Jamaïque - Jamaika

le île des CaraïbesJamaïque est au sud de Cuba et à l'ouest d'Hispaniola.

Régions

L'île de la Jamaïque

La Jamaïque se compose des trois comtés de Cornwall, Middlesex et Surrey. Ceux-ci sont à leur tour divisés en 14 paroisses:

  • Clarendon
  • Hanovre
  • Kingston
  • Manchester
  • Portland
  • Saint André
  • Sainte Anne
  • Sainte Catherine
  • Sainte Elisabeth
  • Saint James
  • Sainte Marie
  • Saint Thomas
  • Trelawny
  • Westmoreland

Villes

Carte des régions de la Jamaïque.png

Les six plus grandes villes :

Les centres touristiques :Certains touristes jamaïcains préfèrent les stations balnéaires. Beaucoup de ces complexes, en particulier tout ce qui est nouvellement construit, proposent un programme tout compris. Cela signifie que vous payez à l'avance pour la chambre ainsi que pour la nourriture, les boissons et les divertissements.

Il est toujours conseillé de rechercher des alternatives au tout compris. Le pourboire n'est pas obligatoire dans les hôtels tout compris mais vous êtes heureux de le prendre, les employés y sont très mal payés. Les clients sont conduits vers les magasins et les attractions qui ont été contractés avec les propriétaires de l'hôtel. Ce type de vacances est donc un mauvais moyen de vraiment connaître le pays et ses habitants.

D'autres objectifs

Contexte

L'île a été découverte par Colomb lors de son deuxième voyage le 5 mai 1494 et nommée Santiago. Lors de son quatrième voyage en 1503, il fit naufrage sur la côte et persuada les Indiens de le soutenir avec de la nourriture en prédisant une éclipse lunaire. En 1509, l'île a été reprise par les Espagnols et en 1560, la population indigène a été presque complètement exterminée. La Jamaïque a été conquise par les Anglais dès 1655 et leur a été officiellement cédée en 1659. En 1962, l'île a obtenu son indépendance. La détérioration des conditions économiques dans les années 1970 a entraîné une augmentation du taux de criminalité et une diminution du nombre de touristes. Après que les socialistes ont été démis de leurs fonctions en 1980, les gouvernements ultérieurs ont tenté d'ouvrir le pays sur le plan économique. Dans les années 1990, c'est principalement la corruption qui a perturbé le processus démocratique du pays.

La côte nord du pays est escarpée, la côte sud est plus diversifiée et entourée de récifs. L'intérieur est une région montagneuse pittoresque qui, dans les Blue Mountains densément boisées, atteint une hauteur de 2 256 m.

Minerai d'aluminium - bauxite

En Jamaïque, les géologues connaissaient la « terre rouge ferrugineuse » depuis 1869. Entre 1938 et 1942, l'homme d'affaires jamaïcain Alfred D`Costa a fait prélever des échantillons de sol sur sa ferme de Lydford dans le comté de St. Ann's, car il n'y avait pratiquement pas d'herbe sur divers pâturages et il voulait augmenter la fertilité du sol. Les analyses ont montré une teneur élevée en aluminium. Les autorités coloniales britanniques ont communiqué les résultats à l'Angleterre. Compte tenu de l'importance de la guerre, les gisements de minerai ont été transférés à la couronne. Cependant, aucun minerai n'a été extrait pendant la Seconde Guerre mondiale. Les trois sociétés américaines Alcan (Aluminum Company of Canada), Kaiser et Reynolds ont acheté des terrains et ont commencé à investir à long terme dans l'avenir.

La bauxite est présente en Jamaïque au centre de l'île. Les plus grandes découvertes sont dans les districts de St. Ann's, Manchester, St. Elizabeth et Trelawny, des occurrences plus petites à Clarendon et St. Catherine. Le minerai se trouve dans les hautes terres jusqu'à environ 400 m au-dessus du niveau de la mer en quantités dignes d'être extraites dans le sous-sol calcaire, qui constitue les 2/3 de la masse terrestre jamaïcaine. Les réserves totales de bauxite de la Jamaïque sont estimées à plus de 2 500 millions de tonnes, environ 1 500 millions de tonnes valent la peine d'être exploitées. L'occurrence est de couleur rouge à rouge-brun, en raison de la teneur en fer du minerai. La bauxite se trouve à la surface en couches jusqu'à 40 m d'épaisseur, est douce et donc facile et peut être extraite à ciel ouvert. Il contient environ 40 à 50 % d'aluminium et est mélangé avec du silicone, du calcium, du magnésium et environ 50 % d'oxyde de fer.

La terre de bauxite est excavée avec de grandes grues ou des chargeuses à godets. 50 et 85 tonnes de chargeuses à bosse ou 110 tonnes de semi-remorques les amènent aux stations de recharge centrales sur un réseau routier appartenant à la bauxite. De là, il est acheminé vers les stations de stockage via des bandes transporteuses ou des palans à câble.

Construire l'industrie

En 1952, Reynolds exporte la première bauxite via le port d'Ocho Rios. Kaiser a commencé à exporter un an plus tard via ses installations de chargement à Port Kaiser sur la côte sud. Entre-temps, Alcan a construit la première usine de traitement près de ses mines à Kirkvine, dans le comté de Manchester, et expédie de l'alumine depuis 1953.

La boue rouge toxique était pompée sous terre dans les zones excavées selon la devise « creuser et partir ». Certains de ces lacs de boue sont encore visibles aujourd'hui. L'étang de boue rouge du mont Rosser sur la route nationale A1 près d'Ewarton existe depuis 1959, il mesure 36 hectares et mesure 76 mètres à son point le plus profond. L'étang de boue rouge de Battersea près de Mandeville est encore plus grand avec 80 hectares. Pendant ce temps, les boues rouges sont déposées en terrasses dans de grandes décharges à ciel ouvert en couches de 3 m d'épaisseur et séchées. L'eau est réinjectée dans le cycle de production. Après 25 à 30 ans, la région peut à nouveau être utilisée pour l'agriculture.

En 1957, la production jamaïcaine de bauxite s'élevait à 5 millions de tonnes, ce qui correspondait à environ 1/4 de la production mondiale de la même année, faisant de la Jamaïque le premier producteur mondial de minerai d'aluminium. En 1959, Alcan a construit une deuxième usine de transformation à Ewarton. À partir de 1969, de nouveaux systèmes ont été achevés tous les deux ans : 1969 à Nain, St. Elizabeth, où ALPART a émergé du consortium de Kaiser, Reynolds et Anakonda ; 1971 à Magotty pour Revere Copper & Brass et 1973 à Halse Hall, Clarendon pour Alcoa.

En 1974, la Jamaïque était le quatrième fournisseur mondial de bauxite avec 12 millions de tonnes et le deuxième exportateur d'alumine. L'industrie de la bauxite génère encore environ 10 % du produit national brut de la Jamaïque, bien que le nombre d'employés soit passé de 6 900 en 1975 à seulement 3 400.

Ingérence politique

Après que Michael Manley a pris le pouvoir en 1972, il y a eu des changements importants dans l'industrie de la bauxite. Bien que les gisements de minerai appartenaient à l'État depuis l'époque coloniale, les sociétés d'exploitation étaient des filiales indépendantes de sociétés américaines. Le gouvernement Manley a rapidement acquis 51 % des actions de Kaiser et Reynolds, 7 % d'Alcan et 6 % d'Alcoa. Parallèlement, elle rachète une grande partie des terres aux groupes de bauxite, mais leur accorde en retour des droits miniers limités à 40 ans.

En 1974, le gouvernement jamaïcain a décidé de mettre en place des organes de contrôle. En 1976, le JBI -Jamaica Bauxit Institute- a commencé son travail en tant que conseiller du gouvernement. JBM -Jamaica Bauxite Mining- examine les actifs et les bénéfices des sociétés de bauxite. BATCO -The Bauxite and Aluminia Trading Company- examine et contrôle les ventes de bauxite et d'alumine pour le compte de JBM. L'émergence de la PAC doit être considérée dans ce contexte.

En 1974, à la suite de la flambée des prix du pétrole dans le monde, le gouvernement a augmenté ses bénéfices de l'industrie de la bauxite en introduisant une taxe à la production. Cette taxe était assise sur le prix de vente des lingots d'aluminium sur le marché mondial. Depuis, la taxe a été modifiée à plusieurs reprises. Le dernier changement est particulièrement important car les groupes de bauxite se sont également vu imposer un impôt sur les bénéfices sur les bénéfices nets en plus de l'impôt foncier de 33 1/3%.

La réponse des entreprises

Revere Copper & Brass a été le premier à arrêter de produire de l'alumine à Magotty. L'usine de transformation a été fermée après seulement quelques années de production. Aujourd'hui, il n'y a plus qu'un tas de rouille et de ferraille sur le site. En 1984, Reynolds a également cessé sa production en Jamaïque et, en 1985, le gouvernement a acquis les installations de Reynolds à Ewarton et Kirkvine afin de reprendre ses activités sous sa propre direction. Toutes les installations de bauxite de Reynolds appartiennent désormais à la West Indies Aluminia Company (WINDALCO). La même année, Alpart cesse ses activités. En 1988, ces usines ont été remises en service dans le cadre d'un projet de joint-venture entre Kaiser, Jamaïque (65%) et Hydro Aluminium, Norvège (35%). Kaiser Bauxite est maintenant devenu St. Ann Jamaica Bauxite Partners SAJBP. En 1985, CAP - Clarendon Aluminia Production, une agence gouvernementale, a été créée pour fabriquer et vendre de l'alumine. CAP a repris les installations déclassées d'Alcoa et en est actionnaire à 50 % depuis le retour de la société en 1988.

À la suite de l'ouragan « Dean » en 2007 et de l'explosion des prix du pétrole et de la soude caustique, la production a chuté de 2 % ; pour 2008, une augmentation de la production de 9 % est prévue.

Mesures de remise en culture

Le Jamaican Mining Act remonte à 1947, mais a été adapté plusieurs fois au fil des ans. Il dit aux entreprises de bauxite de restituer les terres exploitées. Les contrevenants seront condamnés à une amende de 4 500 dollars américains par acre (environ 10 000 euros par hectare). Les premiers enregistrements de la remise en état des puits de bauxite existent depuis 1968. Les 12 pouces supérieurs (30 cm) de terre végétale doivent être déversés par les sociétés minières pour les travaux de restauration. Ces tas ne doivent pas dépasser une hauteur de 7,50 m et être conservés au maximum 11 ans. L'herbe et les patates douces sont recommandées comme premières plantations contre l'érosion, la bouse de vache et le fumier de poulet ont fait leurs preuves comme premiers engrais. Des bananes, des haricots, des arachides, des légumes, du maïs et des ignames peuvent ensuite être plantés ou du bétail paître sur les terres remises en culture. Kaiser a jusqu'à présent remis en culture 947 acres (380 hectares) de terres sur la côte nord pour la culture agricole, avec un taux de croissance annuel de 200 acres, qui passera à 300 acres à partir de 1991. 588 maisons ont été construites à divers endroits pour les nouveaux propriétaires terriens. Dans un projet de reboisement, 30 000 arbres ont été plantés et 70 000 autres suivront. Alcan investit davantage de capitaux dans l'élevage. 4 600 bovins paissent sur 1 500 hectares, dont 1 750 vaches laitières qui ont donné 6 millions de litres de lait l'an dernier.

protection environnementale

Depuis janvier 1990, le JBI surveille les directives de protection de l'environnement émises pour l'industrie de la bauxite pour le compte du ministère des Mines et de l'Énergie. La "Natural Resources Conservation Authority" NRCA a le droit statutaire d'examiner le travail des entreprises de bauxite et le respect des réglementations de protection ; en cas de non-conformité, les installations de production peuvent être fermées. L'UWA "Underground Water Authority" contrôle les eaux de surface et les eaux souterraines à proximité des quatre usines d'argile jamaïcaine et les dépôts de boue rouge à intervalles mensuels, par ex. Parfois aussi à travers des échantillons d'eau de nos propres puits profonds. Les camps de boues rouges sont protégés de leur environnement par des lits d'argile. La pollution de l'air dans les usines d'alumine est réduite électrostatiquement et mécaniquement. Les émissions de poussières et de suies sont mesurées dans les usines de traitement de la bauxite et de l'alumine. Le respect des règles de sécurité par les employés est également contrôlé. Entre 1971 et 1980, des accidents dans l'industrie de la bauxite ont fait 19 morts et 423 blessés graves ; entre 1981 et 1990, il n'y a eu que 5 morts et 166 blessés graves.

L'entreprise en 2008

  • Alumina Partners of Jamaica (Alpart) est détenue à 65 % par UC Rusal et à 35 % par Hydro Aluminium. Ils exploitent une usine d'aluminium à Nain et expédient via leur port Port Kaiser, la capacité est de 1,7 million de tonnes et doit être portée à 2 millions de tonnes.
  • Jamalco est détenue à 50 % par la Jamaïque et Alcoa. Le minerai est traité à Halse Hall et expédié via Port Rocky Point. La capacité est de 1,5 million de tonnes et doit être portée à 2,8 millions de tonnes.
  • St. Ann Jamaica Bauxite Partners (SAJBP) appartient à 51 % à l'État de la Jamaïque et à 49 % à Century Aluminium Company. La SAJBP est la seule entreprise du pays à expédier du minerai brut via son port de Port Rhoades, environ 4,7 millions de tonnes par an.
  • West Indies Aluminia Company (WINDALCO) est détenue à 93 % par UC Rusal et à 7 % par l'État de la Jamaïque. Les usines de Kirkvine et d'Ewarton produisent 1,3 million de tonnes de bauxite.

Les effets de la crise économique mondiale actuelle avec la chute des prix des matières premières ont particulièrement touché l'industrie du minerai d'aluminium de la Jamaïque. Il y a un manque d'exportations et de recettes fiscales pour rembourser la dette. Les mesures d'infrastructure à travers le pays ont été reportées jusqu'à nouvel ordre. En juillet 2009, Alpart a arrêté la production et licencié la plupart des employés. Seul un équipage permanent nécessaire est resté pour entretenir les systèmes. Les opérations doivent reprendre lorsque le marché mondial se sera redressé - peut-être en 2010.

Drogues et armes

Avant une vaste réorganisation de l'industrie aéronautique en 1980, il y avait 47 aérodromes sur l'île de la Jamaïque. Aujourd'hui, il y en a 15 avec une licence d'exploitation enregistrée. Les 32 autres sites d'atterrissage sont ou étaient pour la plupart des terrains d'aviation. A l'origine, la plupart d'entre eux étaient utilisés par des hommes d'affaires et des dirigeants de grandes entreprises (industrie sucrière, sociétés minières) ou étaient des pistes pour de petits avions qui pulvérisaient des insecticides dans les champs.

Avec la fin de l'époque coloniale britannique et l'indépendance de la Jamaïque en 1962, le soutien financier de Londres a également pris fin. Les normes européennes en matière d'administration et d'économie se perdaient progressivement et les taux de chômage augmentaient. Au début des années 1970, le chômage a atteint des niveaux supérieurs à 25 %. Le chômage était particulièrement élevé chez les jeunes âgés de 18 à 22 ans, et les districts de West Kingston ont été particulièrement touchés.

L'administration britannique n'existait plus, une administration nationale n'était pas encore pleinement fonctionnelle ou corrompue. Du chanvre a été planté dans tout le pays et l'odeur de la fumée de marijuana flottait dans les arrière-cours. De grandes quantités ont été expédiées aux États-Unis, où il y avait un nombre croissant de Jamaïcains émigrés. De petits avions ont également été utilisés pour le transport vers le nord, car il y avait suffisamment de pistes éloignées. Ces avions ont atterri brièvement, ont déchargé leurs armes et ont été chargés de marijuana. A chaque fois, ce n'était qu'un court séjour. Les États-Unis devaient agir. Des traités ont été signés avec le gouvernement jamaïcain. Les agents américains de la DEA ont pu opérer ouvertement dans le pays. Des hélicoptères de l'armée ont survolé le pays à la recherche de plantations de chanvre, les forces terrestres y ont mis le feu. Les aérodromes ont été rendus inutilisables.

L'héroïne a suivi la marijuana. La plupart d'entre eux sont venus par mer d'Amérique du Sud jusqu'à la côte sud de la Jamaïque. De là, il a été introduit en contrebande en Amérique du Nord en petites portions. Les intermédiaires jamaïcains ont dû se protéger des agents et concurrents américains dans leur propre pays, de sorte que davantage d'armes sont arrivées sur l'île.

En 1974, le gouvernement PNP a lancé le soi-disant Gun Court à Kingston sur le complexe militaire Up Park Camp. C'était un jury qui ne jugeait que les affaires contre la possession illégale d'armes. Pour les condamnés, il y avait une prison juste à côté, uniquement sécurisée par des clôtures donnant sur la rue principale, afin que chaque passant puisse y voir les condamnés. Le succès fut de courte durée.

Pour protéger la population ainsi que les zones touristiques, il y avait des patrouilles combinées de la police et de l'armée avec le commandement "tirer d'abord - demander plus tard" = tirer d'abord, puis demander. En plus des campagnes électorales sanglantes, un système de gangs armés s'est développé, en particulier à Kingston, qui a divisé et dirigé des parties individuelles de la ville. A l'origine c'était censé être des sympathisants du parti, avec des tâches d'organisation et de cohésion des circonscriptions électorales, ils s'étaient depuis longtemps éloignés de la direction du parti. Le nombre de meurtres à travers l'île a varié entre 1 500 et 2 000 ces dernières années. Les politiciens n'ont guère de réponse à cela. Il y a des flambées répétées de violence extrême, la dernière en mai 2010. Un trafiquant de drogue (Christopher "Dudus" Coke) qui était recherché par les États-Unis depuis longtemps était censé être extradé par le gouvernement jamaïcain. Il s'est retranché avec des partisans dans le quartier du Jardin de Tivoli jusqu'à son arrestation. Des unités de l'armée et de la police ont assiégé le district pendant environ une semaine. Seulement ici, il y avait 70 policiers et résidents morts.

Union et parti

Sur de nombreuses îles des Caraïbes, c'est une poignée de familles qui influencent, contrôlent ou dirigent les fortunes de l'île (politiquement aussi bien qu'économiquement). Sur certaines îles, ce sont les descendants des premiers conquérants des îles. Ce n'est pas très différent en Jamaïque, avec des conséquences dévastatrices pour le présent.

Bien avant l'indépendance, le Syndicat des travailleurs et des commerçants de la Jamaïque a été formé en 1935. Un peu plus tard, celui-ci devint le Bustamante Industrial Trade Union (BITU), avec Sir Alexander Bustamante, dit « Busta », comme président à vie.

En 1938, la demande pour ses propres fêtes dans le pays est devenue de plus en plus forte. En septembre de la même année, le Parti national du peuple (PNP) est fondé. Les membres fondateurs étaient Bustamante et Norman Manley. Norman Manley, un cousin de Bustamante, n'était revenu que récemment d'Angleterre, où il avait suivi une formation d'avocat.

Après avoir purgé une phrase, Bustamante a fondé son propre parti, le Jamaica Labour Party (JLP), en 1942. Cela a mis fin au partenariat entre Bustamante et Manley et ils sont devenus des opposants politiques. En 1943, le JLP a pu se rabattre sur 60 000 membres payants (également membres du syndicat BITU) qui étaient disponibles (pas seulement) pour les campagnes électorales. En corollaire, l'aile PNP a également formé des syndicats, dont le plus important était le National Workers Union (NWU). Chacun des deux partis a tenté de représenter une large frange de la population, avec plus ou moins de succès. Bustamante avait la peau très claire et était bien accueilli par la classe moyenne et la classe supérieure des affaires. L'avocat Manley était plus une direction socialiste pour les pauvres et les moins riches.

L'indépendance de l'Angleterre en 1962 a donné lieu à des élections remportées par le JLP de Bustamante. Son ministre des Finances et de la Planification était Edward Seaga, un Libanais à la peau claire. Peu de temps avant les élections de 1967, Bustamante s'est retiré de la politique, son successeur Donald Sangster a remporté les élections. Cependant, il est décédé peu de temps après, il a été suivi par le leader syndical Hugh Shearer.

Norman Manley est décédé en 1969. La direction du parti PNP a été reprise par son fils Michael Manley. Il remporte les élections de 1972 avec une large majorité. La victoire électorale a été précédée par la campagne électorale la plus sanglante de l'histoire de l'île à ce jour, avec environ 800 morts recensés. La violence est devenue un gros problème dans les affaires quotidiennes. La violence existe en Jamaïque depuis l'époque de l'esclavage. Dans l'histoire moderne, des gangs se sont formés en particulier dans les bidonvilles des grandes villes et à Kingston. A l'origine, ils étaient contrôlés à Kingston par les deux partis de revalidation PNP et JLP. Des rues ou des quartiers entiers y votent (forcément) pour l'un ou l'autre parti. L'argent des partis sert à financer des appartements, des contrats de travail et des institutions sociales. Seuls ceux qui votent (leur) parti bénéficient de réductions.

Cependant, ce système n'a fonctionné que dans les premières années de l'indépendance. Avec la fin et le départ de l'administration britannique, le financement de Londres a été perdu. Des entreprises subventionnées ont été fermées, des emplois ont été perdus, les administrateurs anglais ont laissé les plantations aux habitants, entraînant la faillite.

Les trafiquants de drogue sud-américains ont trouvé leur chemin dans ce vide et ont trouvé des hommes de main affamés. La violence voulue et contrôlée par les partis a été reprise par les barons de la drogue locaux, qui disposaient de sommes beaucoup plus importantes pour exercer le pouvoir.

Les faiblesses du système bipartite en rapport avec le suffrage britannique sont bien connues. En conséquence, toutes les tentatives pour établir un tiers en Jamaïque ont échoué jusqu'à présent. Dès 1995, le Jamaica Democratic Party (JDP) et le National Democratic Movement (NDM) sont devenus. Le Parti de la Fédération impériale éthiopienne mondiale (IEWEP) a été fondé en 2002 en tant que parti des Rastafaries, et lui non plus n'a pu obtenir aucun siège parlementaire. La même année, peu avant les élections, l'Alliance nationale jamaïcaine (NJA) a été créée en tant que fusion du NDM, de l'Alliance jamaïcaine de l'unité nationale et du Parti républicain (avec peu de succès).

marrons

Depuis que les Espagnols ont amené les premiers esclaves en Jamaïque, ils ont tenté d'échapper à leurs propriétaires. À mesure que le nombre d'esclaves augmentait, le nombre de ceux qui pouvaient s'échapper sans être repris augmentait également. Ils étaient appelés cimarronCe qui vient de l'espagnol et signifie "sauvage", en anglais il est devenu marron. Les Maroons ont formé des gangs, se cachant principalement sur les pentes nord des Blue Mountains et dans le Cockpit Country. La nuit, ils ont pillé les plantations, incendié des champs et des bâtiments et volé le bétail. Ils ont établi des colonies fortifiées dans le pays montagneux infranchissable et ont maintenu les anciennes traditions africaines. Ils savaient parfaitement se camoufler, infligeant des pertes douloureuses aux troupes anglaises. L'un de leurs premiers chefs portait le nom Juan de BolasEn 1663, le gouvernement de l'île lui a offert le premier traité de paix, que sa bande a refusé. Cependant, les Marrons avaient également des femmes leaders, notamment Nounou des Marronsqui est une héroïne nationale dans la Jamaïque d'aujourd'hui. Dans la deuxième guerre des Marrons, qui a commencé en juillet 1695, seuls les habitants de Trelawny Town, l'actuel Flagstaff, à environ 2 km à l'est de Maroon Town, ont été impliqués. L'occasion était deux Maroons qui avaient été publiquement flagellés à Montego Bay pour avoir volé des porcs. A l'époque, le comte de Balcarres venait de devenir gouverneur de l'île. Il a envoyé un grand nombre de troupes sur terre et sur mer à Montego Bay. Plusieurs chefs marrons ont été arrêtés et emprisonnés sur ses ordres. Un détachement a été envoyé à Trelawny Town pour détruire l'endroit. Les Marrons qui y vivaient l'avaient déjà fait eux-mêmes. Sur le chemin du retour, ils ont attaqué les troupes depuis leur cachette sûre dans le vieux style marron, tuant et blessant beaucoup d'entre eux. Au cours des cinq mois suivants, 1 500 soldats anglais et 3 000 hommes de l'armée de l'île tentent en vain de rendre inoffensifs les quelque 300 marrons des forêts denses. En fin de compte, 100 chiens de sang ont été amenés sur l'île par bateau depuis CUBA. Les Marrons étaient à l'époque de Cudjoe et ses deux frères Accompagner et Johnny se dirigea. En mars 1739, il y avait un contrat avec les Maroons, négocié entre les colonels anglais Guthrie et Cudjoe.

Entre 1663 et 1739, l'administration de l'île a payé la somme énorme de 250 000 £ pour la lutte contre les Marrons. Dans le même temps, 44 lois ont été votées dans ce cadre. À ce jour, les cinq communautés marronnes sont exonérées d'impôts, autonomes et ont leur propre juridiction. Dans le traité de 1739, les Marrons s'engagent à arrêter leurs attaques contre les plantations et à ne plus soutenir les esclaves en fuite. Les centres Maroon sont Moore Town, au sud de Port Antonio, et Maroon Town et Accompong à l'ouest et au sud-ouest de Cockpit Country, respectivement. A Accompong, la fête de la libération des marrons est célébrée le 6 janvier.

Rastas

Rastas et reggae

Le mouvement rastafari remonte à Marcus Garvey et à sa philosophie du retour de tous les Noirs américains en Afrique. Ce qui compte, c'est qu'il a prophétisé le couronnement d'un roi noir en 1916. Cela s'est réalisé en 1930 lorsque Haile Selassie, le roi des rois, le lion de Juda, Ras Tafari, a été couronné roi d'Éthiopie.

La doctrine selon laquelle Haile Selassie est le Dieu vivant a été développée indépendamment par plusieurs Jamaïcains, qui fondent tous leurs revendications sur des passages bibliques, ils étaient donc des prédicateurs de différentes directions. Son attrait pour les masses a perturbé la société établie. Ils ont été criminalisés et leurs partisans persécutés.

Souvenirs rasta

En 1935, Mussolini conquiert l'Éthiopie depuis l'Italie, Haile Selassi s'exile en Angleterre. Ici, il a fondé la Fédération mondiale éthiopienne dans le but : Nous, le peuple noir de ce monde, avons le mandat de créer l'unité, la solidarité, la liberté et l'autodétermination afin d'assurer la justice et de préserver l'intégrité de l'Éthiopie en tant que notre patrimoine sacré. .

La première branche de cette organisation a été fondée à New York en 1937 et la 17e en Jamaïque en 1938. La répression et la criminalisation du mouvement rasta en 1940 ont conduit à la création d'une commune militante de 1 500 habitants à l'intérieur, semblable aux marrons de l'époque esclavagiste. Ils ne payaient pas d'impôts et vivaient du commerce de la marijuana. Des unités de police y ont été appelées à maintes reprises car il y avait des conflits avec la population environnante. En 1954, l'endroit est finalement détruit, les habitants vivent désormais dans les bidonvilles de Kingston, où ils sont persécutés. En 1963, les tensions atteignirent leur paroxysme sanglant, au cours duquel huit personnes furent tuées. En 1966, Haile Selassi a visité la Jamaïque, l'une des raisons pour lesquelles la relation avec les Rastas s'est détendue, la deuxième raison pour laquelle de plus en plus de jeunes de la classe moyenne, de musiciens de reggae et d'autres sections de la population ont rejoint le mouvement ou du moins ont sympathisé avec lui.

Certaines de ces herbes sont difficiles à faire passer les douanes

Commandements rasta:

  • Le Rasta ne mange pas de porc, pas de poisson écailleux, pas de moules, le Rasta ne boit pas de lait de vache et n'utilise pas de sel.
  • Le Rasta ne boit pas d'alcool.
  • Le Rasta ne porte pas de vêtements de seconde main.
  • Le Rasta ne se coupe pas les cheveux, ne laisse pas un couteau pénétrer sa chair, et si possible ne va pas à l'hôpital.
  • Le Rasta n'exerce pas de contrôle des naissances, ne se marie pas et ne fait pas baptiser ses enfants.
  • Le Rasta ne travaille pour personne qu'il ne reconnaît pas comme frère.
  • Le Rasta rejette les partis établis.
  • Le Rasta ne connaît pas la propriété, il prend la terre dont il a besoin.

En raison des cheveux non coupés, qui sont généralement tordus ensemble et semblent emmêlés, les rastafariens sont également appelés "dreads", ce qui signifie une apparence terrible ou terrible. Beaucoup d'entre eux font le commerce de la ganja, pour cette raison et aussi en raison de leur aspect exotique, vous pouvez souvent les voir en compagnie de touristes. À partir de là, le terme "louer un rasta" ou "louer une terreur" s'est développé au fil des ans. T. est à prendre au pied de la lettre. De nombreux Jamaïcains, pas seulement des Rastas, se laissent embaucher comme guides et accompagnateurs touristiques et pour des services très particuliers.

reggae

Statue de Bob Marley, l'un des musiciens les plus célèbres de l'île

Les précurseurs musicaux de ce style de musique jamaïcain remontent au temps des esclaves. La musique était le seul événement de groupe autorisé aux esclaves et elle gardait vivant le souvenir de l'Afrique. La musique principalement basée sur les percussions de l'Afrique a été mélangée au folklore espagnol et anglais au cours des siècles.

Au début des années cinquante, après avoir surmonté les épreuves nées de la Seconde Guerre mondiale, l'Amérique du Nord Rhythm & Blues l'événement musical en Jamaïque et a retenti de chaque haut-parleur. Parallèlement à la musique calypso, qui devenait à la mode à Trinidad à la même époque, un rythme était joué dans les bidonvilles de Kingston. Ska appelé : musique de trompette et de trombone, avec une guitare et le tambour en arrière-plan, donnant le rythme. Au fil des années, la dominance des vents s'estompa, la basse prit le devant de la scène : le ska devint Solide comme un roc.

Dans la seconde moitié des années 1960 le rythme est devenu plus régulier, presque monotone, reggae, aujourd'hui on dit le "Racines du reggae« Alors l'original est né. La musique reggae a connu de nombreuses variations dans les années qui ont suivi, et ses musiciens ont également changé de style. Bob Marley, Peter Tosh et Jimmy Cliff sont parmi leurs ancêtres. La vieille guitare a été jetée dans le coin, parce qu'il y avait des guitares électriques, les groupes, qui étaient souvent un orchestre de trois musiciens (guitare, instrument à vent, batterie), jouaient plus tard parfois avec un grand orchestre.

Les racines sont devenues reggae reggae rock. La musique qui était importante pour le groupe ou le musicien n'était plus jouée, ce qui était joué était ce qui se vendait le mieux. Au début des années 1980, la vague du carnaval des Caraïbes s'étend de Trinidad au nord sur toute la chaîne des îles, également en raison du boom touristique sur toutes les îles. Le reggae n'est plus en demande, mais plutôt À propos, de SO-ul et CA-lypso.

La prochaine étape dans le développement de la musique était les synthétiseurs et la musique informatique. 1985 wurde in Jamaika das erste Computermusikwerk als Reggae produziert. Noch heute werden in Jamaika jede Woche Platten in Kleinstauflage gepresst, die auch nur eine Woche aktuell sind. Die international in den Charts gespielten Titel werden hauptsächlich für die Jugend in den Gettos von England produziert und dort verkauft, harte Rockmusik, die in leeren Fabrikhallen gespielt werden kann. So entstanden Hip Hop und Raggamuffin, in Jamaika Dance Hall Reggea genannt und der Vorläufer der jetzigen Techno Musik.

Wer aber glaubt, jamaikanische Radiostationen würden den ganzen Tag über Reggaemusik spielen, oder hätten dies jemals getan, der irrt. Dort spielt man internationale Musik, überwiegend aus Amerika und selbst Nena´s 99 Luftballons waren einige Wochen der Hit.

Alles Banane

Schon 1866 wurden die ersten Bananen nach Amerika exportiert. Ein Kapitän mit dem Namen George Busch kaufte sie günstig in Port Antonio ein, um sie 14 Tage später mit Gewinn in Boston zu verkaufen.

Ab 1872 wurde durch Kapitän Lorenzo Dow Baker ein regelmäßiger Linienverkehr für Bananentransporte zwischen Port Antonio und Boston eingerichtet. 1879 entstand daraus eine neue Schifffahrtslinie. Einige ältere Fruchthändler sahen sich dadurch gezwungen, an Baker zu verkaufen, so entstand die Boston Fruit Company. In Konkurrenz errichteten die Keith- und Lindo-Familien eine Schiffslinie zwischen COSTA RICA und New York, auch mit KUBA und der DOMINIKANISCHEN REPUBLIK kam es zu regem Handel. 1899 wurde die United Fruit Company of New Jersey gegründet. Diese kaufte fast alle anderen Fruchthändler auf, so dass der größte Bananenhandelskonzern entstand, die United Fruit Company.

Ende des 19. Jahrhunderts sanken die Zuckerexporte aus der Karibik nach Europa deutlich, gleichzeitig verfiel der Verkaufspreis. Auf vielen Inseln kam es daraufhin zu Streiks und Ausschreitungen. Die britischen Kolonialbehörden setzten in den folgenden Jahrzehnten mehrere Untersuchungskommissionen ein, die meiste Wirkung zeigte die Arbeit der West India Royal Commission unter der Leitung von Lord Moyne. Private britische Initiativen zur wirtschaftlichen Stabilisierung der Region wurden durch die langsame Bearbeitung und das Desinteresse der Kolonialbehörden behindert. Das Unternehmen Fyffes, das britische Tochterunternehmen der United Fruit Company, begann daraufhin Zuckerrohrfelder in Bananenpflanzungen umzuwandeln. Jamaika wurde schnell zu einem der führenden Bananenlieferanten für Europa. Bis 1938 machten Bananen rund die Hälfte des Inselexportes aus. 1929 wurde die Jamaica Banana Producers Association als Gegenspieler von Fyffes gegründet. 1936 wurde die JBPA privatisiert und beide Unternehmen schlossen einen Vertrag der den britischen Markt im Verhältnis 75 zu 25 zugunsten von Fyffes aufteilte. Ein Jahr später überschritt die Ernte 360.000 Tonnen und Jamaika lieferte 87 % aller Bananenimporte von Großbritannien. Während des II. Weltkrieges kamen alle Exporte zum erliegen. Nach dem Krieg konnte ECUADOR die Exportzahlen von Jamaika übertreffen. Zum Schutz der jamaikanischen Bananenbauern wurde deshalb im Jahre 1953 das Banana Board mit monopolistischen Rechten gegründet. Zusammen mit anderen staatlich kontrollierten Behörden entstand so eine korrupte und bürokratische Handelsorganisation, die letztendlich den Verkaufserlös für die Farmer minderte. Die Folge war der Zusammenbruch des Bananenhandels. Die Exporte sanken von 200.000 Tonnen im Jahre 1966 über 107.000 Tonnen in 1973 auf 22.000 Tonnen im Jahre 1982. Als Folge der katastrophalen Wirbelstürme von 1979 und 1980 sank der Export bis 1984 sogar auf 11.000 Tonnen. Zusammen mit USAID wurde daraufhin eine Marktanalyse durchgeführt. Diese empfahl, Bananen nur noch auf einigen großen Plantagen anzupflanzen, anstatt von vielen Kleinbauern. Im Jahre 1985 wurde die All-Island Banana Growers Association gegründet. 1988 wurde die Industrie erneut schwer geschädigt, als der Wirbelsturm Gilbert große Anbauflächen zerstörte, so dass 1989 nur 42.000 Tonnen exportiert werden konnten, bis 1993 stieg der Export auf 76.000 Tonnen.

Die Bananenplantagen werden nicht nur von Wirbelstürme und Trockenheiten bedroht, Pflanzenkrankheiten wie Panama Disease und Leaf Spot können die Ernte zerstören.

In Jamaika liegt das Hauptanbaugebiet für Bananen heute an der Nordküste im Gebiet zwischen Port Maria und Port Antonio. Die EU gibt für den Anbau Wirtschaftshilfe.

Vom Zuckerrohr zum Rum

Die Geschichte des Zuckers ist eng mit der Geschichte der Sklaverei verzahnt, das eine war ohne das andere nicht möglich! In den spanischen Kolonien in der Karibik kam Bartolomé de Las Casas als erster auf die Idee, die wenig widerstandsfähigen Indianer durch „Negersklaven“ zu ersetzen. So erließ der spanische Königshof im Jahre 1511 eine Verordnung, Afrikaner aus Guinea in die Karibik bringen zu lassen. 1528 schlossen die Welser, das Augsburger Handelshaus, mit den Portugiesen einen Vertrag über die Lieferung von 4.000 Sklaven nach Santo Domingo. Auch das damals dänische Flensburg hatte enge Handelsbeziehungen nach Westindien, besonders zu den dänischen Besitzungen auf den Jungferninseln. Der spätere dänische Finanzminister Freiherr H. C. Schimmelmann (1724-1782) besaß zeitweise 15 Fregatten auf Sklavenfahrt.

Um 1640 begannen die Engländer auf Barbados mit dem Zuckerrohranbau in großem Stil. Das brachte den Plantagenbesitzern riesige Profite ein. In nur 10 Jahren vergrößerte sich ihr Vermögen um das 20-fache. Da man im Zuckeranbau viele Arbeitskräfte brauchte wurde der Sklavenhandel von Afrika nach Westindien immer mehr ausgeweitet. Die Eroberung von Jamaika eröffnete den Engländern ein Landgebiet, 26 mal größer als Barbados. 1664 wurde Sir Thomas Modyford zum Gouverneur von Jamaika ernannt. Er hatte es auf Barbados mit Zuckerrohrplantagen schon zu großem Reichtum gebracht, nun sorgte er für eine Ausweitung des Zuckeranbaus auf Jamaika. Um 1517 soll es die ersten Sklaven auf Jamaika gegeben haben. 1754 waren es dann schon 150.000, 1787 waren es 210.000 und 1800 über 300.000 Sklaven. 1673 gab es dort 57 Zuckerplantagen, 1804 waren es 830. Jamaika war zum größten Zuckerproduzenten der Welt geworden. Der Zuckerexport stieg von rund 5.000 Tonnen im Jahr 1702 kontinuierlich auf 100.000 Tonnen im Jahr 1805.

Das Verbot des Sklavenhandels (1807), Abschaffung der Sklaverei (1838), Abbau der britischen Zuckersteuern (1847 bis 1854), Wegfall von Schutzzöllen auf Waren aus den britischen Kolonien und die Aufhebung aller Zuckersteuern (1874) ließ die Exportquote von Zucker aus Jamaika bis 1913 wieder unter 5.000 Tonnen fallen. Die Reorganisation des ganzen Industriezweiges führte nach 1920 zu einem neuen Aufschwung. Die Exportzahlen von 1805 wurden aber erst 1936 wieder erreicht. Im allgemeinen wurde der Rohzucker zur Raffination und zum Weiterverkauf nach England transportiert, aber auch in die englischen Kolonien nach Nordamerika. Die große Nachfrage nach Zucker sicherte den Plantagenbesitzern lange Zeit ein ausreichendes Einkommen, weil die englische Regierung sich verpflichtet hatte, den Zucker aus den englischen Kolonien zu festen Preisen aufzukaufen, obwohl die französischen Besitzungen in der Karibik in der Lage waren, billiger zu produzieren. Unter diesem Gesichtspunkt verabschiedete das Parlament in London 1733 den Molasses Act, der die nordamerikanischen Kolonien verpflichtete, die Melasse nur aus den englischen Karibikkolonien zu beziehen. Aus dem gleichen Grund wurde der Rohzucker mit höheren Importzöllen belegt, da er hier billiger raffiniert werden konnte als in Jamaika.

Die Zuckerplantagen der damaligen Zeit muss man sich als selbständige Dorfgemeinschaften vorstellen. Neben einem bedeutenden Haus für den Sklavenaufseher gab es Büroräume und Wohnungen für die weißen Buchhalter; Werkstätten für Schmiede, Zimmerleute und Küfer; die Fabrikanlagen mit der Mühle, Trockenräumen und Rumbrennerei; Ställe für die Arbeitstiere und ganze Straßenzüge mit den Hütten der Sklaven. Die Hütten hatten zwei Zimmer, waren vier bis fünf Meter lang, mit Wänden aus lehmbeworfenem Flechtwerk, das Dach aus Palmenblättern. Auf dem Boden brannte ein Feuer, das auch nachts glimmte. Licht kam nur durch die Tür. Die Einrichtung bestand aus einem hölzernen Bettgestell mit einer Matte oder Decke. Bei besser gestellten Sklaven gab es einen Tisch und Stühle. Als Essgeschirr dienten Kalebassen aus Kürbis. In diesen Hütten lebten oft zwei Familien. Neben den Hütten hatten die Sklaven häufig einen kleinen Garten und einen Verschlag für Schweine und Hühner. 1834 beschreibt M. G. Lewis die Hütten: „Jede stand in einem Garten und war umzäunt. Der Putz zwischen dem Fachwerk war weiß getüncht, die Dächer mit Schindeln gedeckt. Sie hatten zwei Räume, einen mit einer Herdstelle und einen zum Schlafen. Alle Hütten hatten mindestens ein Fenster. Sie waren reichlich möbliert und mit viel Bettwäsche ausgestattet“. Nach anderen Angaben hatten die Hütten tief heruntergezogene Strohdächer und auf jeder Türseite einen Fensterrahmen. Nach 1838 war eine deutliche Tendenz zu beobachten, dass die Siedlungen der befreiten Sklaven immer weiter entfernt von der Plantage als eigenständiges Dorf angelegt wurden. Über allem, auf einer Anhöhe gelegen, das Haus des Plantagenbesitzers. Aus fein behauenen Steinquadern, die teilweise als Ballast mit den Sklavenschiffen aus Europa herübergebracht worden waren, und abgelagerten Edelholzbalken erbaut, mit Holztäfelungen und polierten Parkettfußböden ausgestattet und mit eleganten Möbeln aus Europa eingerichtet, gaben sie Auskunft über den Reichtum ihrer Besitzer. Einige von ihnen hatten auch noch eine repräsentative Stadtwohnung in der nächst größeren Hafenstadt. Viele Plantagenbesitzer verbrachten die wenigste Zeit auf ihren jamaikanische Besitzungen; sie lebten die meiste Zeit in England. Die Verwaltung der Ländereien überließen sie ihren Aufsehern und Anwälten. 1775 gehörten ca. 30 % von Jamaikas Zucker Estates überseeischen Grundbesitzern, überwiegend waren es die Nachkommen früherer Siedler, die in Jamaika mit ihren Besitzungen zu Reichtum gekommen waren und sich in England zur Ruhe gesetzt hatten. Eine bedeutende Anzahl dieser Landbesitzer waren Eigentümer von mehr als nur einer Plantage. Im allgemeinen waren diese Ländereien auch größer als das Landesmittel. Allein diese hier angesprochenen Estates produzierten 40 % des Zuckers und Rums aus Jamaika. Zum Zeitpunkt der Sklavenabschaffung hatten 80 % der Zuckerplantagen einen Besitzer, der nicht in Jamaika lebte.

1823 rät John Stuart zukünftigen Pflanzern: „Für eine Plantage sollten vier Bedingungen erfüllt werden: guter Boden, leicht zugänglich, in Hafennähe und an einem Fluß gelegen.“ Im gleichen Jahr schreibt Thomas Roughley im Leitfaden für jamaikanische Pflanzer: „Ob man seine Plantage in ebenem oder hügeligem Gelände anlegt, im Mittelpunkt müssen die Fabrikanlagen, das Haus des Aufsehers und die Krankenstation stehen. Ist kein Wasser vorhanden muss das Gelände eingeebnet oder ein Kanal von der Quelle / dem Fluß angelegt werden, um das Wasser zu den Fabrikanlagen zu bringen.“

Anbau und Verarbeitung von Zuckerrohr sind arbeitsaufwendig und haben sich über die Jahrhunderte wenig verändert. Nach dem Setzen der Stecklinge dauert es 14 bis 18 Monate bis zur Ernte. Pflanzzeit ist in den Regenmonaten Mai bis November. In dieser Zeit mussten die Bewässerungskanäle instand gehalten werden. Es gibt heute noch einige Aquädukte als Zeugen aus jener Zeit. Die Erntesaison ist auf Jamaika in den trockenen Monaten Januar bis Mai, wenn der Zuckergehalt am größten ist. Für die Plantagenbesitzer war es oft ökonomischer, zur Erntezeit, wenn ein großer Bedarf an Arbeitskräften vorlag, zusätzliche Sklaven zu mieten. Zu diesem Zweck wandte man sich an sogenannte „jobbers“, Männer, die nur Sklaven für die Feldarbeit besaßen und dieselben als komplette Arbeitskolonne vermieteten. Vor Erntebeginn werden die Felder auch heute noch angezündet, um das Blattwerk vom Rohr zu entfernen und alle Formen von Getier aus den ca. 3 - 4 m hoch gewachsenen Pflanzen zu vertreiben. Mit der Machete wird das Rohr dann abgeschlagen und zu Bündeln zusammengelegt, um zu den Mühlen transportiert zu werden. Früher trugen die Sklaven die Zuckerrohrbündel auf dem Kopf zu den Fabrikanlagen, oder es wurde auf Ochsenkarren dorthin gefahren. Heute benutzt man Lkws; große Karren, drei bis vier Stück hintereinandergekuppelt, die von Traktoren gezogen werden; oder Schmalspur Eisenbahnen für den Abtransport, die Ernte erfolgt immer noch per Hand. Nur auf Kuba hat sich der Einsatz von Erntemaschinen bisher durchsetzen können.

In der Fabrik gibt es einen Lagerplatz für das Zuckerrohr. Die Fabrik braucht eine gleichmäßige Beschickung, auf Grund von schlechten Wetterbedingungen kann die Tagesernte aber variieren. Das gelagert Rohr wird gewaschen und zerkleinert, der Zuckersaft dann in den Mühlen herausgepreßt. Früher geschah dies überwiegend in Windmühlen, es gab aber auch solche, die von Ochsen oder Menschenkraft angetrieben wurden. Die Mühlen bestanden aus drei hölzernen oder eisernen, geriffelten Walzen in einem Eisenrahmen. Während des ganzen 18. Jahrhunderts waren die Walzen vertikal eingesetzt. Mit der Einführung von Dampfmaschinen erfolgte generell ein horizontaler Einbau. Um zu verhindern, dass der Zuckerrohrsaft zu gären beginnt, muss er sofort weiterverarbeitet werden. Er wird von der Mühle zum Siedehaus gepumpt und in Zisternen (Klärern oder Kaltbehältern) durch Beigabe von Limonensaft weiter gereinigt und anschließend in drei Siedestufen in kleiner werdenden Kupferkesseln erhitzt und eingedickt. Zum Abkühlen wird der dicke Zuckersaft in hölzerne Fässer gegossen, in Dampfzentrifugen wird die Melasse dann abgeschieden, sie findet heute noch Weiterverwendung bei der Rumherstellung. Zum Austrocknen und Kristallieren werden die Behälter in besonderen Räumen außerhalb des Siedehauses gelagert. Der Vorgang der Zuckerherstellung dauerte zu damaliger Zeit fünf und mehr Wochen. Der auskristallisierte Zucker wurde sofort zum Hafen geschafft und mit dem nächsten Schiff nach England gebracht.

Vor dem Einsatz von Dampfmaschinen konnten nur 50-60 % des Zuckersaftes aus dem Rohr gepresst werden, darum wurde das Rohr nach dem Auspressen zunächst in einem Abfallhaus gesammelt und getrocknet, bevor es im Siedehaus als Brennmaterial weiterverwendet wurden. Auch heute werden die Rückstände in einigen Fabriken als Brennmaterial für die Siedeanlagen und zur Heißwasserbereitung weiterverwendet. Daneben gibt es erfolgreiche Versuchsprojekte der deutschen Entwicklungshilfe, die aufgefaserten Rohrstangen in der Papier- und Spanplattenproduktion zu verwenden.

Während der Erntezeit mussten die Sklaven 16 Stunden auf dem Feld arbeiten, danach wurden sie häufig in der Siederei in der Nachtschicht weiterbeschäftigt. Auch heute schwitzen ihre Nachfahren 12 Stunden in Akkordarbeit auf den Zuckerrohrfeldern. Aus 10 Tonnen Zuckerrohr wird heute etwa 1 Tonne Zucker gewonnen. Außerhalb der Erntezeit sind nur Teile der Arbeiterschaft beschäftigt. Dann wird die gesamte Produktionsanlage der Fabrik auseinandergenommen, gereinigt und wenn notwendig repariert.

Die Herstellung alkoholischer Getränke aus Körnerfrüchten wie Gerste, Mais, Reis und Rogen, sowie aus Zuckerrohr ist seit ewigen Zeiten bekannt. Die Herstellung von Rum geht aber auf die Engländer zurück. Das Wort Rum entstand vermutlich um 1620 auf der Insel Barbados. Es geht auf „rumbullion“ zurück, großer Tumult – dieser entstand vermutlich, wenn die Matrosen zuviel Rum getrunken hatten.

Im Jahre 1893 wurde auf über 13.000 Ha Zuckerrohr angebaut. Über die Insel verteilt gab es 148 Rumdestilen, 2006 waren es gerade noch sieben.

Der Grundstoff für Rum ist Molasse, ein dicker Sirup, der entsteht wenn der Zuckerrohrsaft beim aufkochen kristallisiert. Molasse wird fermentiert, also mit Hilfe von Hefe zur Gärung gebracht. Der Alkoholgehalt beträgt dann etwa 6 %. Nach der Destillation – der Reinigung und Trennung durch Zugabe von Limonensaft und Verdampfen – wird aus dem braunen Sirup eine klare Flüssigkeit mit 80 % Alkohol. Mit Wasser verdünnt wird daraus Weißer Rum mit einem Alkoholgehalt zwischen 45 und 72 %. Wird der weiße Rum über Jahre in Eichenfässern gelagert, dann bekommt er eine bräunliche Farbe. In Jamaika wir der Rum in großen Fässern mit einem Volumen von etwa 450 Litern über einen Zeitraum von drei bis 12 Jahren gereift.

Jamaikas Rumtradition kann bis auf das Jahr 1825 zurückverfolgt werden. Damals eröffnete John Wray die „Shakespeare Taverne“ neben dem damals berühmten königlichen Theater an der Parade in Kingston. 1860 war John Wray so erfolgreich, dass sein 22 Jahre alter Neffe Charles James Ward bei den Geschäften mit alkoholischen Getränken mithelfen musste. Die Firma J. Wray & Nephew entstand. Im Jahre 1863 wurden die Geschäftsräume nahe an die Kaianlagen am Hafen verlegt. 1907 zerstörte ein Erdbeben große Teile von Kingston, auch das königliche Theater. Die Firma Wray & Nephew finanzierte den größten Teil des Wiederaufbaus, es ist das heutige Ward Theatre.

Als John Ward im Jahre 1913 starb besaß das Unternehmen drei Zuckerplantagen: Carlisle, Greenwich und Monymusk. Die Lindo Brüder übernahmen die Verwaltung der Plantagen. 1916 kauften sie die Appleton Plantage dazu. Der Flaschenabfüllung, das Lager und der Vertrieb blieben in Kingston.

Im Jahre 1957 verkauften die Lindo Kinder J. Wray & Nephew an die Firmengruppe Lascelles deMercado. In den letzten Jahren führten Marktveränderungen wie hohe Löhne, steigende Rohstoff- und Energiepreise ebenso wie der Tod von Firmengründern zu einer Verschmelzung und Konzentration auf dem jamaikanischen Rummarkt. Die Firma Estate Distributors von Edwin Charles hatte bereits das Unternehmen Daniel Finzi & Co. übernommen. Estate Distributors gehören heute ebenso wie die kleine aber sehr feine Fabrik von Ian Sangster zu J. Wray & Nephew.

Anreise

Mit dem Flugzeug

Vor einer umfangreichen Reorganisation des Flugwesens im Jahre 1980 gab es auf der Insel Jamaika 47 Flugplätze. Heute Sind es noch 15 mit einer registrierten Betriebsgenehmigung.

Jamaika hat zwei internationale Flughäfen. Der Norman Manley International Airport in Kingston liegt rund 20 Km vom Zentrum entfernt auf einer Landzunge, die den Hafen von Kingston vom offenen Meer trennt. Dieser Flughafen wird überwiegend von Geschäftsreisenden aber kaum von Touristen genutzt. Dieser Flughafen wird in einem 10-Jahre Programm erneuert.

Der Donald Sangster International Airport in Montego Bay dagegen wird überwiegend von Charterfliegern aus Europa, Kanada und USA angeflogen. Dieser Flughafen ist umfangreich vergrößert worden, dort gibt es heute 19 Flugsteige. Der Flughafen wird privat betrieben und ist entsprechend teuer. Für Duty Free Ware zahlt man mehr als wie in jeden Supermarkt. Eine Flasche Bier kostet in einem der zahlreichen Flughafenrestaurants 5,50 US Dollar. Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer von zurzeit 1000 JA $ pro Person zu entrichten. Zum 01. Oktober 2011 wird die Flughafensteuer verdoppelt.

Kleinere Flugplätze für den regionalen Flugverkehr gibt es in Downtown Kingston "Tinson Pen", Negril, Ocho Rios "Boscobel" und Port Antonio "Ken Jones". Daneben findet man neun privat betriebene kleine Landebahnen und Pisten. Diese werden teilweise von großen Industrieunternehmen unterhalten, teilweise sind es auch nur einfache Landepisten für den landwirtschaftlichen Bedarf (z. B. Versprühen von Gift über die Plantagen). Der Flugplatz von Boscobel wurde 2010/2011 erneuert.

Landeplätze für Hubschrauber sind statistisch nicht erfasst.

Im Süden der Stadt Mandeville befindet sich ein von den USA im II. Weltkrieg angelegter Großflugplatz. Dieser wird zurzeit nicht genutzt. Es gibt Pläne, diesen zu einem zivilen Flugplatz auszubauen, weil der Flughafen in Kingston lagebedingt nicht erweitert werden kann.

Die nationale Fluggesellschaft AIR JAMAICA hat große finanzielle Probleme, hier ist die Verschmelzung mit der Fluggesellschaft CARIBBEAN AIRWAYS (ex BWIA, Trinidad) eingeleitet.

Mit dem Schiff

Kingston besitzt einen der größten Naturhäfen der Erde, er wird ausschließlich für den Frachtverkehr genutzt. Große Verladeanlagen für Aluminiumerz und kleine Ladekais für die Verschiffung von Rohzucker findet man an verschiedenen Stellen der Insel. Einige andere Häfen sind zurzeit gar nicht in Betrieb.

Kreuzfahrtschiffe kommen mehr oder weniger regelmäßig nach Montego Bay, Ocho Rios und Falmouth. Die Kreuzfahrtreedereien Carnival Cruises, Princess Cruises und Royal Caribbean Line haben die Insel seit vielen Jahren auf ihrem Programm. P & O Cruises sind verhältnismäßig selten in Jamaika, dafür sieht man die Schiffe der AIDA Linie dort in der jüngsten Vergangenheit öfter.

Mobilität

In Kingston gibt es so etwas wie ÖPNV, feste Routen mit Fahrplänen. Die Fahrpläne sind aber eigentlich nie einzuhalten, dort gibt es regelmäßig Verkehrsstaus und in der "Rush Hour" geht häufig gar nichts mehr. In der Stadt findet man zwei große, neue Busbahnhöfe, einen am Half Way Tree Uhrturm und einen in Downtown, dort wo früher der Bahnhof war.

Minibusse fahren von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang auf fast allen Hauptstraßen und in alle größeren Ortschaften. Man kann sie überall am Straßenrand durch Handzeichen anhalten und natürlich auch an jeder beliebigen Stelle aussteigen. Meist ist es darin sehr eng, weil sie überladen sind. Die Preise sind aber niedrig, immer vorher erfragen und möglichst kleine Scheine zur Hand haben.

In allen "Großstädten" gibt es Taxi. Einheimische zahlen grundsätzlich wesentlich weniger als Touristen. Taxis halten unterwegs auch, um weitere Fahrgäste vom Straßenrand mitzunehmen. Auch hier immer vorher nach dem Preis fragen. Touristen die in Montego Bay am Flughafen ankommen, zahlen alleine für die ersten zwei Kilometer zur Hotelzone 10 US Dollar.

Mietwagen bekommt man direkt am Flughafen und überall in den Touristenzentren. Alle Mietwagen sind nur noch mit Automatik Getriebe erhältlich. Die Mietpreise sind sehr variabel und abhängig von der Wagengröße, von der Länge der Mietzeit und von der Saison. Durchschnittlich kostet ein Pkw zwischen 70 und 120 US Dollar pro Tag oder 450 bis 800 US Dollar pro Woche, zuzüglich Versicherung und Steuern. Wer ein Auto für eine Woche anmietet, kann häufig einen Tag kostenlos fahren. Während der Nebensaison ( meist vom 15. April bis zum 15. November ) können die Preise bis zu 30 % niedriger sein. Das Mindestalter zum Anmieten eines Pkw beträgt 25 Jahre, das maximale Alter 65 Jahre. Der Internationale Führerschein ist in Jamaika gültig.

Verkehrsbedingungen

Die Hauptstraßen entlang der Küste und die Querverbindungen nach Kingston sind meist in einem guten Zustand. Wer über die Dörfer fährt muss mit tiefen Schlaglöchern rechnen, dort besteht auch immer die Gefahr, dass Ziegen, Esel, Hunde oder wild geparkte LKW im Wege stehen. Aus diesem Grunde sollte man auch nicht nach Einbruch der Dunkelheit fahren, die Straßenbeleuchtung ist schlecht, sofern überhaupt vorhanden. Fahrbahnmarkierungen, Leitplanken und Ortsschilder oder Wegweiser fehlen häufig oder sind nicht mehr lesbar. Eine Faustregel für Autofahrer: vor jeder Kurve hupen.

Wer in Jamaika ein Auto besitzt ist reich. Autos werden solange gefahren, wie es überhaupt möglich ist. So kann es selbst bei Polizeiwagen vorkommen, dass die Beleuchtung, Blinker oder Bremsleuchten defekt sind. Die Einheimischen haben dafür ein System von Handzeichen entwickelt, um anzuzeigen, wenn sie bremsen, abbiegen oder überholen lassen.

Die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Landstraßen und 50 km/h in Ortschaften sollte eingehalten werden, die Polizei überwacht dies mit Radar. Geschwindigkeitsüberschreitungen werden mit einer Geldbuße von 5.000 JA Dollar geahndet. Diese müssen bei der nächsten Steuerbehörde (Tax Office) bezahlt werden. Polizeikontrollen sind täglich, manchmal im Abstand von ein bis zwei Kilometern.

Der "Highway 2000" ist eine privat finanzierte und kostenpflichtige Autobahn mit zulässiger Geschwindigkeit von 110 Km/h zwischen der Hauptstadt Kingston und dem Ort Freetown, kurz vor May Pen. Den Plänen nach soll diese Autobahn bis nach Ocho Rios und Montego Bay geführt werden. Es fehlt aber das Geld. Im Frühjahr 2010 stand aber ein weiteres Verkehrsprojekt vor der Fertigstellung. Auf dem Gelände der Aluminiumerz Firmen wird eine Schnellstraße in Richtung Ocho Rios gebaut. Der Abschnitt zwischen Linstead und Moneague steht kurz vor der Übergabe.

Der Benzinpreis ist von 66 JA Dollar im November 2008 auf 110 bis 115 JA Dollar im April 2011 gestiegen.

Sprache

Auf Jamaika wird Englisch und Patois (eine Kreolsprache) gesprochen. Englisch ist Amtssprache, Patois die inoffizielle Landessprache der Jamaikaner. Deutsche Sprache ist ganz wenig verbreitet und wird auch in den Touristenzentren und Hotels kaum zu hören sein.

Kaufen

Geflochtene Körbe und Taschen, Gewürze und Soßen es gibt auch weniger scharfe, Holzschnitzereien, Parfüm aus nationaler Produktion, Rum und Rumliköre in verschiedensten Variationen, Schmuck, T-Shirts. Verboten ist die Ausfuhr von Schwarzer Koralle und jegliche Produkte aus Schildkröten Panzern, nach dem Washingtoner Artenschutzabkommen ist auch die Einfuhr nach Deutschland strafbar.

An den verschiedensten Stellen am Straßenrand haben Holzschnitzer und andere Händler ihre Angebote in einfachen Holzverschlägen aufgebaut. Für Touristen gibt es kleinere und größere Märkte - "craft markets" -, selbst in normalen Geschäften, die Souveniers verkaufen heißt es: handeln, handeln, handeln. Dadurch können die Andenken um 10 bis 50 % billiger werden, im Schnitt kann man Ware aber um 1/3 billiger bekommen.

Küche

Die jamaikanische Küche ist geprägt von vielfältigen Einflüssen. Es finden sich sowohl afrikanische, indische und chinesische als auch britische Einflüsse darin wieder. Generell isst man gerne "hot", und bei der Zubereitung der Speisen wird viel mit Kokosnuss gearbeitet. Eine besondere kulinarische Spezialität ist "Ackee", eine Baumfrucht, deren gelbes Fruchtfleisch mit Salzfisch, Zwiebel, Gewürzen und Tomaten geschmort und mit "fried dumplings" oder "johnnycakes" (gebratenen Mehlklößen) und Kochbananen vor allem zum Frühstück gegessen wird. "Ackee and Saltfish" ist das Nationalgericht Jamaikas. "Saltfish" kennt man vielleicht auch als "Klippfish" aus Norwegen. In Salz eingelegte und getrocknete Fischhälften, die man zum Verzehr erst wieder im Wasser aufquellen lassen muss. Weil diese Fischart in Jamaika inzwischen teuer geworden ist, bekommt man zeitweise Ackee und Schweinefleisch.

In einigen Geschäften gibt es "patties" zu kaufen, flache, halbrunde Blätterteigtaschen mit verschiedenen scharfen Füllungen, und an den Straßen bieten improvisierte Garküchen Eintöpfe an, sowas wie "chickenfoot soup" Hühnersuppe, in denen die Hühnerfüße mitgekocht wurden, "pepperpot" - eine gut gewürzte Suppe mit Spinat und Fleischeinlage, "curry goat" - Ziegencurry, Achtung! das Ziegenfleisch wird vor der Zubereitung mit der Machete kleingehackt, die zusplitterten Knochen werden mitgekocht, schmeckt aber prima, "rice and peas" - Reis mit roten Bohnen, durch Zusatz von Kokosraspel und -milch wird der Reis rotbraun, und das beliebte "jerk chicken und jerk pork" - scharf marinierte Hähnchenhälften und Schweinebauch im Ölfass gegrillt. Auch das "jerk" wird zum Verkauf mit der Machete zerschlagen und mit Haut und Knochen und nach Gewicht verkauft (z. B. half pound), währen die Hähnchen teilweise auch als viertel oder halbe Hähnchen über den Tresen gehen.

Der Speiseplan der einfachen Jamaikaner besteht zu einem großen Teil aus sogenanntem "food", womit Yams, Süßkartoffel, grüne Bananen und gekochte Mehlklöße gemeint sind. Eine besondere Delikatesse ist auch die im offenen Feuer geröstete Brotfrucht. An Früchten findet man unter anderem verschiedenste Mangosorten, Papayas, Ananas, Soursap, Orangen, Limetten, Zitronen und Tamarinden und Avokados. Zuckerrohr kauft man stückweise und lutscht den süßen Saft aus den holzigen Fasern heraus.

Eine wichtige Rolle spielen Fischgerichte in allen Variationen, obwohl die Preise für Fisch stark gestiegen sind, denn auch die Karibik ist leergefischt. An den von Einheimischen besuchten Stränden werden ganze ausgebackene Fische mit "festivals", einem köstlichen Gebäck aus frittiertem Maismehlteig, angeboten. Seefrische Großfische werden in Scheiben geschnitten und gebraten: King Fish, Boanito, Marlin; kleine Fische werden im ganzen gebraten: Goat Fish, Red Snapper, Yellow Tail. Seit mehreren Jahren werden auf der Insel auch erfolgreich Süßwasserfische gezüchtet und auf dem Markt verkauft. Dies sind im allgemeinen Tilapia-Barsche, eine Züchtung dieser Insel. Auf der Speisekarte steht "Escovitch Fish", dies ist frischer Fisch, in der Pfanne gebraten und mit Zwiebeln und den verschiedensten Gewürzen abgeschmeckt. Liebhaber können sich in der Karibik auch Hummer leisten. Er ist hier als "Lobster" bekannt und wird ab 25 US Dollar, etwa 18 Euro, angeboten.

Ein besonderes Getränk ist "beerpunch", ein Mix aus Guinessbier und süßer Milch. Das auf Jamaika gebraute Bier trägt den Namen "red stripe", in Lizenz wird aber auch Heineken Bier hergestellt. Beliebte Softdrinks sind "gingerbeer" und verschiedene Fruchtlimonaden, die meisten davon sind sehr süß und schmecken nur nach Chemie, sowie gefrorene Fruchtsaftgetränke, die vor allem von fliegenden Händlern angeboten werden.

Zu Jamaika gehört natürlich auch Jamaika Rum. Leider ist von den ursprünglich unzähligen Rumbrennereien und Etiketten nur noch eine Handvoll übrig geblieben. Und, man glaube es oder auch nicht, Jamaika muss Rum importieren. In vielen Regalen der Supermärkte findet man heute Bacardi Rum. Darunter gelitten hat ein weiteres Getränk: Rumpunch, früher so etwas wie eine Delikatesse, wenn der Barkeeper ein gutes Händchen dafür hatte. Es gibt unzählige Rezepte, wenige gute. Heute bekommt der Tourist in manchen Hotels noch einen "Rumpunch" bei der Ankunft zur Begrüßung: ein Schuss Rum gemischt mit süßem Saft, der durch Zusatz vom Kirschsirup eine rötliche Farbe erhält. Ein guter Rumpunch besteht aus drei Sorten Rum, weißer, brauner und ganz dunkler, dazu kommt etwas Orangenliquer und "Tia Maria" ein in Jamaika produzierter Kaffeeliqueur. Das ganze wird mit Ananassaft, Orangensaft und Papaya- oder Mangosaft aufgefüllt. Besonders gut wird dieses Getränk erst, wenn es 24 Stunden gelagert wurde. Eine sehr gute Bar hat deswegen immer einen größeren Plastikkanister davon in der Kühlung.

Nachtleben

In Montego Bay, und nicht nur dort, ist das Nachtleben auf einige wenige, gute Lokale beschränkt. Es gibt zwar unzählige, sie sind aber meist sehr kommerziell veranlagt. Besonders die in der Vergangenheit gut zahlenden amerikanische Touristen sind dort zu finden. Besonders die nächtlich überall stattfindenen "Jam"-Sessions (Dance-Hall) sind ein absoluter musikalischer Höhepunkt. Selbst diese amteurhaften Selbstdarsteller sind meist besser als jeder (im Ausland) zusammengestellte Reggae und Dancehall-Sampler!

In der jüngeren Vergangenheit gibt es aber immer mehr Probleme bei Live-Auftritten. Seit der neuen Wirtschaftskrise fehlt das Geld um Künstler zu bezahlen oder den Strom, weil der Durchschnittsjamaikaner das Eintrittsgeld nicht hat, um dorthin zu gehen. Dazu kommt, dass bekannte Musiker schon immer wenig Verständnis für Termineinhaltungen hatten, und erst Stunden später oder gar nicht kamen. Dies ist einer der Gründe, warum der weltweit bekannte "Reggae Sunsplash" seit Jahren nicht mehr durchgeführt wird. Angeblich soll es 2009 wieder mal einen Versuch geben.

Das ist auch ein Grund, warum die Jamaikaner viel auf ein "Geschäft" aus sind. Das ist leider sehr schade, da sie ansonsten sehr nette und kommunikative Leute sind. Sofern man das Glück hat einen Jamaikaner zu treffen, der beispielsweise sogar schon Europa bereist hat, dann sollte man versuchen, ihn als Reiseführer zu buchen und das Leben auf der Insel kennenlernen.

Unterkunft

Man kann sowohl in Hotels, als auch Gästehäusern übernachten. Oft sind die Hotels wegen der zunehmenden "All-inclusive Angebote" ein wenig abgeschottet vom individuellen Leben in Jamaika.

Achtung:

  • Zum 01. September 2012 hat die Regierung für die Hotels eine "Bettensteuer" von 4,00 US Dollar pro Nacht und Person eingeführt. Bei meinem Aufenthalt im Oktober gab es noch unterschiedliche Handhabungen. Einige Hotels haben bei den Touristen sofort beim Einchecken die Hand aufgehalten und abkassiert. Andere Hotels erhöhen generell die Übernachtungspreise, nehmen dafür keine Bettensteuer.

Feiertage

Gesetzliche Feiertage:

TerminNameBedeutung
1. JanuarNew Year's DayNeujahr
9. FebruarAsh WednesdayAschermittwoch
2. April 2021Good FridayKarfreitag, vor dem ersten Sonntag nach dem ersten Frühlingsvollmond
5. April 2021Easter MondayOstermontag
23. MaiLabour DayTag der Arbeit
1. AugustBefreiungstag
6. AugustIndependence DayUnabhängigkeitstag
17. OktoberNational Heroes DayTag der Nationalhelden
25. DezemberChristmas Day1. Weihnachtstag
26. DezemberBoxing Day2. Weihnachtstag

Praktische Hinweise

  • Deutsche Botschaft, 10, Waterloo Road, Kingston 10, Tel. 926-6728, 926-6729, Fax 620-5457. Öffnungszeiten: montags bis donnerstags von 7.30-16 Uhr, freitags von 7.30-13 Uhr, in den Ferienmonaten September und Oktober montags bis freitags von 8.30-11.30 Uhr. Notrufnummer für Deutsche außerhalb der Bürozeiten 1-819-4351. * http://kingston.diplo.de

Sicherheit

Die Restriktionen gegenüber Homosexuellen sind auf Jamaika groß. Einerseits vonseiten des Staats, der Analverkehr mit bis zu 10 Jahren und „grob unsittliches Verhalten“ zwischen Männern (wozu schon Händchenhalten genügen kann) mit bis zu zwei Jahren Haft bestraft. Homosexuelles Verhalten zwischen Frauen ist hingegen legal. Auch in der Bevölkerung sind schwulenfeindliche Ansichten sehr verbreitet – Jamaika gilt als eines der homophobsten Länder der Welt. Immer wieder kommt es zu gewaltsamen Übergriffen bis hin zu Morden an Homosexuellen. Auch Fälle von sogenannten „korrektiven Vergewaltigungen“ von lesbischen Frauen werden berichtet, d. h. die Täter versuchen, die Frau so von ihrer Homosexualität zu „heilen“. Einige populäre Dancehall- und Ragga-Musiker glorifizieren oder verharmlosen solche Verbrechen in ihren Songs. Auch von der Polizei ist kein Schutz zu erwarten. Im Gegenteil: Auch und gerade von Polizisten gehen Belästigungen und Misshandlungen von Homosexuellen aus. Daher ist es keine gute Idee, seine Homosexualität offen an den Tag zu legen.

Marihuana – in Jamaika heißt das Ganja – auch wenn es billig ist und prima wirkt, ist auf der Insel illegal. Touristen, die mit Ganja erwischt werden, können ins Gefängnis kommen, müssen eine Geldstrafe bezahlen und werden ausgewiesen.

Gewaltkriminalität ist hoch. Für bewaffnete Räuber gibt es spezielle gun courts ohne Geschworene. Das Tragen von Tarnkleidung ist verboten, damit Kriminelle nicht mit Sichereheitskräften verwechselt werden.

Gesundheit

In jeder Kreisstadt gibt es ein staatliches Krankenhaus, in der Hauptstadt mehrere. Die Versorgung in den öffentlichen Krankenhäusern ist unzureichend und sollte nur im äußersten Notfall in Anspruch genommen werden. Es gibt etwa 6.000 Krankenhausbetten. Die Versorgung in Privatkrankenhäusern hat einen wesentlich höheren Standard, einige arbeiten eng mit nordamerikanischen Kliniken zusammen. Die Anzahl frei praktizierender Ärzte liegt bei 600 und 75 Zahnärzte. Anschriften erhalten Sie in ihrem Hotel oder aus den „Gelben Seiten” des Telefonbuchs. Krankwerden kann auf der Insel teuer werden. Daher ist es ratsam, vorher eine Auslandskrankenversicherung abzuschließen. In Deutschland werden die Beträge dann mehr oder weniger erstattet.

Die Wasserqualität ist generell gut und unbedenklich. In Fachzeitungen liest man immer wieder: keine Eiswürfel in Getränke - das ist purer Unsinn, gilt nur für Menschen die ein extrem geschädigtes Immunsystem haben. In ländlichen Gegenden kann die Wasserversorgung manchmal für mehrere Stunden am Tag ausfallen.

Trotzdem kann es vorkommen, Durchfall zu bekommen, was nicht am Wasser liegen muss. Dazu ein altes Hausmittel: Coca Cola trinken und Salzstangen essen.

Toiletten außerhalb von Hotels und guten Restaurants befinden sich meistens in einem katastrophalen Zustand. Wenn man über Land fährt steht dort oft nur ein einfacher Holzverschlag ohne fließendes Wasser und ohne Papier. Man sollte also immer ein extra Paket Papiertaschentücher und Reinigungs- oder Erfrischungstücher mitnehmen.

AIDS

Seit dem ersten AIDS-Fall im Jahre 1982 bis Ende 1998 wurden 3.109 AIDS-Erkrankungen gemeldet, Seitdem sind 1.166 Männer und 666 Frauen daran gestorben. Die jamaikanische Regierung gibt jährlich 2,4 Millionen US $ für die Versorgung dieser Kranken aus. In den nächsten fünf Jahren werden weitere 15-20.000 Erkrankungen erwartet.

Klima

Das Klima zeichnet sich durch Gleichmäßigkeit aus. In Kingston ist die mittlere Temperatur des Jahres 26 °C mit einem Unterschied von 3,1 ° zwischen dem kältesten und wärmsten Monat. In Newcastle, 1.211 m ü. NN., sind die bezüglichen Zahlen 19,4 ° und 3,9 °C.

Eis bildet sich nur ganz selten auf dem Blue Mountain Peak Gipfel, und das auch nur in Form von Raureif, auch Schnee ist dort unbekannt. Die Regenmenge beträgt in Kingston jährlich 1.220 mm, in Newcastle 900 mm.

In der Zeit von Mitte April bis Mitte Mai gibt es auf der Insel eine kleine Regenzeit, von Mitte September bis Mitte November findet die große Regenzeit statt. Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen kann es aber auch in den regenarmen Monaten eine ganze Woche durchregnen, bzw. während der Regenzeit bleibt dieser aus. Die Monate Juli bis Oktober sind Monate, in denen das Wetter durch vorbeiziehende Wirbelstürme stark beeinträchtigt werden kann. Jamaika liegt in einer Schneise häufiger Wirbelstürme.

Wirbelstürme

Zu diesem Thema gibt es auf der Insel ein Sprichwort bzw. eine Redewendung oder einen Reim:

June - too soon, July - stand by, August - it must, September - remember, October - all over.

Juni - zu früh, Juli - bereite dich darauf vor, August - jetzt kommt er, September - denke immer daran, Oktober - alles vorbei.

Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen (die jeder Laie schon vor 25 Jahren in Jamaikam deutlich sehen konnte) stimmt dieser alte Reim leider nicht mehr. Wirbelstürme treten immer früher im Jahr auf, die letzten ziehen Mitte November durch die Karibik.

Der Wirbelsturm Gilbert

Am 12. September 1988, an einem Montag erreichte der Wirbelsturm Gilbert die Küste von Jamaika, nachdem er schon schwere Schäden auf der Insel BABADOS angerichtet hatte. Von Morant Bay aus schlug er eine Schneise der Verwüstung quer über die Insel bis nach Montego Bay. Rund 230.000 Menschen verbrachten die Zeit in Notunterkünften. Die Strom- und Wasserversorgung brach zusammen, Radiosender stellten ihren Betrieb ein. Die Flughäfen wurden schwer beschädigt, ebenso Fabriken, Hotels, Kirchen, Krankenhäuser, Restaurants und Schulen. Selbst einige Gefängnisse hielten dem Sturm nicht stand. Schwere Schäden gab es auch in der gesamten Landwirtschaft und wertvolle Waldgebiete in den Blue Mountains wurden zerstört. Während des Höhepunktes des Sturms zogen Plünderer herum und stahlen Millionenwerte. Die Polizei konnte nur Waren im Wert von 2,5 Millionen Dollar Sicherstellen, 108 Plünderer wurden fest genommen, drei erschossen. Landesweit waren durch den Sturm 45 Tote zu beklagen. Amerika, England und die Europäische Union stellten 55 Millionen US Dollar Soforthilfe zur Verfügung. Die Beseitigung der Schäden dauerte über ein Jahr – noch heute findet man in Montego Bay die überwucherten Ruinen von Hotelkomplexen, die so schwer beschädigt wurden, dass eine Reparatur nicht lohnte.

Der Wirbelsturm Ivan

Während der Wirbelsturmsaison des Jahres 2004 entwickelten sich im Zeitraum von nur fünf Wochen sieben schwere Hurricane über dem Atlantik und zogen eine Schneise der Verwüstung über die Karibischen Inseln und den nordamerikanischen Kontinent. "Ivan" s'est avéré être l'une des plus grandes tempêtes tropicales. En tant que tempête de catégorie 3, elle est passée au nord de l'île de TOBAGO, a dévasté presque complètement l'île de GRENADE et a continué sa route en direction nord-ouest. Il s'est intensifié en une tempête de catégorie 5. Le 10 septembre, le Premier ministre a déclaré une urgence nationale en Jamaïque. Dans la région de Kingston, 500 000 résidents ont été invités à évacuer.

Le cyclone avait atteint un diamètre de plus de 300 km, la vitesse du vent était de plus de 250 km/h, et il n'avait qu'un mouvement vers l'avant d'environ 15 km par heure. Sur son itinéraire pré-calculé de Kingston à travers l'île jusqu'à Montego Bay, il a changé de direction à 50 km de la côte sud et s'est déplacé le long de la côte sud pour ensuite prendre une direction vers les ÎLES CAMANS.

Pour des raisons de sécurité, l'alimentation électrique a été coupée et les connexions téléphoniques ont échoué. Des arbres et des poteaux électriques ont été abattus. À Kingston, seulement 5 000 résidents ont été évacués. Là, les maisons sur les pentes de Cherry Garden, Red Hills et Stony Hills en particulier ont été endommagées. Une centrale électrique à Kingston est tombée en panne. La route vers l'aérodrome a été interrompue à plusieurs endroits. Les vagues de crue ont détruit ou endommagé de nombreuses routes près de la côte, les fortes pluies ont entraîné des glissements de terrain et des inondations.

Immédiatement après la tempête, les banques ont fourni 450 millions de dollars d'aide d'urgence pour la reconstruction. Selon le gouvernement, on espère que les pires dégâts seront réparés dans les six mois.

le respect

Les Jamaïcains sont un peuple tolérant qui a besoin d'harmonie, est musical et aime communiquer. Cependant, chaque type de communication est utilisé pour initier une entreprise avec l'interlocuteur respectif, ce qui peut être très ennuyeux. Rejeter les Jamaïcains peut également conduire à des accès de colère. Mais tant que vous répondez aux Jamaïcains avec le sourire que vous n'avez pas l'ambition de démarrer une entreprise pour le moment, on vous répondra avec un sourire ("Ok!"). Les femmes sont également très heureuses d'être abordées et devraient réfléchir à quelques phrases à l'avance.

divers

Les cartes postales de la Jamaïque vers l'Allemagne coûtaient 100 JA $ par avion en 2012. Il faut compter 14 jours pour que la carte arrive en Allemagne. Les lettres peuvent prendre de trois à quatre semaines.

Il y a de plus en plus de téléphones portables et de moins en moins de téléphones fixes en Jamaïque. Il est tout à fait normal pour un Jamaïcain d'avoir au moins deux téléphones portables. Les réseaux fixes ne sont guère un problème pour les clients qui vivent en ville. Dans le cas des maisons hors de la ville, oui, car la ligne de cuivre est souvent volée et donc souvent ne reste pas longtemps ou est souvent étendue. Suite au développement du wifi et de l'internet mobile, bmobile proposera prochainement l'internet haut débit sur tout le territoire via téléphone mobile. Les principaux fournisseurs de connexions de téléphonie mobile sont digicel et bmobile. La ligne fixe est gérée par Cable & Wireless.

Les touristes trouvent de moins en moins de téléphones publics (à carte) et lorsqu'ils le font, le récepteur est souvent manquant ou tout le téléphone est défectueux. Les hôtels facturent des frais disproportionnés. Quiconque possède déjà un téléphone portable double ou quadribande compatible avec les États-Unis sans Sim-Lock et sans Num-Lock devrait certainement l'emporter avec eux. Chez Digicel par exemple, une carte SIM jamaïcaine coûte 10 US$ (7,50 euros), la pièce d'identité doit être présentée comme en Allemagne. Si vous rechargez cette carte avec 15 $ US (10 euros), vous pouvez l'utiliser pour appeler l'Allemagne à tout moment et à tout moment - pendant environ 45 minutes. Le personnel de Digicel est très sympathique et fait tout le tour pour les touristes.

voyages

Très peu de touristes oseront louer une voiture. Circulation à gauche, mauvais état des routes, pas de panneaux, trop dangereux, etc. etc. Par conséquent, un "programme d'expérience" du guide touristique allemand local apparaît à ce stade, à partir de 2010 et 2012. Le guide touristique précise cependant , que les visites sont maintenant disponibles en raison de la faible demande peut être annulée.

  • Excursion d'une journée de Montego Bay à Ocho Rios à Port Antonio, chaque lundi 119 $ US, enfants 83 $ US - ce voyage était auparavant proposé comme un voyage de 2 jours
  • Excursion à la ferme des colibris et rafting sur la Grande Rivière, lundi de Montego Bay (89) 89 US $, enfants (59) 62 US $
  • Excursion d'une journée à Kingston -City Tour-, chaque mardi départ de Montego Bay (99) 125 $ US, enfants 79 $ US; Départ Ocho Rios 85 $ US
  • Excursion d'une journée aux Blue Mountains, tous les mardis depuis Montego Bay (108) 112 $ US - enfants 78 $ US, depuis Ocho Rios 89 $ US
  • Excursion d'une journée à l'intérieur des terres avec déjeuner et à Nine Mile (la tombe de Bob Marley), les jeudis de Montego Bay 119 $ US, enfants 80 $ US
  • Excursion d'une journée à Nine Mile (tombe de Bob Marley), puis à Ocho Rios, les cascades de la rivière Dunn. les vendredis de Montego Bay (95) 109 $ US, enfants (57) 76 $ US ; d'Ocho Rios 83 $ US, enfants 51 $ US
  • Excursion d'une journée à Black River (déjeuner) et Ys Falls, samedi depuis Montego Bay (112) 109 $ US, enfants (78) 76 $ US; d'Ocho Rios 114 $ US, enfants 75 $ US
  • Excursion d'une journée à Negril avec déjeuner (Rick's Cafe), les dimanches de Montego Bay (35) 92 $ US, enfants (20) 65 $ US.
  • Excursion d'une journée à Ocho Rios : Mystic Mountain ou Dolphin Cove, sur demande
  • Avec le catamaran "Tropical Dreamer" le long de la côte, tous les jours, 72 $ US, enfants 40 $ US
  • Martha Brae Rafting Rafting près de Falmouth, tous les jours, 68 $ US par personne
  • Great River "River Tubing", tous les jours, 64 $ US, enfants 45 $ US
  • Équitation "Chukka Cove Farm", tous les jours, 74 $ US, enfants 52 $ US
  • Buggy des dunes "Chukka Cove Farm", tous les jours, à travers le pays à travers l'arrière-pays, tous les jours, 84 $ US, enfants 59 $ US

Littérature

Littérature allemande

  • Bob Marley, Manfred Evert, publié en 1981 par PRO VERLAG, Alida Prost, Herrsching - ISBN 3-88715-001-5
  • Contre Babylone, Wolf-Christoph von Schönburg, 1981, Eres Edition Horst Schubert - ISBN 3-87204-400-1
  • Fabriqué à Kingston OUI, Thomas Breitwieser et Hermann Moter, 2e édition 1981, ms édition no. 17 - ISBN 3-921982-17-0
  • Rasta, Peter M. Michels, 3e édition 1981, Trikont-dianus Verlag Munich - ISBN 3-88167-057-2
  • reggae, Udo Vieth / Michael Zimmermann, 1981, Fischer Taschenbuch Verlag - ISBN 3-596-22965-0
  • Version doublée. À propos de la réalité jamaïcaine, Editeurs Rainer Epp et Klaus Frederking, 1982, Rotbuch Verlag Berlin - ISBN 3-88022-259-2
  • Bob Marley, reggae, rastafari, Timothy White, 1984, Wilhelm Heyne Verlag, Munich - ISBN 3-453-35036-7
  • Mort à Kingston, Peter Zingler, 2e édition 1985, extrabuch Verlag; 14, Francfort - ISBN 3-88704-114-3
  • Dis à Babylone qu'il entendra encore parler de moi, Michael Thelwell, 1986, rororo Verlag Hamburg, Originaltietel: The Harder They Come - ISBN 3-499-15782-9
  • Reggae, Rastas, rhum, Perry Henzell, 1987, Wilhelm Heyne Verlag, Munich - ISBN 3-453-00811-1
  • Ombres sur les montagnes bleues, Richard Mason, 117-128. Mille 1989, rororo Verlag Hambourg - ISBN 3-499-12297-9

littérature anglaise

Livres illustrés

  • Livre illustré de la Jamaïque, Roland E. Jung, 1992 Artcolor Verlag, Hamm - ISBN 3-89261-077-0
  • Les gens et les lieux de la Jamaïque, Peebles Press International, 1976, ISBN 0-672-52259-4
  • JAMAÏQUE, Volume I, Ray Chen, Publié par Ray Chen, 1984, ISBN 0-9691792-0-0
  • JAMAÏQUE, Volume II, Ray Chen, Publié par Ray Chen
  • JAMAÏQUE, Volume III, Ray Chen, Edité par Ray Chen

Plans

Par le passé, il y avait régulièrement des cartes routières gratuites à l'échelle 1: 365 000 des différentes sociétés de stations-service, c'est-à-dire tous les 2 ans, qui étaient également distribuées par les bureaux de l'Office de Tourisme. Aujourd'hui, ces cartes sont la très grande exception.

Dans le commerce, vous pouvez trouver:

  • Carte de voyage de la Jamaïque, 1: 250 000, avec des plans des villes de Kingston, Montego Bay, Ocho Rios et Port Antonio, Travelmag, 2005/2006, ISBN 3-89944-165-6 , coûte 7,90 euros chez amazon. http://geographicmedia.de
  • Carte routière de la Jamaïque, 1: 250 000, avec des plans des villes de Falmouth, Kingston, Mandeville, Montego Bay, Ocho Rios, Port Antoniao, Portmore, Spanish Town, MacMillan Caribbean, 2007, ISBN 978-1-4050-8612-7

liens web

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