Vallée des antilopes dans Californie du Sud est une région à l'extrémité nord de Comté de Los Angeles et oriental Comté de Kern.
Régions
| Comté de Kern Partie nord de la vallée de l'Antelope, y compris Mojave, Rosamond et la majeure partie de la base aérienne d'Edwards |
| Comté de Los Angeles Partie sud de la vallée, y compris les principaux centres de population de Lancaster, Palmdale et Quartz Hill |
Villes
- 1 Ville de Californie- Ville au plan directeur qui n'a jamais fait aussi bien que prévu
- 2 Lancaster - Lancaster fournit de nombreux services aux voyageurs, ainsi que la fantasque "Musical Road", une reconstitution d'une route construite à Lancaster pour une publicité Honda qui comporte des rainures qui génèrent une approximation de l'ouverture de Guillaume Tell lorsqu'une voiture passe dessus eux.
- 3 Palmdale - En 1962, Palmdale est devenue la première ville de l'Antelope Valley à s'incorporer, et aujourd'hui, elle abrite plus de 150 000 personnes. Bien qu'elle manque de destinations touristiques passionnantes, la ville offre un grand nombre d'hôtels, de restaurants et d'autres services pour les voyageurs.
Les villes
- 4 Antilope Acres
- Antelope Acres est une communauté agricole de plusieurs milliers de personnes qui sert également en quelque sorte de cité-dortoir pour les villes et villages environnants. Longtemps un centre agroalimentaire pour la production de luzerne et de fourrage de ranch, la colonie a également construit de grandes fermes d'énergie solaire fournissant de l'électricité à la Californie du Sud Edison. La fleur d'état est commune, pousse à l'état sauvage dans la région. - Bore
- Del Sur
- 5 Edwards - Edwards est une communauté non constituée en société dans le comté de Kern entièrement dans les limites de la réserve de la base aérienne d'Edwards.
- Lac Élisabeth
- 6 Gorman - Gorman est une communauté non constituée en société dans un groupe de petites villes le long du col le long de l'Interstate-5 menant à Grapevine et descendant dans la vallée centrale de Californie. Un arrêt pratique pour l'hébergement, la nourriture ou les services, Gorman se trouve à 2 miles de l'extrémité ouest de l'autoroute 138, la route menant à l'est de l'I-5 dans la vallée de l'Antelope.
- Jonction Kramer
- Lac Hughes
- Lac Los Angeles
- 7 Vallée de Leona - La vallée de Leona est surtout connue pour son agriculture, en particulier les cerises et les raisins de cuve. La ville de Leona Valley organise son festival annuel de la cerise de Leona Valley en l'honneur de son patrimoine agricole, et plusieurs fermes de cerises autocueillettes sont ouvertes aux visiteurs.
- Petite pierre
- 8 Llano - Llano est une communauté non constituée en société à 25 miles au sud-est de Palmdale, qui était autrefois le site d'une commune socialiste en faillite, la colonie de Llano del Rio, dont les ruines sont encore debout. Fondée en 1914 par Job Harriman et brièvement la maison d'Aldous Huxley, la commune a été abandonnée en 1918. Le règlement actuel de Llano se trouve maintenant sur la route 138 menant au désert de Mojave au milieu de convives occasionnels et d'autres attractions insolites en bord de route.
- 9 Mojave - Mojave est un foyer d'activité aérospatiale, avec le Mojave Spaceport le siège de Scaled Composites, la première entreprise privée à lancer un humain dans l'espace. La base Edwards Air Force, un site d'atterrissage pour la navette spatiale et un centre de développement d'avions expérimentaux, est adjacente à la ville.
- 10 Neenach - Neenach est une colonie agricole dans le nord-ouest du comté de Los Angeles, en Californie, avec une population d'environ 800 habitants. Elle fait face à des changements massifs avec le projet de construction d'une communauté planifiée de 23 000 logements au nord par la Tejon Ranch Company. L'aqueduc de Californie traverse directement Neenach en direction du réservoir Perris dans le comté de Riverside.
- North Edwards
- Poirier
- Colline de Quartz
- 11 Rosemonde - Rosamond est principalement une communauté de dortoirs dans le désert de la vallée de l'antilope, bien qu'elle propose des options de restauration et d'hébergement pour les touristes, et abrite un centre à but non lucratif dédié à la protection féline où les visiteurs peuvent voir des chats dont la taille varie du minuscule chat pêcheur jusqu'au tigre de Sibérie.
Autres destinations
Comprendre
La vallée des antilopes est un plateau aride situé entre les montagnes Tehachapi et San Gabriel. Il bénéficie d'un air pur, de vents forts et d'une visibilité fantastique. Bien que tout le monde n'apprécie pas la beauté sauvage du désert et des montagnes accidentées à proximité, d'autres trouvent le paysage spectaculaire. Parsemant le paysage sont les Joshua Trees de la marque Antelope Valley, qui ne poussent que dans le désert de Mojave.
La vallée de l'antilope a commencé en tant que communauté il y a près d'un siècle. Ses industries d'origine étaient l'agriculture et l'exploitation minière, et celles-ci persistent à ce jour avec l'extraction de bore et de cuivre dans les collines du nord et les carottes et les oignons poussant dans les régions périphériques. Cependant, la région est maintenant dominée par l'industrie aérospatiale, le travail de base étant effectué dans et autour de l'Air Force Plant 42 ou de la Edwards Air Force Base. Économiquement, la région est dominée par ses deux plus grandes villes, Palmdale et Lancaster. Entre les deux villes, une population de plus de 500 000 personnes habite Antelope Valley. Environ la moitié des soutiens de famille de la région se rendent à des emplois plus proches du centre urbain voisin de Los Angeles, mais les autres travaillent près de leur lieu de résidence. Attirés par les logements abordables, l'air pur et l'absence de surpeuplement et de congestion de la grande ville, les habitants de la vallée de l'Antelope (ou "A.V." pour les habitants) se vantent également de la proximité de certaines attractions locales intéressantes.
La vallée de l'antilope a été nommée d'après un animal maintenant connu sous le nom d'antilope, Antilocapra americana, qui est endémique aux États de l'ouest et maintenant plus susceptibles d'être appelés « chèvres de vitesse » par les naturalistes, comme parmi les animaux terrestres les plus rapides sur terre. Les antilopes d'Amérique sont cependant très sensibles aux changements de l'environnement naturel et peuvent avoir des difficultés à traverser même les voies ferrées, empêchant complètement leur migration dans les zones habitées par l'homme et rendant une observation désormais très rare.
Parlez
L'anglais est la langue dominante ; dans certains quartiers, l'espagnol est parlé.
Entrer
En avion
Bien qu'il existe un grand aéroport régional dans la vallée de l'antilope, Aéroport régional de Palmdale (PMD IATA), il n'y a pas de service aérien commercial régulier disponible.
Les vols charters sont disponibles à Général William J. Fox Field (FMJ IATA) à trois milles au nord-ouest de Lancaster.
L'aéroport régional le plus proche est Aéroport Bob Hope (BUR IATA) à Burbank, à seulement 50 minutes au sud de Palmdale par l'autoroute, et est desservi par tous les principaux transporteurs nationaux.
Il y a plusieurs autres grands aéroports autour de la Californie du Sud à distance de conduite de la vallée de l'Antelope. Les temps de conduite indiqués pour Palmdale sont idéaux et peuvent varier considérablement en fonction du trafic. Aéroport international de Los Angeles (RELÂCHÉ IATA) (1 h 15 min) a le plus d'options de vol et est relativement le moyen le moins cher, mais le trafic est généralement dense. Aéroport international de l'Ontario (ONT IATA) (1 h 30 min) est généralement une bonne alternative, mais n'a pas autant d'options de vol que LAX et a parfois de mauvaises conditions de circulation. Champ de Bakersfield Meadows (BFL IATA) (1 h 45 min) a une meilleure situation de trafic mais moins d'options de vol et est généralement plus cher. Deux autres aéroports plus petits comprennent Aéroport municipal de Long Beach (LGB IATA) (1h45) et John Wayne International (SCN IATA) (1h40).
Il y a le Port aérien et spatial de Mojave (MHV IATA), alias le Centre d'essais aérospatial civil, dans la ville de Mojave, où
- le Voyager - l'avion qui a fait le premier tour du monde avec un seul réservoir d'essence, venait de,
- le Pregnant Guppy - le plus grand avion du monde à l'époque - avait le drapeau des États-Unis d'Amérique peint dessus par des talents locaux,
- une ancienne base marine de Mojave a installé une piste si longue que le Concord franco-britannique envisageait autrefois d'atterrir à Mojave,
- une « cour à ossements » d'avions est préservée dans l'environnement aride pour que les humains ressemblant à des buses puissent les choisir comme propres,
- les avions privés et les land-sails sont connus pour profiter des grands espaces et des longues pistes, et
- un port spatial de renommée mondiale où les entreprises privées peuvent s'amuser à établir des records hors du commun.
En train
Le service ferroviaire direct vers la vallée de l'antilope est assuré par Metrolink. La ligne Antelope Valley commence à Union Station au centre-ville de Los Angeles et circule plusieurs fois par jour. Il y a deux arrêts dans la vallée : le Palmdale Transportation Center, qui est le principal centre de transit de la région, et Lancaster, qui est la fin de la ligne.
Amtrak dessert également la vallée des antilopes, mais pas directement en train. Les voyageurs venant du nord ont deux options. Si vous prenez l'un des trains côtiers (Surfliner du Pacifique ou alors Côte Starlight), vous pouvez transférer à Metrolink à Union Station à Los Angeles. Si vous roulez le San Joaquín à travers la vallée centrale jusqu'à Bakersfield, vous devez prendre le service de bus Amtrak Thruway pour rejoindre les stations Lancaster et Palmdale Metrolink. Les passagers venant de Chicago sur le Chef sud-ouest pouvez sortir à Victorville et utiliser le service de bus Thruway vers Lancaster et Palmdale.
Mojave était une "ville de chemin de fer" avec de nombreuses "maisons de chemin de fer" juste du côté ouest de la voie ferrée. Une maison ronde de chemin de fer a été utilisée dans sa gare de triage. La gare de Mojave était encore opérationnelle dans les années 1960 et le train du bicentenaire s'est arrêté à la gare de Mojave pendant un certain temps afin que le public puisse regarder les expositions qui ont été présentées à travers les États-Unis continentaux alors que le pays célébrait son bicentenaire.
En bus
La vallée des antilopes est desservie par un service de bus national : Bus lévrier. La gare routière Greyhound est située au centre de transport Palmdale Metrolink.
Un service de bus régional est également disponible via le Autorité de transport en commun d'Antelope Valley. Les bus AVTA circulent chaque jour entre Antelope Valley et le centre-ville de Los Angeles, West Los Angeles et la vallée de San Fernando.
L'autocar Amtrak Thruway est disponible entre Bakersfield et la vallée des antilopes. Les entraîneurs à travers Boron continuent à Barstow et Las Vegas, tandis que les autocars passant par Lancaster et Palmdale continuent vers Victorville.
En voiture
L'autoroute principale menant à Antelope Valley depuis la région de Los Angeles est la California State Route 14, appelée Antelope Valley Freeway. Il commence entre les vallées de San Fernando et de Santa Clarita où il se sépare de L'autoroute 5 et traverse les montagnes de San Gabriel offrant de belles vues sur les vallées montagneuses et les formations rocheuses spectaculaires à Vasquez Rocks.
Le CA-138 amène les conducteurs à Antelope Valley depuis San Bernardino après sa séparation de l'Interstate 15. Cette belle route vous emmène à travers Cajon Pass et la forêt nationale d'Angeles. Cet itinéraire donne de longues vues sur toute la vallée de l'antilope alors qu'il descend le long de la face nord des montagnes San Gabriel, en passant par Phelan et Pinion Hills.
La ville de Mojave agit comme une passerelle vers l'extrémité nord de la vallée d'Antelope où les conducteurs venant de l'est, du nord et de l'ouest se rencontrent tous pour accéder à l'autoroute de la vallée d'Antelope. Du nord, l'autoroute Antelope Valley s'étend jusqu'à Inyokern où elle rejoint l'US-395. Les voyageurs venant de Reno, Nevada et Parc National de Yosemite descendre cette route. L'autoroute 58 de Bakersfield amène les voyageurs de la vallée de San Joaquin en Californie à travers les montagnes Tehachapi et une forêt d'éoliennes qui couvrent les flancs des montagnes tout en générant de l'électricité pour le sud de la Californie. L'autoroute 58 de Barstow amène les voyageurs de Las Vegas, Nevada devant les mines de borax à Boron et le long du bord nord de la base aérienne Edward à travers de longues étendues de désert de Mojave ouvert.
Deux autres routes panoramiques dans la vallée viennent de l'Interstate 5 à Gorman, en utilisant la CA-138 (pour ceux venant de Bakersfield qui veulent conduire la pittoresque Grapevine), et de Victorville le long de la CA-18, également appelée Palmdale Road, qui rejoint CA- 138 en provenance de San Bernardino.
Contourner
Le réseau routier de la vallée de l'antilope est une grille orientée vers les points cardinaux, bien qu'il existe quelques exceptions. Les principales rues est-ouest reçoivent des noms alphabétiques anglais tandis que les principales rues nord-sud reçoivent des noms numériques.
Les rues alphabétiques commencent là où les comtés de Kern et de Los Angeles se rencontrent au nord de Lancaster. L'avenue A longe la limite du comté. Un mile au sud se trouve l'avenue B, puis l'avenue C, et ainsi de suite jusqu'à l'avenue T au sud de Palmdale où le système de grille se termine à cause des montagnes San Gabriel. Il existe également des rues secondaires utilisant des combinaisons de lettres et de chiffres (Avenue J-4 ou Avenue P-8). Ces rues sont espacées par incréments de 1/16e de mile.
Les rues nord-sud ont un point d'origine appelé Division Street. Chaque rue divisible par 10 est un mile plus loin de Division Street, à la fois à l'est et à l'ouest (10th Street est à un mile de Division Street, 20th Street est à deux miles de Division Street). Entre ces rues se trouvent des rues secondaires espacées d'un dixième de mile et nommées progressivement (11th Street, 12th Street, etc.). L'emplacement de la rue à l'est ou à l'ouest de Division Street fait partie du nom de la rue, ce qui signifie qu'il y a souvent deux rues portant le même nom (10th Street East et 10th Street West, par exemple).
De nombreuses rues ont des noms qui pourraient être "normaux" (Milling Street, Fig Avenue) qui ne se rapportent pas aux grilles majeures ou mineures. Cela peut être déroutant lorsque vous essayez de trouver des adresses dans la vallée. (Norberry Street n'est proche d'aucune des rues de la lettre N, par exemple.)
Les appareils GPS peuvent être d'une grande aide pour quiconque n'est pas familiarisé avec la disposition des rues et des adresses de la vallée de l'antilope lors de la recherche d'un emplacement.
En bus
L'Antelope Valley Transit Authority fournit un service de bus de transport en commun autour de la vallée de l'Antelope et vers des points de connexion dans les vallées de Santa Clarita et de San Fernando.
En train
Un service de train est disponible entre Lancaster et Palmdale dans le cadre du service Metrolink. Metrolink se connecte également à la vallée de Santa Clarita, puis continue jusqu'à Los Angeles. Les trains circulent toute la journée et toute la soirée.
Assistance routière
Si vous rencontrez des problèmes automatiques et constatez que votre téléphone portable ne peut pas se connecter ou que la batterie est faible, le comté de Los Angeles maintient un système de boîte d'appel d'urgence le long de toutes les principales autoroutes, y compris l'autoroute Antelope Valley dans le cadre du système de boîte d'appel à l'échelle de l'État. Chaque boîte d'appel est une boîte jaune attachée à un poteau avec un grand panneau bleu "Call Box" en haut. À l'intérieur se trouvent à la fois un téléphone et un clavier TTY qui répondront 24 heures sur 24.
Voir
- Faille de San Andreas: Immédiatement au nord de l'intersection de l'avenue "S" et de l'autoroute Antelope Valley se trouve une colline basse, à travers laquelle la route 14 coupe. C'est ce qu'on appelle le Renflement de Palmdale et est situé immédiatement au-dessus de la faille de San Andreas. Les strates rocheuses sont visibles, déformées et tordues de façon dramatique par l'interaction tectonique des plaques du Pacifique et de l'Amérique du Nord. Il est possible de se garer et de faire une randonnée d'environ 800 mètres à travers le désert pour admirer les formations. Soyez prudent et ne vous approchez pas trop près du bord de la coupe abrupte.
- 1 Usine 42 de l'US Air Force, ☏ 1-661-272-6700. Les avions en vol peuvent être vus de manière irrégulière - la plupart des avions les plus avancés des États-Unis ont été assemblés et testés ici. Les plus impressionnants à voir en vol sont les bombardiers B-2 Spirit qui sont assemblés à l'usine Air Force 42, située le long de la Sierra Highway. D'autres avions avancés tels que le F-35 peuvent être vus lors de vols d'essai, ainsi que certains avions plus anciens tels que les F-22, les T-38, les B-1, les C- et les KC-135, et même parfois les B-52. ou C-5 Galaxy. Un petit parking en terre battue à l'intersection de l'avenue N et de l'autoroute Sierra offre un aperçu direct de tout ce qui vole ce jour-là. Les SR-71 et F-117 ne sont plus visibles dans le ciel, mais les cadres de ces avions et d'autres avions historiques peuvent être vus au Blackbird Park sur l'avenue P et la 25e rue Est. La flotte de la navette spatiale a également été construite dans les bâtiments de Rockwell International autrefois situés ici. Lockheed Martin's Skunkworks est situé dans un hangar à l'extrémité ouest de la propriété Plant 42, et le petit logo de la mouffette est facilement visible depuis la Sierra Highway.
- 2 Aqueduc de Californie. (officiellement le Projet d'eau de l'État de Californie) est une série d'aqueducs, de réservoirs, de centrales électriques et de stations de pompage qui s'étendent le long de l'État de Californie, dont une partie traverse la vallée Antelope le long des contreforts de la montagne San Gabriel. Il existe de nombreux points de vue où la voie navigable peut être vue. Il y a aussi de nombreux kilomètres de pistes cyclables le long de l'aqueduc.
- L'énergie éolienne: La vallée de l'Antelope abrite certaines des plus grandes installations de parcs éoliens au monde en raison de ses brises abondantes la plupart de l'année. Un champ important de moulins à vent peut être vu à l'ouest de Mojave dans les montagnes Tehachapi où les moulins à vent de toutes tailles couvrent tout, du sol du désert aux crêtes des montagnes.
- 3 Réserve de pavot de Californie d'Antelope Valley, 15101 chemin Lancaster (de l'autoroute 14 : Sortir à l'avenue I, rouler vers l'ouest sur 15 miles. L'avenue I change pour Lancaster Road), ☏ 1 661 946-6092, ✉[email protected]. Du lever au coucher du soleil pendant la floraison des coquelicots. 10 $/véhicule (rabais pour aînés/handicapés).
- 4 Prime Desert Woodland Preserve, 43201 35e rue Ouest (coin de K-8 et 35th St. W.), ☏ 1 661 723-6230. Réserve de 100 acres avec plus de cinq km de sentiers parmi la flore immaculée du désert de Mojave. De nombreux types d'habitants du désert peuvent souvent être vus (jackrabbits, roadrunners, lézards). Parc : 6h00-coucher du soleil ; Centre d'interprétation : week-ends seulement.
Fais
- 1 Musée indien de la vallée des antilopes, 15701 Avenue Est M (Roulez vers l'est le long de l'avenue K jusqu'à la 150th St. East. Tournez vers le sud jusqu'à l'avenue M. Tournez vers l'est jusqu'à l'entrée de la 158th St. East.), ☏ 1 661 946-3055. Sa-Dim 11h-16h. Le musée contient une collection d'objets fabriqués par divers peuples autochtones de Californie, du Grand Bassin et du Sud-Ouest. Adultes 3 $, enfants de moins de 12 ans gratuit.
- 2 La maison du chat (Composé d'élevage félin exotique), 3718 60e Rue Ouest Rosemonde (prendre l'autoroute 14 jusqu'à Rosamond, sortie Rosamond Blvd., rouler vers l'ouest sur 3,5 miles, tourner vers le nord sur Mojave-Tropico Rd., puis vers l'ouest sur Rhyolite), ☏ 1 661 256-3332. Jeu-Mar 10h-16h. Promenez-vous à quelques pas des jaguars, tigres, léopards et autres chats exotiques. Abritant plus de 70 espèces de félins en voie de disparition. 7 $, rabais pour les enfants, les aînés.
- 3 Circuit international de Willow Springs, 3500 75e Rue Ouest, Rosemonde (prenez l'autoroute 14 jusqu'à Rosamond, sortez à Rosamond Blvd., tournez vers l'ouest, roulez environ 6 milles jusqu'à l'entrée de la piste), ☏ 1 661 256-6666, ✉[email protected]. Plusieurs parcours en font un lieu de prédilection pour les fans de course de tous les intérêts. Consultez le site Web pour les dates d'événements spécifiques.
- 4 Sentier de la crête du Pacifique, ☏ 1-916-285-1846. Le Pacific Crest Trail est un réseau national de sentiers panoramiques couvrant tout l'État de Californie. Dans la vallée de l'Antelope, il suit le bord nord de la chaîne de San Gabriel, puis descend dans la vallée de Neenach, avec des jambes dans les sentiers Poppy Loop et Antelope Butte, et également au nord dans Neenach lui-même le long de l'aqueduc de Los Angeles.
- 5 Club des sportifs d'Antelope Valley, ☏ 1-661-724-1291. L'un des nombreux clubs de plein air de la région, proposant des sorties pour prendre du gibier à plumes.
Manger
Les chaînes de restaurants abondent; si vous aimez l'Olive Garden, l'Outback, le BJ's Brewpub, le Chili's ou l'Applebee's, Antelope Valley a beaucoup à offrir. Des options de restauration plus raffinées sont disponibles au Tina's Ristorante à Lancaster pour une cuisine italienne vraiment haut de gamme, à Vincent Station au sud de Palmdale pour les steaks et les fruits de mer, et le club-house du parcours de golf Rancho Vista.
- 1 J & J Donuts, 42202 50e rue Ouest, Quartz Hill, ☏ 1-661-471-9435. Magasin de beignets très apprécié au 50e W avec une pléthore d'autres restaurants locaux au nord et au sud.
- 2 Steakhouse de Malcolm, 12746 Route Pearblossom, Pearblossom, ☏ 1-661-485-7458. Très steak. Donc maison.
- 3 Marché de la petite ville, 18348 W Avenue D, Fairmont, ☏ 1-661-724-2200. Supérette et cuisine appartenant à des vétérans avec service au comptoir pour le dîner.
Boire
Dormir
- 1 Camping de la scierie, Chemin du camping Sawmill, Lake Hughes. Camping du Service forestier des États-Unis à Lake Hughes. RV jusqu'à 16', premier arrivé, premier servi, non réservable.
- 2 Ville de randonneur, 26803 W Ave C 15, ☏ 1-310-817-1595. Auberge de jeunesse pour groupes de randonneurs.
- 3 Auberge du Haut Désert. Logement militaire à Edwards AFB disponible pour les militaires en service actif et à la retraite.
- 4 Holiday Inn Express, 612, rue Wainright, Lebec, ☏ 1-661-248-1600. Hôtel Lebec tranquille près de l'I-5 avec suites.
Être prudent
Certains quartiers, généralement du côté est de Palmdale et de Lancaster, sont connus pour être des zones à forte criminalité et, comme pour toute zone urbanisée ou partiellement urbanisée, les visiteurs doivent être conscients de leur environnement et éviter les individus suspects. En général, cependant, Antelope Valley connaît des taux de crimes violents et contre les biens inférieurs à ceux du reste du comté de Los Angeles.
Allez ensuite
Des green fees abordables sont disponibles sur plusieurs parcours de golf locaux, notamment Desert Aire et Lake Elizabeth. Rancho Vista et l'Antelope Valley Country Club sont des cours privés et sont un peu plus chers.
Les ornithologues amateurs apprécieront la prolifération des faucons rouges dans la région, et il y a une abondance d'oiseaux aquatiques dans et autour de l'aqueduc. La nuit, les hiboux rôdent dans les déserts à la recherche de proies. Les autres animaux sauvages locaux que l'on peut observer assez fréquemment sont les tortues du désert, les coyotes, une grande variété de serpents et parfois le petit ours noir des montagnes voisines à la recherche de fourrage.
- 1 Punchbowl du diable, 28000, chemin Devil's Punchbowl. (Autoroute 14, sortie Avenue S, dirigez-vous vers l'est jusqu'à la 47th St. E (autoroute 138), tournez vers le sud. Tournez vers le sud sur la 96th St. E jusqu'à Fort Tejon Rd. Tourner à gauche, parcourir 4 miles jusqu'à 131st St. E/Longview Rd, tourner à droite. Conduisez 2,3 miles jusqu'à Tumbleweed Rd., tournez à gauche, conduisez 0,5 mile jusqu'à Devil's Punchbowl Rd.), ☏ 1 661 944-2743. Parc : du lever au coucher du soleil ; Centre d'accueil : M fermé ; Mar-Di 9h-17h. 1 310 acres de réserve naturelle, sentiers de randonnée et vue sur la vallée de l'antilope depuis les contreforts des montagnes San Gabriel. Libérer.
- 2 Réserve de Shambala, 6867 Soledad Canyon Road, Acton (Prenez l'autoroute 14, sortez à Soledad Canyon Rd. Tournez vers l'est, conduisez 9 miles pour préserver l'entrée.), ☏ 1 661 268-0380. Actrice Tippi Hendrin (Les oiseaux, Je coeur Huckabees) exploite une réserve pour chats de grande taille et exotiques. Ouvert à des dates spécifiques seulement—voir le site Web pour les dates. Personne de moins de 18 ans autorisé. $50.