Indien Pacifique - ou à travers l'Australie s'il vous plaît !
Le lecteur
La ligne ferroviaire longue de 4352 km de Sydney à Perth. L'ensemble du parcours, y compris les quatre arrêts intermédiaires, est parcouru en environ 64 heures.
Après avoir commencé à Sydney dans l'après-midi, vous traversez d'abord les espaces verts de la Montagnes bleues. Ceux-ci se rendent assez rapidement dans l'outback. Le premier arrêt est le lendemain matin Colline Brisée. Ici et à tous les autres arrêts, il est possible de participer à une excursion. Le coût est d'environ 25 dollars australiens et peut être réservé auprès du personnel de cabine.
De Broken Hill, le voyage continue à travers de beaux paysages Adélaïde. Les fans de l'Outback en ont pour leur argent ici. Arrivée à Adélaïde en fin d'après-midi. Le prochain arrêt est le matin du deuxième jour cuisinier dans la plaine de Nullarbor - l'un des endroits les plus isolés d'Australie et avec seulement 4 résidents permanents, probablement aussi l'un des plus petits. Amusez-vous dans la plaine du Nullarbor et comptez les arbres à partir de 30 cm de haut. Mais il n'y a pas que le paysage à la hauteur des mots. La piste elle-même n'a pas non plus une seule courbe ici. Avec une longueur d'environ 400 km, c'est la plus longue ligne droite du monde.
L'avant-dernier arrêt est la ville minière en fin de soirée Kalgoorlie. Le lendemain matin, vous remarquez plus de signes de civilisation d'heure en heure et le paysage devient de plus en plus vert. Vers midi le troisième jour, l'aventure se termine à la gare de Perth. 64 heures qui en valaient vraiment la peine !
Informations importantes pour les voyageurs :
Bagage
Deux bagages de 25 kg maximum chacun sont autorisés par personne. Les bagages doivent être enregistrés au plus tard 30 minutes avant le départ.
Que vous rouliez dans un siège jour-nuit ou que vous ayez une cabine : vous ne devez pas emporter trop de bagages à bord. Les cabines du Service Kangourou Rouge et du Service Kangourou Or étant toutes deux très étroites, un petit sac avec l'essentiel devrait suffire pour 3 jours. Il n'y a pas de place pour les grands sacs de voyage et les valises. Par conséquent, ceux-ci devraient être définitivement abandonnés. S'il y a encore quelque chose d'important dans les bagages, il est possible d'accéder aux bagages à chaque arrêt.
Il est également possible de prendre votre propre véhicule avec vous moyennant des frais supplémentaires.
Restauration
Il y a suffisamment de stations de rafraîchissement ainsi que le propre restaurant pour les clients du service Gold ou Platinum. Les frais de nourriture et de boissons sont maintenus dans des limites raisonnables. La consommation de (votre propre) alcool n'est pas souhaitée, mais est tolérée.
Il est généralement interdit d'apporter des aliments frais et du miel en Australie-Occidentale. Cependant, ces aliments peuvent être consommés à bord. Peu de temps avant Perth, il y a une inspection d'hygiène, au cours de laquelle les restes de nourriture doivent être remis. Le personnel l'annoncera en temps utile.
un service
Il y a trois catégories à bord :
Les cours incluent « Platinum », « Gold Twin », « Gold Single ». Ils coûtent respectivement 4719 A$, 2999, 2839, aller simple en haute saison 2017/18.
Horaires, tarifs et réservation
Les billets peuvent être achetés soit auprès d'une agence de voyages (par exemple auprès du voyagiste DerTour ou FTI) soit directement sur le site Web de Voies ferrées.
Remarque : les prix directement chez Trainways sont un peu moins chers. Le paiement s'effectue par carte de crédit. Les billets seront retirés sur place à la gare. Une assurance voyage (assurance annulation de voyage) est fortement recommandée - mais elle ne peut pas être réservée pour les touristes étrangers sur le site Web de Trainways et n'est pas non plus obligatoire. Si vous avez des inquiétudes à ce sujet, il est conseillé de réserver dans une agence de voyage de votre pays d'origine.
