Sabah - 沙巴

Sabahmalais: Sabah), abrégé en sable, estMalaisieL'un des 13 États, situé dans la partie nord de l'île de Bornéo.

Sabah est la deuxième plus grande région du pays, juste derrière laSarawak, Et le sudIndonésieLa province du Kalimantan oriental est frontalière.

Sabah jouit de la réputation de Terre sous le vent ou Terre sous le vent, car Sabah est située dans le sud des Philippines, qui est ravagée par des typhons, mais les typhons ne passent pas par ici. La capitale de Sabah est Kota Kinabalu, anciennement connue sous le nom de Jesselton. Les autres grandes villes sont Sandakan, Tawau, Kennedyau, Beaufort (anglais : Beaufort, Malaisie), Kudat, Semporna, Lahad Datu, Tuaran, Barbah, Spittan, Tannam, Lanao, Kedah Maulut, Wanlao, etc. Le gouvernement Sabah formé par le Bharatiya Janata Party sous la direction de Harris a été remis au gouvernement fédéral en 1984. Labuan est maintenant un territoire fédéral et le seul centre financier offshore de Malaisie.

Le peuple Sabah est divisé en trois grands groupes ethniques : les chinois, les kadashan et les bajau, ils parlent respectivement le mandarin, l'anglais, le kadashan et le malais. Sabah a commencé à êtreROYAUME-UNIA régné jusqu'au 16 septembre 1963, et le Sarawak a rompu avec la domination britannique et a combiné la Malaisie etSingapourFormer la Fédération de Malaisie.

ville

  • Kota Kinabalu-la capitale de Sabah.
  • Sandakan
  • Tawau
  • Morsure de racine
  • Beaufort (Anglais : Beaufort, Malaisie)
  • Gouda
  • Semporna
  • Lahad Datu
  • Touaran
  • Bar
  • Spittan
  • Dannan
  • Cerveau bleu
  • Kedah Malu
  • Wanlao

Autres destinations

apprendre

l'histoire

Sabah s'appelait North Bornéo avant de rejoindre la Fédération de Malaisie en 1963. Il appartenait à la monarchie islamique de Brunei au XVIe siècle et le port nord-est de l'État appartenait au sultan de Sulu (entouré par l'île méridionale des Philippines). Au milieu du XVIIIe siècle, les Européens émergèrent dans cette région.La Compagnie britannique des Indes orientales signa un contrat avec le sultan Sulu pour établir un poste de traite à Pulau Balambagan.En novembre 1805, l'île fut abandonnée par eux.

En 1865, le consul américain à Brunei, Claude Lee Moses, obtient un bail au nord de Bornéo. Ce bail a été cédé à une société américaine qui tentait aujourd'hui d'installer un comptoir à Kimanis. Ce plan a également échoué, et le poste de traite a été abandonné. Après que ce bail a été vendu au consul autrichien Alfred Dent à Hong Kong, Alfred Dent a créé la British North Borneo Company en 1882 pour développer la colonie. Sélectionnez d'abord la capitale à Kudat, puis passez àSandakan(Sandakan). Bornéo est devenu un protectorat de l'Empire britannique en 1888, mais la juridiction et le contrôle de la région sont restés entre les mains de la British North Borneo Company jusqu'à l'invasion japonaise en 1942. Bien sûr, il y avait aussi une certaine résistance au règne de la British North Borneo Company, y compris la résistance des Mat Salleh à la fin des années 1890 et de la tribu Maoru au début du 20e siècle.

Entre 1942 et 1945, le Japon a exercé une domination sanglante sur cette région, ainsi qu'une autre atrocité internationalement connue de l'armée japonaise : la marche de la mort 2428, a marché de Sandakan à La Nao du côté est de Kunda. En cours de route, les soldats japonais ont fait leur Mieux vaut maltraiter les prisonniers de guerre. Au final, parmi les 2 428 prisonniers de guerre qui ont participé aux marches de la mort, seuls 6 Un prisonnier de guerre australien est arrivé vivant). Après la capitulation du Japon, le nord de Bornéo a été géré par l'administration militaire britannique et est devenu un territoire britannique d'outre-mer en 1946. La capitale du nord de Bornéo a été déplacée de Sandakan à Kota Kinabalu (maintenant connue sous le nom de Kota Kinabalu).

En 1963, le nord de Bornéo, la Malaisie, le Sarawak et Singapour ont formé la Fédération de Malaisie, après quoi elle s'est appelée Sahah.

culture

Sabah est l'État le plus diversifié sur le plan culturel en Malaisie. La population est d'environ 2,5 millions d'habitants, ce qui comprend les peuples autochtones (qui comprennent également les groupes musulmans et non musulmans), les Chinois et d'autres minorités telles que les Indiens et les Asiatiques-européens. Les principaux aborigènes sont les Kadashan Dushun, les Maolu, les Bayao, les Sulu, les Visayans et les peuples autochtones. La plupart des Chinois ont immigré en Malaisie pendant la colonisation britannique et appartenaient au peuple Hakka, mais il y a aussi beaucoup de Chinois qui parlent cantonais, et ils sont principalement concentrés à Sandakan. Il y a aussi beaucoup de Philippins et d'Indonésiens à Sabah qui sont entrés illégalement au début, puis se sont naturalisés en vertu de la politique controversée.

Pour la population indigène de non-musulmans de Sabah, le festival le plus important est le Harvest Festival (Kaamatan, anglais : Harvest Festival). Ce jour férié est généralement en mai, et les deux derniers jours du mois sont des jours fériés à Sabah. La fête la plus populaire est la reine de beauté (unduk ngadau, anglais : Harvest Queen à Kadazan. Dans cet événement, des filles de tout le Sabah concourront pour la « couronne ». Beaucoup de gens boivent de l'alcool et l'atmosphère du festival est très forte; Sabah est immergé dans la joie de célébrer la récolte, de chanter et de rire, de gambader et de se réjouir.

arrivée

Voyager

avion

former

auto

Les principales villes et villages de Sabah sont tous reliés par un système routier complet. Les bus express transportent les touristes vers et depuis les grandes villes, tandis que les minibus transportent les passagers dans les banlieues de la ville. Les passagers au départ de la capitale Kota Kinabalu peuvent également prendre des bus touristiques ou des minibus climatisés vers et depuis les grandes villes. Le trajet de la capitale à Tawau dure environ 9 heures. Sandakan, Lahad Datu et Semporna ont également des liaisons de transport terrestre fréquentes et pratiques. Le bus longue distance est un choix assez économique, sûr et pratique pour les voyageurs indépendants et les routards. La plupart des bus longue distance de Sabah sont équipés de la climatisation et de sièges spacieux et confortables, et certains ont une chaîne stéréo et une télévision. Il existe de nombreux bus longue distance qui relient toutes les grandes villes de Sabah. À part suspendre les repas ou laisser les touristes aller aux toilettes pendant l'itinéraire, presque pas de repos. Ces itinéraires longue distance sont exploités conjointement par plusieurs compagnies de bus, et il y a des trains le matin et l'après-midi tous les jours. Il y a des guichets de diverses compagnies à l'arrêt de bus, et les tarifs sont à peu près les mêmes. Les stations démarrent généralement leurs opérations autour du poignard le matin. Certains petits bus attendront suffisamment de passagers avant de partir. Sabah a de bonnes conditions de circulation et les embouteillages ne sont pas fréquents. L'itinéraire du Viet Nam passe à Kuching (Sarawak) en voiture ou en bus (bus). Brunei et Sabah sont faciles à organiser. Les passeports doivent être tamponnés à l'arrivée à chaque poste de contrôle frontalier. Lors de l'achat d'un billet à la gare pour vous rendre à votre destination, vous pouvez demander et organiser l'horaire de retour et le lieu d'embarquement, et vous pouvez également acheter un billet aller-retour. Plusieurs compagnies peuvent exploiter le même itinéraire. Veuillez confirmer que le nom de la compagnie sur le billet correspond au bus avant de monter à bord. Kota Kinabalu City Bus/Bus Terminal (à côté du centre commercial Wawasan Plaza) Il existe deux types de bus/bus à ce terminal. L'un est bleu-jaune. Le bus de la ville (City Bus) à divers points du centre de Kota Kinabalu être facturé à RM 5 angles. L'autre est le minibus, qui circule entre Kota Kinabalu et les villes/banlieues environnantes.Le minibus de retour à Kota Kinabalu ne peut s'arrêter qu'à ce terminal.Référence horaire

Autobus

Dans les grandes villes de Sabah, les minibus sont utilisés pour voyager vers et depuis les zones urbaines sur des itinéraires fixes (les minibus sont imprimés avec des itinéraires régionaux à côté du corps. En raison des tarifs bas et des déplacements fréquents, c'est un moyen de transport idéal pour visiter les attractions de la ville. Mais son corps est petit, la plupart n'ont pas de climatisation, la voiture sera bondée quand il y aura beaucoup de monde aux heures de pointe, et ce n'est pas aussi confortable qu'un taxi. Le minibus circule très fréquemment le matin et l'après-midi. La nuit, il y a moins de trains. Monter dans le bus Veuillez apporter votre propre monnaie (quelques billets et pièces de 1 yuan). Il y a aussi des minibus dans les villages reculés, mais beaucoup ne sont pas autorisés. Pour des raisons de sécurité, veuillez ne pas prendre de tels minibus sans licence.Référence horaire

traversier

faire du tourisme

  • Parc national de Kinabalu
  • Ville de Kota Kinabalu - Parc Tunku Abdul Rahman
  • Centre de réadaptation Sandakan-Sepilok Orang Utan (Centre de réadaptation Sepilok Orang Utan)
  • Grotte de Gomantong
  • Parc national de l'île Sandakan-Selingan
  • Pulau Sipadan
  • Musée d'État de la ville de Kota Kinabalu-Sabah
  • Colline de Penang
  • Parc national de Tawau Hill-(Parc national de Tawau Hill)
  • Shan Shui Golf & Country Club - (Shan Shui Golf & Country Club)
  • Île de Mabul-(Pulau Mabul)
  • Réserve faunique de Tabin
  • Parc animalier de Lokkawai
  • Rafting en eaux vives à Kiulu

Activité

Achats

La zone côtière de Kota Kinabalu, qui allie nature et bâtiments modernes, est l'endroit où se trouvent la plupart des centres commerciaux. Ces dernières années, plusieurs grands centres commerciaux ont été implantés sur le littoral de Kota Kinabalu, bien qu'il soit inévitable qu'ils souffrentarrivée

rester

Sécurité

Prochain arrêt

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