Wuhan - Vũ Hán

Wuhan est la capitale de la province du Hubei Chine. La ville est connue comme la ville aux cent lacs. Wuhan est située des deux côtés du fleuve Yangtze, avec la relique Hoang Hac Lau.

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Wuhan (chinois simplifié : 武汉 ; chinois traditionnel : 武漢 ; pinyin : Wǔhàn ; prononciation : Wuhan (aide· détails)) est la capitale de la province du Hubei, Chine. C'est la ville la plus peuplée du centre Chine. La ville est située au confluent des fleuves Yangtze et Han. Population : 9 100 000 personnes (2006). Dans les années 1920, Wuhan était la capitale du gouvernement d'extrême gauche dirigé par Wang Jingwei contre Tchang Kaï-chek. La zone urbaine se composait de trois régions : Wuchang, Hankou et Hanyang. Le nom Wuhan est tiré des noms de ces trois zones, dont Vu est tiré du nom de la première zone, et Han est tiré des noms des deux dernières.

La géographie

La zone urbaine se compose de 3 zones : Wuchang, Hankou et Hanyang. Le nom Wuhan est tiré des noms de ces trois zones, dont Vu est tiré du nom de la première zone, et Han est tiré des noms des deux dernières.

Histoire

Il y a 3000 ans, les gens vivaient ici. Pendant la dynastie Han, Xianyang était un port très fréquenté. Au IIIe siècle, la citadelle est construite pour protéger Xianyang (206) et Wuchang (223), l'année 223 est considérée comme l'année de fondation de Wuhan.

En 223, le pavillon de la Grue jaune (黄鹤楼) a été construit sur la zone de Wuchang du fleuve Yangtze. Cui Hieu (崔颢), un célèbre poète de la dynastie Tang, a visité le village et a écrit le célèbre poème du 8ème siècle "Huang Hec Lou" à cause de ce poème, l'endroit est devenu célèbre dans toute la Chine. La ville a longtemps été considérée comme un centre pour les arts (poétique) et le monde universitaire. Sous la dynastie Yuan (Yuan-Mong), il y a 600 ans, Hankou était l'un des quatre ports de commerce les plus actifs de Chine.

Économie

Wuhan est une ville sous-provinciale. Le PIB de Wuhan était de 396 milliards de yuans avec un PIB par habitant d'environ 44 000 yuans (6 285 $ US) en 2008. Wuhan attire actuellement une cinquantaine d'entreprises françaises, représentant plus du tiers des investissements français en Chine, le plus important parmi les villes chinoises.

Wuhan est un centre important de l'économie, du commerce, des finances, des transports, des technologies de l'information et de l'éducation dans le centre de la Chine. Ses principales industries comprennent l'optoélectronique, la fabrication automobile, la sidérurgie, l'industrie pharmaceutique, la biologie de l'ingénierie, l'industrie des nouveaux matériaux et la protection de l'environnement. Wuhan Iron & Steel (Group) Co. et Dongfeng-Citroen Automobile Co., Ltd dont le siège est dans la ville. Il y a actuellement 35 établissements d'enseignement supérieur ici, y compris l'Université de Wuhan, l'Université des sciences et technologies de Huazhong, la ville dispose de 3 zones de développement au niveau de l'État, cette ville se classe au 3e rang des puissances scientifiques et technologiques en Chine.

Arrivée

Par avion

Aéroport international de Wuhan Tianhe (anglais : aéroport international de Wuhan Tianhe (chinois traditionnel : 武漢天河國際機場 ; chinois simplifié : 武汉天河国际机场 ; pinyin : Wǔhàn Tiānhé Guójì Jīchǎng) (code AITA : WUH, OACI : ZHHH) desservant Wuhan, Hubei, Chine. L'aéroport est à 26 km au nord du centre de Wuhan.De l'aéroport au centre-ville par l'autoroute, seuls des taxis sont disponibles. Vous pouvez payer en fonction du compteur de taxi ou négocier un prix forfaitaire d'environ 100 yuans. Le chauffeur connaît à peine l'anglais.

En train/train

Wuhan est une plaque tournante ferroviaire majeure, reliée par train direct à la plupart des grandes villes chinoises. Le train rapide de nuit (trains de la série Z) dessert Pékin (¥ 263), Shanghai, Hangzhou et Ningbo en 9 à 12 heures. Il existe également des liaisons ferroviaires régulières depuis Guangzhou qui durent environ 12 heures et un train un peu moins fréquent depuis Shenzhen.

Outre les trains de nuit, il existe également des trains à grande vitesse de jour (séries D et G) qui relient Wuhan à Pékin (via Zhengzhou), Shanghai (via Hefei et Nanjing), Guangzhou et Shenzhen (via Trường Sa City), Xi' an (via Zhengzhou), Nanchang et Yichang. Il faut 4,25 à 6,15 heures pour Shanghai (¥280), 5 heures pour Pékin et 3-4 heures pour Guangzhou (¥490). Le trajet vers Guangzhou a été réduit à environ 3 heures depuis l'ouverture du train à 300 km/h, et le fait toutes les 15 minutes et le rend plus rapide que l'avion.

Il existe trois principaux terminaux de passagers : Wuhan, Hankou et Wuchang. Tous les trains à grande vitesse Wuhan-Guangzhou-Shenzhen vers la nouvelle gare de Wuhan, comme vers d'autres destinations, sont généralement accompagnés de trains à partir de deux ou même des trois principales destinations, de sorte que les acheteurs de billets peuvent essayer de choisir la station de réservation la plus pratique. (Il faut environ une heure en bus ou en voiture pour se rendre d'une gare à l'autre).

En voiture

En bus

Par bateau

Voyager dans la ville

Visite

  • Huang Heo Lou (黄鹤楼) est une tour historique, construite sur la falaise de la Grue jaune de la montagne Sheshan sur les rives du fleuve Yangtze, dans la ville de Wuhan, dans la province du Hubei, en Chine. Hoang Hac Lau est considérée comme l'une des quatre grandes tours de Chine et est un célèbre bâtiment loué par les poètes.

Le premier pavillon Hoang Hac a été construit sur les rapides Hoang Hac dans le district de Vu Xuong, dans la province du Hubei, la 2e année de Hoang Vu de la dynastie Ngo des Trois Royaumes (223 Tay Lich). Jusqu'à présent, pendant 1762 ans, il y a eu 12 incendies, 12 fois reconstruits, chaque fois plus haut et avec plus d'étages.

Le nom "Lau Hoang Hac" provient de légendes folkloriques. La légende raconte que Phi Van Vi, un moine qui a atteint l'illumination, chevauchait une grue dorée autour de la rivière. Un jour, des fées et des grues ont survolé Wuhan et se sont arrêtées sur "Snake Hill" pour voir, d'un côté la beauté majestueuse de Truong Giang et de l'autre les cinq lacs dans la brume magnifique. Plus tard, les gens ont volé de l'endroit où les fées montaient une grue dorée pour construire une tour nommée Hoang Hac Lau.

Autrefois, Hoang Hac Lau était un lieu de rencontre pour les écrivains contemporains et les invités. Au cours de la dynastie Tang (618-907), les poètes venaient à Hoang Hac Lau pour à la fois profiter du paysage charmant des montagnes et de l'eau, et boire du vin pour écrire de la poésie.

La conquête des âges a détruit l'architecture de Hoang Hac Lau et a été reconstruite. Le dernier étage de Thanh Lau a été coupé en 1868 et détruit en 1884. En 1957, lors de la construction du premier pont sur le fleuve Yangtze, l'ancien emplacement de Hoang Hac Lau a été réquisitionné et les structures de Hoang Hac Lau ont été déplacées. l'ancien emplacement.

En octobre 1981, Hoang Hac Lau est reconstruit et inauguré en juin 1985. La tour est aujourd'hui une reconstruction de matériaux modernes et dispose d'un ascenseur. Le pavillon de la grue jaune est maintenant situé dans le parc de la grue jaune, qui attire des touristes chinois et étrangers.

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