Virginie-Occidentale - Virginia Occidentale

Virginie-Occidentale
Le Capitole de Virginie-Occidentale à Charleston
Emplacement
Virginie-Occidentale - Emplacement
Armoiries et drapeau
Virginie-Occidentale - Armoiries
Virginie-Occidentale - Drapeau
L'état
Région
Chef lieu
Surface
Habitants
Site touristique
Site institutionnel

Virginie-Occidentale c'est un état fédéré Etats-Unis dans la région de Sud des États-Unis d'Amérique.

À connaître

L'état a un environnement qui reflète sa topographie tempérée. Les sites touristiques incluent le pont de New River Gorge, le parc historique national de Harpers Ferry et de nombreux parcs d'État. L'hôtel Greenbrier, construit à l'origine en 1778, a longtemps été considéré comme un hôtel de luxe fréquenté par de nombreux dirigeants mondiaux et présidents américains au fil des ans. En Virginie-Occidentale se trouve le radiotélescope de Green Bank à l'Observatoire national de radioastronomie. L'état abrite également le plus grand bâtiment en grès artisanal, juste derrière le Kremlin en Moscou. Il existe également des visites guidées du Trans-Allegheny Lunatic Asylum, considéré comme un monument historique national.

Notes géographiques

Il borde le Virginie au sud-est, avec le Kentucky au sud-ouest, avec leOhio au nord-ouest, avec le Pennsylvanie au nord et avec le Maryland au nord-est.

La Virginie-Occidentale est située entièrement dans la région des Appalaches, et l'état est presque entièrement montagneux, ce qui justifie le surnom L'état de la montagne (« L'état de la montagne ») et la devise Montani Semper Liberi ("Les alpinistes sont toujours libres"). Bien que les reliefs ne soient pas élevés, la région du plateau est très accidentée dans de nombreuses régions. L'altitude moyenne de la Virginie-Occidentale est d'environ 460 mètres au-dessus du niveau de la mer, ce qui est la valeur la plus élevée de tous les États américains à l'est du fleuve Mississippi.

Quand doit-on aller

Le climat de la Virginie-Occidentale est subtropical humide à certaines altitudes inférieures, principalement dans la partie sud-ouest de l'État, ainsi que dans certaines parties de l'enclave orientale à l'est des Appalaches, avec des étés chauds et humides et des hivers plus doux. Le reste de l'État a généralement un climat continental humide avec des étés chauds à chauds et des hivers frais ou froids, qui deviennent de plus en plus rigoureux à des altitudes plus élevées.

Les températures moyennes de janvier varient d'environ -4 ° C à la rivière Cheat à 5 ° C le long de certaines parties de la frontière du Kentucky. Les températures moyennes en juillet vont de 19 ° C le long de la branche nord de la rivière Potomac à 24 ° C dans la partie ouest de l'État. Dans les montagnes, le climat reste plus frais que dans les parties plates de l'état.

Arrière-plan

La Virginie-Occidentale est devenue un État à la suite de la Convention de Wheeling, dans laquelle 50 comtés du nord-ouest de la Virginie dont les propriétaires terriens possédaient peu ou pas d'esclaves, ont décidé de se séparer de Virginie pendant la guerre civile américaine. Le nouvel État a été admis dans l'Union le 20 juin 1863 et est devenu un important État tampon entre l'Union et la Confédération. La Virginie-Occidentale a été le seul État formé en se séparant de l'un des États confédérés et de l'un des deux États formés pendant la guerre civile (l'autre étant le Nevada, séparé du Territoire de Utah).

C'est l'une des zones les plus denses au monde pour le karst ce qui en fait une zone privilégiée pour la recherche scientifique et la randonnée. La Virginie-Occidentale est également bien connue pour un large éventail de possibilités de loisirs, notamment le ski, le rafting, la pêche, la chasse, le VTT et la randonnée.


Territoires et destinations touristiques

Carte divisée par régions
      Vallée du métro - Centre urbain de l'Etat fédéral qui comprend la capitale. Cette région borde Ohio est Kentucky.
      Vallée de l'Ohio - Bordant la rivière Ohio et l'extension ouest de son territoire.
      Vallées New River et Greenbrier - La partie la plus méridionale de l'État fédéral, avec des possibilités de rafting et de magnifiques parcs.
      Pays des montagnes et des lacs - West Virginia Technological Corridor, bordant le sud de la Pennsylvanie et la partie centrale de l'État avec de nombreux lacs, rivières et ruisseaux.
      Hautes Terres du Potomac - Niché dans les montagnes Allegheny et la forêt nationale de Monongahela, avec une grande partie des activités de ski et de spéléologie de l'État. Cette région contient une partie importante du patrimoine de guerre civile de l'État.

Centres urbains

  • Charleston - Capitale de l'état fédéral de Virginie-Occidentale et son centre culturel.
  • Beckley - Accueil de Tamarack ("le meilleur de la Virginie-Occidentale") et d'une mine de charbon visitable.
  • Bluefield - La plus haute ville de Virginie-Occidentale, nichée dans les montagnes de l'East River.
  • Ville de Charles - Ville historique fondée par le frère cadet de George Washington, Charles.
  • Le ferry de Harper - Un site majeur de la guerre civile et l'une des destinations touristiques les plus populaires de Virginie-Occidentale.
  • Huntington - Siège de l'Université Marshall.
  • Morgantown - Noyau dur des alpinistes de la West Virginia University.
  • Parkersburg - Il y a le Parc d'État historique de l'île de Blennerhassett, située dans leîle homonyme.
  • Rouler - Avec une architecture victorienne et un casino renommé.

Autres destinations


Comment avoir

En voiture

La Virginie-Occidentale est traversée par six autoroutes : la I-64 entre dans l'état près de Sources de soufre blanc dans la partie montagneuse à l'est, et sort vers le Kentucky à l'ouest, à Huntington. I-77 entre de Virginie au sud à Bluefield; passe vers le nord à travers Parkersburg avant d'emménager dansOhio. L'I-64 et l'I-77, entre Charleston et Beckley, se rejoignent en tant qu'autoroute à péage connue sous le nom de West Virginia Turnpike, qui ne continue que sous l'I-77 entre Beckley et Princeton. Le Turnpike a été construit à partir de 1952 comme une route à deux voies, mais a été reconstruit à partir de 1974 selon les normes routières, et aujourd'hui il ne reste presque plus rien de la construction d'origine. L'extrémité ouest de la I-68 est à Morgantown, et de là, il continue vers l'est dans Maryland; à la fin de l'I-68 à Morgantown rejoint également l'I-79, qui provient de Pennsylvanie et traverse l'état jusqu'à son extrémité sud près de Charleston. L'I-70 traverse la Virginie-Occidentale sur quelques kilomètres, entrant dans l'enclave nord par Rouler, tandis que l'I-470 sert de contournement de Wheeling (ce qui fait de Wheeling l'une des plus petites villes dotées d'un contournement formé par une autoroute). I-81 traverse également brièvement la Virginie-Occidentale via l'enclave orientale, où elle traverse Martinsbourg.


Comment se déplacer

Les possibilités de transport récréatif abondent dans l'État, notamment des sentiers de randonnée, des sentiers verts, des véhicules tout-terrain pour le tout-terrain, des rivières pour le rafting et deux chemins de fer touristiques (Cass Scenic Railroad State Park et Potomac Eagle Scenic Railroad). .

Sur le train

Les lignes de chemin de fer de l'État étaient répandues, mais beaucoup d'entre elles ont été fermées en raison de l'augmentation du trafic automobile. Beaucoup d'anciennes voies ferrées ont été converties en "voies vertes" à usage récréatif, même si les zones industrielles utilisent encore beaucoup de trafic ferroviaire. L'Amtrak Cardinal est parallèle à la I-64 tout au long de l'état. Les trains MARC (Maryland Area Regional Commuter) desservent les navetteurs de l'est de l'État.


Que voir


Que faire


À la table


Sécurité


Autres projets

1-4 étoiles.svgBrouillon : l'article respecte le modèle standard et présente des informations utiles à un touriste. L'en-tête et le pied de page sont correctement remplis.