En bus
Après la voiture, le bus est le moyen de transport le plus important dans Malte. Toutes les grandes et de nombreuses petites villes sont accessibles en bus. De plus, ce moyen de transport est très bon marché contrairement aux conditions allemandes. Les bus sont généralement fiables. Les retards ne se produisent que dans les rues (souvent) surpeuplées, tandis que dans les rues dégagées, le départ peut parfois être en avance. Par rapport aux temps anciens, les bus sont modernes et climatisés, mais en raison des conditions routières, ils sont relativement petits et parfois surpeuplés.
Histoire
En juillet 2011, le trafic des bus a été repris par la société d'exploitation Arrivée repris et l'ancien système de bus centralisé avec les concessionnaires et leurs véhicules en partie historiques supprimés. Les bus maltais historiques ont été remplacés par de nouveaux véhicules climatisés. Certains des bus articulés nouvellement acquis se sont révélés inadaptés aux conditions routières étroites de la région de la capitale et ont rapidement été mis hors service. Après que la société d'exploitation a subi une perte importante, le système de bus a été repris par le ministère des Transports à la fin de 2013 et fonctionne depuis lors comme Transports publics de Malte avec un design blanc/vert.
Astuces
Voyager en bus à Malte est une expérience. Cela ne devient jamais ennuyeux et vous en apprenez beaucoup sur le pays et ses habitants. Vous ne devriez pas appliquer les normes nationales et simplement en profiter.
- Ici aussi, il convient de noter qu'il y a une circulation à gauche. Vous devez donc vérifier si vous êtes réellement du bon côté de la rue.
- Certaines lignes de bus (par exemple, le X2 de l'aéroport) fonctionnent sur une route circulaire - donc certaines routes ne circulent que dans une seule direction !
- Vous pouvez toujours payer dans les bus au chauffeur, mais aussi approprié que possible. Dans certains endroits, il existe également des points de vente et des machines où une carte à puce peut être achetée à l'avance comme ticket.
- Les cartes multiples et hebdomadaires de la taille d'une girocard sont simplement déposées sur la caisse enregistreuse avec le chauffeur. Il émet alors un bip et vous pouvez continuer.
- Contrairement aux bus allemands, il n'y a souvent qu'une seule porte d'entrée et de sortie : le conducteur. Commencez à temps lorsque vous êtes à l'arrière du bus. Un hurlement "attendre" La direction du chauffeur de bus aide souvent aussi si vous passez trop lentement.
- Si vous souhaitez être pris en charge à un arrêt, vous devez en informer le conducteur en agitant la main. Cependant, lorsque le bus est plein, il peut arriver que le bus continue de rouler malgré un signe de la main. Alors on ne peut qu'espérer qu'il y aura plus de place dans le prochain bus.
- Les bus partent également jusqu'à 2 minutes avant l'horaire officiel, mais ils sont aussi régulièrement en retard. Souvent, vous pouvez toujours vous rendre au bus prétendument manqué.
- En sonnant à la porte, le conducteur doit être averti qu'il souhaite descendre à l'arrêt suivant.
- Parfois, les autres usagers de la route ne font attention qu'à leur propre progrès. Cela peut souvent signifier que le bus freine brusquement. Vous devez donc soit vous asseoir bien, soit vous accrocher fermement à tout moment.
- Si les chantiers restreignent la circulation ou s'il y a des festivités, il peut arriver que le bus ne se rende pas à l'arrêt désigné. Ceci n'est pas noté à l'arrêt. Donc, si le bus ne se présente pas longtemps après l'heure prévue, vous devriez vous renseigner auprès des habitants.
- Surtout dans les gares routières de transfert, comme dans Victoria et peut-être dans La Valette, il peut arriver qu'un bus, qui vient d'arriver sous le numéro 311, se transforme en numéro 303 et se dirige ainsi vers une destination différente de celle prévue. Pour cela, il est parfois conseillé de demander au chauffeur de bus la destination prévue. Ou vous attendez les 5 minutes jusqu'au départ du bus et voyez si l'affichage sur le bus peut encore changer.
- Le week-end et lors d'événements spéciaux, les bus peuvent être surpeuplés. Les passagers ne répondent pas toujours à l'appel du chauffeur de bus pour reculer. Quiconque est encore debout à l'arrêt de bus est tout simplement malchanceux.
- Il existe une application (Android, iOS) qui aide à planifier les itinéraires de bus. Malheureusement, les bus en retard ne sont plus pris en compte et il est souvent difficile de déterminer où vous vous trouvez pour vous rendre au bon arrêt de bus. Google Maps le fait de la même manière, mais plus à jour.
Même si l'étendue maximale de l'île n'est que de 28 km, z. B. de Mellieħa à Marsaxlokk nécessaire jusqu'à plus de 2 heures. Cela est dû au fait qu'il n'y a pas de liaisons directes entre les villes, les routes sont très sinueuses, les villes sont très étroites et la montée est généralement très lente.
Trafic de bus de ligne
Les lignes de bus X1 - X4 ainsi que TD2 et TD3 fonctionnent comme des lignes express de Aéroport dans les endroits les plus importants. La ligne X4 dessert La Valette jusqu'à 23h00 environ (jusqu'à la gare routière de Floriane se trouve), le X1 à l'ouest jusqu'au terminal des ferries Gozo à Cirkewwa, le X2 et le TD2 jusqu'à St. Julian's Bay via Sliema.
Connexion à la liaison par ferry entre Cirkewwa (Malte) et Mgarr (Gozo)
Cirkewwa et Mgarr sont desservies par de nombreuses lignes de bus. Même s'il est généralement dit que tous les endroits de Gozo ne sont accessibles que depuis Victoria, à Mgarr, vous avez la possibilité de prendre le bus 322 en direction de Marsalforn pour rejoindre directement le complexe du temple de Ggantija.
Tarifs
Il existe des billets qui peuvent être achetés directement auprès du chauffeur et dont les prix varient en été et en hiver. En hiver, vous payez 1,50 € et en été 2 € pour un aller simple (y compris les changements de train) vers une destination, qui doit être atteinte en un maximum de deux heures. De nuit et sur les lignes TD, un aller simple coûte 3 €. Il existe également des billets de groupe moins chers pour 12 trajets à 15 €, ainsi qu'un billet 7 jours à 21 € (15 € pour les enfants jusqu'à 10 ans) pour un nombre quelconque de trajets pendant cette période. Les détails sur les prix actuellement en vigueur sont ici trouver. Les cartes à collectionner peuvent être achetées à une machine blanche à l'aéroport et à certains arrêts plus importants.
Allers-retours
A Malte, deux compagnies de bus proposent Visite de Malte et Citisightseeing Malte Visites. Ceux-ci comprennent une route nord et une route sud sur Malte et une (MaltaSightseeing) ou deux (CitySightseeing) routes Gozo.
Les visites durent sans interruption :
- environ 2 heures avec MaltaSightseeing à Gozo - environ 3 heures avec CitySightseeing par tour (tour nord ou sud) à Malte
Vous pouvez descendre du bus à n'importe quel arrêt et continuer avec le prochain bus de la même compagnie. Le trajet peut se poursuivre toutes les 45 à 60 minutes environ. Aux arrêts communs sur les circuits nord et sud, vous pouvez également changer pour un bus sur l'autre aller-retour opéré par la compagnie respective.
Les prix sont
- 17 euros pour les adultes et 10 euros pour les enfants (MaltaSightseeing, 2015)
- 20 € / 12 € (adultes / enfants 5-14 ans) pour le billet d'un jour, ou 37 € / 17 € pour le billet de deux jours (CitySightseeing, 2017)
pour tous les allers-retours de l'entreprise respective.
Les compagnies utilisent parfois les mêmes arrêts et parfois des arrêts différents. De plus, les entreprises utilisent des véhicules comparables et le même schéma de couleurs, ce qui peut entraîner des irritations. Il faut donc faire attention au logo ou au lettrage de l'entreprise. Les billets de l'autre compagnie ne sont pas mutuellement reconnus.
| Des allers-retours avec Visite de Malte |  |  |  |
| Route de Gozo | Route du nord | voie sud |
liens web
- Liste des lignes de bus à Malte (Wikipédia)
- Transports publics de Malte
- Liste des lignes vers les principaux lieux, y compris tous les horaires
- MalteVisite
- CitySightseeing Malte
Avec le taxi
Au port de ferry de Gozo, de nombreux chauffeurs de taxi proposent une visite peu coûteuse à Victoria (mais les prix des bus ne peuvent tout simplement pas être inférieurs). Cependant, vous pourrez peut-être organiser une belle visite de l'île.
Avec la voiture de location
Assurez-vous d'avoir une bonne assurance.
Mont le navire
Liaison par ferry entre les îles de Malte et Gozo
Le tarif aller-retour est de 4,65 euros pour un adulte (2015).
En vélo
Faire du vélo à Malte est au mieux possible avec un VTT, peut-être avec un vélo de randonnée, mais probablement très difficile avec un vélo de course. Les rues sont très étroites et le trafic sur les grands axes est relativement dense. Souvent, il n'y a pas d'alternative. Parfois, des montagnes, des murs ou des garde-corps bordent directement le bord de la route. Il monte et descend presque sans arrêt et les obstacles qui montent lentement sont dépassés, même lorsque c'est serré. C'est bien quand on peut trouver des itinéraires loin des grands axes. Vous devez souvent vous passer de chemins pavés. Sans plan de route correspondant, cependant, vous vous retrouvez rapidement dans des impasses.
À pied
De nombreuses destinations peuvent être explorées à pied. Cependant, les routes principales ne peuvent pas toujours être évitées lors de randonnées plus longues. Et puis de plus en plus de prudence s'impose car c'est parfois assez serré. Vous devez toujours faire attention au sens de circulation qui diffère de l'Allemagne, en particulier dans les virages serrés et aux intersections. Par conséquent, contrairement à l'Allemagne, vous devez marcher du côté droit de la rue.
Pas de chemin de fer
A Malte, il y avait une liaison ferroviaire entre Mdina et La Valette. Cependant, cette liaison ferroviaire a été interrompue en 1931.
