont lieu qu'en été (durée : 60 minutes, dates : mai à septembre tous les dimanches 14h et 15h30, 5 € par personne, rendez-vous à la voie ferrée pont côté sud ; Info : Tél. 04331-21120)
 | Le 8 janvier 2016, le pont transbordeur a été gravement endommagé lors d'une collision avec un cargo et est en place probablement été 2021 hors service. En raison d'une utilisation insuffisante, l'exploitation régulière d'un ferry de remplacement a été interrompue. Cela ne conduit qu'à certains Fois Traversées alternatives du canal : ferry Nobiskrug, tunnel piétonnier, tunnel du canal pour véhicules. |
Accueil du navire Rendsburg
Pont haut de Levensau
Ferry ADLER 1
Tiessenkai en novembre
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Bateau à aubes FREYA en serrure
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- UNE Système d'accueil des navires dans le 1 Ponts terrasses juste à côté du pont haut sur la rive du canal offre de nombreuses informations sur les navires de passage, la cargaison et les ports de destination.
- 2 Alkaté du brasseur, Schirnauer See 5, 24790 Rade. Tél.: 49(0)4331 91561, Télécopieur : (0)4331 91297, E-mail: [email protected]. Aalkate directement sur le canal, restaurant de poisson, propre fumoir, vente de poisson, visites avec le Börteboot, fête du hareng (toujours fin mars / début avril).Ouverture : 01.05. - 04.10.: tous les jours 11h - 21h / 05.10. - 12.03. : mer - sam 11h30 - 14h & 18h - 21h / dim : non stop.
- le 13 Pont haut de Levensau est un pont ferroviaire et routier combiné de la première période de construction du canal (1894). Il se trouve déjà dans la zone urbaine de la capitale de l'État du Schleswig-Holstein, Kiel. De par sa géométrie arquée, il limite considérablement la largeur de passage du canal. Afin de permettre les rencontres de navires, le NOK doit être élargi dans la zone de ce point étroit et le pont doit être remplacé par une nouvelle construction. (Vue historique : Voyage dans le temps NDR)
- le 14 Pont olympique est l'est des deux hauts ponts qui traversent le canal de Kiel entre les quartiers de Holtenau et Wik. Il a été construit pour soulager la circulation sur le pont Prince Heinrich, qui était le seul pont jusqu'alors. Il y a une circulation à sens unique sur ces deux ponts. Le pont olympique oriental offre une excellente vue sur les écluses d'une hauteur de près de 50 m. Comme il n'est pas permis de s'arrêter sur les ponts, un grand parking a été créé sur la rampe d'accès sud à l'Olympiabrücke. De là, il n'y a que quelques centaines de mètres jusqu'au pont.
écluse de Kiel-Holtenau
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MS RAGNA dans l'écluse de Kiel-Holtenau
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- le 15 Les écluses de Kiel-Holtenau sont d'un 3 Plateforme d'observation très bon à regarder. Juste à côté se trouve un 1 Parc de camping-cars avec une excellente vue sur ce qui se passe dans les écluses et le fjord de Kiel jusqu'au Tirpitzhafen avec les navires de guerre.
- Les deux petits sas du côté nord sont fermés depuis 2014 en raison de leur état structurel. Ils doivent être remplacés par de nouveaux bâtiments. Dans un premier temps, les deux sas d'écluse sont remplis de sable et ainsi stabilisés. Des détails
- Dans le Exposition sur le canal de Kiel (Accès du côté Holtenau) il y a de l'histoire à toucher. La totalité Système de verrouillage offre beaucoup à voir.
- le 16 Musée des machines Kiel-Wik aucun passionné de la technologie ne devrait manquer près des écluses. Du modèle fonctionnel en filigrane à la lourde machine à vapeur, (presque) toutes les pièces ont été restaurées pour fonctionner. Ici, vous pouvez découvrir des machines électriques historiques en action et les essayer par vous-même.
- Le petit traversier à passagers 5 Ferry ADLER 1 relie Kiel-Wik à Kiel-Holtenau, à Kiel-Wik, la jetée n'est qu'à environ 500 m de la plate-forme d'observation. Le ferry circule toutes les 15 minutes pendant la journée, ce qui le rend idéal pour voir les systèmes d'écluse de tous les côtés. Le petit ferry est idéal pour s'approcher de très près des navires. Il arrive encore et encore qu'il serpente entre les navires entrant dans l'écluse. La perspective qui en résulte est impressionnante. Le ferry transporte également des vélos et est entièrement gratuit.
- le 6 Tiessenkai n'est pas seulement l'abri et le port de sécurité du canal de Kiel, c'est peut-être le coin le plus maritime de Kiel. Le quai a été nommé en 1976 d'après l'ancien shipchandler "Hermann Tiessen". C'est maintenant dans ses chambres précédentes "Schiffer-Café". Adjacent, le "Kanalpackhaus" de 3 étages rappelle l'époque où les marchandises étaient manipulées à Kiel-Holtenau. Aujourd'hui, il abrite des appartements et un le restaurant. Les marins traditionnels amarrent souvent au Tiessenkai en été.
- Qui dans le Café Schiffer au Tiessenkai est trop rustique, le pied de Lucifer Servi un peu plus chic juste à côté du phare.
- Dans le voisin, 20 m de haut 17 Le phare de Kiel Holtenau peut être marié. Il n'est pas ouvert au public, mais peut être consulté lors de visites guidées. Du pied du phare, vous avez une excellente vue sur ce qui se passe dans le fjord de Kiel ainsi que dans les écluses.
- Pendant les mois d'été, il est possible de prendre des bateaux d'excursion à travers le canal. Il y a aussi des voyages avec un Bateau à aubes offert sur le canal de Kiel, y compris en partie les écluses de Kiel-Holtenau.
- Avant la construction du canal de Kiel, le Eider Partie d'une route commerciale entre la mer du Nord et la mer Baltique.
Événements
En ordre chronologique:
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Tiessenkai et phare Kiel-Holtenau au TAK (Tag am Kai) 2017
Wattolümpiade dans l'Elbschlick avant Brunsbüttel
- le Journée à quai (TAK) est une joyeuse fête du port au Tiessenkai à Kiel-Holtenau et montre comment la culture, les loisirs, les affaires et la science vont de pair dans l'habitat côtier. Elle fait partie intégrante de l'offre culturelle du quartier Kiel-Holtenau et se déroule traditionnellement début juin, toujours 2 semaines avant la Kiel Week.
- Fin juin, le Semaine de Kiel Foule en ville et sur le fjord pour ce qui est certainement l'événement le plus important de l'année à Kiel. La Kieler Woche est le plus grand événement de voile au monde. En plus des nombreuses compétitions de voile, les traditionnelles sont les principales Défilé Windjammer et le Régate de cotre marin pour des moments privilégiés autour du Fjord de Kiel, qui se transforme en forain pour la semaine.
- De fin juin à fin août, cela a lieu dans de nombreux lieux d'événements dans tout le Schleswig-Holstein Festival de musique du Schleswig-Holstein à la place de. L'accent est mis sur la musique classique, mais d'autres genres tels que la pop, le jazz, le théâtre, l'électro, le klezmer, la comédie, la lecture, etc. sont également proposés. Le SHMF est l'un des plus grands festivals régionaux au monde. Les concerts ont lieu dans des châteaux et des manoirs, des granges et des écuries ainsi que dans les plus belles églises du Schleswig-Holstein.
- Brunsbüttel fête sa fin juin Fête de la ville.
- En juillet, les Wattletes de près et de loin mesurent leurs compétences sur la côte de Brunsbüttel à la Jeux Olympiques des Wadden. Au spectacle de l'Elbschlick avant Brunsbüttel, cependant, on ne peut pas parler d'un sport propre.
- le Rendsbourg automne Toujours à la fin du mois d'août à Rendsburg sur la Schiffbrückenplatz, la Schlossplatz et la Paradeplatz, il y a un festival de la ville pour tout le monde avec de la musique live, de la culture, un programme pour enfants et une foire.
- Chaque septembre a lieu à Rendsburg Coupe du réseau Schleswig-Holstein lieu, le plus grand événement d'aviron dans le nord. Plusieurs régates d'aviron débutent sur un week-end entier, dont le marathon d'aviron du huitième international, qui la course d'aviron la plus difficile au monde à environ 12,7 km, du traversier Pulpe au pont haut de Rendsburg.
voyages
Un tour sur l'un des Bateaux d'excursion à ne pas manquer sur le canal. La cerise sur le gâteau c'est un tour avec ça Bateau à aubes Freya de Kiel à Brunsbüttel ou en sens inverse. Un transfert en bus ramène le voyageur au port de départ.
Bien que le canal de Kiel et les localités voisines aient beaucoup de choses intéressantes à offrir, les excursions dans les lieux ou les paysages environnants qui peuvent être atteints en peu de temps valent toujours la peine, telles que :
- 1 Marne (Holstein): Jolie petite ville, belle église Maria Magdalenen, centre de carnaval dans le Schleswig-Holstein, qui est par ailleurs assez éloigné du carnaval
- 2 Büsum: Port et lieu de villégiature tranquille au statut de station balnéaire
- 3 Meldorf: Petite ville avec un paysage urbain soigneusement préservé avec des rues très étroites et des chemins sinueux
- 4 Wilstermarsch: Marais du bas Elbe à 3,54 mètres sous le niveau de la mer, la terre la plus profonde d'Allemagne
- 5 Glückstadt: La seule ville du Schleswig-Holstein fondée par un roi, centre-ville historique, spécialité "Glückstädter Matjes"
- 6 Heath (Holstein): Centre régional avec le plus grand marché non développé d'Allemagne (4,7 ha)
- 7 Schleswig: Ville sur le Schlei, à voir Cathédrale de Schleswig, village de pêcheurs Holm, château de Gottorf, village viking Haithabu
- 8 Eckernförde: Situé directement sur la baie d'Eckernförde, ville confortable avec de nombreuses merveilles de bâtiments historiques, longue et magnifique plage de sable, port animé
- 9 Gettorf: Petite ville au centre de la Bien-être danois, Galerie Moulin hollandais, parc animalier
- 10 Schilksee: District de Kiel, rendu célèbre par l'Olympiade de Voile des Jeux Olympiques 1972, belle plage et port de plaisance
Mémorial du sous-marin Heikendorf-Möltenort, vu de la mer
Laboe U995 devant le mémorial naval
Aussi à l'est de la valent le détour 18 Fjord de Kiel
- 11 Heikendorf-Möltenort: Le village de pêcheurs était autrefois le siège d'une colonie d'artistes, à voir :
19 Mémorial du sous-marin, le mémorial du "Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge e.V." à la mémoire de tous les sous-mariniers des marines allemandes restés en mer.
- 12 Laboé: Station balnéaire de la Baltique avec une longue et large plage de sable, un port animé, Station DGzRS avec le croiseur de sauvetage "Berlin". Il y a particulièrement intéressant :
20 Mémorial naval: mémorial de 72 m de haut, magnifique point de vue sur le fjord ;
21 U-bateau U 995: Le dernier sous-marin survivant en Allemagne du type VII-C / 41
- les 13 Probstei: Région de vacances avec un paysage naturel intact avec des villages originaux et de vastes champs (de céréales).
Littérature
- Véloroute Nord-Ostsee-Kanal. Faire du vélo sur la route des navires de rêve, Quadrat-Spiralo 1 : 50 000, BVA Bielefelder Verlag 2012, ISBN 978-3-87073-401-5
- 111 endroits sur le canal de Kiel que vous devez voir, Broché, par Jochen Reiss, Emons Verlag (24 mai 2017), ISBN 978-3-74080-133-5
- Découvrez le canal de Kiel, Guide de voyage et d'aventure, livre de poche, Boyens Buchverlag; Édition : 1 (1 mai 2008), ISBN 978-3-80421-242-8
- Petit ABC du Canal de Kiel, Couverture rigide, Husum Printing and Publishing Company, ISBN 978-3-89876-319-6
liens web
- www.wsv.de - Site officiel de la Federal Waterways and Shipping Administration
- Brochure sur le pont ferroviaire de Rendsburg "100 ans de la Dame de fer"
- Groupe de travail touristique Nord-Ostsee-Kanal e.V.
- Plan du canal de la WSA-Kiel
- Quels sont les groupes de trafic ?
- Quel signal appartient à quel groupe de trafic ?
- Ferries pour pont-tunnel Informations auprès de l'Office des voies navigables et de la navigation Kiel-Holtenau
- Route NOK - itinéraire cyclable longue distance Piste cyclable le long du canal, description de l'itinéraire du "Tourist Working Group Nord-Ostsee-Kanal, 24768 Rendsburg"
- Informations sur la zone pour les bateaux de sport
- www.marinetraffic.com - Tout le trafic maritime sur le canal peut être suivi en temps réel sur le site.
- Rapports de voyage dessus Voyages de fret par le canal de Kiel
- Autres sources d'informations sur le canal de Kiel
- Informations touristiques Nord-Ostsee-Kanal avec de nombreux conseils sur les options de vacances et d'hébergement, des conseils de loisirs et des destinations d'excursion.
- Conseils d'excursion de la NDR
Vidéos
- vidéo UCA - Vidéo d'une traversée de canal en 9 minutes d'est en ouest
- Reportage vidéo de voyage d'un passager d'un cargo sur le canal de Brunsbüttel à Kiel (2 parties)
- NDR - fête du pays - Vidéo du NDR de la série "Landpartie" sur le canal de Kiel (1h28)
- NDR - tournée nord Aller et venir sur la route des ferries allemands (3:28 min.)
- NDR - Histoire du Nord Canal de Kiel - navigation sous pression, passage du "Vera Rambow" du point de vue du capitaine, du pilote et du planificateur de trafic (58 min.)
- NDR - Comment ça marche ? Vidéo NDR sur un passage de canal à bord d'un porte-conteneurs de Kiel-Holtenau à Brunsbüttel avec changement de pilote (47 min.).
- NDR - Histoire du Nord Le canal de Kiel : de Brunsbüttel à Kiel (60 min.)
- NDR - notre histoire 125 ans du canal de Kiel (89 min.)
