Italie - Ιταλία

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L'Italie est un pays du sud de l'Europe. Avec Hellas reconnu comme le berceau de la civilisation occidentale. Sans surprise, il abrite également le plus grand nombre de sites du patrimoine mondial de l'UNESCO au monde. Le grand art et les monuments se trouvent dans tout le pays.

Il est également connu dans le monde entier pour sa cuisine délicieuse, sa mode moderne, ses voitures de sport et motos de luxe, une variété de cultures et de dialectes locaux, ainsi que ses magnifiques rives, ses lacs alpins et ses chaînes de montagnes (Alpes et Apennins). ). Pas étonnant qu'on l'appelle souvent Bel Paese (le beau pays).

Deux mini-états indépendants entourent complètement l'Italie : Saint-Marin et la Cité du Vatican. Bien qu'ils ne fassent techniquement pas partie de l'Union européenne, les deux pays font également partie de l'espace Schengen et de l'Union monétaire européenne (UEM). Mis à part les différents uniformes de police, il n'y a pas de transition évidente entre ces États et le territoire de l'Italie et la monnaie est la même. L'italien est également la langue officielle dans les deux pays.

En un coup d'œil

L'Italie est, pour l'essentiel, une péninsule située en Méditerranée, bordée au nord par la France, la Suisse, l'Autriche et la Slovénie. L'Italie en forme de chaussure est entourée par la Ligurie et la mer Tyrrhénienne à l'ouest, la Méditerranée et la mer Ionienne au sud et la mer Adriatique à l'est.

L'italien est la langue officielle parlée par la majorité de la population, mais en voyageant à travers le pays, vous constaterez qu'il existe de nombreux dialectes italiens distincts selon la région dans laquelle vous vous trouvez. Le français est parlé au nord-ouest et l'allemand au nord-est. L'Italie a un paysage très différent, mais peut être décrit principalement comme montagneux, y compris les Alpes et les Apennins qui traversent la grande majorité. Deux grandes îles font partie de ce pays : la Sardaigne, qui est une île au large de la côte ouest de l'Italie, et la Sicile, à l'extrémité sud ("orteil") de la botte.

Histoire

Bien sûr, les humains vivent sur la péninsule italienne depuis au moins 200 000 ans. Les civilisations néolithiques ont prospéré dans l'Italie préhistorique mais ont été soit éliminées soit assimilées vers 2000 av. par un groupe de tribus indo-européennes, collectivement connues sous le nom de peuples italiques. Ceux-ci étaient plus ou moins étroitement liés les uns aux autres et étaient des tribus telles que les Latins, les Étrusques, les Ombriens, les Samnites, les Siciliens, les Ligures, les Osques, pour n'en nommer que quelques-uns. La civilisation étrusque fut l'une des premières à se développer au VIe siècle av. et a duré jusqu'à la fin de la période démocratique. il a prospéré dans ce qui est maintenant le nord du Latium, l'Ombrie et la Toscane. Aux VIIIe et VIIe siècles av. Des colonies grecques sont établies en Sicile et dans le sud de l'Italie : la culture étrusque est rapidement influencée par la Grèce. Ceci est bien illustré dans certains excellents musées étrusques. Il vaut également la peine de visiter les sépultures étrusques. Rome elle-même a été gouvernée par les rois des Étrusques jusqu'en 509 avant JC, lorsque le dernier d'entre eux - Tarquinius Superbus - a été chassé du pouvoir et la République romaine a été fondée. Après une série de guerres, les Romains ont libéré la ville étrusque voisine de Veii en 396 av. cela a provoqué l'effondrement de la confédération étrusque et le peuple étrusque lui-même a commencé à s'assimiler.

Les Celtes se sont installés dans l'actuelle Italie du Nord, où leur civilisation a prospéré au 1er millénaire avant notre ère. et a commencé à s'étendre plus au sud. fait l'erreur de détruire Rome en 390 av. et les Romains, mal à l'aise pour la vengeance, ont mené des guerres contre eux jusqu'à ce que leur peuple soit conquis et assimilé.

La Rome antique était à l'origine un petit village fondé vers le 8ème siècle avant JC. Au fil du temps, son royaume primitif s'est transformé en une démocratie - qui deviendrait plus tard un empire - couvrant l'ensemble de la Méditerranée et s'étendant au nord jusqu'en Écosse et aussi loin à l'est que la Mésopotamie et l'Arabie. Son déclin constant a commencé au IIe siècle de notre ère. et l'empire s'est finalement divisé en deux en 285 après JC : l'Empire romain d'Occident et l'Empire byzantin à l'Est. La partie occidentale a été attaquée par diverses tribus germaniques. Les Wisigoths retirèrent Rome en 410 et leurs Vandales suivraient en 455 av. L'Empire romain d'Occident s'est finalement effondré en 476 après JC, et les chefs barbares ont divisé la péninsule italienne. après cela, l'Italie a sombré dans le soi-disant âge des ténèbres.

Après une longue et sanglante conquête par les Byzantins (les soi-disant « guerres gothiques »), une grande partie de l'Italie était contrôlée par l'Empire romain d'Orient. Inutile de dire que cela ne durera pas longtemps - comme une tribu germanique, les Lombards envahissent à nouveau l'Italie en 572. d'où l'actuelle région nord de la Lombardie. Comme leurs prédécesseurs, ils se sont partagé la terre. Cependant, en raison de leur infériorité numérique, ils ont finalement été assimilés par la population autochtone. Seules certaines parties de l'Italie méridionale - sous contrôle byzantin - et celles qui devinrent plus tard les États pontificaux (c'est-à-dire Rome et ses environs, qui étaient sous la domination du pape) ont survécu en tant qu'entités relativement indépendantes : en effet, l'Église était si indépendante, qui l'a jugé approprié convoquer d'autres barbares, les Francs, pour se débarrasser de ses voisins (maintenant presque entièrement humanisés) violents, instables, nerveux. Ceux-ci ont été vaincus en 774 par les Francs susmentionnés et ont ensuite perdu leur royaume.

Pendant ce temps, la Vénétie est détruite par les barbares : certains de ses habitants se croient en sécurité sur les îles de la lagune vénitienne et y fondent une ville : Venise est née. La première preuve de ce que deviendra la langue italienne remonte à ce siècle et plus précisément à 960.

La Sicile resta aux mains des Byzantins jusqu'à la fin du VIIIe siècle, date à laquelle elle fut conquise par les Arabes, dont le règne fut de courte durée : en 1092 les Normands - après avoir vaincu les Byzantins du reste de l'Italie du Sud - envahirent la Sicile. Ils créèrent les royaumes de Sicile et de Naples (qui deviendra plus tard le Royaume des Deux-Siciles, à la suite de l'unification de ces deux royaumes en 1442 et avait sa capitale à Naples).

Au nord, l'Italie était un ensemble de petites cités-états et royaumes indépendants sous le règne du saint empereur romain. Cependant, ils se sont révoltés contre l'empereur d'alors Frédéric Barberousse en 1176 et ont vaincu l'armée impériale à Legnano, gagnant ainsi leur indépendance. Les démocraties dites navales de Gênes, Venise, Pise et Amalfi restaient relativement autonomes et rivalisaient entre elles pour le contrôle des mers et pour des routes commerciales rentables avec l'Extrême-Orient. C'était aussi l'époque des cités-États communes et indépendantes qui étaient gouvernées par ce qui aurait dû être une approche proche de la démocratie (c'est-à-dire ce que nous appellerions désormais des « oligarchies » dans lesquelles les plus puissantes ou les plus prestigieuses, les familles dans la ville ont été appelés à coopérer - au moins nominalement - pour le « bien public »). Hohenstaufens, quant à lui, a régné sur le sud et, sous Frédéric II - qui était le saint patron de l'art - a donné naissance à une riche civilisation.

À partir du XIIIe siècle, Florence est devenue le principal pôle culturel de la péninsule : non seulement elle a accueilli des poètes tels que Dante Alighieri et Pétrarque, mais elle a également accueilli des écrivains du calibre de Boccace. En effet, leurs travaux ont constitué la base d'une forme standardisée de la langue italienne (qui en elle-même est un mélange de grammaire flamande et d'accent romain). Les gens semblaient être des hommes forts qui pouvaient mettre de l'ordre dans les villes et ainsi des dynasties comme les Médicis se sont développées à Florence. À leur tour, ces familles sont devenues des mécènes, permettant à l'Italie de devenir le berceau de la Renaissance, avec l'émergence de génies tels que Léonard de Vinci, Bramante, Tiziano, Raffaello, Michel-Ange et bien d'autres. Après la mort de l'héritier de Frédéric II au combat en 1268, les Français ont régné sur le sud. mais ils furent lancés de Sicile en 1282 après un soulèvement populaire, le vespri siciliani, au cours duquel des milliers de Français furent tués (les amateurs d'opéra reconnaîtront sûrement un de leurs opéras préférés !).

À la fin des XIVe et XVe siècles, l'Italie abritait certains des pays les plus riches d'Europe. Cependant, ils étaient souvent en guerre les uns contre les autres et seules les compétences diplomatiques de Lorenzo il Magnifico empêchaient les nombreux petits royaumes de se battre. Apparemment, à la mort de Lorenzo en 1492, les États italiens sont tombés dans le chaos. le roi de France profita de la situation, traversa les Alpes et retourna pour lui-même dans le royaume de Naples. Il réussit, mais est contraint de rentrer en France. Ce n'est qu'alors que les grandes compagnies italiennes se rendent compte du danger, mais il est trop tard : après une vaine victoire à la bataille de Fornovo en 1495, la péninsule attire l'attention de ses voisins européens et est envahie par les Français et les Espagnols. Le Nord a finalement conquis les Autrichiens.

La découverte du Nouveau Monde a nui aux économies italiennes déjà en déclin et la plupart des États italiens ont acquis une domination étrangère : et malgré les développements artistiques, architecturaux et littéraires, la vie dans l'Italie post-réunification est devenue très malheureuse. La Compensation, si elle parvenait à limiter la plupart des excès « terrestres » du clergé, tomba encore plus sur la péninsule à une époque où elle n'était pas si heureuse. Cette situation, encore aggravée par les guerres italiennes de 1494-59 (au cours desquelles Rome elle-même fut saccagée par les mercenaires allemands de l'empereur Charles II) s'aggrava encore au XVIIe siècle, lorsque des puissances étrangères s'affrontèrent dans une série de guerres infructueuses sur les droits dynastiques dans les États italiens. Le XVIIIe siècle, bien que (relativement) plus paisible que le précédent, n'était, d'un point de vue culturel, pas si grand. au-dessus de cela, les Autrichiens ont gouverné le Nord d'une main de fer, et le Sud autrefois prospère n'a pas eu la chance d'être gouverné par une classe dirigeante très arriérée et obscure.

La naissance de l'Italie moderne

Finalement, la Révolution française a été "exportée" en Italie et des mouvements révolutionnaires sont apparus un peu partout. Ces idéaux ont eu un impact durable sur l'avenir de la péninsule (le drapeau italien date de 1797). une république paradoxale (napolitaine) fut proclamée en 1799 mais écrasée par la royauté qui soutenait la flotte britannique commandée par Horatio Nelson. L'arrivée de Napoléon Bonaparte et l'adoption du Code Napoléon forment la base du Risorgimento de l'Italie : après la restauration - surtout après les révolutions de 1848 - la notion de nation italienne devient populaire. en 1849, les peuples de Rome, Milan et Venise se révoltèrent contre leurs oppresseurs, mais furent bientôt écrasés (l'hymne national italien actuel fut écrit à cette époque).

La même année (1849), le royaume de Sardaigne-Piémont, dirigé par la Maison de Savoie, devient le foyer du mouvement qui prône l'unification de l'Italie. Une guerre dévastatrice contre les Autrichiens n'a pas empêché le délicieux Premier ministre piémontais Camillo Benso, M. Cavour et le roi Victor Emmanuel II de devenir les personnes derrière le processus d'unification. Avec l'aide de la France, et après les deux premières guerres d'indépendance italienne (qui s'achèvent en 1859), l'Autriche l'emporte enfin : la Lombardie est cédée au Piémont en Sardaigne. Vers la même époque (1860), Giuseppe Garibaldi s'embarqua dans une mission pour annexer le Royaume des Deux-Siciles (la soi-disant Spedizione dei Mille ou « Expédition des Mille »). son armée de volontaires, les chemises rouges, débarquées en Sicile, a vaincu les troupes ennemies, bien qu'étant numérotées 20 : 1, a conquis l'île et est montée envahir le reste du royaume. Dès que ce processus fut achevé, les peuples du Grand-Duché de Toscane, qui régnaient sur une filiale de la dynastie des Habsbourg, de l'Ombrie et des promesses pontiennes d'Emilie et de Roumanie appartenant au Pape, se révoltèrent et demandèrent l'annexion de Saint-Pierre qui avait été dûment acceptée.

Le Parlement du Piémont-Sardaigne est alors convoqué lors d'une réunion de Victor Emmanuel II et le Royaume d'Italie est finalement proclamé le 17 mars 1861. Turin est choisie comme capitale de l'État nouvellement formé mais s'installe à Florence en 1865. Pourquoi pas Rome? La ville a continué à accueillir les États pontificaux, qui étaient sous la protection du même empereur français - Napoléon III - qui a aidé à établir le royaume d'Italie. En 1866, Victor Emmanuel II parvient à annexer Venise après la troisième guerre d'indépendance. Le 20 septembre 1870, peu de temps après avoir quitté la France en raison de la guerre franco-prussienne, Rome est envahie par les troupes italiennes et devient la capitale de l'Italie.

Cavour mourut en 1861, alors que le pays nouvellement formé était dans une phase assez sensible en raison du brigantaggio, une reprise particulièrement violente des pillages qui se noyèrent dans le Sud. Victor Emmanuel II a été contraint d'envoyer une armée pour réprimer les voleurs. Il mourut en 1878 et fut le premier roi d'Italie à être enterré au Panthéon. Il a été tué par le fils d'Umberto Ier, dont la reine, Margherita di Savoia, a été honorée par un pizzaiolo napolitain qui a nommé la pizza margherita après 1889. La même année, la peine de mort a été abolie en Italie.

Francesco Crispi, alors Premier ministre, a appelé à une alliance de défense avec les empires austro-hongrois et allemand - malgré une forte opposition de l'opinion publique italienne (l'Autriche était considérée comme l'ennemi traditionnel du pays) - et a conduit la nation à rejoindre la Triple Alliance en 1882. . En 1890, l'Italie - une route tardive vers la "Scramble for Africa" ​​- a conquis l'Érythrée et la Somalie, qui sont devenues des colonies.Malgré ces succès, l'économie s'est considérablement détériorée et des millions d'Italiens, principalement du sud rural, ont été contraints d'émigrer. En 1896, le Premier ministre Francesco Crispi, pour la deuxième fois, ordonna une invasion de l'Éthiopie : mais la vilaine campagne fut massacrée à la bataille d'Adwa. Crispi a été contraint de démissionner en raison d'un tollé général. deux ans plus tard, elle proteste à Milan contre les prix élevés des denrées alimentaires mais est écrasée (Fiorenzo Bava Beccaris, le général qui a ordonné l'incendie des canons en public, a félicité publiquement le roi lui-même et lui a même offert un siège au Sénat royal) .

Il n'est pas surprenant que le roi Umberto devienne rapidement populaire et soit assassiné le 29 juillet 1900 par l'anarchiste Gaetano Bresci. Son fils, Vittorio Emanuele III, lui succède.

En 1911, la guerre éclate entre l'Italie et l'Empire ottoman, qui l'emporte rapidement et doit céder la Libye et les îles du Dodécanèse en réparations de guerre (ce conflit est notable car les avions ont d'abord été utilisés dans des rôles de reconnaissance/bombardement). L'État italien n'avait cependant que le contrôle des principales villes et zones côtières de Libye, car un fort mouvement de résistance empêchait l'occupation complète du pays : la situation allait durer jusqu'au milieu des années 1920, lorsque le régime fasciste a été renversé par de violentes guérillas.

Première Guerre mondiale

L'Italie, en vertu du pacte de défense de 1882, n'entre pas immédiatement en guerre. De nombreux Italiens voulaient regagner la soi-disant terre irrédente (c'étaient des provinces habitées par un dialecte italien indigène et faisaient autrefois partie des anciens États italiens ; jusqu'en 1915, elles étaient l'occupation autrichienne pendant un peu plus d'un siècle).

La plupart des intellectuels - y compris le célèbre poète, écrivain et guerrier ou Gabriel d'Annunzio - ont été poussés à rejoindre la guerre du côté de l'Entente. L'intervention a finalement pris le dessus et un traité secret - le traité de Londres - a été signé entre l'Italie, la France et la Grande-Bretagne : par ce traité, l'Italie aurait acquis les provinces ethno-italiennes du Trentin, de l'Istrie et de la Dalmatie si elle entre en guerre. contre les puissances centrales.

Les hostilités ont commencé le 24 mai 1915 et se sont terminées le 4 novembre 1918. Après trois années de combats sanglants à travers l'arc alpin, plus d'un million de soldats italiens ont perdu la vie, mais l'Italie a réussi à gagner la guerre. l'Accord, cependant, a ignoré certaines dispositions du traité et l'Italie n'a obtenu qu'une partie des territoires qu'elle revendiquait.

La montée du fascisme et la Seconde Guerre mondiale

En octobre 1922, un petit parti national-fasciste dirigé par Benito Mussolini tenta un coup d'État avec « Marche à Rome », entraînant une alliance du roi avec Mussolini. Un accord avec l'Allemagne est conclu par Mussolini en 1936 et le second en 1938. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Italie envahit les Alliés en juin 1943, entraînant la chute du régime fasciste et l'arrestation, la fuite, l'arrestation et la mort de Mussolini. En septembre 1943, l'Italie capitule. Cependant, les combats se sont poursuivis sur son territoire pendant le reste de la guerre, les Alliés combattant les fascistes italiens qui ne se sont pas rendus, tout comme les forces allemandes.

La démocratie et les années d'après-guerre

En 1946, le roi Umberto II fut contraint de démissionner et l'Italie devint une démocratie. Dans les années 1950, l'Italie est devenue membre de l'OTAN et s'est alliée aux États-Unis. Le plan Marshall a contribué à relancer l'économie italienne qui, jusqu'aux années 1960, a connu une période de croissance économique soutenue. En 1957, l'Italie est devenue membre fondateur de la Communauté économique européenne. Dans les années 1950 et au début des années 1960, l'Italie a connu une période de croissance économique rapide et de production industrielle appelée « il boom », qui a vu le pays passer d'une nation pauvre et faible à une nation forte. Au cours de cette période, des villes comme Rome sont également revenues vers des destinations touristiques populaires, exprimées à la fois dans des films américains et italiens tels que "Vacances à Rome " et "Doux la vie".

Cependant, malgré la période productive et fructueuse qui a duré jusqu'au milieu des années 1960, de la fin des années 1960 à la fin des années 1980, le pays a connu une crise économique. Il y avait une crainte constante, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de l'Italie (en particulier aux États-Unis), que le Parti communiste, qui recueillait régulièrement plus de 20 % des voix, ne devienne un jour un gouvernement et tous les coups bas. De 1992 à aujourd'hui, l'Italie a été confrontée à une dette publique énorme et à une corruption généralisée. Les scandales ont concerné tous les grands partis, mais principalement les démocrates-chrétiens et les socialistes, qui se sont tous deux dissous. Les élections de 1994 ont évincé le Premier ministre Silvio Berlusconi en tant que Premier ministre. a gagné deux fois, mais a de nouveau remporté la victoire aux élections de 2008.

La tour Pirelli moderne de 1960 à Milan est souvent considérée comme un symbole de la nouvelle Italie et de la croissance économique et de la reconstruction d'après-guerre.Malgré l'unification qui a duré plus de 150 ans, des parties importantes de l'Italie subsistent. La partie nord du pays est plus riche et plus industrialisée que le sud et de nombreux habitants du nord s'opposent à la demande effective de subventionner les sudistes. Le parti politique de la Ligue du Nord fait pression pour plus d'autonomie dans le nord et pour une réduction des transferts de capitaux vers le sud. Les gens du nord et du sud peuvent s'entendre sur une chose : personne n'aime payer pour l'énorme bureaucratie basée à Rome.

Société

En raison de son histoire vivante, jusqu'à récemment, le concept de "peuple italien" aurait été entendu un peu plus qu'une signification géographique pour l'italien de tous les jours. L'Italie abrite depuis des siècles des dizaines de royaumes, sièges sociaux et marquis, souvent séparés par des chaînes de montagnes et parfois occupés par des puissances étrangères, avec sa propre histoire, ses coutumes, sa monnaie et sa langue, et beaucoup de ces appartements sont encore préservés à ce jour. Il n'est pas rare qu'un Italien s'identifie d'abord à sa patrie ou à sa région et seulement secondairement en tant qu'Italien. Cependant, au cours de 150 ans (parfois réticents) de processus d'unification, en particulier après la diffusion de l'éducation de masse et de la culture télévisuelle, les Italiens d'aujourd'hui ont acquis un dénominateur commun de nature italienne, que beaucoup ne veulent pas ou sont intéressés à contester. Bien que les mouvements indépendants aient émergé au fil du temps (le plus bruyant est la Ligue du Nord), ils ont rarement réussi à mobiliser de grandes masses et se sont principalement retirés après un certain temps.

Alors qu'à l'étranger, elle conserve quelque peu sa réputation de société hautement universelle, la réalité religieuse italienne est en fait très différente et fragmentée. Si les églises sont omniprésentes dans les grandes villes, comme les petites villes minuscules, la pratique et la fréquentation massive des professionnels est conforme à celle des autres pays européens : les générations plus âgées sont plus observatrices, tandis que les plus jeunes sont plus indifférentes. Tous les noms chrétiens possibles - et une importante communauté juive - ont fait de l'Italie leur foyer pendant des siècles. En outre, au cours des dernières décennies, l'islam et le bouddhisme sont devenus de plus en plus visibles, en partie à cause des migrations massives d'Afrique du Nord et d'Asie, mais aussi en raison de conversions sporadiques entre Italiens. L'agnosticisme ou l'athéisme manifeste est également devenu courant, selon le dernier recensement, qui représente près de 20 % de la population.

Climat

Le climat de l'Italie est très différent et pourrait être loin du climat méditerranéen stéréotypé. La plupart de l'Italie a des étés chauds et secs, juillet étant le mois le plus chaud de l'année. L'automne est généralement pluvieux. Les hivers sont froids et humides (donc souvent brumeux) au nord et plus doux au sud. Les conditions dans les zones côtières intérieures peuvent varier considérablement de celles des hautes terres et des vallées intérieures, en particulier pendant les mois d'hiver, lorsque les altitudes plus élevées ont tendance à être froides, humides et souvent enneigées. Les Alpes ont un climat montagneux, avec des étés frais et des hivers très froids.

Période de visite appropriée

Langues

Zones

Grandes villes

•   Venise - Connue comme "La plus sereine" et "Reine de l'Adriatique".

•   Vérone - La ville de Roméo et Juliette.

•   Milan - La capitale financière de l'Italie.

•   Naples - La ville du Vésuve.

•   Pise - La ville de la tour inclinée.

•   Ravenne - Les monuments paléochrétiens de la ville sont classés au patrimoine mondial de l'UNESCO.

•   Rome - La Cité éternelle.

•   Florence - Connue pour ses musées et ses trésors artistiques.

Destinations touristiques supplémentaires

•   Côte amalfitaine - A été désigné site du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1997.
•   Corsaire - L'île la plus populaire d'Italie. C'était la station balnéaire préférée de l'empereur romain Tibère
•   Lac de Côme —
•   Lac Majeur —
•   Lac de Garde —
•   Pompéi - Ruines de la ville romaine détruite par une violente éruption du Vésuve le 24 août 79 après JC.
•   Taormine - L'une des stations balnéaires les plus populaires d'Italie Taormine se trouve à la place de l'ancienne Tavromeni

• Galerie
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  Fontana di Trevi

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  Cathédrale de Milan

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  Cathédrale de Florence

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  Corsaire

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  Côte amalfitaine

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  Pompéi

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  Lac Majeur

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  Taormine

Comment aller là

L'Italie est membre de l'Accord de Schengen.

Il n'y a pas de contrôles aux frontières entre les pays qui ont signé et mis en œuvre ce traité - l'Union européenne (sauf la Bulgarie, la Croatie, Chypre, l'Irlande, la Roumanie et le Royaume-Uni), l'Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse. De même, un visa délivré à tout membre Schengen est valable dans tous les autres pays qui ont signé et mis en œuvre le traité. Mais attention : tous les États membres de l'UE n'ont pas signé l'accord de Schengen, et tous les membres de Schengen ne sont pas membres de l'Union européenne. Cela signifie qu'il peut y avoir des contrôles douaniers sur place mais pas des contrôles d'immigration (voyageant au sein de Schengen mais vers/depuis un pays tiers) ou vous devrez peut-être dédouaner l'immigration mais pas les bureaux de douane (voyager au sein de l'UE mais depuis/du pays) .

Modèle : Schengen

Les troupes étrangères entrant en Italie en vertu d'un accord sur le statut des forces n'ont pas besoin de passeport et doivent seulement présenter leur carte d'identité militaire valide et les ordres de voyage. Cependant, leurs personnes à charge ne sont pas exemptées de l'obligation de visa.

Tous les ressortissants non-UE, EEE ou suisses résidant en Italie pendant 90 jours ou moins doivent déclarer leur présence en Italie dans les 8 jours suivant leur arrivée. Si votre passeport a été tamponné à votre arrivée en Italie, le tampon compte comme tel. En général, une copie de votre enregistrement à l'hôtel sera suffisante si vous séjournez dans un hôtel (c'est-à-dire qu'une copie de votre passeport sera conservée par le personnel de l'hôtel et terminera le travail pour vous). Sinon, vous devrez vous rendre dans un poste de police pour vous compléter (dichiarazione di presenza). Ne pas le faire peut entraîner l'expulsion. Les voyageurs séjournant plus de 90 jours n'ont pas besoin de remplir cette déclaration, mais doivent avoir le visa approprié et un permis de séjour (permesso di soggiorno).

Par avion

L'Italie possède une compagnie aérienne nationale, Alitalia, basée à Rome, ainsi qu'un nouveau concurrent à Milan appelé Air Italy.

L'Italie est l'un des principaux champs de bataille pour les compagnies aériennes européennes à bas prix offrant de nombreuses liaisons vers/depuis et à l'intérieur de l'Italie. Les plus grands aéroports, bien sûr, sont exploités par les grandes compagnies aériennes européennes.

Les compagnies aériennes intercontinentales desservent principalement Rome et Milan, Rome étant la principale porte d'entrée internationale du pays.

La plupart des vols internationaux moyen-courriers arrivent dans les villes suivantes en Italie :

• Rome - avec deux aéroports : Fiumicino (FCO - Leonardo Da Vinci) et Ciampino (CIA) pour les compagnies low cost
• Milan - avec deux aéroports : Malpensa (MXP) et Linate (LIN) ; De plus, Bergame (BGY - Orio al Serio) est parfois appelée « Milan Bergame »
• Bologne (BLQ - Guglielmo Marconi)
• Naples (NAP - Capodichino)
• Pise (PSA - Galileo Galilei)
• Venise (VCE - Marco Polo) · De plus, Trévise (TSF - Antonio Canova) est parfois appelée "Venise Trévise"
• Turin (TRN - Sandro Pertini)
• Palerme (PMO - Punta Raisi)
• Catane (CTA - Vincenzo Bellini)
• Bari (BRI - Combats)
• Gênes (GOA - Cristoforo Colombo)

En train

• Depuis l'Autriche via Vienne, Innsbruck et Villach
• De France via Nice, Lyon et Paris
• Depuis l'Allemagne via Munich
• Depuis l'Espagne via Barcelone
• De la Suisse via Bâle, Genève et Zurich

Il n'y a plus de liaison directe avec l'Europe de l'Est (Croatie, Hongrie, Roumanie, Serbie et Slovénie). Le seul moyen de se rendre en Italie en train depuis ces pays est de passer par Vienne ou Villach. Il est également possible de s'y rendre en train Nova Gorica (vers la Slovénie, puis traverser la frontière à pied et prendre un train pour l'Italie à la gare de Gorizia.

Par la route

L'Italie traverse la France, l'Autriche, la Suisse et la Slovénie Toutes les frontières sont ouvertes (sans contrôle des passeports/douanes), à l'exception de la Suisse, avec contrôles douaniers et contrôles aléatoires des passeports. Aux autres frontières, les voitures peuvent s'arrêter derrière la frontière pour l'échantillonnage.

En bateau

Plusieurs ferries partent de Grèce, d'Albanie, du Monténégro et de Croatie. La plupart arrivent à Venise, Ancône, Bari et Brindisi.

Certains services de ferry réguliers relient l'île de Corse en France à Gênes, Livourne, Civitavecchia, Naples et le nord de la Sardaigne. Barcelone est reliée à Civitavecchia et à Gênes.

Certains services de ferry réguliers relient la Sicile et Naples à certains ports d'Afrique du Nord.

Il existe un service hydraulique partant de Pozzallo sur la côte sud-est de la Sicile à Malte.

Il existe un service toute l'année entre Trieste et l'Albanie et des services d'été entre Trieste et Pirano (Slovénie) et Parenzo et Rovigno en Istrie croate. Le service entre Trieste et Rovigno prend moins de 2

Comment se déplacer

En train

Les trains en Italie sont généralement d'un bon rapport qualité-prix, fréquents mais d'une fiabilité mitigée. Il existe différents types de trains : trains à grande vitesse (Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca, Eurostar Italia), Intercity, trains régionaux (Regionali, Regionali Veloci) et trains internationaux (Eurocity, Euronight).

Les trains à grande vitesse sont efficaces et très confortables, roulant jusqu'à 300 km/h et ne s'arrêtant que dans les grandes gares. Ils relient Rome à Turin, Milan, Venise, Bologne, Florence, Naples et d'autres villes. C'est aussi de loin le type de train le plus cher. Pour voyager dans ces trains, vous devez payer un supplément au billet de base, qui comprend les frais de réservation. Les trains régionaux sont les plus lents, les moins chers et les moins fiables, s'arrêtant dans toutes les gares. Les trains interurbains se situent quelque part entre les trains à grande vitesse et les trains locaux. Ils sont généralement fiables, mais si vous devez prendre un vol, par exemple, il peut être préférable de payer un supplément pour les trains à grande vitesse.

Dans les trains éloignés, il y a des 1ère et 2ème classes. Un billet de 2e classe coûte environ 80% du prix d'un billet de 1ère classe. Sur les trains à grande vitesse, vous pouvez également choisir entre des billets de base, standard et flexibles. Les billets de base sont bien sûr les moins chers. Les services réguliers de trains à grande vitesse nécessitent des réservations. Cela signifie que votre place est théoriquement garantie, mais cela signifie également que vous devrez acheter des billets à l'avance. En fait, de nombreux passagers avec des billets pour d'autres trains qui se trompent devront payer l'amende bon marché pour ne pas avoir de siège. En conséquence, sur les longs trajets ou aux heures de pointe, vous vous attendez à trouver votre place, en l'occurrence en montrant simplement que le billet suffit pour obtenir votre place. Pendant les heures de trajet quotidien, sur les longs trajets nord-sud pendant les vacances ou avant et après de grandes manifestations politiques, les trains pour les types de trains inférieurs peuvent devenir extrêmement encombrés, au point de les rendre très inconfortables. dans un petit rabat rabattable dans le couloir, où il faut se déplacer pour passer.

Alors qu'entre Milan et Naples (y compris Bologne, Florence et Rome), les trains à grande vitesse réduisent de moitié les temps de trajet, sur d'autres itinéraires, comme entre Rome et Gênes, Naples et Reggio de Calabre, Venise et Trieste et non sur une ligne spéciale à grande vitesse ligne, avec des temps de trajet légèrement plus courts par rapport aux trains interurbains, ce qui signifie que cela peut être un gaspillage d'argent. Il suffit de consulter le site Web de Trenitalia [2] ou l'horaire imprimé, qui est généralement situé près de l'entrée de chaque plate-forme, pour voir combien de temps le voyage prendra.

Sur les grands axes tels que Milan - Rome ou Milan - Reggio de Calabre, Trenitalia propose des trains de nuit spéciaux Treni Notte. Ils partent vers 22h00 et arrivent le matin. Selon le train, vous aurez peut-être le choix entre des sièges ordinaires, des lits superposés et des cabines-lits de différentes catégories. Les sièges sont moins chers, mais les cabines-lits ne sont pas trop chères et constituent un moyen très relaxant de parcourir de longues distances. N'oubliez pas non plus que certains trains ne sont pas climatisés, alors apportez votre propre bouteille d'eau pendant les chauds mois d'été.

Dans les horaires de train qui apparaissent à chaque gare, chaque train est répertorié dans différentes couleurs (c'est-à-dire bleu, rouge, vert). Les heures d'arrivée sont indiquées entre parenthèses à côté des noms de chaque destination. Une chose à garder à l'esprit est que certains trains ne circulent que de façon saisonnière ou pendant certaines périodes (par exemple, pendant les vacances).

Les files d'attente pour les billets peuvent être très longues et lentes, vous arrivez donc à la gare plus tôt. Il existe des distributeurs de billets à écran tactile très utiles, efficaces et multilingues, mais il n'y en a jamais beaucoup et les files d'attente peuvent être très longues.

Vous pouvez également acheter des billets en ligne à Trenitalia [3]. vous recevrez un code (codice di prenotatione (PNR)) utilisé pour retirer le billet à un distributeur automatique de la gare ("Self Service"). Pour certains trains (mais pas tous), vous pouvez également choisir une option sans billet, où vous pouvez imprimer le billet vous-même. Voir également ci-dessous sur Trenitalia Ticketless. Vous pouvez également sélectionner une option pour imprimer un reçu "correct" dans le train si vous en avez besoin. Par défaut, le site n'affichera que les "meilleurs" liens (généralement les plus chers) - vous pouvez choisir de voir "tous les liens" pour voir s'il existe des liens plus lents mais moins chers.

Les trains à grande vitesse peuvent se remplir, donc si vous avez un horaire strict, vous devrez acheter ces billets à l'avance. En général, vous devez acheter des billets avant de monter dans le train. Les chemins de fer italiens ont récemment (fin 2007) lancé une campagne de lutte contre l'évasion fiscale et introduit des amendes plus strictes (à partir de 50 €). Si vous roulez très lentement et que vous n'avez pas de billet, il peut être préférable de parler directement au conducteur (il controllore ou il capotreno) à l'extérieur du train lors de l'embarquement.

N'oubliez pas de valider le billet avant de monter à bord de la plupart des trains en le tamponnant sur l'une des cases jaunes (marquées Convalida). Voyager avec un billet non standard est techniquement identique à voyager sans billet. Il est très important de ne pas oublier de valider votre ticket, car les pipelines ne tolèrent généralement pas ce problème particulier. Les exceptions sont les billets qui déterminent le jour et l'heure du voyage. comme celles-ci ne s'appliquent qu'à un train spécifique, elles n'ont généralement pas besoin d'être validées.

Le moyen le moins cher et le meilleur de se rendre dans une région est d'acheter un billet de zone. Un graphique qui apparaît près de votre vérificateur indique le nombre de bandes que vous devez payer entre les stations. Pour acheter une carte de ceinture pour la zone suivante, vous devrez descendre du train à la dernière gare et parce que les arrêts sont si courts, vous devrez monter dans le train suivant (généralement dans environ 1 heure).

L'interdiction de fumer dans les lieux publics en Italie est entrée en vigueur le 10 janvier 2005. Vous serez passible d'une amende pour avoir fumé dans n'importe quel train italien.

Des offres spéciales sont également proposées, dont certaines sont destinées aux touristes étrangers et d'autres sont disponibles pour les locaux. Certaines offres sont des passages qui permettent de voyager vers une période sélectionnée, tandis que d'autres offres spéciales sont des billets réguliers vendus à des prix décents avec certaines restrictions. Avant de choisir d'acheter un billet, vérifiez d'abord s'il est moins cher que d'acheter un billet ordinaire (ou mieux encore, un billet ordinaire à prix réduit, si disponible).

Si vous voyagez beaucoup, que vous n'êtes pas italien et que vous résidez dans un autre pays de l'UE, vous pouvez obtenir un PASS TRENITALIA : vous achetez plusieurs jours de voyage à utiliser dans les 2 mois, mais vous devez quand même payer un supplément à l'obligation réservations, c'est-à-dire TBiz, Eurostar Italia, Intercity Plus et Intercity qui varieront entre 5,00 et 25,00 euros selon le type de train. Sachez que les places disponibles pour les détenteurs de Pass sont limitées. De plus, il existe des réductions importantes pour les réservations à l'avance, qui sont souvent inférieures aux frais de réservation pour l'utilisation du billet. Cela est particulièrement vrai pour les trains à grande vitesse. A noter également qu'il existe un deuxième réseau de trains à grande vitesse privés appelé Italo [4], qui ne reconnaît pas le passage. les prix sont similaires et réduits de la même manière pour le dépôt. Les détails du pass se trouvent sur le site Web de Trenitalia, ainsi que sur le site Web de RailChoice à l'adresse.

Billets Trenitalia

L'option Trenitalia Ticketless n'est disponible que lors de la réservation en ligne ou dans une agence de voyages agréée et uniquement pour les trains à grande vitesse et longue distance. La solution Ticketless vous permet d'acheter un billet en ligne, de recevoir un code PNR par courrier et de monter directement dans le train. Vous pouvez choisir de recevoir un reçu par e-mail ou de le récupérer dans le train. A bord vous devez informer le pipeline du code PNR pour lui permettre d'émettre le reçu ou confirmer votre présence à bord si vous avez déjà reçu la preuve de paiement par email

En voiture

Dans le nord et le centre de l'Italie, il existe un système autoroutier bien développé (autoroute), tandis que dans le sud, il est un peu moins bon en qualité et en superficie. Chaque autoroute est identifiée par un A suivi d'un numéro sur fond vert. La plupart des autoroutes sont des routes à péage. Certains ont des gares de péage qui vous donnent accès à une section entière (par exemple, les tangenziali de Naples, Rome et Milan, par exemple), mais en général, la plupart ont des gares d'entrée et de sortie. sur ces autoroutes, vous devez retirer un ticket à l'entrée et le montant des péages sera calculé à la sortie en fonction de la distance parcourue. Les péages dépendent des autoroutes et des zones. en estimation brute, il faut s'attendre à une taxe comprise entre 0,06 € et 0,12 € pour chaque kilomètre. Ne perdez pas votre ticket, car si vous le faites, vous serez considéré comme étant entré sur l'autoroute à la gare la plus éloignée de votre sortie, vous devrez donc payer le tarif maximum possible. Toutes les bandes bleues ("Viacard") des stations de péage sont des distributeurs automatiques qui acceptent les grosses cartes de crédit ainsi que les cartes prépayées (appelées Viacards) qui sont vendues dans les stations-service le long de l'autoroute ou par exemple dans plusieurs sociétés de tabac en ville. Si vous avez des problèmes avec la machine (par exemple, votre carte de crédit ne peut pas être lue), appuyez sur la touche Assistenza et attendez que l'opérateur vous aide - soyez prêt à payer vos propres frais en espèces si les problèmes persistent. Ne reculez pas pour changer de voie, même si vous pouvez voir d'autres habitants le faire, à moins que votre personnel ou la police ne vous l'indique clairement. la sauvegarde des gares de péage est considérée comme équivalente à un soutien routier et à une très lourde amende en cas de capture.

De nombreux Italiens utilisent un dispositif de télépéage et il y a des bandes jaunes réservées avec le symbole "Telepass" ou simplement "T". Conduire dans ces voies (contrôlées par le système de caméra) sans l'appareil entraînera une amende et le paiement d'un péage pour la plus longue distance. En accord avec d'autres pays, si vous êtes étranger, vous devrez également payer des frais supplémentaires pour être situé dans votre propre pays.

L'accélération sur l'autoroute est moins courante aujourd'hui que par le passé, en raison d'un contrôle considérablement accru ces dernières années. Il existe de nombreux systèmes automatiques et quasi invisibles pour sanctionner les excès de vitesse et la conduite dangereuse. En outre, l'autoroute de la police italienne (Polizia Stradale) exploite de nombreuses voitures sans étiquette équipées de systèmes de radars et de caméras de vitesse très avancés. Depuis 2006, divers tronçons des autoroutes italiennes sont équipés d'un système automatique appelé Tutor avec reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation, qui contrôle la vitesse moyenne de tous les véhicules sur un itinéraire routier. La couverture de ce système s'étend à de plus en plus d'autoroutes. Parfois, des panneaux de signalisation vous rappelleront la présence de ce système.

Si pratiquement tous les véhicules autour de vous semblent se comporter, conduire méticuleusement à la limite de vitesse ou même un peu plus bas, c'est un bon indice qu'une sorte de système de contrôle fonctionne sur cette route. En tant qu'étranger, il serait préférable de rester prudent et de respecter les limites et les règles à tout moment, même lorsque les habitants qui conduisent comme des fous peuvent vous faire penser qu'une certaine limite de vitesse ou un panneau « interdiction de traverser » » est un simple phrase : de temps en temps, ces habitants rencontrent la police sur leur chemin.

Lorsque les conducteurs italiens font clignoter leurs feux, cela peut signifier soit comme une exigence de fuite, soit comme une invitation à partir en premier, selon la situation. Un véhicule venant en sens inverse qui clignote à plusieurs reprises peut vous avertir d'un danger ou une voiture de police / poste de contrôle toujours sur la route (bien que cet avertissement soit interdit).

À moins que des limites différentes ne soient fixées, les limites générales de vitesse sont :

• 130 km/h sur autoroute (110 km/h en cas de pluie, 50 km/h en cas de brouillard) ;
• 110 km / heure sur des autoroutes divisées divisées en gradins marqués de panneaux d'autoroute bleus aux entrées, s'appelle une superstrade.
• Limite de vitesse globale à 90 km/h sur autoroutes et routes hors agglomération.
• 50 km / heure dans les zones urbaines - une zone urbaine qui commence par un panneau blanc avec le nom de la ville / commune écrit en noir et se termine par un symbole similaire bloqué en rouge.

Les lois italiennes autorisent une limitation de vitesse de 5% (distance minimale 5 km/h). Les amendes sont généralement très chères. Si vous avez attrapé plus de 40 km/h au-dessus de la limite de vitesse, vous serez passible d'une amende de plus de 500 € et vous serez immédiatement interdit de conduire pendant 1 à 3 mois, vous laissant à pied à ce moment-là (vous pouvez rejoindre la destination de votre voyage actuel). Les conducteurs non-résidents de véhicules immatriculés à l'étranger sont tenus soit de payer les amendes sur place s'ils l'acceptent, soit de payer des intérêts sur place s'ils ont l'intention de faire appel par la suite. vous devrez payer quelque chose immédiatement et la police n'hésitera pas à vous escorter jusqu'au guichet automatique le plus proche pour retirer l'argent dont vous avez besoin. Bien que les chances de se faire prendre ne soient certainement pas très élevées, vous ne voulez vraiment pas que tout cela vous arrive.

Depuis 2003, tous les véhicules doivent utiliser des phares en tout temps en dehors des zones urbaines, y compris les autoroutes. Les motos doivent toujours rouler avec les phares en tout temps.

La question de la conduite sous l'influence de l'alcool a reçu beaucoup d'attention ces dernières années à la suite d'une série d'accidents mortels. La limite tolérable est de 0,50 g/L dans le sang. s'il est au-dessus de cette limite c'est un délit passible de lourdes amendes, d'une révocation de permis, d'une peine d'emprisonnement et même de la confiscation immédiate de son propre véhicule dans les cas les plus graves. La limite pour les conducteurs de moins de 21 ans ou de moins de 3 ans d'expérience de conduite ou les conducteurs professionnels est de zéro. Malheureusement, l'application de la loi, bien que plus stricte qu'auparavant, est encore insuffisante et la conduite sous l'influence de l'alcool est toujours un problème.

Tous les passagers doivent boucler leur ceinture de sécurité et les enfants de moins de 10 ans doivent utiliser les sièges arrière. Les enfants de moins de 12 ans doivent utiliser soit un siège auto agréé, soit un siège souvenir, selon leur âge.

Aux intersections non balisées, vous êtes censé jouer sur n'importe quel véhicule venant de votre droite. Soyez à l'affût des nombreux Italiens qui semblent ignorer cette règle et insisteront sur un droit de passage inexistant simplement parce qu'ils se dirigent tout droit ou voyagent sur ce qu'ils considèrent comme la route principale, même si l'intersection est en fait complètement non marquée . Cela est particulièrement vrai dans les grandes villes la nuit, lorsque les feux de circulation à certaines intersections sont éteints. La plupart du temps, les routes secondaires à ces intersections auront un panneau "Cédez le passage", mais parfois ce n'est pas le cas, ce qui est déroutant en même temps car vous ne savez jamais si le carrefour a un panneau ou s'il n'est pas pertinent et dangereux car vous pouvez Attendez-vous à ce qu'un véhicule venant de votre gauche vous laisse passer pendant que vous supposez que vous avez un panneau « cédez le passage » et continuez à vous déplacer comme une sphère.

Sachez que de nombreux Italiens ne prennent pas très au sérieux la signalisation routière (certains d'entre eux ne semblent même pas remarquer qu'il y a des panneaux routiers...), ce qui peut être étrange si vous venez du nord des Alpes. Sur les routes à plusieurs voies, vous devez toujours faire attention aux véhicules dans les autres voies qui envahissent votre voie dans les virages. Les marquages ​​au sol sur les ronds-points à plusieurs voies sont systématiquement ignorés et presque tous les automobilistes vont « couper » en négociant à nouveau le rond-point à leur sortie, bien sûr sans signalisation. Il existe une certaine confusion en Italie concernant le comportement approprié aux grands ronds-points. il faut y faire attention, attendre que les véhicules entrent, tourner et sortir à tout moment sans signalisation et ne jamais circuler côte à côte avec d'autres véhicules à un rond-point, en supposant que l'autre respecte le marquage au sol.

Les panneaux utilisés en Italie sont conçus conformément aux recommandations de l'UE et utilisent principalement des illustrations (pas du texte). Les autoroutes (autostrade) sont écrites sur un fond vert, tandis que les panneaux routiers généraux (y compris ceux sur une route séparée, sur des itinéraires séparés) sont sur un fond bleu et les panneaux routiers urbains ou locaux sont blancs.

Lorsque vous êtes sur un horaire, utilisez le bus - marqué en vert - lorsqu'il est disponible et évitez d'utiliser les artères principales - marquées en bleu - pour les longues distances (sauf s'il s'agit d'une route séparée, dénivelé). Alors que les péages sur l'autoroute peuvent être assez coûteux, ils réduisent considérablement votre temps de trajet, tandis que les routes principales sont extrêmement lentes, car elles sont fortement utilisées par la circulation locale, peuvent bloquer les camions, avoir de nombreux ronds-points ou feux de circulation. traversent souvent villes et villages sans détours. Les routes générales, en revanche, offrent souvent des scènes d'escalade et devraient être votre premier choix si vous n'êtes pas pressé et souhaitez explorer la vraie nature du pays.

Les prix des carburants sont légèrement plus élevés qu'en Europe occidentale et beaucoup plus chers qu'en Amérique du Nord et au Japon. En 2016, les prix s'envolent autour de 1,35 € le litre pour l'essence et 1,15 € le litre pour le diesel. Dans la plupart des stations, un seul type d'essence à indice d'octane 95 et un seul type de diesel sont disponibles. D'autres ont de l'essence supplémentaire et/ou du diesel de haute qualité. Dans de nombreuses stations-service, il existe une différence de prix significative entre le remplissage en libre-service et le service servito. Les pompes correspondantes sont marquées en conséquence lors de l'entrée dans la station-service et vous devez tirer les pompes en fonction du type de service que vous souhaitez. Si vous vous arrêtez à une pompe desservie par l'assistant, attendez et un assistant s'échappera en quelques secondes.

La circulation dans les grandes villes italiennes est très dense et trouver une place de parking peut parfois aller d'une entreprise difficile à impossible, donc conduire vers les grandes villes italiennes n'est pas approprié, sauf si vous en avez vraiment besoin. Fondamentalement dans n'importe quelle grande ville, il serait préférable de garer votre véhicule dans un parc-promenade ou quelque part dans les environs et d'utiliser les transports en commun, qui sont raisonnablement fiables et assez bon marché. Soyez très prudent avec la zone a Traffico Limitato ou les ZTL (zones à trafic restreint). Ce sont des zones limitées dans de nombreuses villes italiennes moyennes et grandes, principalement mais pas seulement dans les centres historiques, où seuls les véhicules homologués sont autorisés. L'entrée d'une ZTL est caractérisée par des panneaux et des caméras, qui passent facilement inaperçus des touristes conduisant une voiture. De nombreux touristes déclarent chaque année être condamnés à une amende (environ 100 €) pour être entrés dans une ZTL sans le savoir. Les touristes qui louent une voiture finiront par recevoir un ou plusieurs billets des mois plus tard chez eux, y compris des frais supplémentaires pour les documents nécessaires à l'envoi des documents à l'étranger. Les sociétés de location peuvent également facturer de 15 à 50 € pour donner les coordonnées du conducteur à la police. Ainsi, l'entrée dans ces zones sans autorisation peut facilement s'élever à une amende de plus de 200 euros. Si vous avez réservé un hébergement dans un centre-ville et prévoyez de vous y rendre en voiture, vous devez vérifier à l'avance s'il se trouve dans une zone aussi restreinte et si vous êtes éligible pour un permis. Si vous envisagez de louer une voiture, les courtiers et sociétés de location de voitures suivants sont un bon choix : AutoEurope.com, Avis, Hertz, Europcar.

En bus

Achetez des billets de bus dans les magasins du coin, les bureaux des compagnies de bus ou les distributeurs automatiques avant de monter à bord (sur certains systèmes, les billets peuvent être achetés à partir d'un distributeur automatique). L'achat de billets auprès du chauffeur de bus n'est généralement pas possible. Le système de paiement des transports en commun les plus massifs d'Italie (trains urbains, bus urbains, métro) repose sur un paiement volontaire combiné à une exécution variable. Les billets sont achetés avant l'embarquement et validés sur le moteur du véhicule. Les inspecteurs peuvent monter à bord du véhicule pour vérifier les billets des passagers et infliger des amendes à ceux qui n'ont pas de billet validé. Les inspecteurs des compagnies d'autobus sont généralement reconnaissables à un élément affichant le logo de l'entreprise. Lors de l'émission d'une amende, les inspecteurs sont autorisés à demander à voir vos documents et doivent fournir une sorte de preuve avec la date, l'heure et le lieu. Ils ne sont jamais autorisés à percevoir l'amende directement (qui peut généralement être payée par voie postale). Attaquer un inspecteur pendant son travail est un délit grave.

Des billets journaliers, hebdomadaires, mensuels et annuels sont généralement disponibles, à l'exception des billets polyvalents. Ceux-ci peuvent ou non avoir besoin d'être validés. Il existe un système de tarification différent dans presque toutes les villes, alors vérifiez les types de billets et la disponibilité à l'avance. Pour les touristes, il peut être très pratique d'acheter des billets à la journée (ou sur plusieurs jours) qui vous permettent de voyager autant que vous le souhaitez en un (ou plusieurs) jours. Chaque grande ville possède également une sorte de City Card, une carte à tarif fixe qui vous permet de voyager dans les transports publics locaux et de visiter divers musées et d'offrir des réductions sur les magasins, les hôtels et les restaurants.

En bateau

Approcher l'Italie par la mer peut être une belle expérience et une bonne alternative aux traditionnelles excursions touristiques terrestres.

Un affréteur de voile en Italie est un moyen incroyable de connaître le pays. Bien que l'industrie du transport maritime soit plus petite que ce à quoi on pourrait s'attendre pour cette destination touristique incroyablement populaire, il existe de nombreuses raisons de choisir un yacht dans une approche onshore plus conventionnelle. La côte italienne, comme la côte française, attire des bateaux affrétés de luxe aux normes les plus élevées. "Tourner" l'Italie à partir d'un bateau privé est étonnamment pratique et confortable. Le littoral spectaculaire de l'Italie est mieux apprécié par la mer et les Italiens le savent ! Vous pouvez nager quand vous le souhaitez et la plupart des attractions les plus célèbres sont facilement accessibles depuis la plage. La croisière sur un bateau privé vous offre également un soulagement de la foule et du trafic qui est traditionnellement inévitable dans les destinations les plus populaires d'Italie. Il existe de nombreuses entreprises proposant des locations de yachts de luxe en Italie.

Il existe d'importantes régions maritimes en Italie : la Toscane, Amalfi, la Sardaigne et la Sicile. Chacun a ses propres goûts et sa propre concentration. Assurez-vous de planifier soigneusement votre itinéraire, car chaque zone récompense à sa manière.

Langues

Sans surprise, l'italien est la langue parlée par la plupart des Italiens.

Chaque région d'Italie a un dialecte linguistique distinct (qui est parfois une langue) autre que l'italien qui peut être ou non la langue maternelle des habitants selon la région : dans des régions comme Rome ou Milan la langue parlée C'est aujourd'hui principalement l'italien avec peu d'influence locale, tandis que dans les zones rurales, la langue locale est plus courante. bien que les gens soient généralement bilingues.

Un bon guide de conversation sera très utile si vous allez loin, alors que dans la plupart des grandes villes, vous trouverez de nombreuses personnes qui comprennent l'anglais, l'espagnol ou le français. Mais même dans ces régions, les Italiens seront heureux de vous entendre essayer de parler l'italien ou la langue locale et essayer de vous comprendre même si vous faites beaucoup d'erreurs. Si vous souhaitez corriger vos erreurs pour vous aider à mieux comprendre la langue, n'oubliez pas de demander avant d'entamer une conversation. Les Italiens vous corrigeront rarement différemment, car ils considèrent qu'il est trop impoli de le faire. Ils apprécient également vos efforts pour parler leur langue, même si vous le faites mal, et vous ne serez pas trop contrarié par vos erreurs.

L'anglais est largement parlé à différents niveaux de compétence dans les zones touristiques très fréquentées, où il peut être utilisé par les commerçants et les voyagistes. En outre, vous constaterez que la plupart des Italiens ne connaissent pas l'anglais, une matière relativement nouvelle dans les écoles (introduite pour la première fois dans les années 1970 à la place du français). Alors que la plupart des jeunes Italiens ont étudié l'anglais, en raison du manque de pratique et d'une exposition adéquate, il a tendance à être médiocre. Cependant, les mots et les phrases les plus élémentaires restent généralement bloqués et il y a souvent au moins une personne dans un groupe de jeunes qui connaissent suffisamment l'anglais pour vous aider. Les personnes âgées connaissent rarement l'anglais, mais elles essaieront quand même de vous aider avec des gestes ou des mots similaires et supposeront sûrement que vous comprenez l'italien. Si vous allez parler anglais, il est poli de commencer la conversation en italien et de demander si la personne comprend l'anglais avant de continuer. Parler une langue étrangère, en supposant qu'elle soit comprise, peut être considéré comme très arrogant et grossier par de nombreux Italiens.

Au Tyrol du Sud, la majorité des gens parlent également des dialectes germano-allemands comme langue maternelle (sauf dans la capitale de la région de Bolzano, où seulement un quart de la population parle) et l'allemand est la langue officielle de la province autonome autre que l'italien . . . Cela est dû au fait que ces régions faisaient partie de la Hongrie autrichienne jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale.

L'espagnol, le français et le portugais ne sont pas très répandus, mais ils sont assez similaires à l'italien, de sorte que les gens peuvent reconnaître quelques mots et se faire ainsi comprendre. notez, cependant, qu'essayer de traiter avec des espagnols - ou confondre l'italien avec cette langue - est considéré comme plutôt ennuyeux par les habitants. Parmi les trois, en particulier en interaction avec les personnes âgées, le français est probablement votre meilleur pari. Au nord-ouest de la Vallée d'Aoste, il y a une minorité francophone de Provence.

Dans le nord de l'Italie, il existe de petites poches d'autres langues romanes, comme le ladin, une langue réto-roumaine associée au roman suisse. Le friulano, une autre langue rhéto-romane, est encore parlée par une petite minorité dans la province frontalière près de la Slovénie.Il existe plusieurs petites communautés de langue grecque dans les régions méridionales de la Calabre et des Pouilles, et il y a environ 100 000 locuteurs albanais dans les Pouilles, la Calabre et la Sicile - dont certains ont migré vers le Moyen Âge et parlent ainsi la langue médiévale Arberesh. L'italien est la seule langue officielle de l'Italie, mais certaines régions ont d'autres langues, qui sont également officielles : l'allemand dans le Tyrol du Sud, la Slovénie dans le Frioul-Vénétie Julienne et le français dans le Val d'Aoste.

Le slovène est une langue maternelle dans certaines parties du Frioul-Vénétie Julienne aux côtés de l'italien et est largement parlé dans les villages proches de la frontière slovène et de Trieste. Dans tous les cas, les locuteurs slovènes parleront également italien.

Que voir

Il y en a tellement qui voient en Italie qu'il est difficile de savoir par où commencer. Presque tous les petits villages ont un ou deux endroits intéressants, ainsi que quelques autres choses à voir.

• Villages médiévaux et les villes sont dispersées dans toute l'Italie rurale, et font des excursions d'une journée agréables ou des endroits pittoresques pour des vacances plus relaxantes. Deux exemples notables (et sites du patrimoine mondial de l'UNESCO) sont San Gimignano, connu pour son abondance de tours élancées, et Assise, connue pour Saint François d'Assise et la basilique Saint François dédiée à Saint .
• Italie étrusque. Si vous avez peu de temps et que vous ne pouvez pas voyager en dehors des principales villes, ne manquez pas l'étonnante collection du musée étrusque de la Villa Giulia à Rome. La location de voiture donne accès aux tombeaux peints et au musée de Tarquinia ou à l'immense complexe funéraire de Cerveteri et ce sont exactement les zones qui sont facilement accessibles depuis Rome.

• L'influence grecque. Les temples grecs bien conservés d'Agrigente dans le sud-ouest de la Sicile et de Paestum, au sud de Naples, sont bien conscients de l'étendue de l'influence grecque en Italie.
• ruines romaines. Du sud, à la Sicile, au nord du pays, l'Italie regorge de souvenirs de l'Empire romain. À Taormina, la Sicile contrôle le théâtre romain, avec d'excellentes vues sur la montagne. L'Etna par temps clair. Toujours en Sicile, ne manquez pas les mosaïques bien conservées de la Piazza Armerina. En allant au nord plutôt qu'au sud de Naples, vous trouverez Pompéi et Herculanum, recouverts de lave du mont. Vésuve et, par conséquent, étonnamment bien conservé. À Rome et dans toutes les rues du centre, il semble y avoir quelques pièces écrites en pierre romaine construites sur des bâtiments plus récents. Ne manquez pas le Colisée, le Forum Romain, les Aqueducs, la Voie Appienne et une dizaine de musées dédiés aux ruines romaines. Plus au nord, l'amphithéâtre romain de Vérone est définitivement à ne pas manquer.

• Italie chrétienne. Le Vatican est le siège de l'Église catholique romaine. Bien qu'à Rome, il ait le statut d'État séparé. Ne manquez pas Saint-Pierre et le musée du Vatican. Rome elle-même compte plus de 900 églises. un grand nombre d'entre eux méritent une visite rapide. Dans toute l'Italie, il existe une architecture chrétienne vraiment étonnante couvrant le roman (700-1200). gothique (1100-1450) ; Renaissance (1400-1600) ; et décoré de style baroque (1600-1830). Bien que le vol d'œuvres d'art ait été un problème, les grandes églises et cathédrales conservent un grand nombre de peintures et de sculptures et d'autres ont été déplacées vers les musées de la ville et des églises. Les peintures murales et les mosaïques sont partout et assez impressionnantes. Ne cherchez pas que des églises : à la campagne, il y a des monastères fascinants à découvrir. Lorsque vous prévoyez de visiter des églises, notez que toutes, sauf les plus grandes, sont généralement fermées entre 12h30 et 15h30.
• Les villes byzantines. Les Byzantins l'appelaient le nord de l'Italie jusqu'à ce qu'elle explose par les Lombards en 751. Venise est bien sûr mondialement connue et Chioggia à proximité, également dans la lagune, est une version plus petite. Les églises de Ravenne ont des mosaïques incroyables. Une visite à Ravenne nécessite un petit détour, mais cela en vaut la peine.
• La Renaissance. Commencez par une visite de la Piazza Michelangelo à Florence pour admirer la célèbre vue. Il part ensuite à la découverte des nombreux musées, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de Florence, qui abritent des œuvres d'art de la Renaissance. La Renaissance ou la Renaissance (en italien Rinascimento) a duré entre le XIVe et le XVIe siècle et on pense généralement qu'elle a commencé à Florence. La liste des noms célèbres est interminable : dans l'architecture Ghiberti (les portes de bronze de la cathédrale), dans Brunelleschi (le dôme) et dans Giotto (le clocher). En littérature : Dante, Pétrarque et Machiavel. En peinture et en sculpture : Léonard de Vinci, Michel-Ange, Donatello, Masaccio et Boticelli.
• Routes et places. Vous pouvez visiter les villes d'Italie, ne jamais aller à l'église, au musée ou aux ruines romaines, tout en passant un bon moment. Promenez-vous simplement en gardant les yeux ouverts. Mis à part les villes du nord du Pô et de l'Adige, la majeure partie de l'Italie (y compris les villes) est vallonnée ou montagneuse, offrant de superbes vues. Regardez quand vous marchez pour voir d'incroyables jardins sur les toits et des clochers classiques. Dans des villes comme Rome, notez la confrontation continue de magasins coûteux avec de petits lieux de travail pour les artisans. Recherchez des épiceries intéressantes et des endroits pour obtenir une bonne glace (gelato). Surtout, profitez de l'ambiance.
• Opéras. Si vous êtes intéressé par les célèbres opéras italiens, ils jouent dans différentes villes : Milan, Vérone, Parme, Rome, Venise, Spolète, Florence, Palerme.
• Alpes occidentales. Visitez les Alpes occidentales et vous aurez l'occasion de vous promener parmi de nombreuses vallées verdoyantes, telles que le Val Pellice, le Val Chisone, le Val Po et bien d'autres, à l'ombre des plus hauts sommets européens. Toutes les vallées sont pleines d'errance, quel que soit le niveau de difficulté, que vous souhaitiez marcher doucement autour d'un lac de montagne ou essayer quelque chose de plus difficile, dans la plus haute vallée, dans des scénarios de pinède colossale et de paysages de montagne spatiaux. Les habitants des villages de montagne sont souvent très sympathiques, à condition de respecter eux et l'endroit où ils vivent, évidemment. Les villes dans lesquelles vous pouvez commencer votre voyage sont Cuneo, pour les vallées du sud.
• Alpes orientales. Les Alpes orientales comprennent une région bien connue mais incroyablement belle, le Trentin-Haut-Adige ainsi que les régions de la Vénétie et du Frioul-Vénétie Julienne. Les deux provinces de la région Trentin-Haut-Adige sont en effet très différentes, à la fois culturellement et géographiquement. Alors que le Haut-Adige est majoritairement allemand, le Trentin fait partie de la culture italienne. Le Trentin est l'une des régions les plus populaires d'Italie. Il a une excellente variété de paysages tels que des forêts, des vallées spacieuses, des ruisseaux, des cascades et des lacs. Ses montagnes, et notamment la chaîne des Dolomites, représentent un monument naturel reconnu par l'UNESCO comme site du patrimoine mondial. Mais le Trentin est aussi une région riche en art et en culture avec ses châteaux de conte de fées et ses musées modernes et sophistiqués tels que le Mart Museum of Contemporary Art de Rovereto et le Muse Science Museum de Trente. Aussi bien en été qu'en hiver, la région offre la possibilité de passer des vacances en profitant de la nature, en faisant du sport ou tout simplement en profitant de la culture locale.

Ce qu'il faut faire

Visiter la plage

En théorie, l'accès à la plage est gratuit pour tous en Italie, mais comme c'est le cas pour beaucoup de choses dans ce pays, la pratique peut être quelque peu différente de la loi. De nombreuses parties de la plage, notamment celles situées à proximité des zones urbaines, sont libérées par des concessions privées. Pendant la saison, ils couvrent presque toute la plage avec des rangées et des rangées de transats (lettini) et de parasols (ombrelloni). Vous avez le droit de passer gratuitement par ces commerces pour rejoindre la mer et vous devriez pouvoir longer la mer devant eux. Les plages de Calabre sont plus abordables, la plupart sont gratuites, vous n'aurez à payer que le dernier équipement que vous souhaitez louer.

Au sud de Rome, il y a 20 km. Plage gratuite dans le parc national du Circeo. C'est grâce au Dr. Mario Valeriani [17], qui était en charge de la zone après la Seconde Guerre mondiale et n'a jamais donné l'autorisation de construire quoi que ce soit, malgré les pots-de-vin très généreux offerts par une foule d'investisseurs et de millionnaires privés, la considérait comme un miracle naturel. comme prévu. Ainsi, aujourd'hui, nous pouvons tous profiter de cette étendue de nature. Vous pouvez apporter votre propre chaise et pare-soleil et vous ne serez facturé qu'un seul frais de stationnement sur la route principale.

Si les locations de lettini à la journée ne sont pas très chères sur place, elles peuvent être remplies très rapidement. Il y a des plages libres partout : elles sont facilement reconnaissables à l'absence de rangées Lettini réglables. Elles peuvent être très fréquentées : le samedi ou le dimanche en été, vous ne trouverez nulle part une partie vide de la plage. La plupart des installations offrent un service complet, comme des animations, un bar et un restaurant, des cours de fitness, un jardin d'enfants, etc. A proximité des zones urbaines, vous ne serez jamais loin d'un restaurant de poisson sur la plage ou au moins d'un bar. Sur la plage, les femmes nues sont plus ou moins acceptées partout, mais la nudité totale est totalement inacceptable partout en Italie et entraîne une lourde amende et/ou une arrestation.

Visitez les vignobles

L'Italie est célèbre pour son vin. Et ses vignobles ont tendance à être au milieu d'un paysage magnifique. Organiser un voyage organisé est probablement votre meilleur pari. Des excursions d'une journée peuvent généralement être organisées via votre hôtel si vous habitez dans une grande région viticole telle que le Chianti ou via votre bureau d'excursions local. Il existe plusieurs entreprises proposant des excursions plus longues qui incluent les repas et l'hébergement. Une simple recherche sur Internet pour "Italian wine tours" ou "Italy wine tour" les trouvera. Notez que ces excursions plus longues ont tendance à mettre l'accent sur la bonne nourriture, le bon vin et un hébergement de haute qualité et sont donc chères. Si vous louez une voiture et souhaitez organiser vos propres excursions, un site Web utile est celui de Movimento Turismo del Vino. [19] La page italienne a un lien vers l'itinéraire qui n'est pas disponible en anglais. Même si vous ne lisez pas l'italien, vous pouvez trouver les adresses et les heures d'ouverture de certains intérêts des producteurs de vin. Notez que "su prenotazione" signifie rendez-vous uniquement.

Randonnées à véloL'Italie a une passion pour le vélo et il n'y a pas de meilleure façon d'explorer la route touristique qu'à vélo. La plaque tournante principale de l'industrie du vélo a toujours été dans le nord de l'Italie. Chaque zone varie dans le style de conduite que vous trouverez et des spécialités uniques et culturelles. Il existe plusieurs entreprises qui proposent des circuits à vélo dans toute l'Italie. Vous pouvez soit conduire votre propre vélo en tant que visite guidée, soit lors d'une visite accompagnée qui fournit un guide pour vous aider pendant votre programme. Vous pouvez faire des visites de destinations qui changent de ville tous les jours ou marcher deux ou trois jours jusqu'à un endroit avant de continuer, il existe également différents niveaux de compétence. Un bon moyen d'obtenir plus d'informations est de visiter un site Web comme [20] ou vous pouvez rechercher sur Google « Bike Touring Italy » et trouver diverses entreprises proposant des services. Assurez-vous de faire des recherches afin de trouver le bon circuit qui convient à votre expérience de conduite et à votre niveau de forme physique.

VoileLa voile est l'une des meilleures façons de voir les îles italiennes telles que la Sardaigne et la Sicile. La plupart des compagnies de charter offrent de nombreuses options, de la coque nue au personnel de cabine et en taxi, avec tous les types de bateaux.

Prendre un cours de cuisineL'Italie est bien connue pour la bonne nourriture. Incontournable en Italie : cours de cuisine et visites gastronomiques. La plupart des entreprises de cours de cuisine offrent de nombreuses options, des cours de spaghettis frais au risque en passant par des cours de sauces italiennes ou des cours de pizza. Une simple recherche sur le Web pour « L'art de faire des pâtes » ou « Risotto » ou « Leçons de pizzeria » les trouvera. Un site Web utile et complet propose un large éventail de cours de cuisine et d'expérience culinaire. [21]

Apprenez à faire des perles de verreCours : Création de perles de verre (Tampwork) / Conception de bijoux / Techniques mixtes, Camaiore, ☎ 39 0584-194-4650. Visitez le Bijou Arte Creative Studio / magasin de perles dans la rue principale de Camaiore, en Toscane côtière ! Les cours initiaux et intermédiaires de construction de perles de verre initient les étudiants aux techniques artisanales de base et avancées et aident à préparer votre propre voix artistique. En outre, des cours de création de bijoux et de bijoux, des ateliers de techniques mixtes, des fournitures de bijoux européennes uniques, des lectures d'astrologie et plus encore. Viens avec nous! En traitement

Acheter

L'Italie a l'euro (euro) comme monnaie unique avec 24 autres pays qui utilisent cette monnaie européenne commune. Ces 24 pays sont : Autriche, Belgique, Chypre, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Portugal, Slovaquie, Slovénie et Espagne États membres européens), ainsi comme Andorre, le Kosovo, Monaco, le Monténégro, Saint-Marin et le Vatican, qui l'utilisent sans avoir leur mot à dire dans les affaires de la zone euro et sans être membres de l'Union européenne. Ensemble, ces pays comptent plus de 330 millions d'habitants.

Un euro est divisé en 100 centimes. Alors que chaque membre officiel de l'euro (ainsi que Monaco, Saint-Marin et le Vatican) émet ses propres pièces avec un recto unique, le verso, ainsi que tous les billets de banque, se ressemblent dans toute la zone euro. Chaque devise a cours légal dans l'un des pays de la zone euro.

Faites attention où vous échangez de l'argent. Les grands stands commerciaux situés dans les gares et les aéroports, bien que légaux, peuvent facturer une commission énorme d'environ 20% en plus des prix publiés plus un montant fixe d'euros. Lisez d'abord le petit papier avant de remettre toute devise étrangère à l'agent. Les 100 USD peuvent facilement être convertis en 50 € si vous êtes impulsif. Les petits bancs situés dans la plupart des zones touristiques offrent généralement des prix plus avantageux : vous devriez obtenir quelque chose de plus proche de 70 € pour chaque 100 USD que vous échangez.

L'Italie peut être un pays très cher. Comme partout, les grandes villes et les emplacements centraux ont un coût de la vie plus élevé que les zones suburbaines et rurales. C'est une règle générale que le sud de l'Italie est moins cher que le nord de l'Italie, surtout pour la nourriture. cela varie bien sûr en fonction de l'emplacement.

Les repas peuvent aller de 3 € bon marché (si vous êtes satisfait d'un sandwich, d'un panini ou d'un falafel d'un vendeur ambulant) ; Les factures des restaurants sont rarement inférieures à 10 € (un hamburger avec des salades frites et une boisson gazeuse d'un pub) et s'élèvent généralement à environ 20 € (un buffet, un plat principal et l'eau d'un restaurant ordinaire). De plus, pour le dîner, le vin peut être servi même sans commande, et vous serez presque certainement facturé.

Le service est toujours inclus, soit dans le prix affiché, soit dans une ligne coperto du compte. le rejet n'est donc pas nécessaire, mais il n'est pas aveugle. Il n'est pas nécessaire de renverser les chauffeurs de taxi, mais un portier d'hôtel peut s'attendre à un petit quelque chose. Sauf indication contraire, les prix incluent la taxe de vente IVA (identique à la TVA), qui est de 21% pour la plupart des produits et de 10% pour les restaurants et les hôtels. Dans certains produits, tels que les livres, l'IVA est de 4 %. En pratique, vous pouvez l'oublier car il est généralement inclus dans le prix d'affichage. Si vous résidez hors de l'UE, vous avez droit à au moins un remboursement partiel de la TVA pour les achats de biens exportés hors de l'Union européenne. Les magasins qui proposent ce design ont un autocollant Tax Free à l'extérieur. Assurez-vous de demander votre bon de réduction d'impôt et d'avoir votre passeport et vos coordonnées (de retour à la maison) à portée de main avant de quitter le magasin. Vous devez acheter des produits d'une valeur d'au moins 155 € (TVA incluse) auprès d'un commerçant spécifique au cours d'un jour ouvrable (bien que vous puissiez effectuer plusieurs achats auprès du même commerçant ce jour-là). Ces marchandises doivent être inutilisées lorsque vous passez le contrôle douanier en quittant l'UE.

Si vous prévoyez de voyager à travers la campagne ou les zones rurales, vous n'avez probablement pas à vous fier à vos cartes de crédit, comme dans de nombreuses petites villes qui ne sont acceptées que par un petit nombre de magasins et de restaurants.

N'oubliez pas qu'en Italie (même pendant les mois d'hiver), il reste très courant que les magasins, les bureaux et les banques ferment jusqu'à 15h (souvent entre 12h30 et 15h30). Les banques, en particulier, ont des horaires courts, dont la plupart ne sont ouvertes au public que pendant environ 4 heures le matin et seulement 1 heure l'après-midi.

Aliments

CuisineLa cuisine italienne en Italie est différente de ce qu'on appelle la "cuisine italienne" en Amérique. La cuisine italienne est vraiment l'une des plus variées au monde et, dans n'importe quelle région ou même ville et village où vous vous rendez, il existe différentes spécialités. Par exemple, il peut être trompeur de dire que la cuisine du nord de l'Italie est basée sur de riches plats de pommes de terre et de riz, dans la cuisine du centre de l'Italie, principalement des pâtes, des grillades et de la viande, et dans la cuisine du sud de l'Italie à base de légumes, de pizzas, de pâtes et de fruits de mer : il sont autant de références croisées que vous confondriez simplement en essayant de catégoriser. Et dans tous les cas, la cuisine italienne, contrairement à la croyance populaire, n'est pas seulement basée sur les pâtes et la sauce tomate - ce n'est qu'un petit extrait de la nourriture du pays, car dans certaines régions du nord de l'Italie, les pâtes ne sont pas du tout utilisées, et Le riz, les pommes de terre, les lentilles, les soupes et autres plats similaires sont très répandus dans certaines régions du pays. La cuisine italienne est basée sur tant d'ingrédients et les Italiens ont souvent des goûts très discrets qui peuvent sembler étranges aux Américains et aux autres visiteurs.

Par exemple, un sandwich peut vendre 4 types différents de sandwichs au jambon qui contiennent chacun du jambon, de la mayonnaise et du fromage. La seule chose qui peut différer entre les sandwichs est le type de jambon ou de fromage utilisé. Rustichella et panzerotti sont deux exemples de sandwichs préférés par les Italiens et les touristes. De plus, les sandwichs italiens sont assez différents des sandwichs italo-américains traditionnels "héros", "sous-marins" ou "hoagie" (qui à leur tour ne signifient rien pour les Italiens). Contrairement aux gros sandwichs d'abattoir à la viande, aux légumes et au fromage, les sandwichs en Italie sont souvent assez petits, très plats (faits encore plus lorsqu'ils sont chauffés rapidement et pressés dans une casserole) et contiennent quelques ingrédients simples avec de la laitue rare, voire jamais, ou de la mayonnaise. Le terme panini peut être un peu déroutant pour les voyageurs d'Europe du Nord, où il a fini par désigner à tort un sandwich plat et chauffé sur un grill. En Italie, le terme est équivalent à "petits pains" (pluriel) qui peuvent être simplement des petits pains ou parfois avec une garniture basique. Cependant, au lieu d'un sandwich, pourquoi ne pas essayer les piadinas qui sont un pain plat plié avec une farce qui est servi chaud et est typique de la côte d'Émilie-Romagne.

Les Américains remarqueront que les pâtes italiennes sont généralement disponibles avec une myriade de sauces et pas seulement des tomates et de l'Alfredo. De plus, les pâtes italiennes sont souvent servies avec beaucoup moins de sauce qu'en Amérique. C'est en partie parce que les pâtes dans un restaurant sont généralement considérées comme le premier plat d'un repas à trois ou quatre pattes, plutôt que comme un repas en soi.

Structure de repas traditionnelle : malgré le stéréotype, votre repas italien moyen se compose d'un petit-déjeuner léger, d'un déjeuner et d'un dîner à deux plats. Le café est le bienvenu quasiment toutes les heures, surtout vers 10h00 et en fin de repas (sauf s'il s'agit de pizza). Le week-end et au restaurant (pour d'autres occasions), un repas se compose généralement de : antipasto (entrées : légumes marinés, poissons mélangés, fruits de mer, etc.), Primo (plats de pâtes ou de riz), une assiette connue sous le nom de contorno, et dolce (dessert ).

Comme la langue et la culture, la nourriture en Italie varie selon les régions. En général, les pâtes et l'huile d'olive sont les principaux ingrédients de la cuisine du sud de l'Italie, les cuisines du centre de l'Italie sont à base de pâtes, de viande et d'huile d'olive/beurre tandis que la cuisine du nord se concentre sur le riz et le beurre (mais aujourd'hui il existe de nombreuses exceptions). . Les ingrédients locaux sont également très importants. Dans la ville chaude de Naples, les agrumes et autres fruits frais jouent un rôle de premier plan dans les aliments et les boissons alcoolisées, tandis qu'à Venise, le poisson est évidemment un ingrédient traditionnel important. A titre indicatif, la cuisine du sud se concentre sur les pâtes et les desserts, tandis que la viande du nord est reine, mais cette règle peut être très différente selon l'endroit où vous vous trouvez.

Une note pour le petit déjeuner en Italie : c'est un repas très léger, souvent juste du cappuccino ou du café avec une pâtisserie (cappuccino e cornetto) ou un morceau de pain et de confiture de fruits. Vous n'avez pas à attendre un copieux petit-déjeuner. En Italie, il n'est pas rare de manger des œufs et du bacon au petit-déjeuner - la pensée même est récurrente chez la plupart des Italiens. En effet, aucun aliment salé n'est consommé au petit-déjeuner. De plus, le cappuccino est considéré comme quelque chose que vous aurez au petit-déjeuner. en commander un après le déjeuner ou le dîner est considéré comme un "touriste" étrange et typique. Un café ordinaire est considéré comme beaucoup plus approprié.

Divertissement

Transactions et achats

L'Italie utilise euro. C'est l'un des nombreux pays européens qui utilisent la monnaie unique. Tous les billets et pièces en euros ont cours légal dans tous les pays qui les utilisent.

Pays qui ont l'euro comme monnaie officielle : membres de l'UE L'Autriche, la Belgique, Chypre, Estonie, Finlande, La France, Allemagne, Hellas, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, le Portugal, Slovaquie, Slovénie et Espagne Pays hors UE Andorre, Kosovo, Monaco, Monténégro, Saint Marin et Vatican Ces pays sont appelés la "zone euro".

L'euro est divisé en 100 centimes.

Le symbole officiel de l'euro est € et le code ISO est EUR. Il n'y a pas de symbole officiel des centimes d'euro.

• Billets: Les billets en euros ont le même dessin dans tous les pays.
• Pièces régulières: Tous les pays de la zone euro émettent des pièces en euros avec un dessin national typique d'un côté et un dessin commun de l'autre. Les pièces peuvent être utilisées dans n'importe quel pays de la zone euro, quel que soit le design qu'elles représentent. (par exemple, une pièce d'un euro de Finlande peut être utilisée au Portugal).
• Pièces commémoratives de deux euros: elles diffèrent des pièces de deux euros ordinaires par leur face « nationale » et sont négociées légalement. Chaque pays peut en couper un certain nombre, et parfois des pièces commémoratives « paneuropéennes » de deux euros sont frappées pour des événements importants (par exemple l'anniversaire d'un traité important).
• Autres pièces commémorativesLes pièces commémoratives d'autres dénominations (par exemple dix euros ou plus) sont plus rares et ont un design spécial, contenant souvent de l'or, de l'argent ou du platine. Bien qu'ils soient techniquement un moyen d'échange légal, leur valeur de collection est supérieure à leur valeur nominale et il est donc peu probable que vous les trouviez sur le marché de tous les jours.

Coût

Cuisine locale

Boissons locales

Infrastructures touristiques

Études

Opportunités d'emploi

Être prudent

Santé et précautions

Respecter les coutumes locales

Communication

Ce guide est un contour et a besoin de plus de contenu. Il a un modèle, mais pas assez d'informations sont disponibles. S'il vous plaît, allez à l'intérieur et aidez-le à grandir!