Kamp-Lintfort - Kamp-Lintfort

Kamp-Lintfort
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Kamp-Lintfort est un rive gauche du Rhin Ville à l'extrémité ouest de la région de la Ruhr. Il est surtout connu pour le monastère de Kamp et comme la fin du Autoroute 42.

Contexte

La ville de Kamp-Lintfort appartient à l'arrondissement Wesel et est divisé en onze districts : Lintfort, Kamp, Niederkamp, ​​​​Altfeld, Dachsbruch, Wickrath, Eyll, Geisbruch, Gestfeld, Hoerstgen, Kamperbruch, Niersenbruch, Kamperbrück, Rossenray et Saalhoff. La vie urbaine se déroule à Lintfort, à l'origine une paysannerie, qui, cependant, s'était considérablement développée en raison de la mine de charbon Friedrich Heinrich. Au nord-ouest se trouve Kamp avec le monastère du même nom. À l'extrême nord de la zone urbaine se trouve le Leucht, une vaste zone forestière. Sinon Kamp-Lintfort est aussi une ville verte.

y arriver

En raison des autoroutes à proximité, la ville est très bien desservie au niveau régional et national.

En avion

Les aéroports les plus proches sont à Düsseldorf (39 km, accessible rapidement par les autoroutes) et Weeze (48 km au nord vers les Pays-Bas).

A 3 km au nord du centre-ville se trouve l'aérodrome de moteurs et planeurs (site spécial d'atterrissage de Saalhoff, téléphone 49 02842/41010, GPS : N 51° 31'47 - E 6° 32'33), qui est desservi par le Communauté de sports aériens Kamp-Lintfort est opéré. La piste de 600 m de long est utilisée conjointement par tous les avions et l'aéroport de Düsseldorf à proximité nécessite également une attention accrue.

En train

Kamp-Lintfort utilise les lignes ferroviaires existantes uniquement pour le transport de marchandises et de charbon.

En bus

le Réseau de bus est utilisé par les cerfs Niag et le VRR servi. Le point de transfert central, où presque toutes les lignes s'arrêtent, est la station "Neues Rathaus" au milieu du centre-ville. Le bus express SB30, qui part de Fonds via Kamp-Lintfort et Moers mène à Duisbourg. Il circule toutes les heures en semaine de 5h30 à 20h environ (dans le sens DU également toutes les demi-heures), le samedi de 6h30 à 17h30 et le dimanche uniquement 3 trajets l'après-midi .

Dans la rue

À l'est de la ville s'étend le Un 57ce nord à Rheinberg, Alpes et Goch passe aux Pays-Bas. Via l'A73 qui y suit, vous pouvez Nimègue (82 km) peut être atteint. L'A 57 va du sud au sud Neukirchen-Vluyn et Moers à travers le Un 40 loin, continuez Krefeld, Neuss et Dormagen à après Eau de Cologne (77km). Sorties favorables sur l'A 57 du nord au sud :

  • 7 "Rheinberg" conduit sur la B510 venant du nord dans la zone de la ville
  • 7a "Asdonkhof" est principalement utilisé pour se rendre à l'entreprise d'élimination des déchets Wesel
  • 8 "Kamp-Lintfort" mène au centre-ville via la L287 (rocade nord) ou la Moerserstraße.
  • aussi avec le 8 la croix Kamp-Lintfort est désignée

le Un 42 commence à la jonction Kamp-Lintfort (avec l'A 57) et se dirige vers l'est sur la Rhin vers la région centrale de la Ruhr (Duisburg, Oberhausen, Essen, Gelsenkirchen, Herne, Castrop-Rauxel et Dortmund). Dans l'autre sens (sortie 1 "Kamp-Lintfort" de l'A 42) la B528 se connecte, via laquelle la ville peut ensuite être approchée par le sud.

En bateau

mobilité

Carte Plan Kamp-Lintfort

Attractions touristiques

Églises, mosquées, synagogues, temples

  • 1  Monastère de Kamp (Centre spirituel et culturel Kloster Kamp e.V.), Kamp-Lintfort, Abteiplatz 13. Église abbatiale, musée, café et boutique du monastère, jardin baroque en terrasse avec orangeries (appartient également à Route des jardins d'art entre Rhin et Meuse), également cave voûtée, jardin d'herbes aromatiques, aire de jeux. Vêpres régulières du dimanche à 17h dans l'église abbatiale. Nombreuses manifestations culturelles : Festival de musique de chambre et concerts Kamper, théâtre en plein air sur l'Abteiplatz, marché médiéval, nuit Kamper, soirées pour connaisseurs ou marché de l'Avent.Ouverture : L'église abbatiale tous les jours de 9h à 17h. Jardin en terrasse baroque ouvert tous les jours de 8h00 à la tombée de la nuit ; Café du monastère / boutique / cave voûtée lun-ven & dim de 11h à 17h, sam ouvert uniquement à partir de 14h. Musée mar-sam de 14h à 17h, dim / fe de 11h à 17h.Tarif : terrasse jardin gratuite.

Châteaux, châteaux et palais

  • Château et chapelle d'Eyll

Bâtiments

Maisons minières dans l'ancienne colonie - les immeubles de grande hauteur en arrière-plan (géants blancs) n'existent plus
  • 2  Ancienne colonie, Lintfort, Moerser-, Ring-, August- et Franzstraße. 76 hectares, cité minière classée dans le style de la cité-jardin. Appartient à Route du patrimoine industriel.
En 1907, les travaux ont commencé sur la mine de charbon Friedrich Heinrich (aujourd'hui la mine de l'Ouest, fermée depuis 2012), et en 1909 la construction de la colonie de travailleurs associée a commencé. La partie la plus ancienne est située entre la Ringstrasse, l'Albertstrasse et l'Ebertstrasse, où des maisons de 1 1/2 à 2 étages ont été regroupées en groupes de deux et trois. Tous avaient des jardins ouverts devant ainsi que des jardins pour leur propre culture et une écurie.
La deuxième phase de construction a duré jusqu'à la Première Guerre mondiale, elle a ouvert la zone jusqu'à Moerser Strasse, Ringstrasse, Barbarastrasse, Alfredstrasse et Auguststrasse. Ici, les maisons sont construites de manière similaire, mais avec des détails architecturaux plus variés. Entre les deux guerres mondiales, plusieurs architectes se sont essayés à d'autres rues, de sorte que l'apparence ici est très incohérente. Dans les années 1950, 6 000 personnes vivaient dans 2 200 appartements.
Dans les années 1970, il y a eu une rénovation avec démolition et construction d'immeubles de grande hauteur (les géants blancs), d'autres péchés de construction ont pu être évités après la protestation des colons. Les maisons ont été rénovées, équipées du confort moderne (salle de bain privée dans la maison) et vendues pour la plupart aux résidents. Aujourd'hui, la plus grande agglomération industrielle du Bas-Rhin a un aspect idyllique. Sur les côtés de la ville à Statut de conception il y a une carte et des notes sur l'histoire et l'architecture.
Le casino abrite aujourd'hui un hôtel et un restaurant.

Les monuments

Plan du site de la fosse Eugeniana
La Fossa Eugenia a été construite par les Espagnols pour deux raisons : En tant que canal de navigation entre le Rhin et la Meuse, elle était destinée à couper les provinces néerlandaises séparatistes du commerce sur le Rhin et en même temps à représenter un mur défensif contre elles. Le bâtiment porte le nom d'Isabella Clara Eugenia, gouverneure de la couronne espagnole aux Pays-Bas.
En 1629, les travaux de construction furent à nouveau arrêtés. Il y avait des raisons financières, il y avait des problèmes techniques avec les ouvrages hydrauliques et les Hollandais avaient effectué plusieurs raids. A cette époque, ils étaient en pleine guerre de 30 ans.
Aujourd'hui, des monuments au sol sont encore visibles dans les régions de Rheinberg, Kamp-Lintfort, Geldern, Straelen et Venlo. Du Rhin au quartier de Kamp, le canal transporte encore de l'eau, elle sert à assécher le territoire. Dans la ville il reste encore 2 des 7 sauts jamais conservés : sur Eugeniastraße au nord du Dachsberg et à Anhuf (GPS : N 51°29'55, E 6°28'31) dans le quartier de Hoerstgen. Il y avait un total de 24 sauts sur le parcours de 50 km.
Un sentier transfrontalier pour randonneurs, cyclistes et patineurs à roues alignées a été aménagé sur environ 60km de long, le domaine s'intitule Temps libre sans limites commercialisé. Des itinéraires de marche nordique, des thermes et des animations sont également proposés.

Activités

En 2020 le salon horticole d'état aura lieu jusqu'en octobre Rhénanie du Nord-Westphalie tenue à deux endroits dans la ville. En raison de la pandémie de corona, le salon du jardin n'a ouvert ses portes qu'au début du mois de mai.[1]

magasin

cuisine

vie nocturne

hébergement

Apprendre

Travail

Sécurité

santé

Conseils pratiques

voyages

Littérature

liens web

https://www.kamp-lintfort.de/ - Site officiel de Kamp-Lintfort

Preuve individuelle

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