Trois châteaux - Drei Burgen

Trois châteaux · Trois châteaux
Île aux galets
pas d'infos touristiques sur Wikidata : Ajouter des informations touristiques

le Trois châteaux (angl. Trois châteaux, également Île aux galets) sont trois collines de grès rapprochées sur le chemin de Gebel el-ʿUweināt au Wādī Ṣūra à une courte distance de la Plateau du Gilf Kébir dans le égyptienDésert occidental. Ce point est généralement choisi pour faire une pause ici. Pendant la Seconde Guerre mondiale, c'était un repaire pour les forces armées britanniques.

Contexte

Lieu et histoire de la découverte

Les Trois Châteaux sont situés à un peu moins de 20 kilomètres au sud du plateau de Gilf Kebir et à 37 kilomètres au sud-est du Wādī Ṣūra un moyen. Ils sont ainsi également visibles depuis le plateau du Gilf Kebir. Il y a une distance d'environ 1,5 kilomètre entre la colline la plus à l'ouest et la colline la plus à l'est et en même temps la plus grande.

Les formations des trois roches de grès ont été découvertes en 1932 par Lásló Almásy et appelées "Drei Burgen" (en anglais "Trois châteaux"). Le nom « Pebble Island » (en allemand « Kieselsteininsel ») vient probablement de Patrick Clayton. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les « Trois Châteaux » ont été utilisés par les forces armées britanniques comme cachette et lieu de stockage temporaire pour les camions.

Opération Salam

Au début de la guerre, Lásló Almásy a été enrôlé comme officier de réserve dans l'armée de l'air royale hongroise par l'armée hongroise, alliée à la Wehrmacht allemande. Dans le cadre de « l'opération Salam » (également « opération Salaam »), qui a commencé le 29 avril 1942, il avait pour tâche d'être l'officier des services secrets allemands Johannes Eppler (* 1914) et son opérateur radio Hans-Gerd Sandstede de l'oasis de Jalu (Gialo) derrière les lignes ennemies. Le parcours a commencé Koufra à ce sujet Plateau du Gilf Kébirqui ont préféré l'évier el-Charga à Asyūṭ. Almásy est revenu de la même manière - dans les deux cas inaperçu par les forces armées britanniques.

Les agents ont ensuite voyagé d'Asyūṭ au Caire en train. À partir de juin 1942, Eppler et Sandstede ont fourni des informations au German Africa Corps depuis le Caire dans le cadre de « l'opération Kondor ». En septembre 1942, ils furent exposés en tant qu'agents et avec le capitaine Anouar es-Sadate (1918-1981), futur président de l'Égypte, arrêté par les services secrets britanniques MI5. Les agents ont été libérés de la captivité britannique en 1946.

L'"Opération Salam" est considérée comme la pièce de bravoure d'Almásy. Il a reçu la Croix de fer pour cela.

Le journal d'Almásy est entré en possession des Britanniques de manière inexpliquée Groupe du désert à longue portée et est maintenant dans le Musée impérial de la guerre dans Londres. Le 18 mai 1942, Almásy arriva aux "Trois Châteaux", où il trouva une cachette de véhicule pour l'armée britannique. Il écrit dans son journal :

« D'abord, je vais dans la grotte du 'château' oriental pour vérifier mon ancienne réserve d'eau. Je l'ai créé en 1932 et rempli en 1933. Huit bidons 'Shell' soudés avec de l'eau du Caire. Major avait cet approvisionnement Bagnold et son compagnon ont sauvé la vie en 1935 lorsqu'ils ont eu une rupture d'essieu sur leur seul véhicule à seulement 15 miles d'ici. Certains bidons sont rouillés et vides, mais quatre d'entre eux sont encore pleins ; J'en ouvre un avec précaution pour ne pas renverser l'eau. On le verse dans une casserole, il est clair et inodore. Chacun de nous boit une gorgée du millésime 1933 et nous pensons que l'eau est excellente.

Ils ont trouvé six nouveaux camions de 5 tonnes garés ici. Ils étaient utilisés pour la première fois, donc la lecture du compteur kilométrique indiquait qu'ils étaient en panne Wādī Ḥalfā était venu. Leurs réservoirs étaient pleins, avec un total de 500 litres d'essence. Almásy a emporté l'essence et l'un des camions avec lui, et les véhicules restants ont été rendus inutilisables avec du sable dans le conteneur d'huile.

y arriver

La formation rocheuse est sur le chemin de Gebel el-ʿUweināt au Wādī Ṣūra.

Attractions touristiques

Rochers de grès des "Trois Châteaux"
Restes de véhicule de la Seconde Guerre mondiale
Bidons d'essence rouillés
Véhicule de convoi Chevrolet Maple Leaf WW2

Bien sûr qu'ils valent le détour 1 rocheux(23 ° 25 35 N.25 ° 24 47 Est)Ces roches ont de nombreux trous créés par l'érosion. A proximité il y a des galets lisses qui n'existent plus sous cette forme en Egypte.

Il y a aussi des vestiges de la Seconde Guerre mondiale. Cela comprend les vieux pneus, les bidons d'essence "coquilles" et les bidons de nourriture. Les anciens récipients en fer blanc sont maintenant noirs à cause de l'oxydation.

A 25 kilomètres au nord-ouest, vous tombez sur un véhicule de convoi abandonné, un 2 Feuille d'érable Chevrolet(23° 32 '11" N.25 ° 11 '47 " E).

cuisine

Sur la route de Gebel el-ʿUweināt au Wādī Ṣūra vous faites habituellement une pause ici.

hébergement

Les nuitées ici sont rares, car la distance jusqu'au Plateau du Gilf Kébir n'est plus génial.

Littérature

  • Almasy, Ladislas E.: Nageurs dans le désert : à la recherche de l'oasis de Zarzura. Innsbruck: Haymon, 1997 (3e édition), ISBN 978-3852182483 , pp. 227-253, en particulier pp. 236 s.
  • Gross, Kuno; Rolke, Michel ; Zboray, Andras: Opération Salam : la mission la plus audacieuse de László Almásy dans la guerre du désert. Munich: Belleville Verlag Michael Farin, 2012, ISBN 978-3-943157-34-5 (En anglais).
Article completCeci est un article complet tel que la communauté l'envisage. Mais il y a toujours quelque chose à améliorer et, surtout, à mettre à jour. Lorsque vous avez de nouvelles informations soit brave et les ajouter et les mettre à jour.