Macédoine du Nord - Macedonia del Norte

introduction Macédoine du Nord (en macédonien : Северна Македонија, Severna Makedonija) est un pays situé dans le Péninsule des Balkans, au sud-est de L'Europe . Il limite le nord avec Serbie Oui Kosovo, à l'est avec Bulgarie, au sud avec Grèce et à l'ouest avec Albanie. Son nom vient du région historique de Macédoine et cela inclut le région grecque du même nom. Le conflit sur l'utilisation du nom « Macédoine » avec la Grèce a conduit à l'utilisation internationale du terme Ancienne république yougoslave de Macédoine faire référence à ce pays, avant l'adoption en 2019 du nom « Macédoine du Nord ».

Capitale Skopje langage macédonien Surface 22 052 km² Ville 2 062 294 (2013) Devise denar Fuseau horaire UTC 1 (UTC 2 en été) Indicatif téléphonique 389

Comprendre

La Macédoine du Nord est un pays avec plusieurs minorités ethniques. Il y a eu des niveaux variables de tension ethnique entre les Albanais (qui forment la majorité dans les régions du nord-ouest) et les Macédoniens ethniques, il est donc préférable d'éviter ce sujet. Le pays a officiellement changé son nom de République de Macédoine à République de Macédoine du Nord en février 2019 pour résoudre un différend sur son nom avec la Grèce. Pratiquement aucun macédonien ne fait référence au pays avec la partie « nord ». Par conséquent, vous devriez éviter d'utiliser « Nord » lorsque vous parlez à quelqu'un dans le pays, car beaucoup le trouveront offensant.

Climat

La Macédoine du Nord a des étés et des automnes chauds et secs, et des hivers relativement froids avec de fortes chutes de neige.

Sol

La Macédoine du Nord est couverte d'un territoire montagneux marqué par de profonds bassins et vallées. Il y a trois grands lacs, chacun divisé par une ligne frontière, et le pays divisé en deux par la rivière Vardar.

La Macédoine du Nord est dotée d'une beauté naturelle exceptionnelle. Ne manquez pas une excursion dans l'un des grands lacs, les monts Pelister, Shar Planina à l'ouest et les fascinantes collines et montagnes de l'est avec leurs rizières.

Histoire

La Macédoine du Nord est parsemée de belles églises orthodoxes ottomanes, de monastères et de mosquées. Le territoire de la Macédoine du Nord a une fière histoire. Être sous les Ottomans pendant 500 ans a amené des révolutionnaires macédoniens légendaires tels que Goce Delcev, Nikola Karev et Pitu Guli à mener des soulèvements pour libérer la Macédoine.

La Macédoine du Nord a fait partie de nombreux pays, mais jusqu'à son incorporation à la Yougoslavie par Tito en 1945, elle n'a jamais été reconnue comme un « État » administratif. La République yougoslave de Macédoine a prospéré sous le règne de Tito, en particulier lorsque la capitale, Skopje, a été reconstruite après un grave tremblement de terre en 1963 et que le gouvernement yougoslave a lourdement investi dans la reconstruction ultérieure de l'infrastructure. Cela peut expliquer pourquoi de nombreux Macédoniens ont une certaine nostalgie pour la Yougoslavie de Tito.

La reconnaissance internationale de l'indépendance macédonienne de la Yougoslavie en 1991 a été retardée par l'objection de la Grèce à l'utilisation par le nouvel État de ce que la Grèce considérait comme un « nom et des symboles helléniques ». La Grèce a finalement levé son blocus commercial en 1995 et les deux pays ont convenu de normaliser leurs relations, malgré le désaccord persistant sur l'utilisation de « Macédoine » dans le nom. La Grèce est désormais le plus gros investisseur en Macédoine. En raison de la dispute sur le nom, le pays était souvent appelé « l'ex-République yougoslave de Macédoine », ou « ARYM », bien que de nombreux Macédoniens n'aimaient pas ce surnom, il a suscité des bizarreries en tant que délégation de l'ONU du pays sous laquelle elle siégera ». t" (pour "lui") comme compromis. En juin 2018, les dirigeants macédonien et grec ont signé un accord pour résoudre le différend en faisant changer le nom de la Macédoine en « République de Macédoine du Nord ». Le changement de nom a pris effet le 12 février 2019.

L'importante minorité albanaise en Macédoine du Nord (environ 25 %), une insurrection armée d'Albanais ethniques en Macédoine en 2001 et la situation au Kosovo voisin restent des sources de tensions ethniques. Des tensions ont également éclaté lors des dernières élections législatives du 2 juin 2008, bien qu'elles se soient produites entre les partisans des deux principaux partis politiques albanais rivaux.

Régions

Povardarie

Cette région centrale comprend la majeure partie de la zone le long de la rivière Vardar, qui divise quelque peu le pays. Skopje, la capitale et la plus grande ville de Macédoine du Nord, est située au nord de cette région.

Macédoine du Nord occidentale

Il remplit la plupart des attractions touristiques de la Macédoine du Nord, en particulier les trois parcs nationaux et le site du patrimoine mondial d'Ohrid. Deux des trois principaux lacs du pays sont situés dans la partie sud de l'ouest de la Macédoine du Nord. La plupart des plus grandes villes du pays, telles que Bitola et Tetovo, sont situées dans la région ouest du pays.

Macédoine du Nord orientale

Pas tant d'attractions touristiques, mais des vues spectaculaires sur la vie rurale.

Villes

Alors que la capitale de la Macédoine, Skopje, compte plus d'un demi-million d'habitants, le reste des villes du pays sont nettement plus petites, de quelques milliers à moins de 100 000 habitants.

1. Skopje (Скопје) - la capitale du pays, qui abrite de nombreux lieux historiques et monuments architecturaux, ainsi qu'un grand nombre d'attractions culturelles.
2. Bitola (Битола) : la ville la plus « européenne » de Macédoine du Nord, avec une ville ancienne, des monuments ottomans, une belle promenade commerçante, une vie nocturne animée et plus encore
3. Kratovo (Кратово) : une ville pittoresque située dans le cratère d'un volcan éteint
4. Kruševo (Крушево) - une ville-musée située dans les montagnes du sud-ouest de la Macédoine du Nord ; C'est l'une des destinations historiques les plus importantes du pays, car elle fut le théâtre d'une révolte contre l'Empire ottoman ; aussi la maison du grand ski
5. Ohrid (Охрид) : un spa au bord du lac et un site du patrimoine mondial de l'UNESCO, il est considéré comme le joyau de la couronne de Macédoine du Nord
6. Prilep (Прилеп): champs de tabac, fortifications et monastères médiévaux et rochers étranges
7. pourboire (Штип) : un centre économique et culturel de Macédoine orientale avec une longue histoire
8. Strumica (Струмица) - une ville avec l'une des plus fortes concentrations de sites historiques en Macédoine orientale
9. Vélès (Велес) : au centre du pays, une ville dense sur des collines de part et d'autre du fleuve Vardar

Autres destinations

1. Parc national de Galičica: se compose de la terre montagneuse entre le lac Ohrid et le lac Prespa.
2. Mariovo- une région unique mais non peuplée du sud de la Macédoine
3. Parc national de Mavrovo: le plus grand des parcs nationaux de Macédoine du Nord. Il abrite le plus haut sommet du pays, le Golem Korab, ainsi que plusieurs villages et monastères pittoresques.
4. Parc national de Pelister: sépare Bitola de Prespa. Il couvre la région de Baba Mountain et possède deux lacs glaciaires connus sous le nom de « Mountain Eyes » qui alimentent plusieurs rivières.
5. Prespa (Преспа) : contient la majeure partie du Grand Lac Prespa, partagé par les pays voisins. Galičica à l'ouest et Pelister à l'est complètent le paysage offert par le lac.
6. Staro Nagoričane (Старо Нагоричане) : un observatoire préhistorique, des églises médiévales, des rochers massifs et des monuments importants
7. Stobi (Стоби) - Une ville ancienne qui est aujourd'hui l'un des plus grands sites archéologiques du pays.
8. Vevčani (Вевчани,Vevchani) - ville de montagne historique connue pour ses sources naturelles, son carnaval annuel vieux de 1400 ans et ses tentatives d'autonomie

Arriver

Conditions d'entrée

Les citoyens de l'Union européenne et des pays signataires de l'accord de Schengen ne peuvent entrer qu'avec une carte d'identité ou un passeport en cours de validité et délivré officiellement.

Citoyens des pays suivants ne pas besoin d'un visa :

Albanie, Andorre, Antigua-et-Barbuda, Argentine, Australie, Autriche, Bahamas, Barbade, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Botswana, Brésil, Brunei, Bulgarie, Canada, Chili, Costa Rica, Croatie, Cuba, Chypre, République tchèque, Danemark, Equateur, El Salvador, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Guatemala, Saint-Siège, Honduras, Hong Kong, Hongrie, Islande, Irlande, Israël, Italie, Japon, Kosovo, Lettonie, Lituanie, Liechtenstein, Luxembourg, Macao, Malaisie , Malte, Maurice, Mexique, Monaco, Monténégro, Pays-Bas, Nouvelle-Zélande, Nicaragua, Norvège, Panama, Paraguay, Pérou, Pologne, Portugal, Roumanie, Russie, Saint-Kitts-et-Nevis, Saint-Marin, Seychelles, Singapour, Slovaquie, Slovénie , Serbie, Suisse, Suède, Espagne, Taïwan, Turquie, Royaume-Uni, États-Unis, Uruguay et Venezuela.

La durée du séjour est régie par le visa délivré, mais ne dépasse pas 90 jours. Le séjour sans visa est de 90 jours, à l'exception de la Turquie, du Japon et du Monténégro, où le séjour sans visa est de 60 jours.

Tout citoyen étranger titulaire d'un visa Schengen court séjour de type C à entrées multiples (valable sur l'ensemble du territoire de l'espace Schengen) peut entrer et séjourner en Macédoine du Nord jusqu'à 15 jours sans avoir à détenir de visa macédonien. Visitez cette page pour plus de détails. Les gardes-frontières peuvent ne pas être au courant de ces informations et peuvent vous dire que vous avez besoin d'un visa pour entrer en Macédoine du Nord. Restez calme et demandez-lui poliment de vérifier vos informations. Ils rempliront un formulaire avec votre passeport et les informations d'immatriculation de votre voiture, ce qui peut prendre jusqu'à 1 heure.

En avion

La Macédoine du Nord possède deux aéroports internationaux, le principal aéroport de la capitale, l'aéroport international de Skopje (SKP^IATA) et un autre dans l'aéroport Ohrid Saint Paul l'Apôtre. (OH D^IATA) Il y a environ 150 vols par semaine depuis différentes villes européennes vers Skopje. Parmi les compagnies aériennes low-cost, seule WizzAir vole directement entre Skopje et Londres (aéroport de Luton), Barcelone (El Prat), Venise (aéroport de Trévise) et Milan-Bergame en Italie, ainsi que de nombreux petits et moyens aéroports dans toute l'Europe. .

Une autre option pour voyager en Macédoine du Nord est de prendre l'avion pour Thessalonique ( SKG ^IATA ) ou Sofia ( SOF ^IATA ) et prendre un taxi ou un bus à partir de là. Il y a 5 bus de la gare routière centrale de Sofia à Skopje, partant à 9h00, 12h00, 16h00, 17h00 et 23h59. Les deux compagnies de bus qui exploitent ces services sont MATPU et Kaleia, toutes deux situées à l'extérieur du terminal de bus principal. Un billet simple coûte environ 16 € (32 deniers). Il existe également des services de Skopje à Sofia à des prix et des horaires similaires pour un vol de retour.

De plus, si vous contactez le service d'information touristique de Sofia, ils peuvent généralement vous mettre en contact avec des sociétés de transport privées qui viendront vous chercher à l'aéroport et vous conduiront à Skopje. Les prix varient de 60 € à 160 € seulement. Négocier avec les taxis peut être plus compliqué, mais vous pouvez obtenir un prix moins cher.

Si vous arrivez par avion à Thessalonique, vous pouvez prendre un bus public (24 heures sur 24, 7 jours sur 7) pour 0,50 € jusqu'à la gare et prendre un train à partir de là (14 € aller simple).

En train

La Macédoine du Nord offre de nombreuses vues incroyables Les services ferroviaires vers la Macédoine du Nord partent de la Serbie (Belgrade) et du Kosovo (Pristina). Jusqu'en 2013, il y avait un service de train depuis la Grèce et il y a des initiatives pour les remettre en service depuis Gevgelija et Bitola.

Un moyen peu coûteux de voyager vers ou depuis la Macédoine du Nord pourrait être le Balkan Flexipass.

En voiture

Assurez-vous que votre carte verte (carte d'assurance internationale) a une case "MK" sans annulation. Les gardes veulent presque toujours le voir, contrairement à ceux de Serbie et de Grèce. Essayez d'obtenir une bonne carte de la Macédoine du Nord et/ou essayez de pouvoir lire les lettres cyrilliques. Bien que la plupart des panneaux de signalisation soient imprimés en lettres cyrilliques et latines, il peut être utile d'avoir une petite connaissance de l'alphabet cyrillique, en particulier dans les petites villes.

Les gardes-frontières sont souvent très soucieux d'avoir les papiers originaux de la voiture (pas de copies). Les frais d'exécution sont de 50-50 et si vous avez une voiture de location, cela peut être un problème car vous en avez généralement une copie. Par le passé, certains gardes assoiffés de pouvoir ont demandé aux touristes de faire marche arrière de plusieurs centaines de kilomètres sur ce détail.

En bus

Eurobus est un opérateur international d'autocars basé en Macédoine du Nord avec des trajets presque quotidiens depuis l'Autriche, l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et la Slovénie. Tarifs à partir de 60 € et possibilité d'obtenir une réduction pour les étudiants.

• EuroBus Macédoine ,☏ [[1]], ✉ [[email protected] | [email protected]] .presque quotidiennement dans des baskets modernes de Suisse, d'Allemagne, d'Autriche, d'Italie, de Slovénie. Arrêts dans les principales villes de Skopje, Tetovo, Ohrid. 75 € aller simple, 140 € aller-retour depuis Vienne. Éditer

Il existe des liaisons en bus de la Serbie, du Kosovo, de la Bulgarie, de la Slovénie, de la Croatie et de la Turquie à Skopje. De plus, certains bus, du moins ceux exploités par Drity Tours, vont de Tirana à Pristina via Skopje (mais ne vous attendez pas à ce qu'ils vous réveillent ou s'arrêtent près de la gare routière de Skopje)

A Skopje, il y a deux gares routières. La plupart des bus vont au nouveau terminal, mais certaines connexions (par exemple vers Pristina) sont desservies par l'ancien, qui se trouve dans le centre-ville. Si vous devez changer de terminal, vous devez marcher jusqu'au pont de pierre sur le Vardar et traverser le pont (environ 2,5 km) ou prendre un taxi.

Dans les deux terminaux, les chauffeurs de taxi vous harcèleront en permanence, qui tenteront de vous convaincre d'utiliser leurs services. À moins que vous n'ayez trop d'argent à jeter, vous ne devriez pas suivre leurs conseils. Le taxi est susceptible d'être très cher, en particulier pour les étrangers, tandis que les bus sont bon marché, propres et sûrs.

Voyager

En voiture

Dans ce pays montagneux en développement, les routes sont souvent étroites et peu entretenues, avec des panneaux d'avertissement pour les virages en épingle à cheveux fréquents qui sont rarement prévus, et les barrières de sécurité entre les pneus et les hautes falaises sont souvent rouillées ou parfois complètement absentes. Au nord, il existe un réseau autoroutier court avec des directions séparées et une limitation de vitesse fixée à 120 km/h, reliant Skopje à Tetovo et Gostivar à l'ouest, et à Alexandre le Grand et à l'aéroport de Kumanovo à l'est, mais la qualité de la surface n'est guère meilleure que celle du reste des routes. La perception du péage sur les autoroutes dépend d'un système de gares de péage (PÉAGE) tous les 20 km environ (généralement après avoir quitté Oui à l'approche des grandes villes, ce qui signifie que vous paierez deux fois l'itinéraire, par exemple entre Skopje et Tetovo, deux villes voisines), où tout le trafic s'arrête complètement (par opposition à seulement ceux qui sortent et entrent sur l'autoroute) et payez selon au type de véhicule (pour les motos et les voitures, qui est généralement de 20 ou 30 deniers).

Assurez-vous toujours que vos pneus sont assez bons. Surtout au printemps et en automne, la météo dans les montagnes (Ohrid, Bitola) peut différer considérablement de la météo de la région d'où vous venez.

Tous les panneaux de direction du pays affichent les noms des villes en macédonien cyrillique et leurs translittérations romaines, parfois accompagnés d'une deuxième langue locale, qui est souvent l'albanais.

Louer une voiture n'est pas cher. Avec Upgo Car Rent (389 78662 299, anglais parlé), vous pouvez obtenir une bonne voiture pour 20 € par jour (octobre 2017). Il apportera la voiture et viendra vous chercher à votre hôtel.

En train

Les trains nationaux sont lents, mais restent une bonne alternative aux bus chauds et bondés en été. La ligne de train principale relie Skopje à Bitola et de Skopje à Gevgelia. Il n'y a pas de train pour Ohrid.

En bus

Peut-être le moyen le plus courant de voyager dans le pays, les bus sont fréquents et assez fiables, bien qu'un peu lents et vieux (bien que pas exactement délabrés) parfois. Les entrées sont généralement imprimées en macédonien, avec des traductions en anglais ou même des translittérations en romain rarement fournies. Voici un guide rapide pour lire votre billet macédonien : La destination sera imprimée en haut (il est préférable de consulter l'article Wikivoyage de la ville en question pour le nom macédonien), Дата ( Données ) est traduit, sans surprise, date, et Час ( comme ) est l'heure de départ. ерон ( Péron ) indique le numéro du quai d'où partira votre bus, qui est généralement bien indiqué dans les gares, et Седиште ( Sedište) est votre numéro de siège, bien que sur les itinéraires moins fréquentés, il sera généralement attribué aux sièges 3 et 4, ce qui signifie que vous pouvez vous asseoir où vous le souhaitez. Il est possible de prendre les bus directement dans les rues, auquel cas vous paierez le chauffeur à bord, mais s'il n'y a pas de places libres disponibles, cela signifie que vous faites tout le trajet à pied, ce qui est peu probable meilleure expérience de voyage. . Les compagnies de bus préfèrent souvent inscrire leurs noms en alphabet romain sur la livrée, mais les billets les indiqueront en cyrillique. Les entreprises nationales courantes comprennent Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) et Classic Company (Класик Компани). Les panneaux de destination devant les bus sont fournis en macédonien et dans l'autre langue locale commune de la destination, le cas échéant,

Voir aussi l'article sur les voyages en bus dans l'ex-Yougoslavie pour plus de détails.

En taxi

Les taxis sont peut-être le mode de transport le plus courant en Macédoine du Nord parmi les touristes. La plupart factureront un tarif forfaitaire de 30 denari (à Skopje 50 denari) avec les kilomètres supplémentaires ajoutés. Soyez prudent lorsque vous négociez le prix du billet à l'avance. Dans les limites de la ville, les prix supérieurs à 100 deniers sont considérés comme chers, bien que le montant ne soit converti qu'en quelques dollars américains. Les villes macédoniennes sont petites et il ne faudrait que 10 à 15 minutes pour se rendre d'un côté à l'autre de la ville en voiture. A Skopje, la capitale et la plus grande ville, cela devrait s'élever entre 100 et 150 deniers.

Une exception générale à cette règle est pendant la haute saison touristique, en particulier dans la ville d'Ohrid. Les mois d'été sont les plus rentables pour de nombreuses petites entreprises d'Ohrid (et pour certaines entreprises les seuls mois rentables), y compris les chauffeurs de taxi. Pour cette raison, de nombreux conducteurs factureront jusqu'à trois fois le tarif forfaitaire pour la même distance. La plupart des taxis insisteront pour conduire pour pas moins de 100 denari, ce qui peut être entendu comme « sto denari » ou « stotka » (terme d'argot pour un billet de 100 denari). Généralement, c'est raide, mais vous pouvez négocier le prix jusqu'à 80 ou même 70 denari pour être raisonnable, ou simplement chercher des bonnes affaires est tout ce qui est nécessaire. En haute saison, il est possible de trouver des chauffeurs prêts à tomber dans la quarantaine. Ne vous sentez jamais obligé de prendre un taxi qui semble trop cher.

Bateau

Il existe de nombreux bateaux à louer autour du lac d'Ohrid et ils vous feront visiter le lac à un prix avantageux.

Vélo

Malgré le terrain souvent difficile (mais aussi pittoresque), la Macédoine du Nord est généralement une destination agréable pour le cyclisme. La toponymie locale peut donner une idée de la géographie de la Macédoine du Nord : dans la plupart des pays, les montagnes et les collines sont nommées, tandis que les zones de plaine manquent souvent de noms spécifiques ; En Macédoine du Nord, la terre plate est précieuse, et chaque zone a un nom individuel, comme Bitolsko Pole ("Champ de Bitola") et Prilepsko Pole ("Champ de Prilep"). De nombreuses librairies sont décorées d'une carte en trois dimensions d'un pays, ce qui est assez impressionnant.

Il existe de nombreuses routes de campagne goudronnées en bon état mais peu fréquentées. Les routes principales entre les grandes villes peuvent être très fréquentées, avec des voies étroites et sans accotements ; cependant, dans de nombreux cas, la nouvelle route très fréquentée (avtopat) est parallèle à l'ancienne route qui voit maintenant très peu de circulation, mais reste encore dans une certaine mesure. C'est le cas, par exemple, sur les routes entre Skopje et Veles, entre Prilep et Bitola, ou entre Bitola et Resen. Certaines de ces routes plus anciennes sont pavées de pierre plutôt que d'asphalte. Au fur et à mesure que de plus en plus d'autoroutes sont construites (par exemple, celle de Kičevo à Ohrid est en construction à partir de 2017, on peut s'attendre à ce que davantage des routes principales les plus fréquentées d'aujourd'hui soient reléguées au statut d'anciennes routes à faible trafic. .

La qualité de l'air en Macédoine du Nord est assez bonne et même les routes très fréquentées contiennent beaucoup moins de poussière et de gaz d'échappement que les routes de Chine, par exemple. Contrairement à la Chine, en Macédoine du Nord, vous voyez rarement des piétons ou des cyclomoteurs portant des masques faciaux.

Beaucoup de gens font du vélo dans les villes (pour le transport et les loisirs), et les cyclistes récréatifs peuvent également être vus à la campagne. Fait intéressant, vous pouvez voir les magasins qui vendent des vélos neufs (ainsi que d'autres produits) beaucoup plus souvent que les magasins qui vendent des pièces de rechange. Pourtant, les principales villes, telles que Skopje et Bitola, ont des magasins spécialisés dans les pièces détachées et les réparations de vélos ; Dans les petites villes, vous pouvez trouver un revendeur de pièces détachées ou un réparateur de vélos dans un bazar local. Les stations-service peuvent ou non avoir des pompes à air.

Autrefois, il était possible de prendre un vélo dans un train. Depuis 2017, les gares affichent un arrêté (daté de 2016) qui interdit le transport d'objets encombrants, « y compris les vélos » dans les trains. Cependant, dans la pratique, les vélos sont toujours autorisés sur les anciens trains, même s'ils peuvent être totalement interdits sur les plus récents.

Trimaks publie une carte nationale au 1: 300 000, ainsi que des cartes de certains parcs nationaux et certaines cartes régionales et urbaines, qui sont vendues dans les magasins Trimaks et d'autres libraires dans les grandes villes.

Une mise en garde : très occasionnellement, une route indiquée sur une carte peut ne pas exister ou ne pas permettre l'utilisation de vélos. Par exemple, en regardant une carte, on peut être tenté de prendre une route panoramique de Skopje à Ohrid, le long du réservoir de Kozjak (Ezero Kozjak) et la vallée de la rivière Treska, à travers Makedonski Brod et Kičevo. Certaines cartes montrent une telle route le long de la côte est du réservoir ; Malheureusement, bien qu'elle existe (à partir de 2017, il s'agit d'une route à une seule voie et les voitures peuvent circuler dans différentes directions pendant différentes heures), les vélos ne peuvent pas passer les portes de la réserve naturelle de Jasin. D'autres cartes montrent une telle autoroute longeant le côté ouest du réservoir; malheureusement, en réalité (à partir de 2017), il n'existe pas du tout, et remplir la pièce manquante (une section du barrage de Kozjak à Zdunje) nécessiterait des prouesses d'ingénierie remarquables.

Acheter

Argent

Taux de change pour le denier macédonien Depuis janvier 2020 : US $ 1 ≈ ден55 € 1 ≈ ден60 Royaume-Uni £ 1 ден70 Les taux de change fluctuent. Les taux actuels pour ces devises et d'autres sont disponibles sur XE.com

La monnaie officielle de la Macédoine du Nord est le denar (denier pluriel), désigné par l'abréviation " ен " (tanière) (code international : MKD). De nombreux Macédoniens indiquent les prix en euros (€). Le nouveau denar a remplacé l'ancien denar en 1993 à raison de 100:1.

La plupart des villes ont des guichets automatiques où vous pouvez retirer de l'argent avec des frais peu élevés, bien qu'il existe également de nombreuses banques et bureaux de change où vous pouvez facilement échanger de l'argent. Alors que les banques proposent souvent des taux légèrement Mieux encore, vous devez vous inscrire avec votre passeport, ce qui peut prendre jusqu'à 10 minutes. Changer de l'argent dans les bureaux de change, en revanche, est assez simple, indolore et rapide. Ne changez pas d'argent dans la rue. Les magasins peuvent accepter les euros, mais il est illégal pour eux de le faire.

achats

La Macédoine du Nord regorge de marchés et de bazars qui valent bien une visite. Les bazars de Skopje, Tetovo, Ohrid et Bitola vendent le plus, des poivrons séchés aux fausses lunettes de soleil de créateurs. Bien qu'une grande partie de la marchandise puisse ne pas valoir la peine d'être achetée, il existe généralement une bonne sélection de chaussures, de fruits et de légumes de bonne qualité, selon la saison. Les commerçants sont généralement gentils et accueillants, en particulier envers les Occidentaux, qui restent une rareté en dehors de Skopje et d'Ohrid.

Ohrid est célèbre pour ses perles et il y a des dizaines de bijoutiers dans la vieille ville qui proposent de bons produits à des prix décents. Les peintures orthodoxes macédoniennes de l'ancienne Ohrid valent également le détour.

Le pourboire n'est pas considéré comme essentiel, mais il est toujours le bienvenu.

Manger et boire

Manger

Si votre budget est limité, essayez l'un des lieux de Skara (grill). Il y a pas mal de restaurants chics servant des plats de meilleure qualité sur la promenade, mais ceux-ci s'adressent aux touristes, alors ne soyez pas surpris par une facture assez lourde à la fin de votre repas.

Le service dans les restaurants et les cafés à travers le pays a tendance à être lent, soit parce que ces entreprises sont chroniquement en sous-effectif, soit en raison de la culture généralement décontractée. Considérez-vous chanceux si votre nourriture est servie une demi-heure après vous être assis.

général

La nourriture macédonienne typique ressemble à la nourriture du sud des Balkans, c'est-à-dire qu'il y a beaucoup de viande sur le gril (appelée skara ). Les plats d'accompagnement doivent généralement être commandés séparément. La Macédoine du Nord est également célèbre pour ses shopska salata, une salade composée de concombres, tomates et sirenje râpé. La sirène c'est un fromage blanc semblable à la feta. Habituellement, les Macédoniens traduisent le fromage anglais en sirenje. Une autre spécialité locale est ajvar , une pâte rouge à base de poivrons rôtis et de tomates, utilisée en apéritif ou en garniture. Un autre plat typique de la région est tarateurqui est comparable au tzatziki grec. Il est composé de yaourt, de concombres et d'ail et est servi comme une soupe froide. Dîner du réveillon de Noël (Badnik) : poisson, haricots, salades de paprika, sarma, dattes, figues, châtaignes et pain. La nourriture de rue la plus populaire est burek (бурек), qui est une pâte feuilletée fourrée de fromage fondu et/ou de jambon, ou des sandwichs pressés de style panini, appelés tostadas (тост).

Les flips de Stobi C'est une collation omniprésente que l'on trouve dans les supermarchés et les dépanneurs, ayant la forme et la texture d'un gribouillis de fromage, mais avec une saveur d'arachide salée.

Repas traditionel

Tavče gravče (тавче гравче) est le plat national et exclusif de la Macédoine du Nord. Il se compose essentiellement de haricots, de paprika et est traditionnellement servi avec des saucisses coupées mixtes.

Poisson

La Macédoine du Nord, étant enclavée, n'offre pas une grande variété de poisson frais. Une exception notable est Ohrid, où vous pourrez déguster du poisson frais du lac local. Si vous n'avez aucune objection à manger des espèces menacées, la truite d'Ohrid est une spécialité locale.

Boire

Rakija C'est une eau-de-vie de raisin forte qui a la meilleure prétention d'être la boisson nationale de la république.

Les Macédoniens possèdent le plus grand domaine viticole de la région des Balkans - le domaine viticole Tikveš (Tikvesh) à Kavadarci. Les vins rouges sont généralement meilleurs que les blancs. Essayer Cruche T'ga za , un vin rouge abordable de Macédoine élaboré à partir d'un cépage local appelé Vranec . Les vins blancs locaux comprennent Traminec Oui Temjanika.

Le marché de la bière locale est dominé par Skopsko (Скопско, "de Skopje", suivant la convention slave de nommer les bières selon leur origine), une bière blonde buvable, bien que pas entièrement distinctive. Il existe également de nombreuses brasseries qui fabriquent de la bière au goût étonnamment bon.

La vente de toute boisson alcoolisée dans les magasins se termine à 21h00 dans tout le pays, mais dans les restaurants et les cafés, tout reste pareil.

Contrairement à une grande partie du reste des Balkans, l'eau pétillante ou l'eau pétillante est de l'eau minérale ou kisela voda .

La boisson au café la plus courante dans les cafés est macchiato (макијато, expresso surmonté d'une crème mousseuse), qui peut être commandé en une seule petite boisson, mali macchiato, ou double verre, grand, golem macchiato . Les cappuccinos froids accompagnés de crèmes aromatisées présentés dans de grands verres sont également très appréciés en été.

Le thé il est pratiquement limité aux variétés noires et vertes, et est servi dans des sacs. Ceux qui recherchent un thé noir fort devraient se rendre dans les salons de thé locaux gérés par les Turcs dans le vieux Skopje ou à Ohrid.

Liens externes

• Wikipédia a un article sur Macédoine du Nord.w : Macédoine du Nord
• Wikimedia Commons contient du contenu multimédia Macédoine du Nord. Chambre des communes