Un point culminant régional est le Rotkäppchenradweg, qui a été achevé le 26 mai 2013 Schwalmstadt-Treysa sur Ziegenhain et Neukirchen jusqu'après Auditorium supérieur-Wahlshausen à Knüll. Cette partie s'étend sur l'ancienne voie ferrée de la Knüllwaldbahn entre Treysa et Bad Hersfeld et constitue le cœur de la piste cyclable. Avec les rubriques Neustadt-Treysa et Auditorium supérieurMaisons électoralesBad Hersfeld il forme un itinéraire complet et est présenté comme une attraction touristique.
Au dimanche 26 mai 2013 la troisième et dernière phase de construction sur le tracé de l'ancien Knüllwaldbahn près de Treysa a été officiellement approuvée. La ligne principale a ainsi atteint sa longueur finale de 36 km.
L'itinéraire de la tournée fait d'ailleurs continuellement partie de la route nationale D4 / route du Mittelland.
Profil d'itinéraire
- Longueur: 76 km de longueur totale, 11 km de Neustadt à Schwalmstadt-Treysa, à 50 km de Schwalmstadt-Treysa après Niederaula, à 15 km de Niederaula à Bad Hersfeld, à 36 km de Schwalmstadt-Treysa après Auditorium supérieur-Wahlshausen sur l'ancienne voie ferrée
- Signalisation : Continu et conforme à la Hesse avec son propre logo, mais aussi comme la route Mittelland D4 et entre Neustadt et Niederaula dans le cadre de la piste cyclable de l'unité allemande. La section entre Wahlshausen et Niederaula est également indiquée en tant que R11. La zone centrale est dotée d'un marquage kilométrique appliqué sur l'asphalte.
- Pistes : Bien qu'il y ait beaucoup de mètres verticaux à franchir à travers le Knüll, il n'y a pas de pentes importantes sur la ligne de chemin de fer elle-même (max 2,8%). Si vous ne voulez pas trop monter dans le tronçon Niederaula-Wahlshausen (parfois très vallonné), commencez votre tour par Schwalmstadt. Vous devez marcher un tronçon raide entre Neustadt et Momberg, surtout dans le sens inverse.
- État du chemin : Les routes sont asphaltées à 95 % ou, dans les plus petites zones, bétonnées. La piste cyclable ferroviaire est en asphalte fin de première qualité, large de 3 m !
- Charge de trafic : Plus de 90 % de la gamme de Neustadt respectivement Schwalmstadt-Treysa debout Bad Hersfeld sont totalement libres de véhicules (la piste cyclable ferroviaire est complète). A l'ouest de Neukirchen, vous devez traverser la route fédérale 254 (feux tricolores). En raison de l'attractivité de la piste, de nombreuses personnes utilisent la piste cyclable par temps ensoleillé au printemps et en été, surtout le week-end.
- Vélo adapté : Un vélo à trois 3 vitesses est suffisant sur la seule piste cyclable ferroviaire, sur l'autre itinéraire entre Auditorium supérieur-Wahlhausen et Niederaula-Kleba, vous avez certainement besoin de 7 parcours, car il est en partie très vallonné avec de très courtes montées raides.
- Adapté à la famille : Si la longueur totale de 68 km (Treysa-Bad Hersfeld) n'est pas trop longue, les familles peuvent facilement emprunter la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland.
- Conformité en ligne : Si vous n'êtes toujours pas sûr du patin à roues alignées, vous ne devriez rouler que sur la piste cyclable du chemin de fer. Théoriquement, cependant, on pourrait utiliser toute la section de Treysa à Bad Hersfeld rouler avec des patins à roues alignées sans aucun problème.
Contexte
L'itinéraire est officiellement appelé Piste cyclable du chemin de fer Rotkäppchenland. Les panneaux d'information érigés en 2012 ont également été mis en place sous ce nom. Étant donné que la piste cyclable longe le tracé de l'ancien Knüllbahn, elle est aussi parfois appelée Knüllbahntrassenradweg désigné.
Les deux premières phases de construction du Piste cyclable du chemin de fer ont été achevés assez rapidement en septembre 2009 (Riebelsdorf-Wahlshausen). Ensuite, il y avait des incertitudes concernant le financement de la troisième et dernière phase de construction. Par conséquent, la dernière section de Treysa à Riebelsdorf n'a pu être achevée qu'à la fin du mois de mai 2013. Les dernières lacunes ont été comblées avec la construction des tronçons entre Treysa et Wiera en 2018 et 2019.
y arriver
Avec les transports en commun
Gares Main-Weser-Bahn (KBS 620) se trouve à Neustadt (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) et Schwalmstadt-Treysa (NVV), ainsi que sur la ligne de chemin de fer Bebra-Fulda dans Bad Hersfeld (KBS 610).
Là où la Knüllwaldbahn allait, elle suit aujourd'hui à peu près son cours Ligne de bus 470, qui circule du lundi au samedi et, comme toutes les autres lignes de bus le long de la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland, tant que la situation d'exploitation le permet. Pendant l'horaire d'été, cinq vélos peuvent être emportés gratuitement sur le support à vélos.
En vélo
Les points d'angle de la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland sont bien reliés au réseau cyclable national. C'est ainsi que la Hess traverse Neustadt. Radfernweg R2 et le Piste cyclable de l'unité allemande, par Schwalmstadt à côté de la Piste cyclable de Schwalm le Hessischer Radfernweg R4 et par Niederaula le Hess. Véloroute longue distance R1 (piste cyclable Fulda). Dans Bad Hersfeld il y a aussi un lien avec le BahnRadweg Hessen.
En voiture
Juste au début de l'itinéraire, il y a le assez grand, sans péage 1 Parking Haaßehügel à Treysa.
Variante nationale de Kirchheim : de nombreux conducteurs connaissent cette Le triangle de Kirchheim. Non seulement les autoroutes s'y croisent, mais il y a aussi l'un des premiers et des plus grands relais routiers d'Allemagne avec des hôtels, des restaurants et des stations-service. Kirchheim est également passé de la piste cyclable R11 (par exemple devant la station-service AGIP), qu'il faut suivre à vélo jusqu'à Oberaula (panneaux !). Le parcours est assez agréable et la qualité des chemins est élevée. Attention : ne suivez pas la R18 !
Description de l'itinéraire
1ère étape : Neustadt (Hessen) - Treysa : 11 km
La première étape de la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland s'étend entre Neustadt et Wiera principalement loin des routes (juste un peu à l'est de Momberg sur la route départementale 15) avant de passer sur une piste cyclable entre Wiera et Treysa le long de la route fédérale 454. Le chemin est praticable en continu depuis 2019, des panneaux et des balisages ont été installés et les glissières de sécurité ont été techniquement adaptées aux exigences du cyclisme.
Le dénivelé est d'environ 80 m dans le sens Neustadt-Treysa et d'environ 45 m dans le sens inverse.
- 1 Neustadt (Hesse) (240 m) - gare sur le (KBS 620)
- ~
~> Ceux qui commencent à la gare doivent également utiliser le comme point de départ 2 Tour Junker Hansen choisir. Avec une hauteur totale de plus de 50 m et un diamètre d'environ 13 m, c'est la plus grande structure à pans de bois au monde. De là, vous pouvez prendre la Hindenburgstraße et la Ringstraße via la route In der Aue depuis le village le long de la rivière Wiera. Derrière la station d'épuration, tourner à gauche puis encore à droite dans la petite montée. Peu avant la hauteur, vous pouvez voir un groupe d'arbres avec le cimetière juif sur le côté gauche. Après avoir passé le carrefour de la Riedstrauch (avec coin salon), il descend en pente raide vers la Riedmühle et la Trimpermühle.
~> Ceux qui commencent à la gare doivent également utiliser le comme point de départ 
- 3 Momberg (235 mètres)
- ~ ~> A Momberg, tournez à droite sur la K 15. La réserve naturelle de Momberger Bruchwiesen s'étend à gauche de la station d'épuration. Si vous avez de la chance, vous pourrez observer le pâturage des buffles d'eau ici à des fins de conservation de la nature. Après avoir traversé le Hardwasser, vous trouverez le Klauseborn après quelques mètres sur le chemin forestier qui mène à gauche directement derrière celui-ci 4 . Environ 40 litres d'eau potable s'écoulent de la source contenue chaque minute. Continuer sur le K 15 et tourner à gauche avant le passage à niveau Main-Weser-Bahn.
- 5 Wiera (235 m) - gare sur le (KBS 620)
- ~ ~> La piste cyclable à travers le domaine, nouvellement aménagée il y a quelques années, présente quelques virages et angles morts. Par conséquent, conduisez prudemment. Vous descendez en ville via Mengsberger Straße / L 3342. Sur la droite se trouve la gare avec accès au quai en direction de Marburg-Francfort. Si vous souhaitez conduire en direction de Treysa-Kassel, passez sous le pont de l'autre côté des voies jusqu'à la plate-forme. La piste cyclable de Treysa longe la B 454 jusqu'à la ville suivante. Sur le chemin, il passe sur une partie du chemin sur un ancien parking. Peu avant Treysa, vous traversez le pont restauré sur le Silberbach et traversez la route principale.
- 6 Treysa (225 m) est un quartier de Schwalmstadt avec sa propre gare au (KBS 620), où les trains avec vélos gratuits s'arrêtent au moins toutes les heures, mais aussi l'ICE toutes les deux heures. Souvent appelé à tort Schwalmstadt Le lieu désigné est le point de départ réel de la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland, car la section sur la Knüllwaldbahn commence également ici. Le centre de Treysa est caractérisé par de nombreuses maisons à colombages et n'est qu'à un petit détour au nord de la gare. Ici, vous pourrez vous promener ou manger dans l'un des nombreux restaurants, épiceries ou boulangeries.
- ~ ~> Vous pouvez accéder à la ville par la piste cyclable à droite de la bretelle de l'autoroute B 454a. Contrairement à l'itinéraire officiel sur le Horschmühlenweg et l'Ulrichsweg, il est recommandé de continuer tout droit sur la Wierastraße jusqu'à la ville. Continuez tout droit au rond-point et après avoir traversé la Wiera sur la droite, vous montez un peu dans la Bahnhofstrasse. Sur le côté gauche, vous pouvez déguster la meilleure currywurst de Schwalm dans l'Imbiss de Wiegand. En haut de la Bahnhofstrasse, restez sur la piste cyclable qui commence sur la droite. Si vous ne voulez pas continuer sur le pont Mainzer et au bout à gauche sur la Bahnradweg, vous devriez en profiter pour visiter la vieille ville avec l'hôtel de ville historique à colombages et le 7 Visite des ruines de l'église des morts.
2ème étape : Treysa - Wahlshausen : 36 km
La deuxième étape de la piste cyclable du chemin de fer Rotkäppchenland parcourt 95% du temps sur la ligne de chemin de fer Knüllwaldbahn, qui a été étendue à un total de 36 km pour les cyclistes et les patineurs à roues alignées et est asphaltée de 3 m de large. Hormis la traversée de plusieurs rues, comme la route fédérale 254 (feux tricolores), cette étape est totalement libre de circulation. Entre la traversée du Piste cyclable de Schwalm et la Hess. Piste cyclable longue distance R4 la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland. En haut Neukirchen Les bus circulent même le samedi, circulent entre Neukirchen et Olberode pas de bus à l'exception de quelques trajets en bus scolaire, c'est pourquoi vous devez toujours emporter des outils avec vous en cas d'urgence lorsque vous conduisez sur cet itinéraire.
Le dénivelé est d'environ 230 m dans le sens Treysa-Wahlshausen et d'environ 150 m dans le sens inverse.
- ~ ~> Treysa est à gauche sur une courte distance au nord-est de la piste cyclable. Bientôt, vous avez laissé derrière vous les dernières maisons sur la voie ferrée à travers le Schwalmwiesen ; au nord se trouve le grand bassin de rétention de Schwalm.
- 1 Ascherode (215 m) - Du quartier de 250 habitants de Schwalmstadt vous ne remarquez pas grand-chose parce que vous la dépassez vers le nord. Seule la Schwalmtalstrasse doit être traversée ; bonnes liaisons en bus vers Schwalmstadt.
- ~ ~> Après avoir passé la Schwalmtalstrasse, après un court virage, vous arriverez à Ziegenhain. Aujourd'hui, il y a un café en plein air dans l'ancienne gare.
- 2 Chèvrerie (215 m) - L'ancienne ville de résidence et de quartier compte aujourd'hui environ 4175 habitants et est également bien desservie par les bus. Dans un autre bassin de rétention des crues, directement sur la voie ferrée, se trouve le site de vol à voile "Der Ring".
- ~ ~> Au sud-ouest de l'aérodrome de planeurs déjà mentionné, vous continuez à vélo non loin du Schwalm sur une autre longue ligne droite devant une sculpture de conte de fées.
- 3 Loshausen (215 m) est le prochain endroit sur la piste cyclable du chemin de fer Rotkäppchenland, compte 970 habitants et appartient à la municipalité Willingshausen. Il y a un beau vieux pont sur le Schwalm tout près de la ligne de chemin de fer, qui peut également être vu directement depuis la ligne de chemin de fer. A Loshausen traverser le Piste cyclable de Schwalm et la Hess. Piste cyclable longue distance R4, la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland et les lignes de bus 470 et 481.
- ~ ~> Derrière le parc du château et traversant la route nationale 3263, vous traversez le Grenfftal en passant devant la gare de Zella, où vous devez traverser la route fédérale 254 à l'aide d'un feu tricolore, et continuer à vélo sur une très longue droite avec deux dépressions non loin de la Grenff, le long d'un affluent droit de 21,9 km de long du Schwalm. La route départementale 111 est également dépassée et atteint la gare de Riebelsdorf.
- 4 Riebelsdorf (235 m) - 785 habitants grand quartier de Neukirchen à Grenfftal sur la route fédérale 454. Les lignes de bus fonctionnent 470, 478 et 479 au centre du village.
- ~ ~> En continuant sur la voie ferrée, vous atteignez la lisière d'une petite zone boisée et roulez au sud de l'étang de Rückershausen, qui vaut bien un petit détour.
- 5 Rückershausen (240 m) - Quartier beaucoup plus petit de Neukirchen avec moins de 200 habitants et l'étang de Rückershausen non loin de la voie ferrée. Utilisé par les lignes de bus 470, 478 et 479 approché.
- ~ ~> La lisière ombragée de la forêt est à gauche et vous atteignez le parc municipal du sud de la prairie du moulin et au nord du cimetière Neukirchen, d'où il n'est qu'à quelques mètres de l'ancienne gare.
- 6 Neukirchen (Knull) (250 m) - 7175 habitants grande station climatique et station thermale Kneipp au milieu de la Knülls, Vieille ville caractérisée par de belles maisons à colombages. Également une bonne destination d'étape possible, car les dernières opportunités de shopping sont disponibles Auditorium supérieur. Bonnes connexions de bus dans presque toutes les directions et les communautés voisines.
- ~ ~> Après le public de Kurt Makowski, vous montez tranquillement à travers le Grenfftal, qui se trouve ici dans un paysage principalement ouvert.
- 7 Nausie (280 m) - Le quartier idyllique de Neukirchen compte un peu plus de 300 habitants. L'endroit n'est que sporadiquement des lignes de bus 476 et 479 approchés, il y a des bancs sur la voie ferrée avec une belle vue sur la ville.
- ~ ~> Tout d'abord, la voie ferrée longe la lisière de la forêt, avant de traverser la route nationale 3158 au sud de la scierie et de continuer lentement en montée.
- 8 Kleinropperhausen (290 m) - Tout un petit quartier de Ottrau avec un bon 65 habitants, qui avait même sa propre petite gare ou arrêt. Aujourd'hui, l'endroit est rarement utilisé par les Ligne d'autobus 479 approché.
- ~ ~> Si vous continuez sur la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland, vous pouvez voir le Lenzenmühle et le Steinmühle dans la vallée du Grenff déjà beaucoup plus petit au nord, et il y a plusieurs arrêts de bus non loin de la ligne de chemin de fer. Agréable lieu de repos sur la voie ferrée près du moulin à pierre.
- 9 Gare d'Ottrau (330 m) - Le plus petit quartier de la commune Ottrau et à environ 2 km de celle-ci avec environ 30 habitants. Les lignes de bus circulent 474 et 479.
- ~ ~> Vous continuez dans une coupe, maintenant plus en montée sur une courbe plus longue; point le plus au sud de la voie ferrée.
- 10 Gorizia (350 m) est un autre quartier de Ottrau avec 370 habitants non loin de l'origine du Grenff am Rimberg, d'ailleurs, n'a jamais eu sa propre gare ou arrêt au Knüllwaldbahn, bien qu'il passe directement au nord du village. Les lignes de bus passent ici aussi 474 et 479.
- ~ ~> La piste cyclable du chemin de fer est bien sécurisée par des balustrades des deux côtés et vous pouvez rejoindre la ville voisine en montant lentement après des bancs; entre les deux, vous traversez pour la dernière fois le Grenff.
- 11 Weissenborn (385 m) avec environ 375 habitants avait sa propre gare ou arrêt à la Knüllwaldbahn et est maintenant utilisé par les lignes de bus 474 et 479 approché. Probablement la plus ancienne église est au centre du village Ottraus.
- ~ ~> Depuis la voie ferrée, vous pouvez maintenant regarder le parcours qui vient d'être parcouru et traverser la route nationale 3161 à l'orée de la forêt, où une nouvelle grande aire de repos a été créée. Toujours de beaux looks dans le Croquer.
- 12 Schorbach (400 m) - La dernière partie de la commune Otrrau sur la voie ferrée est à plus d'un kilomètre de là. Les lignes de bus circulent 474 et 479.
- ~ ~> Principalement à travers la forêt ombragée, vous atteignez le point culminant de la piste cyclable ferroviaire à une altitude de 420 mètres à la gare d'Olberode, signalé par un simple panneau sur un arbre. Dans le même temps, le bassin versant entre Schwalm et Fulda est situé ici.
- 13 Olberode (420 m) - Le haut im compte près de 400 habitants Croquer quartier situé de la municipalité Auditorium supérieur avec gestion temporaire de la gare directement sur l'ancienne voie ferrée. À côté de la ligne de bus qui est parallèle à la voie ferrée depuis un certain temps 479 La ligne de bus, qui circule fréquemment, circule également ici 470.
- ~ ~> Enfin en descente, vous descendez à environ 80 mètres de dénivelé jusqu'à Hausen (est encerclé une fois), la plus longue descente en direction de Treysa-Niederaula et une belle vue jusqu'à la Eisenberg.
- 14 Hausen (345 m) - la station classée à Croquer compte un peu moins de 650 habitants et est desservie par les lignes de bus 383, 470 et 474. Schloss Hausen n'est pas loin de la voie ferrée.
- ~ ~> Si vous souhaitez combiner votre balade à vélo avec un peu de golf, vous pouvez le faire dans le Club de golf d'Oberaula faire. Sinon, le prochain endroit peut être atteint rapidement.
- 15 Auditorium supérieur (325 m) est la première place (total de la commune de 3200 habitants) derrière Neukirchen, dans lequel on pouvait aussi faire du shopping à nouveau. Plusieurs lignes de bus circulent ici dans des directions différentes.
- ~ ~> Une autre ligne droite mène à Wahlshausen, le point d'arrivée de la piste cyclable ferroviaire. Il est sorti par une allée d'asphalte raide. Peut-être que la piste cyclable ferroviaire sera poursuivie à un moment donné, qui sait...
- 16 Maisons électorales (305 m) - Un quartier de la commune avec une population d'un peu plus de 360 habitants Auditorium supérieur. Bonnes connexions de bus, également de retour à Schwalmstadt-Treysa.
3ème étape : Wahlshausen - Bad Hersfeld : 30 km
La troisième et dernière étape de la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland est généralement bien indiquée comme la R11. Il s'agit d'une bonne descente de 145 mètres de Wahlshausen à la vallée de Fulda jusqu'à Niederaula, ou en montée dans la direction opposée. Toute la section convient également aux vélos de course Bad Hersfeld approprié parce que vous ne pédalez que sur des routes agricoles asphaltées. Entre Niederaula et Bad Hersfeld vous conduisez ensuite sur le également très bien développé Hess. Véloroute longue distance R1 (piste cyclable Fulda) / Hess. Piste cyclable longue distance R7 juste à côté de la voie ferrée qui peut encore être utilisée par les trains ici. Dans Bad Hersfeld vous auriez même une connexion à une autre piste cyclable ferroviaire, la Solztalradweg à Schenklengsfeld.
Les mètres verticaux en direction de Wahlshaus-Bad Hersfeld environ 75 m et en sens inverse environ 180 m.
- ~ ~> De Wahlshausen avec une belle vue sur l'autre itinéraire de la R11 maintenant en descente sur une route agricole asphaltée le long de l'auditorium ; vous quittez le quartier Schwalm-Eder et traversez maintenant le quartier Hersfeld-Rotenburg.
- 1 Gersdorf (280 m) - 150 habitants grand quartier de Kirchheim. Au début du R10a jusqu'au Eisenberg; Plusieurs lignes de bus circulent dans le centre-ville, dont le Autobus citoyen* à Bad Hersfeld.
- ~ ~> Vous continuez à vélo dans quelques virages jusqu'à Frielingen, en passant devant un terrain de sport près de l'auditorium.
- 2 Frielingen (270 m) - 385 habitants grand quartier de Kirchheim, fonctionnent également ici à côté du Autobus citoyen* plusieurs lignes de bus vers les villages et villes environnantes.
- ~ ~> Passé une ferme, directement le long de l'auditorium, descente à travers le quartier de la commune Kirchheim.
- 3 Heddersdorf (260 m) - Directement sur la piste cyclable se trouve le Radcafe du Backfreunde Heddersdorf, qui est situé dans un quartier de 200 habitants Kirchheim Vie. Plusieurs lignes de bus après Auditorium supérieur, Niederaula et Bad Hersfeld.
- ~ ~> Bien que vous puissiez encore circuler sans circulation le long de l'auditorium après Heddersdorf, vous devez passer devant Kirchheim changer pour un sentier pédestre et une piste cyclable le long de la route fédérale 454.
- 4 Kirchheim (Hesse) (240 m) avec un total de 3760 habitants (municipalité) est une bonne étape pour le déjeuner, car vous pouvez trouver plusieurs restaurants de restauration rapide et cafés juste sur la piste cyclable du chemin de fer Rotkäppchenland à travers le Kirchheimer Dreieick à proximité. En partie bonnes liaisons en bus vers les villes et communautés environnantes.
- ~ ~> À travers la zone industrielle, vous atteignez à nouveau rapidement l'auditorium, avec lequel vous traversez sous l'autoroute fédérale 7 et atteignez la ville suivante.
- 5 Kléba (230 m) - La partie la plus au nord de la commune Niederaula compte 240 habitants et son propre centre communautaire de village. Plusieurs lignes de bus traversent le village.
- ~ ~> Derrière Kleba, suivre le tracé sinueux d'une route agricole goudronnée et rejoindre le viaduc d'Aula de 880m de la voie rapide Hanovre-Würzburg et un peu plus tard aussi la vallée de Fulda.
- 6 Niederaula (210 m) - La communauté Niederaula a un total d'environ 5460 habitants et est situé au milieu de la vallée de Fulda. Plusieurs pistes cyclables de longue distance se rencontrent dans le village et il existe de bonnes liaisons en bus vers les villages et les communautés environnantes.
- ~ ~> Sur le tout nouveau Hess. Véloroute longue distance R1 (piste cyclable Fulda) vous pédalez sur une montagne et d'abord sur des routes pavées, puis plus tard sur des routes agricoles en béton le long de la voie ferrée.
- 7 Beiershausen (210 m) - Le quartier de 275 habitants Bad Hersfeld n'est pas traversé par lui-même, mais vous passez directement devant l'ancienne gare ou à l'arrêt. Les lignes de bus circulent 380 et 390.
- ~ ~> Continuer sans pente jusqu'à Asbach, toujours directement le long de la voie ferrée. Parfois, un vent fort peut empêcher un vélo plus rapide ici.
- 8 Asbach (205 m) est un quartier de 1455 habitants Bad Hersfeld. A voir Moulin à eau avec ancienne roue à eau dans la Mühlestrasse. Les lignes de bus s'arrêtent au centre du village 380 et 390.
- ~ ~> Sur le trottoir (attention à la circulation en sens inverse) de la route nationale 3431, vous pédalez jusqu'à Fulda.
- 9 Kohlhausen (205 m) compte 340 habitants et est également un quartier de la proche Bad Hersfeld. De la "pelouse d'oie", vous avez une belle vue sur l'eau qui coule dans la Fulda; à Bad Hersfeld, Niederaula et Kirchheim pervertit le Ligne de bus 380.
- ~ ~> Légèrement sinueuses le long des rives de la Fulda le long des sentiers pavés à travers les champs d'essai du centre agricole Eichhof. En traversant le parc du palais Eichhof, il vaut la peine de jeter un coup d'œil à la cour à colombages, qui vaut le détour.
- 10 Eichhof (205 m), également Eichhofsiedlung, est un quartier de 1065 habitants Bad Hersfeld. La plus grande attraction est le château d'Eichhof directement sur la piste cyclable, qui est une branche de la "Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)" depuis 1965 avec le nom "Landwirtschaftszentrum Eichhof", ainsi qu'une branche de l'Institut Fraunhofer pour l'énergie éolienne et la technologie des systèmes énergétiques depuis 2010. Depuis 1986, des pièces principalement comiques sont jouées ici sur la deuxième scène en plein air du festival de Bad Hersfeld.
- ~ ~> Le long de la Fulda, on passe sous l'autoroute fédérale 4 et la route fédérale 62, avant de traverser la Fulda au sud du parc thermal et de parcourir à vélo la Fuldaaue. le Gare de Bad Hersfeld (KBS 610) est enfin accessible via le réseau local de pistes cyclables.
- 11 Bad Hersfeld (200 m) - La ville des festivals et des thermes Bad Hersfeld, également Salzbourg du nord, est le point d'arrivée de la piste cyclable ferroviaire Rotkäppchenland. Les ruines du monastère de la ville, qui compte 28 770 habitants et sont les plus grandes ruines d'église romane, valent particulièrement le détour. L'Europe s'applique et dans lequel se déroule le festival annuel de Bad Hersfeld.
* Bus citoyen Kirchheim : tarif séparé ; Transport de vélos pas clair.
Sécurité
En tant que cycliste, vous avez le droit de passage à presque toutes les intersections du cœur de la piste cyclable. Cela exclut les intersections avec les routes fédérales, d'État et de district et l'intersection de l'entreprise Freudenberg à Treysa.
Une bonne solution au problème du passage à niveau a été trouvée ici en s'affranchissant des barres de bousculade : un stop et des voies séparées sécurisent le passage. Si quelqu'un continue tout droit, perdu dans ses pensées, il sera "réveillé" par les pavés au milieu du chemin. L'île pavée est suffisamment longue pour qu'il y ait suffisamment de temps pour freiner avant de la traverser. De plus, il y a un "panneau d'avertissement" à l'extérieur de l'image avec l'ajout "Stop à 50 m". Ici, pas de distraction des sacoches collées sur la calandre bousculante et le cycliste peut se concentrer pleinement sur le trafic de traversée !
Littérature
- KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - carte topographique des loisirs 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, publié conjointement par Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., comité de district du district de Schwalm-Eder et l'Office d'État de Hesse pour la gestion des sols et la géoinformation (2008). A noter : la piste cyclable ferroviaire n'étant pas encore achevée en 2008, elle n'est pas représentée sur la très bonne carte par ailleurs, mais la voie ferrée, que l'on peut facilement contourner.
Voir également
Envie de pédaler davantage le long des voies ferrées ? D'autres pistes cyclables sont listé ici.
liens web
- informations détaillées sur l'itinéraire avec photos Bahnrassenradeln.de
- Informations et dépliant du service du tourisme du Rotkäppchenland au chemin
- Informations détaillées sur l'itinéraire (y compris les restaurants, les fichiers GPS, les cartes zoomables) sur le ADFC Schwalmstadt
- la ligne de chemin de fer sur Chemins oubliés
- Portrait d'itinéraire dans le film de la télévision HR, Experience Hessen : À vélo à travers le Schwalm
