 | ATTENTION: En raison de l'apparition de la maladie infectieuse COVID-19 [feminine (voir pandémie de Coronavirus), causée par le virus SRAS-CoV-2, également connu sous le nom de coronavirus, il existe des restrictions de voyage dans le monde entier. Il est donc très important de suivre les conseils des organes officiels de la Belgique et les Pays-Bas à consulter fréquemment. Ces restrictions de voyage peuvent inclure des restrictions de voyage, la fermeture d'hôtels et de restaurants, des mesures de quarantaine, le fait d'être autorisé à être dans la rue sans raison et plus, et peuvent être mises en œuvre avec effet immédiat. Bien entendu, dans votre propre intérêt et celui des autres, vous devez immédiatement et strictement suivre les instructions gouvernementales. |
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Ce sujet est lié à une page sur le phénomène Empreintes. En d'autres termes, l'impact de votre voyage sur l'environnement.
Aller à pied
La marche est saine et fonctionne entièrement à la biomasse ! Si les Pays-Bas ne sont pas construits complètement fermés, vous êtes soucieux du climat avec des vacances à pied quelque part aux Pays-Bas. Des vacances à pied dans Patagonie (Amérique du Sud) n'est pas du CO2 neutre - c'est la même chose qu'une pomme eko off Nouvelle-Zélande.
Vélo
Faire du vélo est une bonne seconde, bien que la plupart des cadres soient forgés en aluminium - ce qui demande encore beaucoup d'énergie. Les vélos peuvent souvent être emportés dans le train, de sorte que la charge nette des vacances à vélo reste faible.
Autobus
| Consommation de carburant pour 100 km/personne | |
|---|---|
| Autobus | 1,0 litre |
| Former | 2,0 litres |
| Voiture | 6,4 litres |
| Avion | 9,1 litres[1] |
Voyager en autocar a le moins de CO2 intensive de tous les modes de transport motorisés. Le bus public (Eurolines) est juste derrière. Un bus peut aussi transporter beaucoup de bagages (bien qu'un vélo soit difficile en haute saison). Avec un voyage en bus, vous êtes déjà en Croatie ou quelque part en Suède en 24 heures. et c'est relativement bon marché.
Former
Les trains d'arrêt et les interurbains ont également une consommation d'énergie relativement faible, bien qu'il soit désavantageux s'ils fonctionnent à l'électricité. De ce fait, les pertes de chiffre d'affaires énergétique se produisent généralement deux fois (dans la centrale et dans le train lui-même).
Le train à grande vitesse consomme toujours moins d'énergie que l'avion, mais en accélérant à 300 km/h, on brûle pas mal d'énergie.
Les trains sont considérablement plus chers que le bus, et la ligne à grande vitesse est considérablement plus chère que le train conventionnel.
Voiture
Des voitures néerlandaises et belges, il est bien connu ce que le CO2émissions. Toutes les données pour les Pays-Bas sont disponibles sur le site Web de l'ANWB [2] et il y a aussi le site gouvernemental de la Nouvelle Conduite avec des informations générales [3].
Partir en vacances en France avec toute la famille pendant trois semaines en voiture n'est finalement pas si mal. Un week-end romantique à Vienne pour deux, à 200 km/h sur la Autoroute est-ce.
Avion
Il avion s'adresse à tout voyageur qui prétend connaître son CO2 émissions un Ne pas aller. Cela rend les voyages vers d'autres continents une affaire compliquée.
Liens externes:
http://www.milieucentraal.nl/pagina.aspx?onderwerp=Vakantieverkeer#Klimaatwijs_op_reis
| C'est un utilisable article. Il contient des informations sur la façon de s'y rendre, ainsi que sur les principales attractions, la vie nocturne et les hôtels. Une personne aventureuse pourrait utiliser cet article, mais plongez-y et développez-le ! |