Radio et radio - Funk und Radio

Malgré l'utilisation croissante des smartphones et des ordinateurs portables pour accéder à Internet, la radio et la radio sont toujours utiles pour les voyageurs en tant que source d'information et moyen de communication. Souvent, vous avez accès aux informations et à la musique régionales, en haute mer, vous pouvez recevoir des fax météo et des images satellites sur ondes courtes et ceux qui veulent faire de l'auto-stop peuvent trouver plus rapidement des opportunités de covoiturage via la radio CB des chauffeurs de camion.

L'apogée de la diffusion internationale multilingue en ondes moyennes et courtes est révolue. Si d'excellents récepteurs ondes courtes (« world receivers ») techniquement excellents sont devenus disponibles à bas prix, les services étrangers internationaux qui peuplaient les bandes ondes courtes se sont adaptés aux habitudes d'écoute et n'offrent pratiquement leurs services que sur Internet. Dans les zones de crise ou de catastrophe, il est désormais difficile d'obtenir des informations fiables de chez soi via les ondes courtes lorsque l'Internet ou le réseau de téléphonie mobile s'est effondré.

radio

VHF

La VHF (ou « FM broadcast band » dans les zones anglophones) est aujourd'hui la technologie radio la plus répandue dans le monde. La radio VHF est exploitée dans le monde entier dans la bande VHF II entre 87,5 MHz et 108 MHz. Certains pays n'en utilisent que des parties. Ce n'est qu'au Japon et dans certains pays de l'ancien bloc de l'Est, ainsi qu'au Brésil à l'avenir, que les fréquences seront encore en autres gammes de fréquences utilisé.

Pour des raisons techniques, les émetteurs de la radio VHF ont une portée qui ne s'étend que jusqu'à l'horizon optique - les systèmes d'émetteurs à longue portée sont situés sur de hautes montagnes, dans des vallées reculées, les émetteurs de remplissage doivent couvrir les lacunes de réception, ce qui augmente le frais de fonctionnement des radios. Les longs trajets entraînent la portée de transmission de différentes stations diffusant le même programme, la radio doit être réajustée.

En Europe est RDS Largement utilisé, le nom du programme est transmis numériquement avec le signal de diffusion et est évalué par la plupart des autoradios, par exemple. Signale que la station transmet des informations routières ("TP", programmes de circulation), diffusé lors du passage d'un bulletin de trafic sur les ondes, un signal supplémentaire émis de manière inaudible ("TA", annonce de trafic) sur lequel le programme bascule ("AF", fréquence alternative) ou interrompt le CD en cours pour lire les informations routières.
Hors d'Europe, le RDS ne s'est pas encore généralisé, aux USA, le système appelé RBDS a été introduit avec un retard de plusieurs années.

Les radios de voyage portables qui évaluent le signal RDS (et sont extrêmement utiles pour trouver une station dans toute la bande FM) sont rarement trouvées.

Ondes courtes

Un récepteur mondial

Les signaux radio envoyés dans la bande des ondes courtes (KW ou SW) peuvent être reçus presque partout dans le monde dans des conditions optimales, car ces fréquences sont réfléchies par la stratosphère et la surface de la Terre et le signal peut "sauter" autour de la terre. Cela signifie que vous pouvez théoriquement recevoir des stations de radio du monde entier sur les ondes courtes, en pratique une station peut au moins desservir les pays voisins ou les continents voisins.

Cependant, en fonction de la météo, du jour et de la saison, des effets physiques différents conduisent à des vagues qui se propagent mieux ou moins bien à certaines fréquences ou bandes.Le facteur décisif est la façon dont la stratosphère interagit avec le vent solaire. Tous les 11 ans, lorsque le soleil a atteint son activité maximale et a de nombreuses taches solaires, pendant le soi-disant "maximum de taches solaires", vous pouvez écouter des stations de radio particulièrement bien éloignées sur les ondes courtes.

Les conditions de réception changeantes, les forces de signal fluctuantes, les interférences crépitantes des appareils électriques et les réglages de fréquence difficiles sur les radios à ondes courtes moins chères ont fait de la réception à ondes courtes un créneau pour les auditeurs techniquement avertis pendant longtemps. À la fin des années 90, des « récepteurs mondiaux » à ondes courtes relativement peu coûteux et très sensibles avec une bonne précision de lecture de fréquence et des options de stockage sont arrivés sur le marché.
Cette évolution est arrivée trop tard et la mauvaise réputation de la qualité de la diffusion en ondes courtes lors de l'utilisation de radios bon marché avait déjà conduit au fait que le nombre d'auditeurs s'est effondré avec l'avènement d'Internet et de la radio Internet et les services internationaux en ondes courtes ont arrêté leurs programmes pour des raisons de coût. passé à un site Web. Le programme de la radio domestique peut désormais être écouté dans le monde entier grâce au streaming, mais une connexion Internet suffisamment large et stable, qui coûte cher à l'étranger, est nécessaire.

Les services internationaux de radiodiffusion en ondes courtes ont pratiquement complètement abandonné les ondes vague allemande, Radio Autriche Internationale ou alors 'Radio Suisse Internationale font également partie du passé, tout comme les puissants services étrangers germanophones des destinations de voyage les plus célèbres, qui diffusaient autrefois des informations sur les voyages et des actualités en langue allemande. Seuls quelques radiodiffuseurs étatiques des pays émergents, des stations religieuses et des prestataires privés qui diffusent des programmes de niche (programmes liés aux loisirs pour les auditeurs en ondes courtes) avec une faible puissance d'émission pour l'Europe restent sur les ondes courtes. Également Voix de l'Amérique, les BBC Londres ou alors Radio Moscou ne plus transmettre en ondes courtes vers la zone cible Europe. et limiter les heures de programme en continu.

La radio marine a complètement dit adieu aux ondes courtes, pour les coupeurs de pêche et les propriétaires de yachts, des bulletins météorologiques maritimes occasionnels et des fax météo sont toujours diffusés, qui peuvent être reçus avec des systèmes de réception compatibles SSB. De plus, de nombreux opérateurs de radio amateur sont actifs sur les ondes courtes, les voyages vers des destinations de voyage éloignées pour activer une station de radio amateur peuvent même être la raison d'un voyage de vacances.

Onde moyenne

Dans le passé, les programmes locaux en ondes moyennes pouvaient être reçus dans toute l'Europe le soir et la nuit sans aucun problème, mais les radiodiffuseurs publics ont maintenant pratiquement complètement abandonné la diffusion en ondes moyennes pour des raisons de coût, les systèmes de transmission ont été démantelés et seuls quelques les mâts de transmission restent comme historiques - Les repères techniques sont préservés et sont considérés comme des biens culturels

Radio numérique

Avec la numérisation, la radiodiffusion a complètement changé de visage. La transmission numérique a permis d'améliorer la qualité de transmission (il n'y a que "tout ou rien", soit la musique joue, soit il y a du silence) et la possibilité de transmettre des informations supplémentaires, comme le titre de la chanson en cours, qui peut être affiché à la radio.

En règle générale, la bande VHF III, qui était auparavant utilisée par les diffuseurs de télévision analogique, est utilisée pour la diffusion numérique. En Europe, la diffusion numérique a suivi Norme DAB appliqué différemment. Alors qu'en Suisse, plusieurs bouquets de programmes au standard DAB peuvent être reçus presque dans tout le pays et qu'en Norvège, la diffusion VHF doit être complètement désactivée au profit du DAB fin 2017, la couverture nationale n'est pas encore possible dans d'autres pays européens.

Le problème est l'effort impliqué dans le décodage numérique des flux transmis, ce qui nécessite un processeur puissant dans le récepteur. En raison de l consommation d'énergie élevée Les récepteurs DAB peuvent généralement être utilisés pour le fonctionnement sur secteur ou comme autoradio. Les besoins en piles des radios DAB portables étaient jusqu'à présent trop élevés pour un fonctionnement continu pendant les vacances, parfois un jeu de piles est épuisé après 16 heures.

Les normes habituelles sont

  • touche, la norme européenne la plus courante
  • touche , est une extension de la norme DAB avec un degré de compression plus élevé des flux de données. Les récepteurs sont rétrocompatibles avec le DAB, mais si vous n'avez qu'une radio DAB, vous ne pouvez pas recevoir le DAB. La technologie DAB est déjà intégrée dans la plupart des autoradios allemands modernes.

d'autres technologies de radio numérique sont

  • Le DRM (Digital Radio Mondiale), système de transmission de signaux numériques sur les fréquences de l'ancienne diffusion AM (ondes moyennes et courtes), n'a pas fait son chemin et a été largement abandonné. Dans Inde les stations locales à ondes courtes ont été converties en exploitation DRM pour l'approvisionnement national. En raison de l'effort élevé impliqué dans le décodage, les appareils vraiment portables étaient toujours rares, lourds et chers.
  • la diffusion numérique par satellite via les satellites "Worldstar" a été abandonnée pour des raisons de coût.
  • Il existe d'autres normes numériques telles que la radio HD en Amérique du Nord, T-DMB, une variante de la norme DAB en [Corée du Sud], et ISDB-tsb, qui est utilisé au Japon.

Sans fil

Légal

Radio CB / "radio camion"

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