Cavite - Cavite

Cavite (Tagalog: Kabite) est une province du Calabarzon région de l'île de Luçon dans le Philippines.

C'est la province la plus densément peuplée des Philippines, avec une population d'environ 3,7 millions d'habitants (2015). Étant à proximité de Metro Manila, ses zones nord se caractérisent par des communautés résidentielles tentaculaires, qui continuent de croître jusqu'à ce jour. Les développements industriels sont également à la tête de sa croissance économique, les usines se déplaçant vers des parcs industriels dispersés dans la province. La province est également riche d'histoire en tant que l'une des provinces qui a dirigé la Révolution philippine contre les Espagnols. Cavite est l'endroit où l'indépendance des Philippines est née, de sorte que la province a été nommée la capitale historique.

Carte Cavite

Régions

Cavite est divisé en 8 villes et 16 municipalités, mais pour plus de commodité, nous divisons la province en trois régions possibles :

Villes

  • 1 Bacoor - site de l'une des nombreuses batailles majeures de la révolution philippine, c'est maintenant une banlieue tentaculaire de Metro Manila.
  • 2 Cavite Ville - première ville et première capitale de la Cavite.
  • 3 Dasmariñas La ville universitaire de Cavite, une autre banlieue tentaculaire de Metro Manila.
  • Général Trias
  • 4 Imus - une autre banlieue tentaculaire, où la bataille d'Alapan, une autre bataille majeure de la révolution philippine, a eu lieu.
  • 5 Indang - municipalité à l'intérieur de Cavite, abritant diverses stations balnéaires de l'intérieur et des églises patrimoniales.
  • 6 Kawit - ville natale d'Emilio Aguinaldo
  • 7 Tagaytay - la deuxième "capitale d'été" des Philippines, avec son climat frais des hautes terres et ses vues sur le lac Taal et le volcan.
  • 8 Trece Martires - capitale de la Cavite

Autres destinations

Le paysage protégé du mont Palay-Palay-Mataas na Gulod occupe plus de 4 000 ha (9 900 acres) de Cavite occidentale, et chevauche également la frontière avec Batangas; nous n'avons pas d'article pour cela, mais est couvert à Ternate (Cavite).

Comprendre

Cavite est connue pour sa riche histoire et un grand nombre de héros nationaux, dont le premier président Emilio Aguinaldo (bien que certains historiens contestent cette affirmation). La province est l'une des huit provinces qui ont mené la Révolution philippine, et est un site de nombreux événements importants pendant la rébellion. On l'appelle parfois « Terre des braves » ou la capitale de l'histoire des Philippines. Ceux qui vivent à Cavite sont appelés Caviteños.

Cavite est bordé par Metro Manila au nord, Laguna à l'est, Batangas au sud et par la mer de Chine méridionale (ou la mer des Philippines occidentale, dans le sillage de la Îles Spratly différend) à l'ouest. Située juste au sud de Metro Manila, Cavite connaît une augmentation du développement suburbain depuis les années 1970 et 1980, en particulier des lotissements résidentiels et des parcs industriels. Bacoor, Imus et Dasmariñas sont les trois principales villes non loin de la frontière avec Metro Manila, sont devenues des extensions animées de la vaste métropole du nord et sont des communautés dortoirs pour les navetteurs quotidiens qui partent travailler ou étudier dans Metro Manila.

Parlez

Les caviteños peuvent être facilement compris car la majorité de la population comprend l'anglais mais leur langue maternelle est le tagalog. L'espagnol pourrait d'une manière ou d'une autre être compris car il s'agissait auparavant d'un foyer pour un Chavacano, une langue créole basée en espagnol.

Entrer

Moyens de transport communs de Manille à Cavite en bus et en jeepney. Cela prend une heure ou moins.

En voiture

L'autoroute Manille-Cavite est l'un des principaux points d'entrée de Cavite. Ils nomment également cette route Coastal Road (nom de la route allant de l'extrémité nord de la route à la sortie de Bacoor) car elle se trouve près de la côte de la baie de Manille. L'autoroute Manille-Cavite a deux points de sortie : le Longos Flyover dans le barangay Talaba à Bacoor et la sortie Cavite située à Binakayan Diversion Road et Tirona Highway dans le barangay Binakayan, Kawit.

Un autre point d'entrée à Cavite est la South Luzon Expressway. Les points de sortie communs sont Carmona, qui vous emmène à Governor's Drive, le principal couloir est-ouest, et Santa Rosa, qui vous mène à Santa Rosa-Tagaytay Road, qui se coince pendant les week-ends et les jours fériés avec de nombreux voyageurs se rendant à Tagaytay.

De Batangas, les entrées par la route sont les pentes douces Route Tagaytay-Nasugbu, et le bobinage Autoroute Diokno de Lémery et Route de Ligaya de Talisay, la principale porte d'entrée du volcan Taal.

En bateau

MRS Super Navette exploite des ferries pour Cavite Ville du centre commercial SM d'Asie. Depuis décembre 2019, il existe également un service de « water jeepney » entre la jetée près du complexe CCP à Pasay et la jetée de Cavite City.

En train

La construction du prolongement de la ligne 1 du LRT (LRT-1) jusqu'à la province de Cavite est en cours ; il devrait être opérationnel d'ici début 2021. Le projet d'extension, donnera lieu à huit nouvelles stations dans Parañaque, Las Pinas et Bacoor.

Contourner

Une grande partie de Cavite, en particulier l'agglomération urbaine du nord, connaît une croissance explosive marquée par des lotissements, des centres commerciaux et des parcs industriels. La plupart des régions de la province sont accessibles par les transports publics locaux, mais la plupart des nouveaux résidents des villes suburbaines préfèrent acheter une voiture. Les grandes villes de Cavite sont en proie à des embouteillages quotidiens. Les transports publics couvrent bien les villes mais ils sont également touchés par la congestion.

En bus ou en jeepney

La plupart des habitants se déplacent en utilisant les jeepneys omniprésents. Vous pouvez héler un jeepney de n'importe où, bien que certaines villes n'autorisent les jeepneys à s'arrêter que dans des zones désignées par les ordonnances locales. La plupart des itinéraires de jeepney circulent dans la province, mais il existe plusieurs itinéraires vers Metro Manila (Alabang et Baclaran) ou Laguna (Santa Rosa ou Calamba).

Les bus sont une alternative plus confortable et spacieuse pour les jeepneys, mais ils ne voyagent que sur les destinations les plus importantes. La plupart des lignes de bus de Cavite circulent entre Manille (Parañaque Intermodal Transport Exchange/PITX, Pasay) et Batangas (Nasugbu, Balayan, Calatagan).

Les opérateurs de bus communs à Cavite sont les suivants, avec leurs itinéraires :

  • Coopérative de transport Cavite-Batangas
  • DLTB (PITX-Nasugbu via Tagaytay ou Ternate)
  • Erjohn et Almark
  • Jasper Jean (Fairview-Palapala via EDSA, Navotas-Palapala via EDSA)
  • Kirsteen Transport
  • Saint-Augustin
  • Saulog (PITX-Cavite City/Ternate)

En minibus

Le voyage à Cavite côtier peut ne pas être complet sans prendre le sur mesure coloré minibus (ou "baby bus"), qui circulent entre Bacoor et Naic (certains opérant depuis Baclaran et vice versa via CAVITEX). Les minibus Cavite peuvent être essentiellement considérés comme des versions de type bus du jeepney; les tarifs sont bon marché et les bus ont une porte d'entrée et de sortie séparée, mais sont à l'étroit et inconfortables pour les étrangers. Les minibus devaient être progressivement supprimés au début des années 2010 (et remplacés par les jeepneys habituels), mais le plan a été abandonné après avoir rencontré l'opposition de conducteurs à vie.

En voiture

Cavite possède un immense réseau de routes, avec l'autoroute Aguinaldo (routes 62, 419 et 410), l'autoroute Antero Soriano (routes 64 et 402) et Governor's Drive (routes 65, 651, 403 et 405) servant d'épine dorsale de la système. L'autoroute Aguinaldo est la plus importante, étant une route nationale nord-sud desservant les plus grandes villes. Governor's Drive est une autre autoroute importante, de Carmona à Ternate. L'autoroute Antero Soriano est une autre autoroute qui part de l'autoroute Manille-Cavite (CAVITEx) et dessert les communautés côtières de Kawit, Noveleta, Rosario, Tanza et Naic.

Cavite a une réputation négative pour les embouteillages en raison d'une banlieue incontrôlée qui a créé un étalement dépendant de la voiture, et cela peut prendre 1 à 2 heures pour voyager d'un côté de la province à l'autre. Les principales autoroutes, notamment l'autoroute Aguinaldo entre Bacoor et Dasmariñas, sont toujours encombrées, même le week-end et les jours fériés, et les conducteurs peuvent être agressifs. La ville de Bacoor, à partir de 2016, a mis en place un système de codage numérique afin de réduire la congestion, et a créé une « Route de l'amitié » sur le modèle de celle de Las Piñas, qui est permissive contrairement à cette dernière (où un autocollant est requis). Les transports en commun sont le meilleur choix, mais sont affectés par la congestion.

La province applique un système de rationnement de l'espace routier (« codage numérique ») en vertu Ordonnance provinciale n° 164 art. 2018 depuis décembre 2018 pour réduire les volumes de circulation sur ses principales autoroutes, notamment l'autoroute Aguinaldo, Governor's Drive, Molino Boulevard et Molino-Paliparan Road. L'ordonnance est mise en œuvre du lundi au vendredi de 7h00 à 10h00 et de 15h00 à 19h00, à l'exception des jours fériés. Si vous vous faites prendre, votre permis de conduire vous sera confisqué et vous recevrez une contravention et une amende de ₱300.

Ses seules autoroutes sont l'autoroute Manille-Cavite (CAVITEx) à Bacoor et Kawit, et l'autoroute du sud de Luzon (SLEx) à Carmona, mais le gouvernement national entreprend la construction de nouvelles autoroutes pour décongestionner ses principales autoroutes. Un projet en cours, l'autoroute Cavite-Laguna (CALAEx), qui reliera CAVITEx à Kawit avec SLEx à Biñan, Laguna, est en construction depuis 2018 ; à partir de 2019, seule une courte section dans Lagune a été ouvert, mais ses avantages pour le trafic restent à voir. Une autre autoroute, la Autoroute Cavite-Tagaytay-Nasugbu, est proposé pour desservir Tagaytay, Mendez et Alfonso.

En tricycle

Les tricycles motorisés, ou simplement les tricycles, sont des motos avec side-car attaché. Les tricycles sont un moyen de transport public courant aux Philippines. Ces véhicules d'utilité publique ont soit un itinéraire fixe, soit sont à louer, comme les taxis. Le tricycle est le moyen de transport le plus populaire pour les courtes distances de moins d'un kilomètre dans les petites villes et les villes, en particulier dans les zones rurales.

Voir

  • Sanctuaire Aguinaldo. Le sanctuaire national des Philippines, où la déclaration d'indépendance des Philippines vis-à-vis de l'Espagne a eu lieu le 12 juin 1898.
  • Chutes Maliblibibiques, Bailén (à Aguinaldo). A Hidden Falls sous les prairies de Cavite. Les chutes Malibiclibic sont le résultat d'une convergence entre trois rivières qui coulent de Magallanes, Aguinaldo et Maragondon, Cavite. Des millions d'années à trois rivières martelant une falaise de 100 m de haut, l'eau s'y est frayée un chemin ; créant ainsi une cascade. Cette rivière a été récompensée en tant que rivière la plus propre lors de la recherche nationale 2004 des plans d'eau intérieurs propres - "catégorie rivière", dans la région IV-A Calabarzon donnée par le ministère de l'Intérieur et des Gouvernements locaux. Les chutes sont accessibles en marchant sur un sentier 4x4 de 1,2 km depuis la route nationale Maragondon-Aguinaldo jusqu'à ce que vous atteigniez un pâturage. L'entrée de la piste est à Barangay Lumipa et 2,64 km avant la ville principale d'Aguinaldo si vous venez de Maragondon. Du pâturage, il faut descendre sur un sol glissant et des rochers couverts de mousse. Le sentier qui mène aux chutes n'est pas très clair, car les randonneurs y accèdent rarement. Le trek fait environ 612 mètres et une centaine de mètres plus bas.
  • Couvent des sœurs roses, Promenade du Saint-Esprit à Barangay Maitim (dans la ville de Tagaytay). Il a été établi par la Société du Verbe Divin, les Sœurs Missionnaires du Saint-Esprit et les Sœurs de l'Adoration du Saint-Esprit, toutes fondées par Saint Arnold Janssen. La présence des religieuses dans la chapelle confère au lieu une ambiance encore plus sacrée. Une visite est l'occasion de voir des religieuses prier 24 heures sur 24, même si elles ne peuvent être vues que derrière les grilles de fer de l'autel.
  • Lac Taal (Tagaytay). Le lac est en Batangas province près de la frontière Cavite. Il se visite principalement pour voir Volcan Taal. De nombreuses visites sont basées dans Tagatay.
  • Rares plages de sable noir (Noveleta). On le trouve également dans les plages isolées des pays d'Amérique centrale.

Fais

C'est un must pour chaque visiteur de Cavite à visiter Ville de Tagaytay. Sur le chemin de la ville, vous voudrez peut-être essayer le maïs sucré bouilli le long de la route de contournement de Silang. Vous ne manquerez pas le maïs sucré cuit sur les grands bacs à biscuits qui servent de marmites.

À votre arrivée à Tagaytay, profitez de la vue sur le lac et le volcan.

Voudriez-vous faire de l'équitation? Conduisez le long de la route Tagaytay et visitez Picnic Grove et profitez du parc de pique-nique. Évitez de visiter pendant les vacances car le parc peut être très encombré.

Manger

  • Halo-Halo Digman original - Digman, le long des rues H. Rubio et C. Gawaran, est un petit barangay de la ville de Bacoor. Il est connu pour son célèbre halo-halo que les Caviteños ont apprécié au fil des ans.
  • Pancit luga est une version très coquine pour le petit-déjeuner du Pancit Palabok et du Pancit Malabon. La principale différence réside dans les nouilles utilisées dans la recette. Luglog utilise une nouille plus épaisse que le bihon traditionnel d'un pancit palabok. Le plat de nouilles est servi avec une gamme de garnitures de fruits de mer, des oignons nouveaux, des œufs durs dans des nouilles de riz épaisses et mangé avec un gâteau de riz Bibingka fabriqué localement. Les restaurants Luglug sont situés à Rosario et le favori local est à Rizal et Gov Pugeda Street.

Acheter

Il existe de nombreux centres commerciaux et chaînes de supermarchés dans la plupart des banlieues de Cavite, mais des chaînes nationales de centres commerciaux ont commencé à fleurir dans le centre touristique de Tagaytay. Presque toutes les villes et municipalités auront un marché traditionnel humide et sec au centre-ville. La commune de Silang possède un centre commercial de marque, l'Acienda à thème européen, dont le principal avantage est une remise de 70 % toute l'année pour tous les magasins.

Dormir

La plupart des villes auront au moins un ou plusieurs hôtels (surtout des motels), mais la majorité sont en Tagaytay, la principale zone touristique. Sur la côte, il y aura des stations balnéaires, souvent la seule option pour y rester, mais il n'y en aura guère dans la région animée du nord-ouest, où les villes se sont développées jusqu'à la côte.

Être prudent

Les conditions météorologiques, la criminalité et les conducteurs agressifs sont des problèmes de sécurité majeurs lors des déplacements dans la province. Le temps peut devenir imprévisible dans la province pendant la mousson, et les routes peuvent devenir glissantes ou boueuses pendant les courtes pluies. Si vous conduisez, il est conseillé d'engager un chauffeur, car les habitudes de conduite ont tendance à devenir agressives. La région montre des signes de pauvreté et des crimes courants comme les pickpockets et les braquages ​​se produisent, alors faites attention à vos objets de valeur. Ne vous contentez pas de flasher un téléphone ou un appareil photo élégant n'importe où, afin de ne pas attirer les voleurs. Gardez-les dans votre sac ou dans le coffre-fort de votre hôtel si possible.

A Tagaytay, méfiez-vous des escroqueries touristiques, notamment des déplacements vers Volcan Taal à proximité Batangas. Toujours s'entendre sur un prix lorsque vous prenez des tricycles, et évitez les conducteurs qui prétendent vous connaître : vous pourriez être surfacturé si vous cédez.

Allez ensuite

  • Batangas - Juste au sud, et abrite des plages non loin de Manille, ainsi que des églises patrimoniales.
Ce guide de voyage de la région Cavite est un contour et peut avoir besoin de plus de contenu. Il a un modèle , mais il n'y a pas assez d'informations présentes. S'il y a des villes et Autres destinations répertoriés, ils ne sont peut-être pas tous à utilisable statut ou il peut ne pas y avoir de structure régionale valide et une section "Entrez" décrivant tous les moyens typiques d'arriver ici. S'il vous plaît, plongez en avant et aidez-le à grandir !